17 591 22

Най-безопасните автомобили за 2016-а (видео)

Радослав Славчев

Организацията Euro NCAP, занимаваща се с провеждането на краш тестове на нови автомобили, извади интересна класация, в която посочва най-безопасните нови коли за 2016-а.

В избора, специалистите от Euro NCAP включват 16 нови модела, които са изпитани за безопасност през 2016 година. Любопитното е, че изпитанията са направени по нова, доста по-строга методика.

Освен това при класирането се взимат предвид две оценки. Едната е на автомобила със стандартен пакет от асистенти за безопасност, а втората е с всички опционални технологии.

Така за най-безопасен семеен автомобил е определена Toyota Prius, разполагаща с комплекс от системи за безопасност Toyota Safety Sense. При по-малките автомобили престижното отличие се присъжда на Hyundai Ioniq.

VW Tiguan е определен като най-безопасния кросоувър. Новата E-Klasse на Mercedes-Benz също има отлични оценки, но поради факта, че е единствен претендент в категорията си, не получава званието "Най-безопасен автомобил".



Коментари

Коментарите са сортирани от стари към нови
  • Марто
    Отговор
    1 14:26  15.12.16
    Сред нормалните коли, изключвам разни електрички, пак VW са номер едно.

    Коментиран от #2, #5

  • бай
    Отговор
    2 14:35  15.12.16

    До коментар #1 от "Марто":

    Къде видя да са номер 1?Тъй като гледам и аз,виждам,че и Тойота е номер 1. Хюндай и Мерцедес също имат награди. Няма как хора с морално остарели технологии(тракащи дизели),да бъдат номер 1.

    Коментиран от #4

  • RRRR
    Отговор
    3 15:00  15.12.16
    Явно си карал някоя стара Джета та говориш за тракащи дизели.........Опитай нещо по-съвременно и тогава давай оценки!!!!
  • Хикса
    Отговор
    4 15:24  15.12.16

    До коментар #2 от "бай":

    тойотата е хибрид, какато и измисления хюйндай. човекът ти говори за нтормални коли с ДВГ. Аре малко да се интересуваме и тогава да даваме оценки и квалификации

  • Кобрата
    Отговор
    5 15:25  15.12.16

    До коментар #1 от "Марто":

    Така излиза... Колкото и да не им се вярва на злобарите дето оплюват VAG и само се оправдават със скандала ''Дизелгейт'', VAG си е VAG! Също да не забравяме и Mercedes-Benz, РЕСПЕКТ и за тях супер машини правят!
  • Колю
    Отговор
    6 15:28  15.12.16
    накоя Лада няма ли?
  • фен клуба
    Отговор
    7 15:59  15.12.16
    Само не разбрах на кое място е Волвото?!
  • мдам
    Отговор
    8 16:47  15.12.16
    Отворете класацията на EURO NCAP и погледнете!! VW не са номер 1. Журналиста който е писал статията не знам какво е гледал.
  • мдам
    Отговор
    9 16:50  15.12.16
    В общият рейтинг Тигуана е на 6 позиция а е на второ само на един от 4-те критерия .
  • vento
    Отговор
    10 18:05  15.12.16
    VW е здрава и надеждна кола
  • Трънци
    Отговор
    11 18:42  15.12.16
    Най-безопасен автомобил? До каква скорост? 60? А като ти се забият трима наркомана в ш...ния Хюндай с 200? Нека ги подложат на истински реален тест с 300, при който се оцелява единствено в Ламборгини или Ферари за над 1 млн евро... Пак опираме до парите, нали? Изтъркан капитализъм. Поне да ликвидират идиотите от улиците но май и за това искат подкуп
  • Чоко
    Отговор
    12 21:18  15.12.16
    А где "Москвичь 412"??? Аз съборих крушата с моя, понеже нямам резачка. И я свали? вероятно и като събарям старата къща ако нямма майстори...ще помогне?

    Коментиран от #21

  • Айнщайн
    Отговор
    13 21:21  15.12.16
    ЕВРИКА: - Най-безопасният автомобил е онзи, който никога не е удрян, не е удрял нещо и не е влизал в сервиз. ИМА ЛИ ТАКЪВ???? Е, поне най-малко е ремонтиран.
  • dfvdfv
    Отговор
    14 21:39  15.12.16
    По отношение на VAG.ните - те са същата хубост като останалите производители, но за сметка на това два пъти по-скъпи. Но хората мислят, че скъпо=хубаво и този психологически момент здраво се използва. Всъщност всички нови коли са едни и същи и само накрая се сменя емблемата и се лепи различната цена. Vag .нската работа - най- добре е да се вземе Шкода, но българинът както винаги е вдигнал крак за ауди, понеже има грешно мислене и представи.

    Коментиран от #19

  • VAG
    Отговор
    15 22:01  15.12.16
    От 3 години работя във вагггг. Преди това 7 в Тойота. Ще кажа че Вагг са най смотаните тоалетни!!!!! Това нещастие не може да искара и 50000 без проблем!!!! УЖАСтттттт
  • 16 22:01  15.12.16
    Този коментар е премахнат от модератор
  • Смях
    Отговор
    17 22:26  15.12.16
    Много ми е забавно да гледам гоуфаджийчета, бенвейджийчета и всякви такива каращи средностатистически 15-20-годишен трошляк, нямащи си абсолютно никаква идея в точните науки като химия, физика(конкретно зони на удар, въглеродни решетки на металите и т.н.)седят там долу на фекалното равнище и гледайки нагоре плюят по гроздето. Хюндая бил такъв, Тойотата онакава, Мерцедесът еди какъв си... Тук говорим за общоприети стандарти и тестове, които са разработвани дълги години от много по-интелигентни и квалифицирани хора от вас. А за удар с висока скорост, да си припомним че има няколко челни катастрофи с почти 180 с Тесла и пътниците излизат с леки наранявания. Като цяло за сигурност последните години, Тесла, Хюндай, Волво и Мерцедес се представят като най-сигурните. А всеки който има против Хюндай, да спомена, в щатите по надеждност последните години са на първите места.
  • 18 22:48  15.12.16
    Този коментар е премахнат от модератор

  • Кобрата
    Отговор
    19 22:52  15.12.16

    До коментар #14 от "dfvdfv":

    Личи си, че не си карал хубаво Audi и не можеш да направиш разлика между тази марка и марка от по-нисък клас, каквито са Skoda и Seat... Може да са един концерн, но разликата в изработката и качеството на материалите е голяма... Даже VW дето е основната марка е опитното зайче и когато се пусне нова технология, първо се изпробва при Seat, Skoda и VW и чак тогава се прави подобрение в качеството и се внедрява в Audi...

    Коментиран от #20, #22

  • Уди Кълвача :P
    Отговор
    20 01:18  16.12.16

    До коментар #19 от "Кобрата":

    Все едно. влУдитата си остават едни от най-грозните коли. И първите въвели всички идиотски "стилови" моди, като зейнали решетки, насекомоядни фарчета и разплути ламарини, разсипали всичко в авто индустрията само за 10 години :D
  • Копач
    Отговор
    21 08:42  16.12.16

    До коментар #12 от "Чоко":

    Москвича не е бил никога автомобил ,за да има място в класации. Скритият замисъл на руснака ,по време на война да може, зад него да се закачи и някоя гаубица. За това и ламарината ,особено на първите модели е от претопени германски каски. Двигателя 412- 83кс. е лиценс на БМВ. Някъде по селата съм виждал още да орат с тях, но не знаех ,че ги ползват и в дърводобива.
  • ВАГенчо
    Отговор
    22 10:13  18.12.16

    До коментар #19 от "Кобрата":

    Що за глупост изрече, новото да се пробвало при Сеат и Шкода ... В групата най-качествана сглобка е при Шкода, но от шапката ги режат в гамата двигатели и модели ... на Шкода няма да сложат V8 или да извадят Фабия с 2.0 турбо 300 кс, защото моментално ще изяде продажби на луксозното, което се продава по-скъпо ... Няма Отавия купе, защото моментално ще яде дял от пазара на А7 Качеството на сглобката няма нищо общо с фръцнята и лукса на екстрите...

Напиши коментар:


Публикувай