Last news in Fakti

5 Април, 2020 13:00 5 596 37

Mercedes-Benz CLA се изложи в лосовия тест (ВИДЕО)

  • mercedes-benz-
  • cla-
  • лосов тест

Новият компактен седан CLA на Mercedes-Benz успя да постигне скорост от едва 66 км в тест за избягване на внезапно появило се на пътя препятствие. Стандартният показател в сегмента е около 77 км/ч.

В изпитанието, организирано от испанския автомобилен портал km77.com, предните колела на CLA губят сцепление, тласвайки колата в сериозно недозавиване при рязката маневра. Малко по-добре изненадващо се представя комби версията на модела.

A-класата на Mercedes-Benz и лосовият тест са стари врагове. През 1997 г. именно най-малкият модел от Щутгарт се преобърна в изпитания на шведското списание Teknikens Värld, принуждавайки компанията да го изтегли от пазара и да изхарчи 300 млн. германски марки за модификации по окачването и добавяне на ESP в серийното оборудване.


Поставете оценка:
Оценка 3.9 от 7 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Алпин а110

    23 5 Отговор
    Ахахаха
  • 2 еее

    30 33 Отговор
    Малее, добре че преминах на БМВ, че с тези мерджани не стават работите!

    Коментиран от #7, #15

  • 3 Бачо Киро

    35 7 Отговор
    Това верно си е резил.
  • 4 Мерцедес

    23 20 Отговор
    Не случайно хората са казали Мерцедес и всички останали, справили се по-добре...
    Хахаха.
  • 5 Шофьора не го бива

    11 32 Отговор
    Мерцедес не се излага,той показва как се прави на всички останали!

    Коментиран от #12

  • 6 Plameni

    22 12 Отговор
    Сменете гумите ! Сигурно е със зимни Nokian

    Коментиран от #34

  • 7 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 8 smeh

    35 1 Отговор
    Гледам клипа и не мога да повярвам на очите си. Такова недозавиване дори със старо Ауди не мога да направя.
  • 9 Хахахагагагагагагаг

    8 7 Отговор
    Нормално бангия на предно с двг и трансмисия пред предния мост. Курзагврманя
  • 10 DAS IST EINE GROSSE SCHEISE

    21 9 Отговор
    Поредното немско, трошливо извращение с техниката.
  • 11 ала бала

    5 9 Отговор
    а в стандартния тест включвали температура на асфалта и вид гуми ицолаж и ширина? очевадно е че е от гумите, хлъзгат се. по широки меки и в топло време резултата ще е друг

    Коментиран от #13

  • 12 Пежо

    31 1 Отговор

    До коментар #5 от "Шофьора не го бива":

    Форд Фокус от 2018, с предно предаване минава теста с 83 км/час.
    Пежо 3008, с предно предаване, минава теста с 80 км час.
    Ситроен С5 aircross с предно предаване със 79/час.
    Мерцедес GLC coupe със 77/час.
    Мерцедес AMG C63 S coupe със 79 в комфортен режим и със 80 в спортен.
    БМВ М5 със 77 км/час.
    БМВ Х7 със 75 км/час
    Ауди А7 със 75 км/час.
    Не ви убеждавам, че първите три са по-добри, само защото минават теста по-добре, но управляващите немски автомобили с повечко коне, съобразявайте се моля с физиката, важи и за мощните автомобили, без значение колко убедителни са продавачите, като изброяват системите за сигурност и без да обръщате толкова внимание на компютърно подпомогнатите специални ефекти във филмите.

    Коментиран от #14

  • 13 Дядо Поп

    18 3 Отговор

    До коментар #11 от "ала бала":

    То там при лосовете времето все топло сухо а и винаги карат с ниски и широки гуми ......(автомобила е боклук кое не разбра)
  • 14 Ситроенчев С5

    5 26 Отговор

    До коментар #12 от "Пежо":

    Колега откъде ги знаеш тези резултати и най вече с тоя форд с 83км/ч ще направи няколко салта по скоро....единствено някоя Тесла безпроблемно ще мине с тази скорост поради ниския център на тежестта за обикновен автомобил е невъзможно...

