14 Октомври, 2020 13:04 4 804 40

Golf GTI вече с 300 коня

volkswagen-
gti-
clubsport

Volkswagen представи Golf GTI на стероиди с традиционното име Clubsport. Анаболният хечбек има 2.0-литров бензинов турбомотор EA888 с мощност 300 к.с. и максимален въртящ момент 400 Нм.

Clubsport разполага с 55 коня и 30 Нм повече от стандартния GTI. Трансмисията е само една - робот със седем предавки. За да не стъпват в територията на върховия Golf R с 333 к.с., немците са запазили предното предаване.

Точното време за ускорение от 0 до 100 не се съобщава. От VW разкриват единствено, че е под шест секунди. За сравнение GTI лепи стотака за 6.2 сек., а лимитираният Clubsport S с 310 коня от предишното поколение - за 5.8 секунди. Максималната скорост е ограничена на 250 км/ч.

Новият Clubsport има електронен диференциал, специфични настройки на кормилната уредба и окачване с увеличен ъгъл на наклон на колелата. Спирачните дискове са уголемени и олекотени, а клиренсът е намален с 15 мм.

Към съществуващите режими на движение Eco, Comfort, Sport и Individual е добавена нова настройка Special. Тя е предназначена за максимална ефективност на писта и е разработена специално за "Нюрбургринг", където Clubsport завърта 12.9-километрова обиколка с 13 секунди по-бързо от стандартния GTI.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 4.3 от 9 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 мдда

25 13 Отговор

Голф си е Голф.

13:06 14.10.2020
2 Вальоо

29 41 Отговор

И все пак не променя факта че голфа е 'ultimate' селската кола. Винаги е било кошник,такъв и ще си остане. То не е само модела,ами и цялата им група ама тва е друг въпрос.
Коментиран от #3

13:08 14.10.2020
3 TBC

29 17 Отговор

До коментар #2 от "Вальоо":
Карай си DACIA-та и не сипвай акъл.
Коментиран от #4

13:09 14.10.2020
4 Вальоо

24 23 Отговор

До коментар #3 от "TBC":
Карам си,ама не и дачия :) Ти си карай голфо и си мисли че 'нема по-добро'.

13:10 14.10.2020

5 Кадир

23 23 Отговор

Има много неверници които като чуят голф и ток ги удря.защото самогледали стоповете отзад.но такъв е живота.

13:13 14.10.2020
6 БАЙ Х@Й

21 4 Отговор

Скоро и в Перник !
Коментиран от #37

13:14 14.10.2020
7 jap

25 14 Отговор

HONDA CIVIC TYPE R от 2015-та е с 310к.с а все още актуалната 10-та генерация от 2017-та е с 320к.с така,че VW отново изостават значително.
Коментиран от #9, #25

13:16 14.10.2020
8 сила

12 6 Отговор

малииии ......дръжте са перничани идееееее....

13:22 14.10.2020
9 Кирчо

11 20 Отговор

До коментар #7 от "jap":
Ти само цифрички ли гледаш, явно не си достатъчно умен да видиш цялата картинка. Голф ГТИ го има в няколко варианта на мощност, настройки и Голф Р като бонус с 333 коня, 4х4 и роботизирана автоматична кутия, която японски производител ще произведе след поне 20 години. Тоест, линейното ускорение ви е смях, имате едно доускорение и нищо повече.. та какво викаш за тоя кошник Сивик???
Коментиран от #10, #11

13:37 14.10.2020
10 Anonim

15 10 Отговор

До коментар #9 от "Кирчо":
Двигатела е взаимстван от ф1 на сивика а фолцваген кога ще стъпи в формула 1 тоя кошник Кво викаш за това?

14:00 14.10.2020
11 jap

16 8 Отговор

До коментар #9 от "Кирчо":
Aлоооо Кирчоооо Голф-а с 333к.с е 4x4 с автоматична трансмисия,което означава съвсем различна концепция.Хонда-та е с предно предаване и механична кутия,като до момента е най бързия автомобил в класа си.
Коментиран от #13

14:00 14.10.2020
12 Кирчо 2

10 10 Отговор

Е начи сметни ако японеца извади такава кутия или подобна "роботизирана" какво ше става тогава..Направо да затварят Волфсбург хахах Колкото и да го помпат не може да има аналог , поради простата причина че немеца не може извади по добър мотор от японеца . То не случайно е всепризнато качеството на японските коли , а не махленски изводи и предтрасъдаци, с оправданието че имат яка кутия , да добър е автомата но до тук, вс др е джанти, табла и хубави седалки хахах
Коментиран от #14

