Last news in Fakti

4 Ноември, 2020 18:21 5 120 15

Защо дори колекционерските коли трябва да се карат (ВИДЕО)

  • chevrolet-
  • corvette-
  • катастрофа-
  • инцидент

Първото излизане на класически Chevrolet Corvette от гаража след шестмесечен престой приключи печално заради отказ на спирачките в гр. Лафайет, щата Джорджия. Собственикът на колекционерския автомобил искал да се похвали на приятеля на дъщеря си с любимата си играчка, но вместо това се забил в стената и оградата на къщата.

Мъжът разказва, че когато се опитал да спре, педалът потънал, а ръчната спирачка изобщо не реагирала. Кутсузлията превъртял три възможни сценария в главата си - да се блъсне в паркираните пред къщата коли, да се приводни в близкото езеро или да спре в стената на къщата и оградата.

"Избрах третия вариант", пише собственикът в описанието към видеозаписа от инцидента. Ремонтът на колекционерския Corvette надали ще бъде евтин, тъй като старите каросерии от фибростъкло са пословично сложни за възстановяване.


Поставете оценка:
Оценка 4 от 6 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Jeep

    9 3 Отговор
    Зaщо не минa през огрaдaтa? Изглеждa прaзно зaд нея и можеше дa cпечли някой метър.

    Коментиран от #10

  • 2 Куцо Куче

    2 3 Отговор
    "Кутсузлията" вероятно идва от думата "кутсам".
  • 3 Четник

    7 0 Отговор
    С клипа ще изкара доста кинти в “тубата” от гледания и коментари.Май за оградата му беше мъчно,че дърводелците и те дерат кожи.
  • 4 ДВГ

    6 0 Отговор
    АВТОМОБИЛ, който не се кара, се съсипва.За да се запази трябва да се консервира.Лесно е.

    Коментиран от #14

  • 5 ИЯО запознат

    16 0 Отговор
    Калени нерви има тоя. Ганьо първо ще орита оградата,а после и колата. :)
  • 6 43фк34рф

    8 1 Отговор
    Касап, без да съм чел съчинението ти, аз знам, че е непрофесионално от типа на "Един каза, че брат му гледал как едни хора ядат кебапчета и да знаеш че са много вкусни".
    Всички коли вкл. колекционерски трябва да се карат, защото колита са за каране, картините за гледане, виното за пиене, жените за .... (нали сЪ сещаш). Жърналистите също!
  • 7 Така мисля АЗ

    7 3 Отговор
    Тия американци са доста елементарни парчетс
  • 8 Бачо Киро

    4 0 Отговор
    Колекционерска кола означава кола с колекционерска стойност. Не означава, че не се кара. В случая става въпрос за кола, която много дълго време не се кара. Дали е била колекционерска или просто дърта, резултатът щеше да е същия... Това си е за собственика .... Колите, които не се карат, се хибернизират, не се държат в състоянието, в което са нормално колите. Това го знае всеки колекционер. Е, без този евентуално.
  • 9 републиканец

    6 0 Отговор
    Ами то първо се удря една спирачка, за да видиш дали не потъва педала и тогава потегляш. И на тези коли отдавна продават предни дискови.

    Коментиран от #15

  • 10 То късмет

    11 0 Отговор

    До коментар #1 от "Jeep":

    Че оградата е от боядисани летви. Ако я беше ударил в моята ограда(каменен зид) Шевролет-а щеше да е намачкан до багажника...Досега едно чероки дълга база и две БМВ-та я пробваха как е, камъче не проронва, ама ламарините не им прощава. Кво да правя, че съм на 200 метра от кръчмата и тъкмо се засилят и хайде в дувара с предница..

    Коментиран от #13

  • 11 kick

    1 2 Отговор
    Глупави индианци
  • 12 ДОКО

    2 1 Отговор
    РАЗБИРА СЕ ЧЕ ТРЕБЕ ДА СЕ КАРАТ...ЩОТО ИДВА ГЕШЕВ И ГИ КОНФИСКУВА..ОПИ
  • 13 Си ган

    0 1 Отговор

    До коментар #10 от "То късмет":

    Баце, направо откривай сервиз, явно е, че ще ти потръгне работата...
  • 14 type-R

    0 0 Отговор

    До коментар #4 от "ДВГ":

    И ако някой ден, някой, реши да го подкара отново ще трябва пак всичко наново да се разглабя и раз-консервира. Дори греста изсъхва и става на смола с годините.... Колекционерството не е за всеки, но спирачки да откажат и то напълно само за 6 месеца... Не говори добре за "колекционера" това нещо....
  • 15 type-R

    0 0 Отговор

    До коментар #9 от "републиканец":

    Вярно! Особено ако е автоматик, каквито са почти всички US коли. Натискаш спирачка и въртиш ключа, някои дори не палят без да настъпиш спирачката.