120 775 59

Откриха гробище с нови бракувани Mercedes-и (ВИДЕО)

Откриха гробище с нови бракувани Mercedes-и (ВИДЕО)

В Германия, недалеч от град Бремен беше открито огромно гробище с чисто нови автомобили от марката Mercedes-Benz. Около 9 000 автомобила стоят забравени на летището Алхорн, съобщава Radio Bremen.

Mercedes-ите са толкова много, че запълват 2.5-километровата писта за излитане на летището. Болшинството от тях са кросоувъри от моделите Mercedes GLE и GLS, както и седани C-Klasse, E-Klasse и CLS.

Откриха гробище с нови бракувани Mercedes-и (ВИДЕО)

Интересното е, че това не са последствия от скандала Дизелгейт. Оказва се, че това са бракувани нови автомобили. Колите са с дефекти, които са открити веднага след сглобката им, като проблемите са в броните и в седалките.

След като гробището стана публично достояние, от Mercedes веднага коментираха темата, като казаха, че причината за брака са некачествени детайли от поддоставчици. Казват още, че тези коли ще бъдат оправени.

Интересен е въпросът, какво ще стане с по-старите модели на автомобилите на летището в Алхорн. Там има доста екземпляри от предишното поколение на GLE, както и от вече непроизвеждащата се R-Klasse. Вижте ги.

Поставете оценка:
Оценка 3.4 от 196 гласа.

Още по темата

  • Новият Mercedes GLE Coupe идва през септември

    Новият Mercedes GLE Coupe идва през септември

    В средата на септември, по време на автомобилното изложение във Франкфурт, германците от Mercedes-Benz ще представят новата генерация на GLE Coupe. ...
    27.08.2019
    4 261
    10
  • Имало и други гробища за нови Mercedes-и

    Имало и други гробища за нови Mercedes-и

    В края на миналата седмица ви разказахме, че недалеч от град Бремен са открити близо 9 000 чисто нови Mercedes-и, които заради дефектни части стоят ...
    26.08.2019
    5 732
    25

Коментари

Коментарите са сортирани от стари към нови
  • 1 София

    28 6 Отговор
    дали !?
  • 2 Най....

    170 8 Отговор
    Абсурд.даите ги тук в българия.да се поднови автопарка.на половин цена

    Коментиран от #27

  • 3 Каракуд

    64 17 Отговор
    Мдаааа, значи не е само Тесла.,..

    Коментиран от #34

  • 4 Драйвър

    109 17 Отговор
    Болшенството от тези автомобили са ПРЕДСЕРИЙНИ,преди да се пусне новия модел,поточните линии и роботите трябва да се настроят,докато това се прави определен брой автомобили се произвеждат за обучение на персонала за поточната линия,преди тези автомобили се раздаваха по автосалоните за мостри и после се продаваха с отстъпка като "тестови автомобили",НО от 2013 след няколко инцидента с такива атомобили Еврокомисията забрани продажбата на предсерийни автомобили и изисква след определени километри пробното каране да бъдат УНИЩОЖЕНИ,не се позволява регистрация на такива автомобили,явно Мерцедес търсят друг вариант за реализация на тези модели,може би ще ги изнесът извън ЕУ
  • 5 Не ме бърка

    92 15 Отговор
    Дефект в бронята не ме събаря.Той ГоУфу и без това върви без броня, че един Мерцедес ли няма да подкарам без нея(ако ги дават подарък де) хаххаа

    Коментиран от #33

  • 6 Шабан

    202 47 Отговор
    Виждате ли какво разхищение на средства и труд се подържат изкуственно само и само робите да не надигат глава и да не се осъзнаят. Това са коли с нищожни дефекти и могат спокойно да се продадат на половин цена, но алчните и ненаситни капиталисти са дресирани само да грабят и да заробват. Тоест те мислят така по-добре да стоят неизползвани и бракувани отколкото да понижим цената и да загубим 9000 клиента с по 100 000 евро. Ето това е хищническото мислене което съсипва живота ни!?

