Last news in Fakti

6 Ноември, 2017 11:19 19 307 21

С 457 км/ч зад волана на Koenigsegg Agera RS (ВИДЕО)

  • koenigsegg-
  • agera rs-
  • рекорд
С 457 км/ч зад волана на Koenigsegg Agera RS (ВИДЕО) - 1

Шведският производител на хиперколи Koenigsegg публикува видео, заснето от кокпита на Agera RS по време на успешния опит за подобряване на световния рекорд за скорост на сериен автомобил. В събота тестпилотът на компанията Никлас Лиля постигна средна скорост от 444.6 км/ч на затворен участък от шосе между Лас Вегас и Паръмп в пустинята на Невада, попарвайки амбициите на Bugatti Chiron.


Поставете оценка:
Оценка 1 от 1 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Зелено човече

    3 38 Отговор
    А бе всичко добре, ама на мен ли мен ли ми се струва или 0-100 доста бавно ги разви за такъв тип автомобил

    Коментиран от #2, #4, #14, #17

  • 2 ляляля

    41 1 Отговор

    До коментар #1 от "Зелено човече":

    Това е тест за скорост, не за ускорение!
  • 3 бмв

    27 0 Отговор
    Натисна газта яко чак след 200мили.
  • 4 phaha

    19 3 Отговор

    До коментар #1 от "Зелено човече":

    Ти сериозно ли го написа тоя коментар ;Д
  • 5 656

    20 1 Отговор
    Гледах го на 55 инчовия ми Тв и направо откачих, евала
  • 6 Агерра

    4 14 Отговор
    Бавно ускорява, че иначе няма да му стигне горивото хаха
  • 7 асдасддас

    17 0 Отговор
    Не дава газ докрай преди 200 мили, затова набира бавно.
  • 8 гост

    25 1 Отговор
    Така както набира с още една предавка и ще стигне до 500км/ч. Злокобно мощен и стабилен изглежда.
  • 9 СИН НА РУСКИ ОЛИГАРХ

    9 3 Отговор
    Ежедневката ми
  • 10 2399

    7 2 Отговор
    Същата е като на съседа на онзи с коня
  • 11 гост

    0 4 Отговор
    Брюксел иска да противопостави конкуренцията от Азия и САЩ на обединение от европейски производители на акумулатори за електромобили, което може да бъде създадено по модел на компанията за самолетостроене Airbus.

    Тази ситуация е недопустима, смятат от Европейската комисия (ЕК). “Аз не съм склонен да отстъпим на конкурентите си този привлекателен пазар“, заявява заместник-председателя на ЕК по въпросите на енергийния съюз Марош Шефчович. Той се позовава на прогнозите, според които ежегодните обеми на пазара за батерии (акумулаторни батерии) за електромобили през 2025 г. ще е от порядъка на 250 млрд. евро, а производството им ще създаде от 4 до 5 млн. нови работни места.

    Затова сега в Брюксел тече разработка на „индустриална стратегия“ с цел създаване на европейско обединение за създаване на акумулаторни батерии за електромобили.
    Конкретният план трябва да бъде готов до февруари 2018 година. Това обяви Марош Шефчович след състоялото се на 18 октомври в Брюксел съвещание с представители на 40 европейски автомобилни, химически и технологични компании, сред които Renault, Daimler, BASF, Total, Siemens.
    http://3e-news.net/%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B8/%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0-%D1%81%D0%B5-%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-%D0%B1%D1%83%D0%BC%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%B2%D1%8F_57476

    Коментиран от #12, #16

  • 12 ШОПА

    4 1 Отговор

    До коментар #11 от "гост":

    Е па тоа
  • 13 Радо

    11 2 Отговор
    А какъв всъщност е критерият за сериен автомобил, и дали шведската компания го покрива, защото досега през живота си не съм срещал Кьонигсег по пътищата, а пък съм обикалял из европата, че и в Дубай ги нямаше.
  • 14 regeraft

    10 2 Отговор

    До коментар #1 от "Зелено човече":

    1300 коня, само на задно. Дори и да беше дал пълна газ нямаше да е много по-добре.
  • 15 bsbs

    13 1 Отговор
    Не ускорява отначало,за да не вдига температурата в гумите,а да ги запази за максималната скорост.
  • 16 Mercedes-Benz

    8 3 Отговор

    До коментар #11 от "гост":

    Платен зелен трол, защо не вървиш на ма***та си с електрокарите си?

    Колкото до колата то тя е брутална!
  • 17 Shmeker

    8 0 Отговор

    До коментар #1 от "Зелено човече":

    ми нормално, нали е на задно предаване, превърта гумите яко. А и вероятно са някакви твърди смески за да не се разтопят при 457 км/ч
  • 18 Мунчо

    1 7 Отговор
    Кола за толкова пари ако превърта гумите по-добре да я пращат за скрап от сега.
  • 19 Vasik Atanasova

    2 7 Отговор
    ДОБРЕ Е ВЪРВИ КОЛАТА
    НО Е ЗА ПИСТА
    ЗА ЕЖЕДНЕВИЕТО НЕ ТВЪРДО НЕ
    ВЪРВЕЖ ИМА
    НО АЗ ЛИЧНО ПРЕДПОЧИТАМ БУГАТИТО

    Коментиран от #20

  • 20 Георги

    4 2 Отговор

    До коментар #19 от "Vasik Atanasova":

    Русичката ти си трай и си предпочитай бугатито. Тука на теб не ти е мястото. Ще казваш ти че не става. Става ама ти си русата тука ама няа как да разбереш
  • 21 bama

    4 0 Отговор
    чък норис се обади иска си косачката за ливада обратно