Всеки, който кара автомобил с високи емисии на въглероден двуокис в Швеция, ще плаща повече в бъдеще. Тази система ще облагодетелства предимно електрическите автомобили, но също и plug-in хибридите. По този начин държавата всъщност защитава собствения си автомобилен производител.
Швеция планира значително да намали отделянето на въглероден двуокис от превозни средства чрез въвеждането на нови такси от 1 юли. Освобождаването от данъци за изключително икономичните автомобилите отпада. От своя страна колите с високи емисии на CO2 ще плащат висок наказателен данък през първите три години след регистрация. От четвъртата година нататък, глобата ще бъде отменена, но данъкът за колата ще бъде по-висок от преди. Подобен модел вече съществува във Великобритания. Целта е ясна: населението трябва да премине към хибриди и електрически автомобили. За това тези коли получават бонус. Той ще бъде плащан едва шест месеца след регистрацията, за да не могат купувачите на автомобили да злоупотребяват като вземат бонуса и след това веднага препродадат колата.
Според новия шведски модел на грам отделен въглероден двуокис, който прехвърля бъдещата гранична стойност от 95 грама, ще се начисляват около 8 евро. Над 140 грама СО2 емисии наказанието се увеличава до около 10 евро за грам . Много икономични дизелови превозни средства, които до сега бяха освободени от данък, ще бъдат облагаеми в бъдеще. Вече регистрираните автомобили няма да бъдат засегнати от промените.
Въпреки това, системата има задна врата, която облагодетелства производителите на големи плъг-ин хибридни SUV-ове - случайно или не, това е технологията върху които Volvo се фокусира. Освен това шведският производител вече е премахнал напълно дизеловите двигатели за нови модели и планира изцяло да разчита на електрическата мобилност. Именно с тази политика новата система в Швеция осигурява предимство във вътрешния пазар на Volvo.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 no name no face no number
13:39 10.07.2018
2 Driving pleasure
Да не говорим, че хибридите в реална пътна ситуация горят колкото и обикновен ДВГ
Въобще електрическите щайги без сериозните санкции които въвеждат срещи традиционния двигател нямат абсолютно никакъв шанс - само глупавите политици са фактор за развитие на тия кошници!
Коментиран от #4
13:41 10.07.2018
3 Зорлем
Коментиран от #5, #13
13:44 10.07.2018
4 Волво
До коментар #2 от "Driving pleasure":
Това че ги купиха китайци не означава че са китайски, ПСЖ арабски отбор ли са?Коментиран от #6, #9
13:54 10.07.2018
5 Driving pleasure
До коментар #3 от "Зорлем":
След 10 години (а може и по-рано) ще открият, че електрическите щайги са в пъти по-вредни и ще почнем да спасяваме света с нещо друго... което значе, че пак ще завъртим и налеем едни пари :)Коментиран от #8, #12, #16
13:56 10.07.2018
6 вижся
До коментар #4 от "Волво":
псж са eмигрантски отбор13:57 10.07.2018
7 1235
14:02 10.07.2018
8 гост
До коментар #5 от "Driving pleasure":
Ще започнат да пропагандират работа от вкъщи, поръчки на стоки до дома, всичко само за да се избегне превоз на пътници и употреба на личен автомобил. Така, наред със социалните мрежи, ще ни асоциализират и ако искаш да имаш кола ще трябва да плащаш хиляди евра годишно само за такси. Но за нас това не проблем, тук не важат еконорми и разумни решения като замърсяващите да плащат повече например.14:06 10.07.2018
9 Driving pleasure
До коментар #4 от "Волво":
Ми не че нещо... ама то в ПСЖ има ли бели хора все купени и натурализирани - това не ги прави много французи :)Коментиран от #10
14:33 10.07.2018
10 Шега
До коментар #9 от "Driving pleasure":
Е как всички в ПСЖ и Френският национален отбор са чисти Арийци.14:34 10.07.2018
11 GTE
Хибрида е по-зле основно по магистрала при високи скорости. Батерията също издържа според начина на експлоатация. Най-малкото никак не е хубаво да седи без да се кара когато е напълно опразнена.
