Шампиони по слабо обезценяване

Класации на автомобилите, които губят най-малко от стойността си след продажба, не липсват. Своя принос по темата дава и порталът Auto.ru, който хвърля светлина по въпроса със своята база данни за търговията на вторичния пазар в Русия.

Изследването обхваща статистика за цените на стотици хиляди коли, обявени за продан на сайта. Те са сравнени със средната им стойност като нови, за да се установи кои модели представляват инвестиция с най-голяма възвръщаемост след три години експлоатация.

Общата тенденция за степента на обезценяване на автомобилите в Русия следва световната. Най-голям спад се наблюдава при употребяваните модели на луксозните марки, които на всичко отгоре се продават и най-трудно. Уникално явление за руския пазар обаче е автомобил, който след три години не само не е поевтинял, а струва повече, отколкото като нов.

Прави впечатление, че през 2015 г. всички модели в списъка освен Peugeot 408 са стрували между 2.5 и 9 млн. рубли (€36 727-€132 217). На другия полюс са автомобилите, които се обезценяват най-слабо. При тях стойността се определя от търсенето, собствениците не са склонни да продават, а желаещи купувачи не липсват.

Оказва се, че през 2015 г. най-далновидна инвестиция са направили собствениците на Toyota Hilux. За три години японският пикап не само не е поевтинял, а дори е поскъпнал в сравнение с цената си като нов. Изгодно капиталовложение са и други модели на марката.