Полицията в Маями Бийч, Флорида, публикува видеозапис от брутална катастрофа между Tesla и Infiniti, в която електромобилът се забива в SUV-то със 128 мили/ч (206 км/ч), но по чудо няма загинали.
Произшествието се случва на широк булевард миналия октомври, но видеото от камерите за наблюдения излиза едва сега. В него се вижда как шофьорът на японския всъдеход започва да прави обратен завой, а "тѐслата" профучава на червено и го блъска странично.
Ударът е толкова силен, че Infiniti-то отскача във въздуха. Електромобилът остава стабилен, но това не е изненадващо предвид ниския център на тежестта и масата на батерията в пода на каросерията.
Въпреки гигантската скорост 38-годишният водач на "тѐслата" Хосе Мануел Сото и спътникът му са се отървали без никакви контузии. Тримата пасажери в SUV-то обаче са приети в болница с тежки наранявания като счупени гръбначни прешлени, премазани дробове и черепно-мозъчни травми.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Перър
12:23 18.02.2019
2 шампиона
12:24 18.02.2019
3 emergency
Коментиран от #13
12:31 18.02.2019
4 Гост
Коментиран от #7
12:35 18.02.2019
5 Хирурга
12:36 18.02.2019
6 Какалашков
12:37 18.02.2019
7 Фарадей
До коментар #4 от "Гост":
Ами батери-лоу да не би да са по-леки или с по-малка плътност от ЧУГУНА....Коментиран от #10
12:38 18.02.2019
8 1234
12:39 18.02.2019
9 гост
12:41 18.02.2019
10 Гост
До коментар #7 от "Фарадей":
Блокът на двигателя може да компроментира целостта на купето - мачка всичко след това. Батериите са ниско долу и всъщност до известна степен втърдяват купето. Те не са част от зоните на деформации. Чисто геометрично, липсата на двигател "развързва" ръцете и позволява повече заигравка със зоните на деформации и влагането на различни геомтрични елементи в сравнение с тези с двигателен блок.Коментиран от #12
12:42 18.02.2019
11 Driving pleasure
Коментиран от #35
12:44 18.02.2019
12 гост
До коментар #10 от "Гост":
Батерията в пода дава много сериозна структурна здравина понеже тя е в рамка, която трудно се деформира. При една нормална кола имаш двигател, който е поне 60см, скоростна кутия и други паразитни агрегати, които са разделени с една ламаринка от 5мм от вътрешността на купето. На всичкото отгоре този двигател не е с маса от минимум 100кг. и физиката казва, че силата е масата умножена по ускорението. Високо вероятно е при обратен вариант, удар на инфинити в тесла, пак тези в теслата да са здрави, само да се усетят да излязат преди да се разпали батерията, което е най-опасното нещо при електричките, но разпалването трае минути след удара и в повечето случаи имат 2,3мин да напуснат колата без риск от обгазяване или изгаряния.12:53 18.02.2019
13 ананасов
До коментар #3 от "emergency":
напълно съм съгласен - от видеото се вижда, че Теслата изминава до удара около 8 до 10 свои дължини за около 3секунди, т.е. средната скорост е от порядъкана 50 - 60 км/ч, а като добавим и очевидното забавяне (спиране) на Теслата, следва че ударът е с не повече от 35 - 45 км/ч.Коментиран от #44, #48
13:00 18.02.2019
14 Този коментар е премахнат от модератор.
15 Гост
13:16 18.02.2019
16 Бай Шиле
13:33 18.02.2019
17 asd
Коментиран от #18
13:36 18.02.2019
18 Driving pleasure
До коментар #17 от "asd":
е този не е спрял и на червено - явно е бил друсан като Свети Илон кога плещи глупостите си...13:41 18.02.2019
19 До хейтърите
Колата си е като другите, ама нещо не се понася на балканския манталитет предпочитащ S-classe за 4000 лв на 25 години. 😉
Коментиран от #22
14:03 18.02.2019
20 Бай Тошо
14:14 18.02.2019
21 Аааа
14:31 18.02.2019
22 James
До коментар #19 от "До хейтърите":
Кой е по-смешен според теб? Човек с 3000 лв заплата, който кара стара S-класа за 4000, или същият с лизинг за 120 000 за 72 месеца и месечна вноска 1500 лв? То не че има жива S-класа за 4000, само смяна на възглавниците с компресора и клапаните е толкова.14:39 18.02.2019
23 Клмн
Коментиран от #24
14:44 18.02.2019
24 Reptile
До коментар #23 от "Клмн":
Купете си Тесла, защото сега са качествени и ги продават на около 8К долара загуби за всяка бройка.Странично е нормално да ги смаже така. По-ниска е отпред има добри зони за деформация, а Инфинити е едно страшно надценено японско недоразумение. Вратите му са тънки като вафли. Виж Бенц, БМВ или Рейндж Спорт са съвсем "друга бира". Рейндж-а затваряш вратите и настъпва тишина, караш с 180 км/ч - чуваш само тишина и търкане на най-висок клас кожа... КЛАСИКА. Японските святкощо-мигащи таралясници от тънка ламарина и лего-пластмаси са само за тежко увредени хора зяпащи таблети, дрънкалки и пискалки...
15:34 18.02.2019
25 Никой
15:37 18.02.2019
26 Мале мале
16:10 18.02.2019
27 Този коментар е премахнат от модератор.
28 Антиелектрика
Коментиран от #34
17:44 18.02.2019
29 Радо
17:53 18.02.2019
30 vasik atanasova
карали ли са някога с 206 че да пишат това
и то на булевард в америка
теслата изкара огромен късмет че блъсна инфинитито странично
ако беше удара челен теслата щеше да е малмалад
18:29 18.02.2019
31 бай хой
18:41 18.02.2019
32 trol
18:42 18.02.2019
33 Stenlii
Коментиран от #38
18:49 18.02.2019
34 Borislav Popov
До коментар #28 от "Антиелектрика":
Всеки е свободен да си прави реклама, както си иска, може би с помоща на ей такива рекламни трикове. През 2018 година, която не е много успешна за компанията,Тесла е продала цели 245 000 коли, което я прави най продаваната марка от всички електрички. Рекламата е двигател на търговията, това не съм го казал аз !18:51 18.02.2019
35 гост
До коментар #11 от "Driving pleasure":
По простата причина , че за да работи , трябва някой преди това да го ВКЛЮЧИ !!! И тогава в населено място 200 км/ч щеше да види на кукуво лято кукувеца дето лети пред червен светофар !!!19:27 18.02.2019
36 Pepi
21:23 18.02.2019
37 Гост
Коментиран от #40
21:28 18.02.2019
38 Този коментар е премахнат от модератор.
39 Пирогов
22:53 18.02.2019
40 Какви тапи
До коментар #37 от "Гост":
Коркови ли22:55 18.02.2019
41 СТАРОТО
23:18 18.02.2019
42 Инфинити
00:20 19.02.2019
43 Жоро
01:09 19.02.2019
44 Този коментар е премахнат от модератор.
45 мнение
03:01 19.02.2019
46 12345
03:03 19.02.2019
47 Неграмотен
До коментар #38 от "АLFA Q 4":
Грамотен, грамотен, вземи питай някой физик, преди да плещиш.Коментиран от #53, #54
04:37 19.02.2019
48 Този коментар е премахнат от модератор.
49 Гост
11:07 19.02.2019
50 БАРО
11:57 19.02.2019
51 Шоф
20:31 19.02.2019
52 123
с повече от 90 не кара този
иначе теслата е изруд здрава, това не е от вчера
22:58 19.02.2019
53 АLFA Q 4
До коментар #47 от "Неграмотен":
ТИ ЛИ ТОЗИ ФИЗИК БЕ13:42 20.02.2019
54 АLFA Q 4
До коментар #47 от "Неграмотен":
НЕ ВИЖДАТЕ ЛИ ЧЕ ТЕСЛАТА СЕ МУШНА ПОД ИНФИНИТОТО И ОМЕКОТИ УДАРА С ПОНЕ 50%.. ПРИ ВНЕЗАПНО СПИРАНЕ ОТ СТО, СЕ КЪСАТ ВЪТРЕШНОСТИТЕ ДОРИ И ВЪНШНО ДА НЯМА ДРАСКОТИНА13:46 20.02.2019