12 711 21

С 457 км/ч зад волана на Koenigsegg Agera RS (ВИДЕО)

Георги Касабов

Шведският производител на хиперколи Koenigsegg публикува видео, заснето от кокпита на Agera RS по време на успешния опит за подобряване на световния рекорд за скорост на сериен автомобил. В събота тестпилотът на компанията Никлас Лиля постигна средна скорост от 444.6 км/ч на затворен участък от шосе между Лас Вегас и Паръмп в пустинята на Невада, попарвайки амбициите на Bugatti Chiron.



Още по темата

  • Официално: Koenigsegg е по-бърз от Bugatti

    Шведският хиперкар Koenigsegg Agera RS стана официално най-бързият сериен автомобил в света. На шосе в пустинята Невада той успя да развие скорост от ...
    6.11.2017
    2 747
    0

Коментари

Коментарите са сортирани от стари към нови
  • Зелено човече (гост)
    Отговор
    1 11:30  06.11.17
    А бе всичко добре, ама на мен ли мен ли ми се струва или 0-100 доста бавно ги разви за такъв тип автомобил

    Коментиран от #2, #4, #14, #17

  • ляляля (гост)
    Отговор
    2 11:39  06.11.17

    До коментар #1 от "Зелено човече":

    Това е тест за скорост, не за ускорение!
  • бмв (гост)
    Отговор
    3 12:25  06.11.17
    Натисна газта яко чак след 200мили.
  • phaha (гост)
    Отговор
    4 12:28  06.11.17

    До коментар #1 от "Зелено човече":

    Ти сериозно ли го написа тоя коментар ;Д
  • 656 (гост)
    Отговор
    5 13:51  06.11.17
    Гледах го на 55 инчовия ми Тв и направо откачих, евала
  • Агерра (гост)
    Отговор
    6 13:53  06.11.17
    Бавно ускорява, че иначе няма да му стигне горивото хаха
  • асдасддас (гост)
    Отговор
    7 14:21  06.11.17
    Не дава газ докрай преди 200 мили, затова набира бавно.
  • гост (гост)
    Отговор
    8 14:30  06.11.17
    Така както набира с още една предавка и ще стигне до 500км/ч. Злокобно мощен и стабилен изглежда.
  • СИН НА РУСКИ ОЛИГАРХ (гост)
    Отговор
    9 15:30  06.11.17
    Ежедневката ми
  • 2399 (гост)
    Отговор
    10 15:54  06.11.17
    Същата е като на съседа на онзи с коня
  • гост (гост)
    Отговор
    11 16:12  06.11.17
    Брюксел иска да противопостави конкуренцията от Азия и САЩ на обединение от европейски производители на акумулатори за електромобили, което може да бъде създадено по модел на компанията за самолетостроене Airbus.

    Тази ситуация е недопустима, смятат от Европейската комисия (ЕК). “Аз не съм склонен да отстъпим на конкурентите си този привлекателен пазар“, заявява заместник-председателя на ЕК по въпросите на енергийния съюз Марош Шефчович. Той се позовава на прогнозите, според които ежегодните обеми на пазара за батерии (акумулаторни батерии) за електромобили през 2025 г. ще е от порядъка на 250 млрд. евро, а производството им ще създаде от 4 до 5 млн. нови работни места.

    Затова сега в Брюксел тече разработка на „индустриална стратегия“ с цел създаване на европейско обединение за създаване на акумулаторни батерии за електромобили.
    Конкретният план трябва да бъде готов до февруари 2018 година. Това обяви Марош Шефчович след състоялото се на 18 октомври в Брюксел съвещание с представители на 40 европейски автомобилни, химически и технологични компании, сред които Renault, Daimler, BASF, Total, Siemens.
    http://3e-news.net/%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B8/%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0-%D1%81%D0%B5-%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-%D0%B1%D1%83%D0%BC%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%B2%D1%8F_57476

    Коментиран от #12, #16

  • ШОПА (гост)
    Отговор
    12 17:20  06.11.17

    До коментар #11 от "гост":

    Е па тоа
  • Радо (гост)
    Отговор
    13 18:32  06.11.17
    А какъв всъщност е критерият за сериен автомобил, и дали шведската компания го покрива, защото досега през живота си не съм срещал Кьонигсег по пътищата, а пък съм обикалял из европата, че и в Дубай ги нямаше.
  • regeraft (гост)
    Отговор
    14 18:51  06.11.17

    До коментар #1 от "Зелено човече":

    1300 коня, само на задно. Дори и да беше дал пълна газ нямаше да е много по-добре.
  • bsbs (гост)
    Отговор
    15 19:47  06.11.17
    Не ускорява отначало,за да не вдига температурата в гумите,а да ги запази за максималната скорост.
  • Mercedes-Benz (псевдоним)
    Отговор
    16 21:10  06.11.17

    До коментар #11 от "гост":

    Платен зелен трол, защо не вървиш на ма***та си с електрокарите си?

    Колкото до колата то тя е брутална!
  • Shmeker (псевдоним)
    Отговор
    17 21:14  06.11.17

    До коментар #1 от "Зелено човече":

    ми нормално, нали е на задно предаване, превърта гумите яко. А и вероятно са някакви твърди смески за да не се разтопят при 457 км/ч
  • Мунчо (гост)
    Отговор
    18 22:22  06.11.17
    Кола за толкова пари ако превърта гумите по-добре да я пращат за скрап от сега.
  • Vasik Atanasova (потребител)
    Отговор
    19 23:24  06.11.17
    ДОБРЕ Е ВЪРВИ КОЛАТА
    НО Е ЗА ПИСТА
    ЗА ЕЖЕДНЕВИЕТО НЕ ТВЪРДО НЕ
    ВЪРВЕЖ ИМА
    НО АЗ ЛИЧНО ПРЕДПОЧИТАМ БУГАТИТО

    Коментиран от #20

  • Георги (гост)
    Отговор
    20 07:16  07.11.17

    До коментар #19 от "Vasik Atanasova":

    Русичката ти си трай и си предпочитай бугатито. Тука на теб не ти е мястото. Ще казваш ти че не става. Става ама ти си русата тука ама няа как да разбереш
  • bama (гост)
    Отговор
    21 08:43  07.11.17
    чък норис се обади иска си косачката за ливада обратно

Напиши коментар:


Публикувай