Компанията Opel разпространи първи официални подробности, касаещи новото поколение на хечбека Corsa. По думи на представители на марката, автомобилът ще е по-лек от предшественика си с цели 108 килограма. Така новата Corsa ще се превърне в един от малкото автомобили с обща маса под един тон.
В същото време Corsa ще съхрани досегашната си габаритна дължина от 4.06 метра, но ще тежи 980 килограма. Каросерията ще е по-лека с 40 килограма, новият алуминиев капак ще помогне с още 2.4 кг, а предните и задни седалки - с 5.5 и 4.5 килограма, съответно. Изцяло алуминиевите двигатели ще снижат теглото с още 15 килограма, а новите шумоизолиращи материали също имат роля в "диетата" на която е подложена Corsa.
Новата субкомпактна кола на Opel ще се прави на модулната платформа CMP (Common Modular Platform), която е разработена от PSA Peugeot Citroen. Първоначално хечбекът ще се предлага, както с бензинови, така и с дизелови мотори, а впоследствие се очаква появата на изцяло електрическа Corsa. Шестото поколение на Corsa ще бъде представено през тази година.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 сектант
Коментиран от #14, #15
11:27 16.04.2019
2 1234
Коментиран от #4, #9, #16, #23, #24, #27
11:32 16.04.2019
3 Запознат
Коментиран от #8
11:33 16.04.2019
4 M4 Comp
До коментар #2 от "1234":
Отиди на писта да им го разкажеш това.11:37 16.04.2019
5 YEE
11:45 16.04.2019
6 орели корсари
Коментиран от #18
11:50 16.04.2019
7 Driving pleasure
12:00 16.04.2019
8 гост
До коментар #3 от "Запознат":
Защото така донесе на Пежо над 800 милиона евро печалба. Представете си ГМ как са точили Опел щом 18г. ги изписват на загуба и още първата година с францизите избиват голяма печалба. Опел са по-сдържани и традиционни от Пежо и печелят консервативните клиенти с добро купе, двигател и задвижване, но без футуризъм и дизайнерски решения. Каква платформа ползват си е тяхно решение, важни са настройките на окачване и динамика и оформление, с което Опел се справят доста добре и са доста различни от Пежо, не е като да сменят само решетката и давай.12:57 16.04.2019
9 1234
До коментар #2 от "1234":
Явно е много да си измисли човек ник. Особено ако не е прочел и една книга!13:25 16.04.2019
10 с2н5он
Сузуки Суифт и Балено, все коли от по 850-950кг ама една не съм видял в шанса!
14:07 16.04.2019
11 Алфа Ромео
14:27 16.04.2019
12 Tangens
Коментиран от #13
15:09 16.04.2019
13 К.И.Д
До коментар #12 от "Tangens":
Ти сигорно си най умния във вашето село .19:31 16.04.2019
14 Kirumo
До коментар #1 от "сектант":
Ходи да се лекуваш. Каквото и да му се направи не може да наказва Ламбота. Просто законите на физиката не го позволяват.20:46 16.04.2019
15 АLFA Q 4
До коментар #1 от "сектант":
НЕ МОЖЕ.. ЩОТО ОТ 2008 НАСАМ,, ТОВА СИ Е ПУНТО01:15 17.04.2019
16 Москвич
До коментар #2 от "1234":
Москвич06:44 17.04.2019
17 Москвич
06:45 17.04.2019
18 mediator37
До коментар #6 от "орели корсари":
Това е малка кола за града. В града няма виадукти и ТИР-ове не изпреварват. Това че Бай Ганьо си купува или една малка кола, която за града става, но за дълъг път не става или една дълга кола, която за дълъг път става, но за града не става е въпрос на беднотия до шия. На Запад, който си купи Опел Корса ходи с нея на работа, до супера и до парка. Там ТИР-ове не изпреварват и не засмукват.Коментиран от #21
08:05 17.04.2019
19 гощо
Коментиран от #20
09:13 17.04.2019
20 Алфа Ромео
До коментар #19 от "гощо":
Съгласен съм, на за спагетите пак си помисли какви коли са правили и ще правят, имат и скапана конфекция но се изказваш малко прибързано и в Ганьовски стил....Коментиран от #22
20:31 17.04.2019
21 333
До коментар #18 от "mediator37":
С кола от тоя клас се качвам в София и слизам в Бургас след 3 часа без почивка. Жена ми също, даже по-често, понеже работата и е свързана с повече пътуване в страната. Някакви хора с годишен пробег колкото всеки от нас двамата правим за месец ми обясняват как за 250км се изморявали с много по-комфортна кола.Нито вятъра ги духа, нито в снега затъват. Тежките затъват повече. Ама нали ще ти се смалят топките като караш малка кола.
22:41 17.04.2019
22 гощо
До коментар #20 от "Алфа Ромео":
Гола вода и кал в ошите са Италиянките! От как ВАГ купиха Лаборджини го посъвзеха малко амаа......Ферари няма да коментирам! Веднъж съм карал цял ден едно и не бях много впечатлен!08:56 19.04.2019
23 Niuton
До коментар #2 от "1234":
За теб мога да препоръчам учебник по физика, че гледам трети и четвърти клас си ги пропуснал. Колкото до корсича - ще го гледаш през крив макарон и ще ти тече лигата. Пежо много умен ход направиха купувайки бранд, неправилно характеризиран като губещ. Години наред опел е избивал загубите на ГМ и кражбите на ръководителите на ГМ. От ГМ вече ще трябва да си търсят друго оправдание. Опел е бранд с дълга история и е дал голям принос на автомобилостроенето. Четете история, че много глупости пишете. Да каже, че опел е москвич, може само някой притежател на голф дето си плюе свещите. Запомнете сега едно нещо - колите които си струват са - Мерцедес, БМВ, Опел, Хюндай/Кия и няколко модела на тойота( на които им се крепи славата и успяват да си продадът боклуци като авенсис, корола, ярис, РАВ4 на простите хора)Коментиран от #26
08:52 21.04.2019
24 Pak sym az - Niuton
До коментар #2 от "1234":
Проста формула за центробежна сила показва че при един размер гуми, по-леката кола е по-устойчива. А за брандовете да ви обясня още - най-големите тъпаци си купуват автомобил от ВАГ групата. Тя е създадена да прибира парите на тъпаци.08:56 21.04.2019
25 1234
19:21 23.04.2019
26 Този коментар е премахнат от модератор.
27 Т101
До коментар #2 от "1234":
Глупости!Всички соц автомобили без Волга са под 1 тон, както и Ситроен C-ELYSEE, не съм ги виждал по канавките.
08:53 25.04.2019