13 525 47

Така се стартира Mercedes-Benz W124, изоставен от 16 години (ВИДЕО)

Проектиран и произвеждан във времена, когато надеждността и издръжливостта имаха по-голяма тежест от сметките на счетоводителите, Mercedes-Benz W124 отдавна се ползва с реномето на автомобил с почти неизчерпаем ресурс. Поредното потвърждение за това идва от Естония, където местният ютюбър Flexiny се заема да съживи дизелов седан от модела след 16 години издевателства от природните стихии.

Автомобилът е в меко казано плачевно състояние, което изобщо не е учудващо предвид дългия период на "хибернация" в условията на балтийския климат. На места каросерията е прогнила, салонът е превзет от плесени, а под предния капак има толкова мръсотия, че двигателят изглежда като мумифициран.

След проверка на работните течности, раздвижване на клеясалите ролки и нов акумулатор обаче 32-годишният Benz се връща към живота. Дали това означава, че отново ще потегли по пътищата, е под въпрос предвид неизвестното състояние на скоростната кутия. Все пак, макар и не от раз, 2.0-литровият OM 601 D 20 със 72 к.с. успява да запали.

Поставете оценка:
Оценка 3.5 от 67 гласа.

Коментари

Коментарите са сортирани от стари към нови
  • 1 габровец от варна

    142 7 Отговор
    Ей такава нова да имаш....Днешните боклуци ряпа да ядат.

    Коментиран от #6, #47

  • 2 Garrincha

    92 3 Отговор
    Здраво немско кюмбе - браво !
  • 3 Валентин

    78 3 Отговор
    Уникална кола
  • 4 гост

    10 77 Отговор
    Ами ако беше ел , нямаше да му трябва да пали , а просто малко да се зареди батерията , и въпроса за "трансмисията " също нямаше да стои !!

    Коментиран от #26

  • 5 Страшен мъртвец

    33 48 Отговор
    Един мой приятел имаше точно такъв 200D 72к.с.С него успяваше да изпревари единствено Икарус препълнен с народ по нанагорнището от гараж Земляне към кръстовището на пазара Красно Село.

    Коментиран от #8, #16

  • 6 Вярваш ли си

    24 38 Отговор

    До коментар #1 от "габровец от варна":

    Този сандък тежащ над 2 тона с тези 72к.с в днешния трафик няма да може да настига и камионите.

    Коментиран от #7, #15


  • 7 Георги

    46 3 Отговор

    До коментар #6 от "Вярваш ли си":

    Той не е проектиран да настига тоя и оня, а както писаха в статията, да има неизчерпаем ресурс. Между другото, имаше и пуснат клип с MB190D със същия сток мотор, как си вдига 180 по магистрала.
  • 8 някой

    32 7 Отговор

    До коментар #5 от "Страшен мъртвец":

    И аз имах такъв .85 та ,с четири скорости. Докато вдигнех сто,можеше и едно кафе да изпия.Поне гореше малко нафта и возеше меко и плавно. Но пък идеален за дълъг път.Ако имаше и 5 та скорост,щеше да върха.
  • 9 Алфа Ромео

    34 1 Отговор
    Супер, работи като часовник, с динамика на пясъчна дюна но вечен!

    Коментиран от #10

  • 10 Komapak

    7 20 Отговор

    До коментар #9 от "Алфа Ромео":

    Като механика може би да. Кабелите са му пълна скръб. На 80000 започна да вие диференциална, но до 320000 не гръмна. Пак си вие както едно време. Гние по вежди и багажника.... Абе..... С много компромиси - става. Особено за работна кола.

    Коментиран от #11, #14, #32

  • 11 Ввв

    10 6 Отговор

    До коментар #10 от "Komapak":

    Вземи Волга,по-добре е нали?

