Най-мощната серийна кола вече е японска

Японската компания Aspark представи на салона в Дубай серийната версия на електрическия хиперавтомобил Owl. Неговата силова установка развива над 2 000 к.с., което го прави най-мощната серийна кола в света.

Показаният на изложението във Франкфурт през 2017 г. първи концепт на "Совата" разполагаше с едва 435 к.с., а готовият прототип развиваше 1 000 к.с. С 2 040 коня и 2 000 Нм серийната версия превъзхожда Pininfarina Battista, Rimac C_Two (и двата с 1 900 к.с. и 2300 Нм), както и спрягания за бъдещ шампион по мощност Lotus Evija (2 000 коня и 1700 Нм).

По пътя от прототипа до конвейера Aspark Owl се е сдобил с обичайни странични огледала вместо вградени камери, стъкла на вратите със сваляща се централна секция, активно задно антикрило, което се повдига след достигането на 150 км/ч и доста изпипан салон.

Карбоновото шаси на японската хиперкола има програмирани зони на деформация със структура на медна пита и тежи 120 кг. Панелите на каросерията от армиран с въглеродни нишки полимер добавят още 60 кг, а общото тегло е 1 900 кг.

Силовата установка на високия 99 см Owl се състои от четири синхронни електромотора с постоянни магнити и 800-волтова батерия с капацитет 64 кВтч. Акумулаторът е част от силовата структура на шасито и може да се зареди за 80 минути от 44-киловатово зарядно. Разработена от Aspark система, която анализира параметрите на всяка клетка поотделно, предпазва батерията от прегряване и презареждане.

Новият шампион по мощност сред серийните автомобили ускорява от 0 до 100 км/ч за 1.69 сек., а до 300 - за 10.6 секунди. Максималната скорост е 400 км/ч, а автономният пробег - 450 км.

За спирането отговарят въглерод-керамични ротори с 10-бутални апарати отпред и четирибутални - отзад. Окачването е хидравлично, като е предвидено автоматично и ръчно регулиране на клиренса в диапазона 80-160 мм.

"Совата" предлага четири режима на движение - за града, за сняг и дъжд, спортен и "за максимално удоволствие". За модела ще се предлага обширен списък с екстри като климатик, мултимедия, четири екрана и безключов достъп.

Owl ще се сглобява в завода на Manifattura Automobili Torino в едноименния италиански град. Ще бъдат произведени 50 екземпляра с цена €2 900 000 всеки. Първите готови бройки ще бъдат доставени на клиентите през второто тримесечие на 2020 г.