Audi ще се завърне в Световния рали шампионат още това лято, макар от марката да нямат официално подготвен автомобил за там. Проекта за който ви разказваме и който можете да видите във видеото е дело на отбора на Матиас Екстрьом и компанията Rally Technic.
Той е на базата на последното поколение Audi A1, което е преработено, за да покрива всички нужни изисквания и да се бори с останалите автомобили в Световния рали шампионат. За момента Audi-то се тества на сняг, като през следващите седмици тестовете ще преминат и на асфалт. Очаква се колата да е готова съвсем скоро и да се включи в състезанията през това лято.
Под капака работи 1.6-литров бензинов мотор с 263 конски сили, който предава въртящия момент към четирите колела, посредством секвенциална скоростна кутия с 5 предавки. Въпреки, че колата официално не е разработена от Audi, тя използва разцветките на оригиналното Quattro, като препратка към легендата.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Това не е просто 4Х4
Коментиран от #2, #3, #4
13:14 05.03.2021
2 HF Integrale
До коментар #1 от "Това не е просто 4Х4":
Прав си, Quattro - то няма много общо с истинско 4х4!13:19 05.03.2021
3 jap
До коментар #1 от "Това не е просто 4Х4":
15-20 годишни коли без сериозни проблеми са единствено японските.14:54 05.03.2021
4 Вальоо
До коментар #1 от "Това не е просто 4Х4":
Извинявай,ВАГ и качество не може да бъде съчетано в едно изречение. Най-малкото, колите им са скъпи за това което са, претенциозни,сравнително скъпи за поддръжка и най-вече,мега скучни и безвкусни, лесна сливащи се с тълпата. Не мерси.Коментиран от #9
15:58 05.03.2021
5 ТАБСО
19:43 05.03.2021
6 Мутон
23:05 05.03.2021
7 Синчец
23:06 05.03.2021
8 Ганьо Балкански
10:17 06.03.2021
9 Притежател
До коментар #4 от "Вальоо":
Я кажи какъв автомобил караш, който да се отличава от тълпата и не е скучен, безвкусен и т.н?Коментиран от #10, #11
11:48 06.03.2021
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 Вальоо
До коментар #9 от "Притежател":
Ми не е ВАГ не е и Бендве нито Мерцедес. Близко е до Мерцедеса,но само толкова. Няма да издавам,за да не се качите и вие ;)Коментиран от #12
13:41 06.03.2021
12 Притежател
До коментар #11 от "Вальоо":
Ясно, неудобно ти е да кажеш.Коментиран от #14
14:00 06.03.2021
13 От кой е разработена колата
17:36 07.03.2021
14 Вальоо
До коментар #12 от "Притежател":
Марката е създателка на Хидропневматичното окачване. Това дето и до ден днешен всичките се опитват да създадат по-добро,и не се доближават и грам. Имам С5,С6 и ХМ. Ти си карай ваговете и тойотите.21:49 07.03.2021
15 Само за тая повърна ХМ не ми говори
Коментиран от #16
02:30 08.03.2021
16 Вальоо
До коментар #15 от "Само за тая повърна ХМ не ми говори":
Това че ти имаш проблемна кола,не означава че тя е такава :) Купи си екземпляр който е бил сравнително запазен,и няма да имаш големи проблеми. В прочем, всяка кола е така. ХМ-а си е уникален за времето,а дори и днес изглежда актуален.02:50 08.03.2021
17 Alex
Гледах и А4 Аllroad или Авант и те на тези години вървят по 26 000 - 36 000. В ново състояние струват между 80 000 - 120 000 лв.
След тест драйв си взех А4 Аllroad 3.0 TDI 230 коня за 36 000 лв. Няма въобще място за сравнение с Корола. Японската може да се сравнява с Дачия и да я превъзхожда, но да се сравнява с Ауди ... дори с А3 няма база за сравнение.
09:04 08.03.2021
18 6372
Коментиран от #19
10:28 08.03.2021
19 Вальоо
До коментар #18 от "6372":
То и ти си такъв, но все пак имаш право на мнение нали? Всеки да си кара каквото му харесва, да сте видяли някой в Европа да дава такива повърхностни оценки на колите защото били френски,италиански и т.н.? Ганьовци сме,и такива ще си и останем за съжаление.12:25 08.03.2021
20 До Вальоо
Коментиран от #23
12:26 08.03.2021
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 Притежател
14:28 08.03.2021
23 Вальоо
До коментар #20 от "До Вальоо":
А моя защо не е проблемен? Май има зле поддържани коли,минали една камара километри, и после очакваме всичко да е наред като ги купиме. Хората не се научиха че техниката си изисква поддръжката, независимо колко е стара и скъпа.16:06 08.03.2021