    Коментиран от #35


  • 7 Behemoth

    97 13 Отговор
    Ужас !Малиииииии тия германци срам нямат ...проблем с броните...алоооу ....колко татуирани идиота в Тиквостан чакат тоя престижен автопарк...
  • 8 Random

    51 12 Отговор
    Да ми дадат на мене една Ц класа комби бензин с шестаче, хич няма да ме е яд че е с дефекти
  • 9 Този коментар е премахнат от модератор

  • 10 Шляхтиц

    102 7 Отговор
    Съвсем излишно е да се ангажираме с проблемите на Мерцедес. Убеден съм, че ще си намерят решение и без нашите съвети.
  • 11 Koidalipoznam

    10 11 Отговор
    Dai te gi nas bgtaa shte gi opraim
  • 12 Conti

    26 12 Отговор

    До коментар #9 от "дфен":

    Карай си голфа и си трай бе шуга
  • 13 Kiki

    7 13 Отговор
    Като са бракувани продават ли се коли те ?
  • 14 ИМПЕРИАЛИСТ

    37 18 Отговор
    Немска педантичност! Евала!
  • 15 Селянин

    84 5 Отговор
    Тия коли ще пристигнат в Балкан Стар, като чисто нови след малко.
  • 16 До Шабан

    40 13 Отговор
    Шабанчо. Един човешки живот струва,много повече от 9000 клиенти. Замисли се,че утре,при един инцидент,Мерцедес ще трябва да платят повече,от цената на 9000 автомобила.

    Коментиран от #29

  • 17 Lufthans

    49 0 Отговор
    Бе някой поне погледна ли филмчето. Казват, че са коли на клиенти и им оправят дефектите в завода в Бремен преди да ги предадат на клиентите. Просто са им се събрали повече от очакваното. В тая теънка няма заек.
  • 18 тъйва

    13 10 Отговор
    хахаха....поне са на правилното място-в гробището!
  • 19 чун

    6 11 Отговор
    хунтата нацис социалисти и тяхното ръководство шайка та лъжи и гради мутри сланинова ако бяха във бал гари я щяха да ги продадат и напълнят банковите си сметки сметки.
  • 20 Бай Яни

    44 6 Отговор
    Прост народ, какво гробище ве идиоти. Дефект в бронята, глупости на търкалета. Колите са на клиенти върнати за леки корекции на външното оформление и вътрешни козметични промени. На всеки един предстои лайфстайл. Амаче долни маниполатори от Факти. Тези путкистанци Български не знаят та тръгнали от немски да ми превеждат. Бракува ни ви са мозъците.

    Коментиран от #21, #24, #56

  • 21 xxxx

    9 6 Отговор

    До коментар #20 от "Бай Яни":

    Кога ли,ще минат през сервиза и да ги върнат на клиентите? Изглежда,че няма да стане бързо този ремонт!
  • 22 Коко

    29 6 Отговор
    Само марката е немска,иначе са си турски,чалмалии е и инж.персонал. Какво качество чакаш. Съвестните немци ги избиха във войната.
  • 23 666666

    17 9 Отговор
    Хахаха, ако бяха Лади колко плюене щеше да падне.Ама нали са бъдещ нов внос всичко е Ок!
  • 24 Име

    6 3 Отговор

    До коментар #20 от "Бай Яни":

    Ти колко си прост, идея си нямаш. Тази новина е във всички световни авто сайтове и тук е същата.
  • 25 Този коментар е премахнат от модератор

  • 26 АМИ КАТО ИЗПОЛЗВАТ СУПЕР ЕВТИНИ

    11 6 Отговор
    ДОСТАВЧИЦИ КАКВО ОЧАКВАТ ДА СЕ ИЗБИЯТ ЗА ТЯХ ЛИ?! МНОГО СА АЛЧНИ И ТЪСЯТ НАЙ- ЕВТИНОТО КОЕТО АВТОМАТИЧНО ИМ НОСИ ТЕЗИ ПРОБЛЕМИ..НАРЕДИЛИ СА БОКЛУК ДО БОКЛУКА..КОЙ ЗНАЕ КАКВА Е ИСТИНАТА МОЖЕ ДА СА И С ПЛАСТМАСОВИ ДВИГАТЕЛИ...
  • 27 Този коментар е премахнат от модератор

  • 28 koko

    6 5 Отговор
    Ами явно си държат на качеството, никой не би искал да получи дефектна кола, която да му създава проблеми и да не носи радост от шофирането.
  • 29 Буко

    3 2 Отговор

    До коментар #16 от "До Шабан":

    И колко струва минимум шибаният БГ живот,а ,баце?да ти кажа ли 3000 лева.
  • 30 ема

    11 3 Отговор
    Казвал съм го и преди немските коли особено EURO 4 и следващото поколение са много проблмни не че съм чул от някъде за да го го казвам..Защото имам и знам електрониката им е ужас много слаб софтуер вечно проблеми.Лично не вярвам на това което пише в статията " Публикувано във факти.бг: като проблемите са в броните и в седалките." Защото знам технологически изостават мислейки, че както досега от 70 години доменираха в автомобилостроението и така ще продължи. Мисля фактите са налице ; Новите Mercedes Бусове с двигатели на Renaut Мастер някои модели на Mercedes с двигали на Dacia колкото и пародоксално да е.
  • 31 Грую

    10 4 Отговор
    Някой от вас коментаторите карал ли е нова немска кола....че да й знае дефектите.... примерно след около 160 000 км.....
  • 32 Хайл

    6 8 Отговор
    Нали имаше 2 марки в света-мерцедес и всички останали,а какво се оказа-НЕМСКИ БОКЛУЦИ...все другите им виновни
  • 33 Хайл

    6 0 Отговор

    До коментар #5 от "Не ме бърка":

    Заповядай утре в 9.00 да си избереш 5 коли по желание 😉
  • 34 Бат Герге

    4 1 Отговор

    До коментар #3 от "Каракуд":

    Да бе, да. Тесла хич не се свенят да доставят коли на клиентите, както са си с дефектите.
  • 35 Пич

    37 1 Отговор

    До коментар #6 от "Шабан":

    Аз работя в завод за седалки в UK за колите на конкуренцията. Ела да видиш белите роби от Източна Европа на какво са им заприличали ставите и ръцете от зор и хамалогия. Щото техният труд е по-евтин от машините. Темпо, темпо, по-бързо, по-бързо, да достигнем таргета, да произведем даже повече! И какво количество отпадъци се бълва само за едните седалки. И за кво?! Да стоят и гният после, щото не само там, имаше статии със снимки по целия свят на осеяни писти и летища с непродадени милиони коли. Здравето на хората взето, ресурсите изчерпани, отпадъците до тавана... Ей тва е човека! Земята се оплакала на друга планета: - Разболях се, хванах хора. - Нищо, ще ти мине! - отвърнала другата

    Коментиран от #36, #37

  • 36 МАГАРЕ

    16 3 Отговор

    До коментар #35 от "Пич":

    Това е жестоката истина.Зловещо си прав.
  • 37 Devil666

    6 1 Отговор

    До коментар #35 от "Пич":

    И защо продължават да работят там в UK ? Трай коньо за зелена трева...
  • 38 Кск

    2 0 Отговор
    Купувам един бял или червен, не ми смущава дефекта ...
  • 39 Койчо

    3 2 Отговор
    В Америка Фолксваген си имат такова гробище в пустинята.
  • 40 браво господине

    5 6 Отговор
    немски трупове - нормално е да са в гробищата!На пътя са ходещи мъртъвци !!!
  • 41 Дъ Клаш

    6 6 Отговор
    Нукой не ги ще тия кофи за боклук затова и висят там както фолцвагините насред пустинята.Немски клозети.Никакви брони не ще да са.
  • 42 Хер Пес

    7 0 Отговор
    Ако можеха да ги продадат, отдавна да са го направили. Твърденията, че имат дефект в бронята или седалките са прах в очите. Колко хора откриват такива дефекти в новите си автомобили, но не им сменят автомобила с нов, а го ремонтират. Всяко производство има процент некачествена стока и това винаги се смята. За да са там тези коли, на никого не пожелавам да се вози на такава... Освен, може би на глупаците, които си мислят, че имат проблем само със седалките или броните.
  • 43 Някой от тълпата

    3 0 Отговор
    Докарай те ги в БГ, за местните бизнесмени ще е голяма радост и щедро ще платят!
  • 44 Гост

    3 0 Отговор
    Който работи в завод е наясно, че машините искат известно време за настройка. В печатницата например това се казва макулатура. Тя се унищожава.
  • 45 Иван

    2 1 Отговор
    Едва ли са само броните или седалките, такива проблеми се отстраняват гаранционно. Предполагам, че проблемите им са по сериозни, нещо което не може лесно да се оправи, сигурно имат нещо по двигателите, скоростните кутии или електрониката, може и сглобката да не е ок.
  • 46 miho

    1 0 Отговор
    може да ги распрродадът на търк за части или на някоя бедна държава....България.колите колите които ги вкарват в българия да не би да са по здрави
  • 47 На незнаещите

    4 0 Отговор
    Никакви морги или гробища на мерцедес. Разпределително депо, събират се автомобили дори и с дефекти, където се разпределят по райони и градове . Автомобилите с дефекти се оправят в сервизите по разпределение. Произведените автомобили се извеждат възможно най-бързо от завода, идват след тях нови. Автомобилите с дефекти се маркират. Всичко друго е спекула.

    Коментиран от #58

  • 48 Фейк

    3 2 Отговор
    Къде на летище Alhorn видяхте този "паркинг". Поне като преписвате погледнете сателитни снимки...

    Коментиран от #49

  • 49 koko

    3 0 Отговор

    До коментар #48 от "Фейк":

    Сателитните снимки ги обновяват на няколко години, не разчитай да са актуални...
  • 50 Този коментар е премахнат от модератор

  • 51 Този коментар е премахнат от модератор


  • 52 Боби

    1 0 Отговор
    С храната е същото - колко много се изхвърля , а от гладуващите на планетата са около 1 000 000 000 . https://www.vaticannews.va/bg/world/news/2018-09/oon-gladat-po-sveta-se-uvelichava.html
  • 53 асддса

    2 0 Отговор
    Абе вие прости ли сте бе ? Хората ви казват, че малко по малко си ги оправят и ги продават, вие какви ли не ги изредихте, алчни били, разхищения, тестови, и кви ли не глупости.
  • 54 Бабачев

    1 0 Отговор
    Работя в една фирма тук вБерлин.Така наречените цайтарбейт фирми.Те пращата хора да заместват персоналът който е в отпуска или липсва такъв. Та Фирмата се казва Боргас ООД или Гмбх на немски .Та в тази фирма се произвеждат по 10 000 основи за седалки на БМВ ,Фолксваген и АМГ ,Мерцедес на 3 смени . А срещу тях е Фирма АМЦ които леят Алуминий за Авто Компаниите по света. няма лошо. Но въпросът е Шом ше се минава на електро автомобили на кого му е притрябвало алуминиеви части за бензинови двигатели?

    Коментиран от #55

  • 55 xxxx

    1 0 Отговор

    До коментар #54 от "Бабачев":

    Не хванах много смисъла на коментара, но за алуминия трябва да питаш германците, нали си там!
  • 56 0000

    2 0 Отговор

    До коментар #20 от "Бай Яни":

    Буквар веднага да си купиш и наесен първи клас
  • 57 Веселин Бенев

    0 0 Отговор
    Благодаря за тези, които знаят немски! Ужасно би било, ако тези коли бъдат изоставени или унищожени. Не съм фен на марката, но мисля, че те няма да позволят разхищение.
  • 58 Джо Мадото

    0 0 Отговор

    До коментар #47 от "На незнаещите":

    Всяко производство си има заложен брак той е брак и Не се продава. Там всичко има контрол и за минимална грешка има големи последствия. Само се замисли ако и тука имаше контрол сега пътищата щяха да са струни всяка голяма общинска поръчка щеше да е изпълнена перфектно. Замисли се и ако ти се оттдаде възможност и си вземеш такава кола няма ли веднага да е продадеш през някой лев а новият и собственик грам понятие си няма от къде е тази кола почва да обвинява завода производител за това ще си стоят там те са произведени дори и със такива серийни номера на рама двигател че никога да не могат до се регистрират.
  • 59 besnia3

    0 0 Отговор
    Пичове, няма за кво да спорите ами погледнете в нета national geographic и предаването mega structures megafactor FERRARI. Само 1 от всеки 50 двигателя е достатъчно идеален за кола, останалите се топят на ново. А от шаситата само 1 на всеки 30... Е тва е кола

Напиши коментар:


Публикувай
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa или ca нaпиcaни изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки.