17 769 38

S8 Plus срещу M760Li от 0 до 300 км/ч (ВИДЕО)

Най-мощните и бързи лимузини от Инголщад и Мюнхен влизат във виртуален двубой във видео на YouTube-канала APEX Cars. Клипът всъщност е монтиран от два други записа от ускорението на Audi S8 Plus и BMW M760Li.

BMW M760Li има лек превес в мощността и по-изразителен в максимума на въртящия момент. Могъщият му 6.6-литров V12 развива 610 к.с. и 800 Нм, които му позволяват ускорение от 0 до 100 км/ч за 3.7 сек.

Audi S8 Plus разполага с четири цилиндъра и 2 600 кубика по-малко. 4.0-литровият V8 развива 605 к.с. и 750 Нм. Тази мощност е достатъчна за ускорение от 0 до 100 за 3.8 сек. Всеки тези показатели обаче са на книга, а какво се случва в реалността показва клипът.

Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.

Още по темата

  • S63 срещу M760Li от 0 до 300 км/ч (ВИДЕО)

    S63 срещу M760Li от 0 до 300 км/ч (ВИДЕО)

    Щутгарт срещу Мюнхен. V8 срещу V12. YouTube-каналът AutoTopNL, който неотдавна пусна видео с максималната скорост на BMW M760Li, изправи баварския ...
    24.12.2017
    16 536
    52

Коментари

Коментарите са сортирани от стари към нови
  • 1 V8 605

    54 9 Отговор
    осмака развърта като ненормален
  • 2 Иванчо

    77 16 Отговор
    Само на мен ли дигиталните прибори ми изглеждат грозни...? Все едно гледам електронна игра. Аналоговото табло на Аудито е много по хубаво.
  • 3 На Ся

    38 28 Отговор
    Осмака завря туи бмв в на кучито, калното дупии, оставям резила за бенВенджийтее :О
  • 4 асад

    43 33 Отговор
    хех лесно като аудито тръгна на 1ва а бмвто на 2ра ;) където и да погледнеш, каквото и да търсиш, ауди вече не са релевантни, освен тук на балканите, където ставаш "мутра" с 16 годишен дизелов курник А6
  • 5 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 6 BRABUS

    37 10 Отговор
    Аудито го направи лудо това ве ме зе

  • 7 vasik atanasova

    29 12 Отговор
    аудито го изкърти отвсякъде
  • 8 хоя

    18 26 Отговор
    DSG кутията е ненадмината в бързина. Затова Аудито размаза бмв-то

    Коментиран от #9

  • 9 Дстт

    34 2 Отговор

    До коментар #8 от "хоя":

    Само където кутията на S8 няма нищо общо с DSG
  • 10 685

    31 20 Отговор
    В сервиза най-много се радвам на А8-те. Една седмично ми плаща заплатите
  • 11 ГОШО

    17 17 Отговор
    VAG отново доказа, че са най-добрите
  • 12 Къде си Зорлем

    12 1 Отговор
    Ела да ни обясниш смисъла на този тест?
  • 13 Ауди фен

    20 28 Отговор
    За хора с. BMW-та не Audi са в сервизите аре моля ви се тези които карат БМВ викат че аудитата са в сервиза постоянно не е така, Ауди са много по хубави и луксозни
  • 14 asdf

    14 16 Отговор
    Само на мен ли ми се струва, че на аудито стрелките на километража се движат странно (не гладко)? Според мен това видео е обработено и ускорението на с8цата е леко забързано...

    Коментиран от #15, #16, #27

  • 15 :D:D:D:D::D:D:D:

    6 4 Отговор

    До коментар #14 от "asdf":

    xaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxax
  • 16 сг123

    14 2 Отговор

    До коментар #14 от "asdf":

    Не, просто аналоговата стрелка не може с точност да отчете на такова ускорение и на моменти избързва, на моменти забавя. За това вече повечето табла са дигитални.
  • 17 Интересно

    22 26 Отговор
    Реклама на Ауди ли правите с това фейк видео нали се сещате че няма как Аудито да бяга BMW - то много си повярвахте Ауди фенове ся ще ме хейтите щото знаете че съм прав ама живи и здрави

    Коментиран от #25

  • 18 Васко

    22 9 Отговор
    Доста манипулативен клип, ше ме извиняват феновете на Ауди но BMW-то тръгва от 2 предавка, затова и губи старта и изостава с малко през цялото време, а и шофьора му спира да настъпва газта при 280 км./ч. Лесно може да спънеш една кола при толкова изравнени показатели на двигателите и ускоренията. Ако искате да сравнявате колите сравнявайте ги при еднакви условия, включително и еднакви гуми и налягане в тях, но тогава може и да не ви хареса резултата. ;)
  • 19 Само ВАГ другите да ги е яд

    15 17 Отговор
    Браво на АУДИ би го по като шкембе от тараба . Аудито е по добра кола във всяко едно отношение и лукс и дизайн и бягане итн.
  • 20 CL500

    2 15 Отговор
    Гледам тук на никой не му прави впечатление, че БМВ-то е с около 200 кила по-тежко (все пак са му избухали голям V12 мотор). Иначе няма смисъл да спорите, победител е Мерцедес 63АМГ 4матик, който е с двигател като на Аудито - 4-литров V8, но с 900 н.м момент, по-тежък от него и малко по-лек от БМВ-то. Както съм писал и преди - за право ускорение на аналогични модели и още повече до 200, до 300 км/час, Мерц бият наред. По-интересно е само до 100, там е оспорвано.

