7 494 44

Може ли Tesla да "гази" в дълбоки води (ВИДЕО)

Видеоклипове и кадри показват как Tesla Model 3 гази в дълбоката вода по наводнените китайски улици

Може ли Tesla да
Стопкадър: Twitter

Никога, никога не карайте в дълбока вода, освен ако не притежавате електромобил. Все още не е добра идея, но е възможно. В този случай става дума за появили се видеоклипове и кадри как Tesla Model 3 гази в дълбоката вода по наводнените китайски улици. Това предаде Motor 1.

Това не е първият път, в който виждаме как електромобил на Tesla е по-скоро лодка, отколкото кола. Преди няколко години изпълнителният директор на американската технологична компания Илон Мъск дори каза, че Model S "плава" достатъчно добре, за да се превърне в лодка за известно време. Той обясни, че можете да задвижите Tesla във водата чрез "тягата от въртенето на колелата“. Въпреки това, Мъск уточни, че това не е препоръчително. 

Електромобилите като Tesla използват дизайна на скейтборд със сравнително плосък акумулаторен блок, монтиран под пода на колата. В повечето случаи, както той, така и задвижващият блок са напълно затворени, така че при тях не би трябвало да проникне вода. Също така, електромобилите вероятно няма да потънат веднага, или поне докато не се напълнят с вода. По този начин, повечето от задвижващите части на електрическата кола ще продължат да работят. Знаем, че това не е случаят при масата автомобили с ДВГ.

Показаната по-горе публикация на Илон Мъск в Twitter от 2016-а година е по повод на интересен клип, в който се вижда как шофьор на Tesla в Казахстан използва именно тягата от въртенето на колелата, за да се придвижи в дълбока вода. Видеото може да видите по-долу:

Най-скорошни видеоклипове обаче, в които можем да видим как "те́сли" газят по наводнени улици, са от Китай. Проливният дъжд причинява едни от най-тежките наводнения в страната от над 20 години.

На видеото не изглежда, че тази Tesla Model 3 всъщност "плава", но няма съмнение, че кара в много дълбока вода. Изглежда, че електромобилът няма никакъв проблем с този вид препятствие, но не се знае дали ще има последвали трайни щети за колата.

Според Teslarati, компанията може дори да е работила върху гарантирането на допълнителна защита при наводнения за произведените в Китай Model 3. Кадри от Gigafactory 3 в Шанхай разкриха, че Tesla активно тества електромобилите си в наводнен район около фабриката.

Поставете оценка:
Оценка 3.6 от 19 гласа.

Коментари

Коментарите са сортирани от стари към нови
  • 1 русенец

    16 9 Отговор
    Като москвич шляпа в локвата! Браво!:)

    Коментиран от #35

  • 2 Електрошок

    14 33 Отговор
    Каква тяга може да има изцяло потопено във вода въртящо се колело?!Тея заобикалят и природните закони!

    Коментиран от #4

  • 3 Дельо Хайдутин

    18 6 Отговор
    Това на снимката е Варна след дъжд.
  • 4 русенец

    20 4 Отговор

    До коментар #2 от "Електрошок":

    Не си ли чувал за колесни и верижни машини, притежаващи теглителна сила във вода без да опират дъното?:) МТЛБ е такава машина. Плува като теглителната сила се създава от движението на веригите във водата .:)

    Коментиран от #6, #18, #36

  • 5 Бачо Киро

    25 12 Отговор
    Като вземете да се прехласвате с глупости... Още 90те години минавах придошлата Янтра с вода над капака с ескорт дизелче, важното е електриките да са високо... Разликата е, че туй кат намокри електрониките и ще е за скрап най вероятно....

    Коментиран от #8, #20, #25

  • 6 Електрошок

    19 9 Отговор

    До коментар #4 от "русенец":

    Абе не съм чувал,ама съм учил,че колело изцяло потопено във вода няма теглителна сила.За да се получи,трябва част от него да е над водата.За района на Русе не знам!

    Коментиран от #7, #13


  • 7 русенец

    5 7 Отговор

    До коментар #6 от "Електрошок":

    Е, значи не си чувал всичко. Не е задължително веригата или колелото да се подават от водата. :) Чети, дадох ти насока за търсене.:)

    Коментиран от #10

  • 8 иво

    13 3 Отговор

    До коментар #5 от "Бачо Киро":

    Бачо Киро, важното в твоя случай.. да не отпускаш газта и въздушния филтър да ти е високо, а не електриките :)

    Коментиран от #21

  • 9 Този коментар е премахнат от модератор

  • 10 Електрошок

    10 9 Отговор

    До коментар #7 от "русенец":

    Абе мани тая верига вече,тук се говори за аФтомобилно коУело,което е с еднаква повърхност по цялата обиколка и потопено действа като обикновена бъркалка!Има корабни колела,при които тяга се получава с асиметричност,но това е друга бира!

    Коментиран от #11, #12

  • 11 корабния механик

    7 8 Отговор

    До коментар #10 от "Електрошок":

    не се обиждай барато ама като ти чета съчиненията май не си от най-интелегентните....май си учил ама недоучил

    Коментиран от #14

  • 12 русенец

    8 9 Отговор

    До коментар #10 от "Електрошок":

    Ще ти подскажа и за гумата/колелото/. Част от нея е скрита в КАЛНИК. По-голямата част. Светна ли ти нещо в главицата, че започваш да ме изнервяш?

    Коментиран от #16, #17, #39, #44

  • 13 един от стадото

    9 3 Отговор

    До коментар #6 от "Електрошок":

    не го слушай бе, емтелбе няма плавателна живучест, бетеера да. Но не от колилетата , а от допълнителен винта от зад.
  • 14 Електрошок

    9 5 Отговор

    До коментар #11 от "корабния механик":

    Не се обиждам от словесни балони.Аз се занимавам с техника,а там няма литература-всичко е конкретно и ясно!
  • 15 ДА ИЗМЕТЕМ крадливата пасмина ГЕРБ

    13 10 Отговор
    Голяма реклама на тесла̀та, хайде сега да си наврат дръжката отзад...
  • 16 един от стадото

    9 4 Отговор

    До коментар #12 от "русенец":

    Ей байно, още по- зле със калника. Създава тяга там като водомет и колата тръгва назад, макар да върти напред. Пробвай на задна, може и да стане. Говорим за плаваща кола, нали. Лотуса на Бонд плаваше, ама с перка
  • 17 Електрошок

    11 3 Отговор

    До коментар #12 от "русенец":

    Виж ся,ще почна по-бавно!Минавал съм Марица с БТР.При изключен винт,въпреки че са осем колелета с грайфери,те само джуркат водата и бетеера не помръдва!А че калника създава несиметричност и някаква тяга е така,но гумите на практика са гладки и ме съмнява дали на практика ще се движи.

    Коментиран от #27

  • 18 За движение

    13 0 Отговор

    До коментар #4 от "русенец":

    Във водата мтлб-то е оборудвано с водометен двигател. Явно си пропуснал казармата.
  • 19 Driving pleasure

    7 10 Отговор
    Значи ключовото тука е: "не би трябвало да проникне вода"... ама като знаем тия кочаци колко зле са сглобени си представете какво става с всички наоколо, като влезе и накъси...

    Коментиран от #23

  • 20 Jsb

    5 5 Отговор

    До коментар #5 от "Бачо Киро":

    Много интересен Форд си имал!Може би си е вадил кислород от водата която влиза в цилиндрите ,вместо да се получи “воден удар”?

    Коментиран от #22

  • 21 Бачо Киро

    4 4 Отговор

    До коментар #8 от "иво":

    И електриките моето момче, не беше пълен дизел от старите, там още по-лесно.
  • 22 Бачо Киро

    3 6 Отговор

    До коментар #20 от "Jsb":

    Водата е влизала в ушите ти евентуално, носи си тапи. Не се изказвай неподготвен.

    Коментиран от #24

  • 23 Бачо Киро

    6 5 Отговор

    До коментар #19 от "Driving pleasure":

    Между другото, като знаем кво става с теслите като дадат на късо батериите тоя тук е безстрашен.
  • 24 Jsb

    5 3 Отговор

    До коментар #22 от "Бачо Киро":

    Ти си много подготвен!Гледал си филмчета за коли с висока проходимост,но не си видял че имат едни въздуховоди отстрани до предното стъкло!Може да се пробваш с Форда но ще счупиш мотора!
  • 25 Хайл

    4 6 Отговор

    До коментар #5 от "Бачо Киро":

    Ако не те убие тока преди да я закараш /превозиш/ за скраб
  • 26 ПЕНКО

    2 6 Отговор
    С ЕЛЕКТРОМОБИЛ ВЪВ ВОДА -ПРИ БУРЯ ;УРАГАН И СИЕ ---ЩЕ БЪДЕ САДО-МАЗО ИЗЖИВЯВАНЕ : - НАПЪРЧВАНЕ ВЪВ ВСЯКО ОТНОШЕНИЕ ,-НО ВОЛАНЪТ ЩЕ Е ОТ НЕПРОВЕЖДАЩ ЕЛЕКТРИЧЕСТВО МАТЕРИАЛ !!!
  • 27 гост

    9 4 Отговор

    До коментар #17 от "Електрошок":

    И двамата със "русенеца" се пънете за гуми , а хич не вдявате , че има и джанти ! И ако при бтр-ите са просто парче ламарина , при Тесла са във форма на перка на турбина , тоест засмукват въздух и го изкарват от другата страна , а във вода правят същото с водата !! Естествено не със ефективността на воден винт или водометен двигател , но достатъчно да придвижи автомобила със минимална скорост за 50-100 метра !!

    Коментиран от #29, #30, #33

  • 28 TSLA

    7 4 Отговор
    Само електромотор работи под вода и в екстремни условия. Справка: атомни подводници клас Тайфун, атомни ледоразбивачи, Tesla model X

    Коментиран от #31, #32, #37

  • 29 Хайл

    4 4 Отговор

    До коментар #27 от "гост":

    Теслата може и да лети нали?🤣🤣🤣🤣БТР не плува с колелата а със ВИНТ-там отзад където има 2 клапи да го предпазват,а и служат за да си правиш вятър през лятото...

    Коментиран от #40

  • 30 Random

    6 3 Отговор

    До коментар #27 от "гост":

    Хахахаха, и тия колелета на къде ще я запратят тая вода? Настрани? Щото не сочат назад...
  • 31 Хайл

    6 5 Отговор

    До коментар #28 от "TSLA":

    Ти вкарвал ли си електродвигател във вана докато се къпеш? Ако беше вкарал нямаше да пишеш глупости в момента
  • 32 Този коментар е премахнат от модератор

  • 33 по тъпо

    3 3 Отговор

    До коментар #27 от "гост":

    нещо не можа ли да измислиш?
  • 34 шофьора

    4 3 Отговор
    сигурно е излязъл с накъдрена коса.
  • 35 Димов

    2 1 Отговор

    До коментар #1 от "русенец":

    С Москвич не съм, но с Вартбург съм го правил същото упражнение, без никакви последствия. Колата не беше моя. Собственика беше до мен и каза Давай!
  • 36 Димов

    2 0 Отговор

    До коментар #4 от "русенец":

    Руснаците имаха колесна плуваща машина, но там гумите бяха с налягане под 1 Атм. И наистина плуваше.

    Коментиран от #38


  • 37 един от стадото

    2 0 Отговор

    До коментар #28 от "TSLA":

    в крайна сметка статията е да гази, не да плава. Колкото до атомните подводници, ми айде да ги видя на асфалта какво могат
  • 38 един от стадото

    0 1 Отговор

    До коментар #36 от "Димов":

    машините и параходите плават, плувеца и рибите плуват. Научете ги тия понятия бе, сухоземни

    Коментиран от #41

  • 39 Този коментар е премахнат от модератор

  • 40 гост

    2 3 Отговор

    До коментар #29 от "Хайл":

    Сегашните не , но някои от следващите със сигурност ! Условието е само едно , батериите да минат 400 вата на килограм енергийна плътност , което със сегашния темп значи до 3-4 години максимум ! Мъск го обяви още преди две години , пропуснал си , хахаха !!!

    Коментиран от #42

  • 41 Димов

    0 0 Отговор

    До коментар #38 от "един от стадото":

    Приемам забележката, земноводний.
  • 42 айде

    3 0 Отговор

    До коментар #40 от "гост":

    Теслата литна.Щом африкано е казал
  • 43 onq s konq

    0 0 Отговор
    Подводниците са електрически.
  • 44 Този коментар е премахнат от модератор

Напиши коментар:


Публикувай
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa или ca нaпиcaни изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки.