Най-бюджетния електромобил в гамата на Tesla – Model Y премина през така наречения „лосов тест“ и показа резултати сходни с тези при седана Model 3. Тестваният във видеото Model Y Performance разчита на два електромотора със сумарна мощност от 456 конски сили и максимален въртящ момент от 639 нютон метра. Те разчитат на 75кВч батерия, която е достатъчна за 488 километра пробег.
Тестът започва при скорост от 73км/ч, където както и сами може да видите, Tesla-та изобщо не се затруднява с преминаването на препятствието. Това дава увереност на водача, чиито следващи опити са с по-висока скорост.
При 83км/ч, което е и максималната скорост с която Model Y преминава през теста се наблюдава леко недозавиване, а при 84км/ч виждаме как Tesla-та удря един от конусите, което прави опита невалиден.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Мммммм
Коментиран от #2
12:48 16.09.2021
2 Смех
До коментар #1 от "Мммммм":
Мани Ситроен са френски кнефи ти кажи за БМВ и М-паур карикатурите им имащи поведение на тракторКоментиран от #3, #6
12:51 16.09.2021
3 Мммммм
До коментар #2 от "Смех":
Така е, че са зле. Но имах предвид, че има още много заблудени които все още смятат, че Ксантията минава с 90 км/ч!Коментиран от #12
12:54 16.09.2021
4 гост
Интересно - как Модел У е най-бюджентия?
Коментиран от #5
13:02 16.09.2021
5 Мммммм
До коментар #4 от "гост":
Хахахаха. Най-бюджетния! И по надолу - Перформънс! Перформънс е всъщност най-скъпия Модел У!13:04 16.09.2021
6 яко ни лъжат
До коментар #2 от "Смех":
ТУК СА ПРАВЕНИ МНОГО ОПИТИ ДОКАТО СА ЗАСНЕЛИ МОМЕНТА БЕЗ ДА СЪБОРИ КОНУСИ. НАГЛАСЕНА РАБОТА. ОТ 100 ОПИТА ПУСКАТ НАЙ-ДОБРИЯ. ЛОСОВИЯ ТЕСТ ТРЕБЕ ДА СЕ ПРАВИ НА МОКРО ЩОТО ТАМ ДЕТО ИМА ЛОСОВЕ ПЪТЯ МНОГО ЧЕСТО Е МОКЪР.Коментиран от #7, #8
13:14 16.09.2021
7 гост
До коментар #6 от "яко ни лъжат":
А петролките от един единствен опит ги снимат и пускат най-лошия , а ?? Хахахахах !! Ееех не се научихте , че с простоиите дето ръсите само показвате собствената си такава !!!13:48 16.09.2021
8 гост
До коментар #6 от "яко ни лъжат":
И за твое съжаление това е втората най-лоша Тесла в това отношение , дори във версия Пърформанс !! ПО-лош е само Модел Х , по -простата причина , че и двата са високи !!!! Модел С и Модел 3 са в пъти по-добри в това отношение , а Роадстера направо ще те докара до рев !!Коментиран от #14, #15, #16, #17
13:51 16.09.2021
9 видял
Коментиран от #10, #11
14:40 16.09.2021
10 Мммммм
До коментар #9 от "видял":
Глупости! Писах по-горе!14:42 16.09.2021
11 Мммммм
До коментар #9 от "видял":
За такива като вас, които твърдят за много стабилната Ксантия, са направили специално тест същите тези, за да покажат какво може и не може! Там ти обясняват и за отстоянието между коносите, че на старите тестове, отстоянието е по-голямо и за това минава с по-висока скорост. Приятно гледане!15:56 16.09.2021
12 Hellish
До коментар #3 от "Мммммм":
Ми не са заблудени Ксантията е Актива и не се накланя. Оставете тея М пауъри. Теста си е същият и рекорда е на СитроенКоментиран от #13
17:47 16.09.2021
13 Мммммм
До коментар #12 от "Hellish":
Сериозно? А изгледа ли видеото в 11 коментар?18:39 16.09.2021
14 Грета Тунберг
До коментар #8 от "гост":
Искам такава Тесла, скъпи.18:57 16.09.2021
15 Роадстер
До коментар #8 от "гост":
Роадстера къде може да го видим?19:22 16.09.2021
16 Turbo
До коментар #8 от "гост":
А Семи и Сайбъртрък кога? хахахахахахахаха21:54 16.09.2021
17 Този коментар е премахнат от модератор.