Но това ръсачите на мозък няма и да го вдянат.
14:37 10.07.2018
12 Да да
До коментар #5 от "Driving pleasure":
Кажи какво ще е другото! Теории можете да развивате, но нищо смислено няма да напишете! Елколите идват с или без вашето съгласие!Коментиран от #14
18:07 10.07.2018
13 Антиелектрика
До коментар #3 от "Зорлем":
Скандинавците показаха как от технологични нации, може много лесно да се превърнат в неадекватни лигльовци. В Норвегия след Брайвик, лъсна истината за ненормалната им социална система, която може да ти вземе децата ако имат кариес. В Швеция пък се оказа, че прикриват изнасилвания от чернилки, като в същото време правят законодателни промени за правене на секс с писмено съгласие дори между съпрузи - http://glasove.com/categories/intervyuta/news/ot-1-yuli-2018-seksyt-v-shveciya-sreshtu-pismeno-syglasieИ сега тези гейзери облагат с измислени данъци ДВГ, като не се борят с праховите частици, а само с въглеродния двуокис - пълен смях са тези ненормалници с пари!
20:18 10.07.2018
14 Зорлем
До коментар #12 от "Да да":
"... Елколите идват с или без вашето съгласие!.."Ми, хайде да идват вече, че ни се изчака чакалото! Някои от нас вече не сме ни на 20, ни на 30 години и още от времето на черно-белите снимки в сп."Паралели" зяпаме с отворена уста белким Дядо Коледа най-сетне ни ги донесе тези евтини ел. автомобили, които вървят почти без пари.
Коментиран от #15
08:36 11.07.2018
15 Дедо Коледа
До коментар #14 от "Зорлем":
Потрай още малко де. Не се предавай баш накрая. Какво е това отчаяние от живота искаш да го напускаш така рано. Толкова живот си изживял, изкарай още три-четири години, за да ги видиш, къде си се забързал да си ходиш.Коментиран от #17
09:06 11.07.2018
16 Човек
До коментар #5 от "Driving pleasure":
Батериите със сигурност вредят на природата, но пушеците от изкопаемите горива, освен на природата, вредят пряко на хората, като ги обгазяват точно където е най-гъсто населено и причиняват директни щети на здравето им. Лично на мен ми пука повече за здравето ми и това на семейството ми, отколкото за здравето на природата.Коментиран от #18
10:03 11.07.2018
17 Зорлем
До коментар #15 от "Дедо Коледа":
А вече минахме на "три-четири години"? Добре, добре, имаме напредък. Не за друго, но фразите "до пет години" и "до десет години" ги слушам вече десетилетия наред.11:52 11.07.2018
18 Извънземно
До коментар #16 от "Човек":
Ти не си част от природата ти си извънземен???Коментиран от #19
13:43 11.07.2018
19 Човек
До коментар #18 от "Извънземно":
Аз не съм природата, аз съм само в много малка част от нея, част която ежедневно се замърсява от автомобилите, но по никакъв начин не може да се замърси от производството на батерии. Автомобилите замърсяват всяка една част от местообитанието на човеците и това не може да се промени с помощта на ДВГ. Като се замислиш с какво се замърсява природата при производството на батерии, отново стигаме до същите замърсители - горенето на изкопаеми горива. По ирония на съдбата, именно батериите са решенията на този проблем заедно с производството на електроенергия от възобновяеми източници.14:08 11.07.2018
20 Извънземно
Нещо повече дори и децата в Конго ги възприемаш за низша раса и е нормално да мрат и се раждат с десетки аномалии, та нали те са родени за да ти служат!!!!!
Коментиран от #21
14:38 11.07.2018
21 Антиелектрика
До коментар #20 от "Извънземно":
Не, той просто е многоников зелен трол, който повтаря едни и същи лъжи постоянно! Нямало как ДВГ да бъде екологичен - ето тази тъпотия я разправят само зелените тролченца, които са на заплата в НПО-та!!! Отдавна направиха най-чистия ДВГ - с водород, но проблема си остава производството и съхранението му като гориво. Иначе е неоспорим факт, че това е най-чистото - няма батерии, няма миксери!Коментиран от #23
15:32 11.07.2018
22 Човек
Пък и нали ставаше въпрос за замърсяване и Екология? Защо ли в Конго е по-чисто отколкото в София тогава, след като производството на батерии замърсява?
Коментиран от #24
15:57 11.07.2018
23 Водород под налягане
До коментар #21 от "Антиелектрика":
Ами сигурно взима пример от тебе бе Анти! Как не спря да лъжеш за този водород в двигател за горене? Поне веднъж защо не обясни, как изминаването на един километър с пет пъти повече енергия е по екологично? Защо ли никой, ама никой не иска да продължи да разработва такива автомобили. Никой, никой, никой! Само в твоята глава са! Поне кажи какво е предимството на ДВГ пред горивните клетки?Коментиран от #25
16:02 11.07.2018
24 Извънземно
До коментар #22 от "Човек":
Ти първо провери колко хора са умрели в мините за кобалт и от замърсената вода, после виж какви деца се раждат дето страдат цял живот от аномалии, после си сложи ръка на сърцето и кажи абе майната им на децата нали не са моите.Обаче утре Американците или Руснаците ще кажат така за твоите деца и ти ще пропищиш на умряло, та кой бил ЛИЦЕМЕРЪТ???
Коментиран от #26
16:07 11.07.2018
25 Антиелектрика
До коментар #23 от "Водород под налягане":
Ами нали ти тръбиш как електроенергията ще се добива само от ВЕИ-та?! Какъв е проблема тогава да се прави водород, вместо да се правят токсични литиево-йонни батерии, които имали по-високо КПД? И какво общо има КПД с екологията? Ама давай, сменяй никовете, то само такъв "възвишен ерудит" може да му хрумне подобна идиотщина, за да внушава, че електрофилите са много на брой! Жалка картинка! Горе-долу като онази глупост за парниковите газове и нивото на океана, зелени нелепи демагози!!!16:24 11.07.2018
26 Човек
До коментар #24 от "Извънземно":
Дай малко информация да прочетем. Колко милиона на година умират от замърсяванията в Конго?Нашите деца, близки и роднини мрат от години от болести на дихателните пътища. Но на тебе не ти пука нали. По-важни са десетината деца умрели в Конго, защото държавата им така е решила. Това там е политически, а не екологичен проблем. Защо в останалите части на света, където се добива кобалт няма такива проблеми?
Коментиран от #27
19:17 11.07.2018
27 Извънземно
До коментар #26 от "Човек":
http://www.dailymail.co.uk/news/article-4764208/Child-miners-aged-four-living-hell-Earth.htmlЗаповядай, не държавата ти така си решил, щото си best of the best.
Обаче колелото се върти днес един е на върха утре може да е някоя чалма, дето да си каже е то вашите деца са неверници да ходят за сапун.
И не са 10 а много повече а това да кажеш е 10 деца умрели какво толкова ще си родят още не те прави по различен от ония религиозни талибани дето по цял ден си удрят главата в земята и се чудят каква простотия да направят, засрами се малко.
20:05 11.07.2018
28 Човек
Коментиран от #29
13:39 12.07.2018
29 Извънземно
До коментар #28 от "Човек":
Водата е замърсена водата не го ли разбра това.Отиди в Русия да видиш няма ли проблем с водата и там.
Това че не ти казват или е някаде в Австралия или Канада дето няма хора не означава че няма проблем.
Същото е с Лития копаят се големи земни маси за малко количество Литий, а за извличането му се изразходва огромно количество енергия.
Слава богу че мините са на земята а ти си извънземен и не ти пука.
Коментиран от #30
14:44 12.07.2018
30 Човек
До коментар #29 от "Извънземно":
Ами наречи ме егоист ако искаш, но за мен е приоритет да е чисто, където аз живея и където живеят децата ми и хората, отколкото да ми пука за някъде където няма хора. Ти си най-големия лицемер, ако кажеш че предпочиташ да отровят България и хората които живеят в нея, отколкото пустинята в която се добива литий и няма живот, никакъв живот, дори стръкче растение. В най-големите находища, литият не се копае а и в течна форма. Добива се във вид на соли, точно както готварската сол в сóлниците по нашето черноморие. Ако все пак те е грижа за там, но не ти пука за здравето на децата и внуците ти, си за преглед при специалист по ментално здраве. Знаеш ли как се добива олово и какво е замърсяването покрай оловно цинковия завод покрай Пловдив? Не ти пука нали?Коментиран от #31
15:47 12.07.2018
31 Извънземно
До коментар #30 от "Човек":
Разбрах, ако отровим рибата в океаните или унищожим горите в джунглата няма проблем щото ти не живееш там.Аха значи ти си този неандерталец дето като ходи на Витоша си изхвърля отпадъците където му падне, та нали там не живееш ти???
И значи да добиваш олово е лошо щото е в България ама ако беше в Африка там е куул щото не живеят арийци, да мрат като пилци.
17:56 12.07.2018
32 Човек
Коментиран от #33
19:11 12.07.2018
33 Извънземно
До коментар #32 от "Човек":
Аз имам две малки деца и са си супер. На моите приятели също. Даже има едно момче дето кашля от дърветата ама това е друга тема.Има голяма доза наследственост в дихателните проблеми а и много други фактори, с това не искам да кажа че не трябва да се борим с замърсяването на въздуха, обаче не за сметка на другите както прави примерно Норвегия или САЩ.
19:51 12.07.2018
34 Антиелектрика
Поредния бисер!
21:00 12.07.2018
35 Човек
Учените отдавна предполагат, че много фините прахови частици причиняват епигенетични промени в клетките, т.е. промени в това как се използват ДНК инструкциите. Резултатите от изследването потвърдиха, че замърсяването на въздуха променя гените в имунната система на епигенетично ниво.
22:31 12.07.2018
36 Антиелектрика
Коментиран от #37, #39
22:55 12.07.2018
37 Този коментар е премахнат от модератор.
38 Човек
https://news.nationalgeographic.com/news/2009/05/090517-pollution-changes-dna.html
Ето ти линк от преди 10 години, за това как фините прахови частици могат да променят ДНК. Едно просто търсене, показва хиляди статии. Това е обществена тайна, за която никой не смее да говори. Именно заради тези проучвания, политиците дадоха заден ход за използването на дизела, като средство за намаляване на въглеродният двуокис. Колкото е по "чист" дизела, толкова отделяните от него частици са по-малки и по-вредни.
Не виждам защо трябваше да ми изтриете поста. не се оправдавайте че се трият автоматично от ботове, защото това не е вярно. няма как да е И заради линка защото съществуват хиляди коментари с линкове към тях. Ще продължа да поствам този коментар докато не блокирате коментарите, а след това ще продължа да го поствам във всички други теми. Да фините прахови частици са вредни за здравето колкото и да се опитвате да го криете.
10:55 13.07.2018
39 Човек
До коментар #36 от "Антиелектрика":
Предишното мнение беше към тебе. Ето и линк към статията, от която копирах текста, който редактира за да се направиш на забавен, но не ти се получава!11:01 13.07.2018
40 Антиелектрика
Пък да не смяташ горенето на литиево-йонна батерия за токсично, направо избива рибата. Я кажи колко ти плащат от Лукойл, за да караш да намразваме електричките с болната си и фанатична фенщина към тях?
15:24 13.07.2018
41 Човек
17:13 13.07.2018
42 Човек
https://www.sciencenewsforstudents.org/article/air-pollution-can-mess-our-dna
И дишането на дизеловите газове само за два часа може да има такъв епигенетичен ефект, смята ново проучване. Изследването е проведено от изследователи в Университета на Британска Колумбия във Ванкувър, Канада. Те поставиха 16 доброволци - един по един - в затворена кабина. Става въпрос за размера на малка баня. Всеки човек остана там в продължение на два часа. Половината дишаше в чист въздух. Другата половина вдишва въздуха, замърсена с дизелови изпарения. Нивата на това замърсяване са равни на това, което може да се случи във въздуха по магистралата в Пекин, Китай. Такива нива също могат да възникнат при натоварени пристанища, железопътни гари, мини и индустриални обекти в други части на света.
За да проучат последиците от замърсяването, изследователите погледнаха кръвта на доброволците. Те сравняват пробите, събрани преди експеримента, с тези, взети 6 и 30 часа след като някой седеше в кабината за излагане. Метилните групи се променят на около 2800 различни точки от ДНК на хората, които дишаха в дизеловите газове. Тези промени засягат около 400 гена. Не бяха наблюдавани подобни промени сред хората, които дишаха чистия въздух.
Как те
17:33 13.07.2018
43 Антиелектрика
Дали съм единствен, а? Дадох ли ти примери, че няма повишаване на нивото на морското равнище след като всяка година е възможен пад на нивото, какъвто не е имало от почти век - ДАДОХ ТИ! Дадох ли ти пример за ерата Карбон, в която е имало над 2 пъти по-високо съдържание на въглероден двуокис, а температурите са били същите като сега - ДАДОХ ТИ! Дадох ли ти пример как спектралния анализ (на който почива заключението за парниковите газове) на кислорода е един и същ, независимо в каква молекула се намира - ДАДОХ ТИ! И въпреки всичко, имаш наглостта да говориш за Глобално затопляне? Дадох ли ти заключение на лекари, че електромагнитното поле на GSM води до рак - ДАДОХ ТИ! Аре сега бягай да разправяш пак за Дядо Коледа и Глобалното затопляне, в което само такива като теб вярват, както навремето са вярвали, че гръмотевиците са звука от каруцата на Свети Петър!
17:34 13.07.2018
44 Човек
"Дори краткосрочната експозиция може да предизвика тези промени", казва тя. "И така, въпросът е: Какви са кумулативните ефекти за някой, който диша дим в димните газове редовно?" Джиан се надява, че други изследователи ще се опитат да отговорят на това.
Констатациите на екипа й бяха публикувани на 9 декември в списание "Particle and Fiber Toxicology".
Андреа Бакарели проучва здравето на околната среда и епигенетиката в Харвардския университет в Бостън, Масачузетс. Новото проучване е важно, защото показва, че човешката ДНК може да бъде засегната от краткотрайно излагане на замърсяване на въздуха, казва той. Досега, казва той, учените до голяма степен си мислели, че ДНК "ще реагира предимно на дългосрочни експозиции".
17:36 13.07.2018
45 Антиелектрика
А какво са фини прахови частици си пише много ясно: "Фините прахови частици са част от атмосферния прах.....
Основни източници са цветя (източници на полени), пожари, дизелови двигатели, минното дело, строителството (пясък и метали) и естествени пясъчни бури." - https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B8%D0%BD%D0%B8_%D0%BF%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%B8_%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%86%D0%B8
Все пак излиза, че и електричките ще бълват фини прахови частици докато се движат и вдигат прах - просто чудесно сам си падна в капана. хайде бягай за удръжки при касиера на нелепото ти НПО - хахахахахахаха
17:49 13.07.2018
46 Човек
Колко пъти даваш линкове, в които пише ТОЧНО ТОВА, КОЕТО АЗ СЪМ КАЗАЛ А ТИ ОТРИЧАШ? Отново и отново. Хайде превключи последния си линк от Уикипедия на английски и прочети трети абзац:
Международната агенция за изследване на рака и Световната здравна организация определят въздушнопреносими частици канцероген от група 1. [7] Частиците са най-смъртоносната форма на замърсяване на въздуха поради тяхната способност да проникнат дълбоко в белите дробове и кръвните потоци нефилтрирани, причинявайки постоянни ДНК мутации, инфаркти и преждевременна смърт [8]. През 2013 г. проучване, обхващащо 312,944 души в девет европейски страни, показа, че няма безопасно ниво на частици и че при всяко увеличение с 10 μg / m3 в PM10 равнището на рак на белите дробове е нараснало с 22%. По-малките PM2.5 са били особено смъртоносни, с 36% увеличение на рака на белия дроб на 10 μg / m3, тъй като може да проникне по-дълбоко в белите дробове.
23:32 13.07.2018