    Коментиран от #16, #17, #32

  • 15 Lexus

    19 9 Отговор

    До коментар #2 от "еее":

    Добре че минах на японска! Не че съм тръгнал да купувам мерцедес. А пък и цла! Купчина пари за рено с друга емблема.

    Коментиран от #18

  • 16 Пежо

    12 0 Отговор

    До коментар #14 от "Ситроенчев С5":

    Youtube. Клипчетата са по 2-3 минути.
  • 17 Пежо

    17 1 Отговор

    До коментар #14 от "Ситроенчев С5":

    На теслата резултата е 83 км/час.
    Разликата е достатъчно малка, за да ти светне че и с нея няма да си безсмъртен, ако се правиш на голям шофьор.

    Коментиран от #19

  • 18 Бонус/малус

    26 6 Отговор

    До коментар #15 от "Lexus":

    Най-значимия плюс на Мерцедес А класа е, че е с двигател на Рено.
  • 19 Ситроенчев С5

    5 7 Отговор

    До коментар #17 от "Пежо":

    Просто не мога да се съглася с факта,че Тесла има еднаква скорост на теста с не някоя спортна супер кола а с форд фокус ...това ми е странно иначе карам кола с хидроактив от много години и по никакъв начин не мога да я сравня с кола с обикновено окачване и по спомени най висока скорост в лосовия тест през годините досега постига стар модел на Ситроен а именно Ксантия...

    Коментиран от #21, #25, #35

  • 20 Не е мерцедес

    10 4 Отговор
    Вие на това още ли му викате мерцедес ?
  • 21 Пежо

    21 0 Отговор

    До коментар #19 от "Ситроенчев С5":

    Тестовете са в youtube.
    Центробежната сила е трудно да бъде преодоляна. Разликите в устойчивостта са малки, а в самочувствието на шофьорите големи. Мощ не е равно на устойчивост. Агресивния дизайн също не пренаписва учебниците по физика. Системите за контрол на колата помагат при нормално каране, не при идиотско.

    Коментиран от #22

  • 22 Бъркаш се

    8 6 Отговор

    До коментар #21 от "Пежо":

    При нормално каране, системата даже няма да се включи. Системата е за екстренни ситуации. Ако не е настроена добре, се получават такива работи. Но понякога, настройката не може да помогне когато конструкцията не може по-добре.

    Коментиран от #23

  • 23 Пежо

    11 1 Отговор

    До коментар #22 от "Бъркаш се":

    Ти се бъркаш. Системата ще ти помогне ако при нормално, т.е. съобразено с условията каране възникне нещо непредвидено, като рязко навлизане на платното на пешеходец, рязко спиране на предна кола, когато си се заблеяло и си я доближил твърде много и набиеш спирачки. Или ако подцениш някой остър завой. Системите ще ти помогнат колкото могат, но ако караш с 250 км/час файдата от тях я няма.

    Коментиран от #24

  • 24 Бъркаш се

    6 1 Отговор

    До коментар #23 от "Пежо":

    Виж, знам че го разбираш и аз разбирам нещата, просто имах предвид това изречение - - - - Системите за контрол на колата помагат при нормално каране, не при идиотско.----- Имах предвид например, при нормално каране разликата в движението на Лада и Мерцедес със всички технологии няма. Системата сработва, когато механиката не може да се справи. Но е ясно, че когато караш много над физични и теоретични възможности, само Господ може да ти помогне! 👍👍
  • 25 Вальоо

    9 1 Отговор

    До коментар #19 от "Ситроенчев С5":

    Xantia-та и до ден днешен е ненадмината! Поршета,Макларъни и тем подобни са доста близко,но не могат и не могат да ги прескочат рекорда! Според мене рекорда ще се държи от доста дълго време докато не се измисли нещо по-добро от скапаните пружини и ресьори който ни предлагат. Пневматиката си няма равен и това е!

    Коментиран от #26

  • 26 Бъркаш се

    7 0 Отговор

    До коментар #25 от "Вальоо":

    При теста с Ксантията на лосовия тест, разстоянието ляво в дясно и обратно, не е същото. Там е малко по-голямо от тестовете сега. За това се справя с по-висока скорост. Но и е вярно, че е по-стабилна от нормални пружини.
  • 27 Дфен

    3 3 Отговор
    Хахаха дачия е по -добра.
  • 28 оня с коня

    3 6 Отговор
    Ясно се вижда на клипа тоя Пишман шофьор как кара С НЕСЪОБРАЗЕНА СКОРОСТ и как потроши Съоръженията.Е,после се понаучи малко след 10-я опит,ама въпросът е де ги намират такива с купени книжки дето се правят на Лосове,вместо да дадат МПС-то в ръцете на Роден Джигит!

    Коментиран от #29

  • 29 Офффф

    2 5 Отговор

    До коментар #28 от "оня с коня":

    Къде го измисли това? Тези са направили хиляди тестове с коли! А за Мерцедес, можеш да видиш и лошия резултат и на Ц класата!

    Коментиран от #31

  • 30 В е л и к и я

    4 1 Отговор
    На това само надписа му е Мерцедес .. !
  • 31 Plameni

    1 3 Отговор

    До коментар #29 от "Офффф":

    За слабото представяне на С класата от Мерцедес са казали, че при тестовете спокойно е преминавал с
    75 км/ч .Обвиниха ги в ниско налягане в гумите
  • 32 Kirumo

    5 4 Отговор

    До коментар #14 от "Ситроенчев С5":

    Височината на центъра на тежестта не е от толкова критично значение, а Теслите далеч не са велики или добре завиващи автомобили и теглото им е сравнимо с това на голям СУВ. Тежък автомобил, никога няма да завива като лекичък, т.е. : Тесла никога няма да завива като Лотус например. Нужно е добро шаси с ниско тегло и добро окачване и всичко това да бъде направено от добри инженери, Тесла са доказали, че нямат нищо от тези неща, неслучайно и качеството им е като на Кия от 90-те. Това последното не са мои думи, но всеки може да види на живо и да се убеди, толкова големи дупки между врати и различни части на каросерията не съм виждал в кола на под 25 години.

    Коментиран от #33

  • 33 Пфу

    4 2 Отговор

    До коментар #32 от "Kirumo":

    Тоз пък се изказа. Ето как минава теста Тесла. Ниския център, нямал нищо общо, леле специалист. https://youtu.be/XRCWBFSQsp4
  • 34 Кокъл

    2 2 Отговор

    До коментар #6 от "Plameni":

    Не пиши глупости бе,чакардък такъв

    Коментиран от #36

  • 35 леле

    2 1 Отговор

    До коментар #19 от "Ситроенчев С5":

    Ако наистина си ползвателя на този ник мога да кажа, че от известно време следя постовете ти във форумите за френски автомобили и двамата знаем на коя марка/модел. От скоро съм на хидро-активно баш, на който трябва и найстина е просто Супер! Не е като да не съм карал различни марки, модели, класове и прочие. Уверих се, включително и днес на идване към работа - просто удоволствие и комфорт!
  • 36 Plameni

    2 0 Отговор

    До коментар #34 от "Кокъл":

    Майтап бе Уйли .В клипа е посочено, че е с Bridgestone Само не ми е ясно какво означава чакардък?
  • 37 Съдията Дред

    5 1 Отговор
    Купете си Рено, същият двигател, много по устойчив в завоите, с по - добри показатели по безопасността, и на по малко от половината цена.