На салона в Детройт дебютира дългоочакваният флагмански всъдеход на Audi. Q8 concept е хибрид с дължина над 5 метра и показва как ще изглежда серийната версия на модела, която се очаква догодина.
Прототипът от Детройт има 3.0-литров бензинов двигател с 333 к.с. и електромотор, с чиято помощ системната мощност достига 450 коня и 700 Нм. Акумулаторният блок с капацитет 17.9 кВтч и възможност за зареждане от битовата мрежа се намира в задната част и според Audi позволява изминаването на 60 км само на ток.
Батериите се зареждат напълно за два часа и половина с 7.2-киловатово зарядно. В комбинация с пълен резервоар Q-осмицата може да измине 1 000 км без да спира.
Концептът има осемстепенна автоматична трансмисия и постоянно задвижване на четирите колела. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 5.4 секунди, а максималната скорост е ограничена на 250 км/ч.
Новият инголщадски всъдеход лежи на петзвенно пневматично окачване отпред и отзад. Регулируемите амортисьори позволяват настройка на клиренса в диапазон до 90 мм.
Внушителното SUV има междуосие от 3 метра, широко е 2 040 и дълго 5 020 мм. За премиерата в Детройт дизайнерите на Audi са му избрали ефектни 23-цолови джанти.
Осмоъгълна радиаторна решетка с епични размери доминира цялата предница на Q8. Малко по-различна форма от актуалните модели на марката имат и матричните фарове, които прожектират милион пиксели на пътя отпред.
Стоповете са слети в общ блок по широчината на цялата задница. Има черна подложка и заедно със задните колонки на покрива напомня за оригиналното Audi quattro от 1980 г.
Характерна особеност на концепта е липсата на дръжки на вратите. Сензори в тях засичат ръка или пръсти в близост и отварят автоматично под определен ъгъл. Багажникът поема 680 литра.
В интериора правят впечатление четирите индивидуални кресла, тапицирани с напа, и виртуалният кокпит на Audi. 12.3-инчовият TFT екран предлага изцяло нови менюта и може да проектира допълнителна реалност на предното стъкло.
Q8 ще се произвежда в завода на Audi в Братислава на същите поточни линии, където се сглобява Q7, а в бъдеще - и следващите поколения Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne.
Коментари
Коментиран от #14
Коментиран от #8
До коментар #5 от "Borislav Popov":
20 киловата са под 5 лева на дневна тарифа за 60 км или около 8 лева за 100 км. И това е разход на голям джип... Как точно ще те разори? Сметни си Жигулито колко лева на 100 км ти харчи.Коментиран от #12
До коментар #11 от "дфп":
Не те очаква , спокойно неграмотнико ;) За мен това ауди изглежда страхотно и ще стане голям хит сред хората , които могат да си го позволят . А тези , които не могат ще го мразят точно заради цената ;)До коментар #2 от "Гост":
Каква всекидневна употреба те мъчи?! С това ще се ходи до дискотеката за мацки в събота вечер, а през останалото време пеша до магазина за хляб! Ще има и специална версия за БГ пазара "Доко доко Едишън" песните на Азис, Софка, Кондьо, Милко, а клаксона ще е с мелодия от Издислав! Правителството в оставка вече е поръчало 120 такива в случай, че успеем да ги намалим наполовина... Немските марки са чудесни, но в БГ са станали нарицателно за чалгари и отрепки! Хубаво е да си я купиш ако си в чужбина, но в БГ няма как да се отървеш от наследството на 90-те и тяхното амплоа!Коментиран от #24, #27
До коментар #23 от "Коко":
Добър си брат☺яко ме разсмя☺До коментар #23 от "Коко":
:) направо ги уби