    Коментиран от #12

  • 12 Komapak

    10 2 Отговор

    До коментар #11 от "Ввв":

    Не! Тогава открих Волво 760 комби. Става въпрос за ония размирни години. Ако можеше волвото да говори..... 😂😂😂 А мерцедеса и до ден днешен се търкаля някъде по София. Но не е експлоатиран като горкото Волво!
  • 13 124

    0 4 Отговор
    А бензиновите двигатели как са?Напр.2,0 150 к.с.
  • 14 Plameni

    34 5 Отговор

    До коментар #10 от "Komapak":

    Диференциал, скоростна кутия, двигател имат ли масло са вечни ,относно кабелите никакви проблеми дори въпросния 200д не му трябва ток да върви .След 20г е нормално да се появи ръжда по веждите и около тапите на отворите за крика ,особено ако са внос от Германия .Факта че всеки ден на пътя срещаме Мерцедес 124 на 30 и повече години говори за неговата здравина

    Коментиран от #18, #19

  • 15 Plameni

    15 2 Отговор

    До коментар #6 от "Вярваш ли си":

    Ако сте цялото ваше семейство в колата може да надхвърли два тона,пък и да се узори при изпреварване иначе колата тежи 1290кг

    Коментиран от #37

  • 16 karlosss

    5 7 Отговор

    До коментар #5 от "Страшен мъртвец":

    ГОЛЯМ СИ СПЕЦИАЛИСТ !!!!!!!! НАПРАВИ ПО ДОБЪР ОТВОРКО БЪЛГАРСКИ !!!!!!!!!!!!!!!!!
  • 17 Три

    7 0 Отговор
    Вечняго
  • 18 Бай Стою касапина

    19 1 Отговор

    До коментар #14 от "Plameni":

    Да, прав си. Желязна кола, идеална за туризъм. Возията му е перфектна, моторът е слабичък, но за сметка на това нищо не гори. Имах го такъв и бая се повозих с него. Карах го шест години.За съжаление ръждата го напъна яко,беше австриец и се разделих с него. След мен колегата го кара още пет години и го продаде някъде във Врачанско. Според него още е в движение.
  • 19 Komapak

    14 14 Отговор

    До коментар #14 от "Plameni":

    Моят беше бензинов, но това не променя факта с диференциала. Мина ли 80км/ч започва да вие на умряло. Взех го почти нов от приятел митничар. Не е превъртан километража със сигурност. Не е толкова здрава и вечна машина колкото го хвалите! За мен Волвото беше и си остава по-добро.

    Коментиран от #20, #36

  • 20 Plameni

    11 3 Отговор

    До коментар #19 от "Komapak":

    Няма лошо да си ограничен ,както обичаш да казваш просто се огледай колко волва и мерцедеси от осемдесетте се движат по пътищата

    Коментиран от #23

  • 21 Путкин

    19 14 Отговор
    AUDI 80, W124 са най здравите коли на земята, по на 30г са и е пълно с тях по пътищта. Горките японски боклучета от 80те и 90те хич ги няма по пътищата, що така нали бяха мноо яки!?!

    Коментиран от #25, #34, #40

  • 22 Bmw

    14 5 Отговор
    Последният истински мерцедес.След това са ръждиви прехвалени боклуци.Плащаш за мерцедес , купуваш рено.
  • 23 48 годишен трактор

    7 9 Отговор

    До коментар #20 от "Plameni":

    Абе нестава . 5 - години го карах .тромава .трошлива . неудобна .скъпи ремонти .А никой невидя с какво го теглиха- СССР трактор с БГ - име ..ШАСИ.. ама много сте млади и зелени да го знаете.
  • 24 Тони

    9 4 Отговор
    Това е истенски мерцедес който ще върви още 100 години без проблем
  • 25 Тойота

    9 3 Отговор

    До коментар #21 от "Путкин":

    Просто 80те японските коли не са толкова добри факт , ама виж след 2000г нещата изцяло се обръщат , немските прехвалени котури за нищо не стават , а японските са железни.(Казва ти го собсвеник в момента на 2 немски и 2 японски коли).

    Коментиран от #27

  • 26 Борис

    7 2 Отговор

    До коментар #4 от "гост":

    Ако беше ел след 16 г.у буряно първо ще ти се наложи да изтеглиш кредит за батерийка 😁.
  • 27 Смешник

    7 1 Отговор

    До коментар #25 от "Тойота":

    Като за нищо не стават немските боклуци, защо имаш два?

    Коментиран от #28, #45

  • 28 Тойота

    2 3 Отговор

    До коментар #27 от "Смешник":

    За уикенда , кеф е да се шофират , ама често се развалят.
  • 29 Найденов

    7 4 Отговор
    Сериозен автомобил! Но мисля, че е бил оставен за 16 месеца, не години. За 16 години щеше да е буца ръжда с фарове, а тоя си е направо свежарка!
  • 30 Васо

    6 3 Отговор
    Имам цлк 200 бензин 2000година с газова уредба Железна кола ,има малко ръжда но двигателят е страхотен.
  • 31 Бойко

    2 4 Отговор
    Уникална кочина
  • 32 Гххххх

    3 7 Отговор

    До коментар #10 от "Komapak":

    Браво пич най накрая некой да напише нещо верно и проверено защото повечето дето пишат тука никога не са имали 124ка или само са чували някви легенди и хвалби Без покритие и още нещо скоростите без значение авто или ръчка са морално остарли чупат се блокират и като цяло са много кекави

    Коментиран от #35

  • 33 Бум

    2 4 Отговор
    Ей заради това, което излезе от ауспуха, на тоя тиквеник кратуната да му строшиш. Какво доказа, че не разбрах, и кое му е интересното?! Много коли на тази възраст ще запалят, ако няма сериозен дефект. Аман от олигофрени...
  • 34 Алфа Ромео

    1 2 Отговор

    До коментар #21 от "Путкин":

    Изгниха най-вероятно пък са и малко прехвалени.
  • 35 Ххххг

    9 3 Отговор

    До коментар #32 от "Гххххх":

    Ти колко автоматични и ръчни кутии на 124 счупи ?Съмнявам се дори да си сядал в 124
  • 36 Гост

    3 1 Отговор

    До коментар #19 от "Komapak":

    Тъста ми си купи лично от завода в Германия в ония размирни години / 1992 / същия - W124 2.0Д 76 коня. Кара го до 460 000 км когато му го откраднаха / все още бяха размирни години /. С онази нафта която имаше по тогавашните бензиностации 460 000 км без проблеми с мотора.
  • 37 Авто Датов

    2 3 Отговор

    До коментар #15 от "Plameni":

    1430 кг празен. Погледни аутодата много е лесно.

    Коментиран от #38

  • 38 Plameni

    2 0 Отговор

    До коментар #37 от "Авто Датов":

    Информацията е от оригиналната книжка Bedienungsanleitung Mercedes Benz 124 200д 1992г( Fahrzeuggewicht fahrfertig 1290 kg) ,а максималната маса по каталог е 1810 кг.Дори 300д е 1390 кг.
  • 39 Dimirest

    3 1 Отговор
    Когато Мерцедеса беше Мерцедес. Виздал съм 124 издънени отвсякъде показваш ключа и пали!

  • 40 Obey the law

    0 1 Отговор

    До коментар #21 от "Путкин":

    Не знам къде живееш, ама не може да не си виждал Suzuki Vitara или Mitsubishi Pajero.
  • 41 Меч

    1 2 Отговор
    Боклук
  • 42 Този коментар е премахнат от модератор

  • 43 МИРЦИДЯС

    1 0 Отговор
    НЯМА ПО ДОЛЕН БOKЛУК ОТ МЕРЦИДЯСА,ТРУШЕНЕ И СКЪП РЕМОНТ БИЛ САМО ЗА БОГАТИ MAЛОУМНИЦИ ЗАЩОТО ИМАЛИ ПАРИ ЗА РЕМОНТ!

    Коментиран от #46

  • 44 flash

    0 0 Отговор
    Даже и с печка ... яко :)
  • 45 Николай

    1 0 Отговор

    До коментар #27 от "Смешник":

    Много са си добри и немските и японските. Зависи как се поддържа и как се грижиш за колата. Имам два немски боклука от същата марка 15 годишни на под 200 к км. Много са си добре. Жена ми от както се качи на Мерцедес не иска да чуе за друга кола.
  • 46 Николай

    1 0 Отговор

    До коментар #43 от "МИРЦИДЯС":

    Що бе колега какво не ти харесва. Ако не ти се дават пари има и по евтини коли. С по ниски разходи за гориво и консумативи. Или ти искаш само да караш, без да сменяш масла, филтри, ремъци, ролки, носачи, биалетки и ТН.
  • 47 Спиро

    0 0 Отговор

    До коментар #1 от "габровец от варна":

    Радвай се на живота, братле;) https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11500923171305079&slink=gf85cq

Напиши коментар:


Публикувай
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa или ca нaпиcaни изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки.