Вижте офроуд възможностите на новия Hummer (ВИДЕО)

GMC, които наскоро представиха електрическия пикап Hummer EV, разказаха по-подробно за офроуд възможностите на новия продукт. Те също така показаха в какви случаи режимът CrabWalk може да бъде полезен. Когато този режим се активира, колата се движи диагонално.

Пикапът GMC Hummer EV е изграден върху модулна платформа на General Motors и е оборудван с батерия Ultium и електрически тракт Ultium Drive. Всеки модул съчетава електрически мотор, едностепенна скоростна кутия и силова електроника.

В случая на тримоторната версия на пикапа, два електромотора са интегрирани наведнъж в в задния мост. Изисканата електроника обаче не пречи на новия Hummer да остане истински всъдеход, поне на хартия.

За сравнение: просветът на новия Land Rover Defender е 216-291 милиметра; ъглите на влизане и излизане са съответно 38 и 40 градуса. Всъдеходът може да преодолява 45-градусови странични наклони и изкачвания, както и да атакува брод с дълбочина 900 милиметра.

Що се отнася до Hummer EV, то просветът му варира от 257 до 404 милиметра. Ъглите на влизане и излизане са съответно 41,5 – 49,7 и 31,6 – 38,4 градуса. Пикапът може да атакува бродове с дълбочина до 813 милиметра и да преодолява 45-сантиметрови первази.

Освен това има режим CrabWalk. В него и четирите колела се завъртат на една страна с 10 градуса и пикапът се движи диагонално като рак. Тази функция може да бъде полезна, когато има ограничено пространство за маневри, например по тесни пътища.

Hummer EV ще бъде пуснат в продажба едва в края на следващата година. Първата, която ще излезе на пазара, ще бъде най-скъпата и мощна версия Edition One с мощност от 1 014 конски сили и цена от 113 000 долара. Вярно е, че всички коли от "първа серия" са вече капарирани.