    Коментиран от #21

  • 21 асад

    11 3 Отговор

    До коментар #20 от "CL500":

    Какво точно бият? S63 от същата година като 760Li, 760-ката го бие както и новото М5 бие Е63S Така че, какво точно бие мерцедеса?

    Коментиран от #22, #26

  • 22 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 23 асад

    1 1 Отговор

    До коментар #22 от "CL500":

    https://www.youtube.com/watch?v=6wEXFwKnjTc Я пак?

    Коментиран от #31

  • 24 Мани бегай

    3 5 Отговор
    Ако клипа е истински всички знаете много добре, че при толкова близки показатели на двигателите всичко се решава от скоростната кутия и задвижването. Няма кола на земята която с 1 задвижващ мост да ускори по-бързо от друга подобна на нея, но с 4х4.
  • 25 Много Луд

    8 8 Отговор

    До коментар #17 от "Интересно":

    Ти луд ли си RS6 е най-бързата кола заводско излезнала някога да не говорим със напомпване за какъв звяр става въпрос БМВ то е за коша няма X-Drive няма мекс драйв четирите колела на задвижване нямат равни на Аудито.
  • 26 Гост

    8 6 Отговор

    До коментар #21 от "асад":

    Абе ти май си от най-болните фенове на BMW, които не могат да осъзнаят истината? Я се събуди и приеми истината, вместо да лъжеш. Мерцедес бие BMW и в двата случая.
  • 27 Йордан Йорданов

    2 1 Отговор

    До коментар #14 от "asdf":

    А на мен ми се струва, че интереса ти към автомобили е приключил още през 98-ма. Имам новина, автомобилната индустрия отдавна не е това която я помниш...
  • 28 Bat Rambo

    10 2 Отговор
    Трябва да си голям капацитет, за да не видиш, че едната кола тръгва от ВТОРА предавка... Но тия клипове ги правят за такива разбирачи...
  • 29 V8 POWER

    6 1 Отговор
    V8 повер баце … :)
  • 30 656

    3 2 Отговор
    Публикувано във факти.бг: Audi S8 Plus разполага с четири цилиндъра и 2 600 кубика по-малко. 4.0-литровият V8......... Последно 4 цилиндъра или V8

    Коментиран от #32


  • 31 CL500

    3 3 Отговор

    До коментар #23 от "асад":

    Както ти казах, до 200 и особено до 300 км/час Мерцедес ги бие, вкл. това БМВ. Това дето си го дал е ускорение до предполагам малко над 100, където БМВ-то побеждава с няколко сантиметра. А забеляза ли на същия този клип, дето го даваш, кой бие в доускорение, а също и на спиране или тези резултати не ти харесват :-) А сега погледни и тук за ускорението до 300, което имах в предвид: https://www.youtube.com/watch?v=SBdWijpQ2PM
  • 32 веселяк

    6 0 Отговор

    До коментар #30 от "656":

    Последно с 4 цилиндъра ПО-МАЛКО което ще рече 12 -4=8! Просто нека да четем внимателно.
  • 33 АЛ КУРОПАТКИН

    6 6 Отговор
    БМВ-ТО Е НА ЗАДНО И ЗАТОВА ТРЪГВА НА ВТОРА ЧЕ АКО Е НА ПЪРВА ЩЕ СЕ ОКОПАЕ

    Коментиран от #34

  • 34 CL500

    5 2 Отговор

    До коментар #33 от "АЛ КУРОПАТКИН":

    Този модел от 2017-а на БМВ 760 Li, 610 коня се предлага само 4х4. Не е възможно да е само със задно!
  • 35 БМВ

    3 5 Отговор
    Едното с пълен резервоар, другото с почти празен. От друга страна, двете коли не се знае при какви метеорологични условия са тествани... Нищо не показва този клип.

    Коментиран от #36

  • 36 до БМВ

    3 1 Отговор

    До коментар #35 от "БМВ":

    Напротив - показва че Ауди с V8 прави за смях БМВ с V12 … :)
  • 37 Gost

    3 0 Отговор
    Ха, едва ли в автомата на БМВ има опция да си избираш на коя предавка да тръгнеш, особено па на спортен режим. Според мен хората са преценили, че колата има достатъчно мощност и въртящ момент за да тръгне на втора и да не губи време за превключване на предавка. Примерно много състезатели по мотокрос тръгват на втора, е, естествено не говорим за 125сс
  • 38 Mpowered

    2 1 Отговор
    https://www.youtube.com/watch?v=lRH6TmtgBzc Ето реално какво се случва когато ги сложиш на старта.

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa или ca нaпиcaни изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg ще бъдат премахнати.