14:07 14.10.2020
13 Кирчо

8 6 Отговор

До коментар #11 от "jap":
Ми не баш, Реното редовно му пука рекорда.. отделно имаш доста обективна класация за топ 10 на актуални хот хечове и Сивик дори не е в началото! Та ако концепцията е да имате само един рекорд, но не и висок рейтинг при потребителите на хот хеч.. *бем ти колата прехвалена

14:07 14.10.2020
14 Кирчо

8 7 Отговор

До коментар #12 от "Кирчо 2":
То викаш двигателя не си взаимства с кутията и няма много значение, а?? все комици сте тука.. ръчната кутия не е лоша, но усъвършенстваната авт кутия ти дава много предимства, а от VW ти предлагат и двата варианта. Та какво следва, ок Хонда имат добри двигатели, но с тия CVT кутии са още в 70 сте години. Голям минус!
Коментиран от #15

14:15 14.10.2020
15 Сивик

9 1 Отговор

До коментар #14 от "Кирчо":
TypeR е с ръчна
Коментиран от #17

14:20 14.10.2020
16 123

7 4 Отговор

Твърде голяма мощност за предно предаване според мен! С тази мощност е по скоро опасна кола, отколкото за удоволствие такава! Същото сигурно важи и за Сивик! За линейно ускорение е ок, ама по завоите сигурно става доста 'лигава'! Навремето гледах предаване за СААБ, от годините когато бяха всепризнати производители. И там, главния инженер обясняваше за сцеплението, и затова как за предно предаване са изчислили лимит от 240 конски сили! Вярно, има доста години от тогава, но все пак 300 коня на предно си е сериозно нещо предвид неизбежния дисбаланс на купето!
Коментиран от #19

14:32 14.10.2020
17 Кирчо

5 9 Отговор

До коментар #15 от "Сивик":
Знам, акцентирам генерално Хонда като производител, че автоматиците им са пълен смях и потрес. Вероятно затова Сивик тайп Р се предлага само с ръчни.. толкова си могат, живи и здрави
Коментиран от #20

14:47 14.10.2020
18 Дфен

9 2 Отговор

А ще дава ли газ кото махнеш крака
Коментиран от #22

14:54 14.10.2020
19 jap

4 1 Отговор

До коментар #16 от "123":
Благодарение на многото спомагателни системи за сигурност и управляемост като самоблокиращ диференциал,регулиращо твърдоста и височината си окачване,ESP с различни режими и не на последно място подходящи(за условията)гуми лимитите на мощност непрекъснато се увеличават но причината за инциденти с такива коли е най вече липсата на опит при водачите.

14:55 14.10.2020
20 Запомни

12 3 Отговор

До коментар #17 от "Кирчо":
Ръчните скорости са за шофьорите а автоматичните за аматьорите.Хонда е сериозен производител на световно ниво и като са решили да направят спортен модел просто не са помислили за лигльовците.
Коментиран от #21

15:02 14.10.2020
21 Ти си яко спрял

4 9 Отговор

До коментар #20 от "Запомни":
Наполовина си прав, обаче новите супер спортни Поршета са PDK автоматици, тоест многото коне и въртящ момент е много трудно да се управляват прецизно с ръчна кутия, та обяснението колко мъжка кола е Сивика отива на вятъра или просто си избиваш комплекси мъжки.

15:10 14.10.2020
22 Нищо чудно

3 0 Отговор

До коментар #18 от "Дфен":
и да дава г.з като си покажеш х.я

15:26 14.10.2020
23 Динамо

7 5 Отговор

За Голф говорихте/ писахте не за Поршета и Сръвнение с Хондата и Мегана, VW е пълен смях. След малко ще пишете и за Ферари 488 Писта или Макларън 720. Немеца е силен на дизайн, интериор- качество, салони , конзоли и т.н. механиката е оставете настрана, личи по брой влизания в сервиза и парите по ремонтите и частите.
Коментиран от #24

15:33 14.10.2020
24 Ставри

5 5 Отговор

До коментар #23 от "Динамо":
Ти колко нови VW си вадил от магазина господин специалист, или опита ти с 15 годишна много запазена е лош. По ми отива такива като тебе да не се оплакват от неща, които не са имали, а от немотията си и комплекса, че карат японски компромиси!! Трай си там..
Коментиран от #27

15:52 14.10.2020
25 тоз

2 1 Отговор

До коментар #7 от "jap":
Прав си - технически и по грозотия VW изостава.

16:41 14.10.2020
26 Лудогорец9

4 4 Отговор

Колко животец има мотор 2.0 4 цилиндъра и 300+ коня?
Коментиран от #28, #29

17:14 14.10.2020
27 Динамо

5 4 Отговор

До коментар #24 от "Ставри":
Какъв критерии е това колко нови vw съм вадил или 15 годишен запазен такъв С "качеството" на голфа и показни резултати на живо хаха Това което си написал вАжи и за Фиат, Опел, Ситроен , Мазда и ъ.н. Аз доколкото знам няма лоша кола която е извадена от шоурума, ама нещо ти се изчерпиха тезите и фактите хахаах. Мегана които е в пъти по евтин е в пъти по добър на пистата, дори макс скорост която вадят на бързата обиколка на правата е по ниска Сръвнение с vw Scirocco и въпреки това Мегана записва по добро време , заради заключващия диф, аеродинамиката и задвижващата система в завойте...А за японците и най вече Хонда този немски варел които да ти кажа май малко му идват повече килограмите и там е проблема ама това ще го оставя да размишляваш на воля. Аз не карам компромисни коли, аз карам здрави и доказали се коли и ме интересува механиката и задвижващата система , а ти лежиш на стари лаври с една "космическа кутия" която пак не допринася на 100% да избутат голфа от задните позициии

17:44 14.10.2020
28 Аноним

2 5 Отговор

До коментар #26 от "Лудогорец9":
Колкото да покрие гаранцията а на Honda typ r е 300 хиляди километра
Коментиран от #30, #39

18:04 14.10.2020
29 Фифи

4 1 Отговор

До коментар #26 от "Лудогорец9":
Мотора е бетон, вече турбото колко км ще изкара зависи от правилната експлоатация и редовното обслужване. Иначе 2ката 4 цил. си е класика

18:37 14.10.2020
30 Plameni

5 1 Отговор

До коментар #28 от "Аноним":
Иска ти се да е 300 000 км.Гаранцията на Хонда е 3 години или 100 000 км.Което настъпи първо.
Коментиран от #33

01:20 15.10.2020
31 перничанин

6 0 Отговор

Лексъс няма да предлага новите IS в Европа. Акорд вече не се предлага в Европа поради слаби продажби. Скоро ще я последва Сивик, а казвате хубави били, здрави били, бързи били, хубав дизайн имали. Те европейците са глупави ,заради това не ги купуват, само ние сме умници и ги хвалим, защото сме бедни,хихихихи. Стига глупости. Карам Аурис, защото Голфа с екстрите които харесвам е два пъти по-скъп.

07:35 15.10.2020
32 Факт

4 3 Отговор

Няма шанс срещу Рено Меган

08:42 15.10.2020
33 Аноним

1 3 Отговор

До коментар #30 от "Plameni":
Прочети в САЩ и к Канада колко е гаранцията на typeR 300 хиляди или 6 години
Коментиран от #34, #35

11:20 15.10.2020
34 123

3 0 Отговор

До коментар #33 от "Аноним":
Според Хонда USA гаранцията е както следва:

All new Honda vehicles are covered by a 3-Year/36,000-Mile Limited Warranty, plus a 5-Year/60,000-Mile Powertrain Limited Warranty.

Това според сайта! Как, и от къде се стига до 300 000 или 6 години, аз не го открих! И да го има, със сигурност струва нещо!

11:58 15.10.2020
35 Ти си яко спрял

1 1 Отговор

До коментар #33 от "Аноним":
Само не мога да разбера какво те топли слабоумнико колко е гаранцията на тоя шрот в Америка??!
Коментиран от #36

13:46 15.10.2020
36 Аноним

1 1 Отговор

До коментар #35 от "Ти си яко спрял":
Това е спора гьотферен

14:44 15.10.2020
37 Баш Батка

1 0 Отговор

До коментар #6 от "БАЙ Х@Й":
След 20 години ще навлезе тоя модел там...

15:32 15.10.2020
38 Борко Отворко

1 2 Отговор

6.2 и 5.8 не е много голема разлика от 0 до 100км/ч.

23:07 15.10.2020
39 Борко Отворко

4 3 Отговор

До коментар #28 от "Аноним":
Мани ги тия японски масларки Хонда никой не говори за тех Голфа ев пъти над Хондата.За Хондата много се говори че имали железни мотори това е пълна измислица както и за евтината им поддръжка също абсолютни глупости.
Коментиран от #40

23:10 15.10.2020
40 Мустафа Чаушев

2 2 Отговор

До коментар #39 от "Борко Отворко":
По ганьовка селска мамдръсана кола от голфа нема ако ще и голф 15 да излезе винаги ще си остане просто един гоуф хаха Един бърз голф няма един доказал се освен на някои селски баир където го хвалят че го товарят с 2 прасета и 3 кучета той за това става , а хинди бързи да искаш всякакви ама ти си зациклен сельо с дървения гоуф които му е надута цената 100 пъти и излизат коли 3 пъти по евтини и го налагат нали...Хонда е Хонда братооо и винаги ще е а селската кола голфа ше го знаят само на село без един рекорд на че е на 40. год хахаха немски гюм с извънземни цени аре влачи

09:19 16.10.2020