VW Group отново е най-големият автопроизводител в света, сочи статистиката за продажбите на нови коли през 2017 г. Компаниите под шапката на немския концерн са успели да продадат 10.7 млн. автомобила, докато Toyota и марките в състава ѝ са избрали 10.35 млн. купувачи, съобщава Reuters.
Най-добри резултати в рамките на VAG за миналата година отчитат Audi и Porsche. За отличните показатели допринася и повишеното търсене на моделите на Volkswagen в Китай. Благодарение на увеличените продажби концернът отчита и рекордни печалби от €220 млрд. срещу миналогодишните €217 млрд.
Миналата година VW Group също задмина Toyota с 10.31 млн. реализирани автомобила срещу 10.17 млн. Концернът не остави шансове на конкуренцията въпреки грандиозния скандал с манипулираните екологични показатели на дизеловите двигатели.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ровер
Коментиран от #17
13:08 10.01.2018
2 1243
Коментиран от #7
13:17 10.01.2018
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 До всички злобари
Коментиран от #18
14:00 10.01.2018
5 мм84
Коментиран от #9, #10
14:42 10.01.2018
6 Пешо
15:41 10.01.2018
7 гост
До коментар #2 от "1243":
6 милиона . Горе-долу ! От тях 3 в Китай !16:24 10.01.2018
8 Те пак ги
17:46 10.01.2018
9 гост
До коментар #5 от "мм84":
Ами да си ги разглеждат , ама листа има две страни . Миналата година ВАГ общо са продали към 5 милиона в Китай , което и спаси първото им място . Само че според китайския закон , 2019 година трябва да осигурят 12% от тия 5 милиона да са ЕЛЕКТРОМОБИЛИ ! Демек 600 000 бр. !!! При положение , че в момента нямат ни един ! Та може да се каже , че миналата година им е била лебедовата песен !19:46 10.01.2018
10 333
До коментар #5 от "мм84":
Все едно на Тойота да и махнеш Lexus, Daihatsu и още не знам кои влизат в концерна.00:51 11.01.2018
11 VW ИМАТ
е-голф
е-уп
плугин - голф и пасат !
от VW каквото не са поискали -това не са направили !
още с бугати ваерон доказаха, че за тях няма невъзможни неща в инженеринга при автомобилите !
10:09 11.01.2018
12 japbest
Прададени бр. оборот печалба процент печ.
ВАГ 10.3 мил. 248 милиарда 20.3 милиарда 8%
Тойота 10.2 мил. 123 милиарда 2.2 милиарда 1.7%
Заключение : за да са номер 1 ВАГ продава почти без печалба, а и при почти еднакви броики = два пъти по малък оборот= два пъти по евтини единични цени, което прави продажбите много по лесни. За невярващите съм приложил линк на клипа
https://www.youtube.com/watch?v=3MFjfo2W6FQ
Коментиран от #14
10:46 11.01.2018
13 Прекалено късо име
10:49 11.01.2018
14 japbest
До коментар #12 от "japbest":
Колеги корекция, размених без да искам имената, моля игнорирайте предния пост. Статистика за продажбите на Тойота и ВАГ за 2016г.Прададени бр. оборот печалба процент печ.
Тойота 10.2 мил. 248 милиарда 20.3 милиарда 8%
ВАГ 10.3 мил. 123 милиарда 2.2 милиарда 1.7%
Заключение : за да са номер 1 ВАГ продава почти без печалба, а и при почти еднакви броики = два пъти по малък оборот= два пъти по евтини единични цени, което прави продажбите много по лесни. За невярващите съм приложил линк на клипа
https://www.youtube.com/watch?v=3MFjfo2W6FQ
10:52 11.01.2018
15 Ярослав Станчев
Коментиран от #19
13:51 11.01.2018
16 Йото
Публикувано във факти.бг: Тойота 10.2 мил. 248 милиарда 20.3 милиарда 8%
ВАГ 10.3 мил. 123 милиарда 2.2 милиарда 1.7%
??
Пиша ти го простичко!
Тойота продава предимно коли в диапазона на 10-20к Евро, може би 80-85%. Айго, Ярис, Аурис, Корола морола и сие + Дайхатцу боклуците. Имаш 10% Ланд Крузери + Лексус.
Така, гледай в картинката внимателно!
ВАГ продава повече от 4 мил бройки, към 40% от марки като
Ауди, Порше, Ламбо.. , Бентли
Може би не ти е ясна пазарната стойност на нова кола от горните марки, но най-евтиното от най-евтиното стартира от 25к Евро, като средна стойност може би към 80-90к Евро за всяка една от горния тираж над 4 мил продадени за календарна година..
Извода е, че или манипулираш данни или не можеш да смяташ!
Коментиран от #20
14:58 11.01.2018
17 ттков
До коментар #1 от "ровер":
ВАГ са не 5-6, а са точно 12 марки!С 12 марки и баба знае. Хайде да видим само Фолк с Ваген колко продават и тогава да смятаме кой кого бил изпреварил в продажбите!
19:00 11.01.2018
18 гост
До коментар #4 от "До всички злобари":
Че те винаги са били № 1 по измами, далавери, лъжи и манипулации. Другите срещу тях да бягат не могат ги стигна никога.19:01 11.01.2018
19 гост
До коментар #15 от "Ярослав Станчев":
Ярис-лавчо,мамин сладък,
а глобите кога ще си ги платят? Как да фалират, като никакви глоби не са платили до сега, защото пак се разбраха тайно и пак ще продължават да лъжат, мамят и тровят хората. Става дума за милиарди, а тези, които ги вземат не им пука за никакви хора и никакво здраве. Милиарди са това. Развързаха малко повече кесията този път, за да покрият поредната си лъжа. А тези, които им купуват б0клуците са от онези 80% за които говори професорът. Но са от най-най-см0таните 0лиг0френи, защото ги лъжат, а те продължават да купуват и да обогатяват измамниците.
19:08 11.01.2018
20 japbest
До коментар #16 от "Йото":
Йото, май си от новата генерация, която е на вие с математиката:Тойота- оборот: 248 милиарда, продадени: 10.2 милиарда бройки, от тук и средна цена на бройка $24313, което не е Ярис или Дайхатсу а същевременно ВАГ: оборот: 123 милиарда, продадени бройки 10.3 милиарда, средна цана за бройка- $11941, което точно е Поло, Лупо, Фабия, Сеат и подобни брички. Най големият пазар на Тойота е Америка, а в Америка не можеш да купиш Ярис или малко Дайхатсу, същевременно ВАГ продава най много в Китай- пластмасова държава купува евтини ВАГ еднодневки .
21:56 11.01.2018