5 834 18

S60 Polestar срещу S4, M340i и E53 (ВИДЕО)

Най-бързото серийно Volvo се изправя срещу немската конкуренция в нов драг тест на британския YouTube-канал CarWow. Бензиново-електричекското S60 в изпълнение Polestar мери сили с дизеловото Audi S4 Avant, Mercedes-AMG E 53 и BMW M340i.

Шведският седан има хибридна силова установка с възможност за зареждане от външен източник, съставена от 2.0-литров четирицилиндров турбодвигател и електромотор с 87 коня. Пиковата системна мощност на Volvo S60 Polestar Engineered е 415 к.с., а въртящият момент - 640 Нм. Предаването е двойно, а теглото - 2 200 кг.

Единственият дизелов модел в състезанието Audi S4 Avant тежи 1 855 кг и има 3.0-литров V6 с мощност 347 к.с. и максимален въртящ момент 700 Нм. Подпомага го електрически компресор и 48-волтов стартер-генератор с 11 к.с. и 60 Нм. Осемстепенната автоматична задвижва четирите колела.

Задвижването на BMW M340i xDrive е поверено на редови шестак B58B30 с обем 3.0 литра, мощност 374 к.с. и максимален въртящ момент 500 Нм. Баварката няма хибриден баласт и тежи само 1 545 кг. Трансмисията е автомат с 8 предавки, който задвижва четирите колела.

Под предния капак на Mercedes-AMG E 53 4Matic аналогичен работи 3.0-литров шестцилиндров редови двигател с турбокомпресор и електрически нагнетател. Между него и 9-степенната автоматична скоростна кутия AMG Speedshift е монтиран стартер-генератор EQ-Boost с 22 коня и 250 Нм. Системата развива 435 к.с. и 520 Нм, а теглото е 1 970 кг.

Поставете оценка:
Оценка 2.9 от 16 гласа.

Коментари

Коментарите са сортирани от стари към нови
  • 1 Ивайло

    46 14 Отговор
    BMW-то, хем по-слабо откъм коне, хем не е хибрид, а ги спуква!!! Изводът какъв е - излишното тегло и усложняване на конструкцията при хибридите са напълно безсмислени неща!!! Ако търсиш някаква икономия - да, но ако искаш да бяга, това не ти трябва!!! ;)))
  • 2 Ивайло

    17 13 Отговор
    Айде един електроджендър си изака минуса веднага!!! Хахаха!!! ;)))
  • 3 гост

    11 33 Отговор
    Волво са смешници, Тесла ще ги разкъса хахахаха
  • 4 Име

    10 3 Отговор
    Мюнхен и Афалтербах!!!
  • 5 Driver

    16 39 Отговор
    От тия котори Аудито е най-кола ... :)
  • 6 Borislav Popov

    32 2 Отговор
    Какво има толкова да им мерят пишоците ? Всичките тези автомобили, са много красиви и бързи и всички може да се смятат за произведения на автомобилното изкуство, автомобили мечти за всеки един обикновен българин.

  • 7 Притежател

    18 6 Отговор
    Това не е s4, остана му само баджа откакто слагат дизелов мотор. Жалко че развалиха сегмента.
  • 8 Алфа Ромео

    18 18 Отговор
    Супер е Волвото една от най-сигурните и надеждни коли, на кой му дреме за 0.5-1.0 сек. незабележими в реалния живот.

    Коментиран от #18

  • 9 бмв

    19 11 Отговор
    бмв 3та серия е ненадминато в класа си от десетилетия.Незнам просто новото м3 ще къса глави,не че и това м340i не е перфектно.Разни ц класи и а4 ки са още много далеч от истината.

    Коментиран от #14

  • 10 Mpowered

    15 9 Отговор
    Както се и очакваше.БМВ-то им скъса трътките на тия бараки.
  • 11 Айнщайн

    9 7 Отговор
    Разликата е нищожна. Предпочитам безопасността на Волво. А бързината-очевадно я има.

    Коментиран от #12

  • 12 Ресми

    10 7 Отговор

    До коментар #11 от "Айнщайн":

    Каква безопастност бе Кириле??? Тая тухла тежи 2200 кг, кое и е безопасното? На всеки втори завой си в канавката ако влезеш с малко по-висока скорост. Говори си наизуст, те балиците вярват на всичко.
  • 13 Котур ООД

    5 2 Отговор
    Бавареца винаги е бил сериозен автомобил...
  • 14 Алфа Ромео

    5 7 Отговор

    До коментар #9 от "бмв":

    Като го лепна Джулията и толкова му беше, айде по-леко със суперлативите за тея пумпали търсещи неуморно стълбове и дървета, през ден ги има в новините.
  • 15 Giulia QV

    8 7 Отговор
    40 години бмв моторспорт на вятъра ,излезе ли афата пие студена водица,вярно с тези трактори по 2 тона е по лека ,ако аудито беше бензин интрига наше да има !!!!
  • 16 bmw

    8 0 Отговор
    От къде да излезне алфата , от сервиза ли . Моля ти се колега , и аз съм фен на алфа .Много яка кола е, но има и много недостатъци особено в качеството.
  • 17 Giulia QV

    1 2 Отговор
    Абе трън ви е в задниа джулиата и всичките сте ги карали и имате информация ,щото сте собственици на джулий а тези обслужвани нови гаранционно в бмв сменяйки турбини мотори ,кутий и изсипващи лагерите в картера те да не са милионници и аз имам наблюдения също като вас :-) :-) :-) и пак аудито ако беше бензинка щяхте да сте след него
  • 18 Petrol head

    1 0 Отговор

    До коментар #8 от "Алфа Ромео":

    Волво отдавна не е това, което беше, откакто Форд ги купиха.

Напиши коментар:


Публикувай
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa или ca нaпиcaни изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки.