Първа кръв

Ако някога ви се наложи да приведете пример за консервативна нация, то без да се замисляте много-много, вероятно ще посочите британците. Жителите на Острова са пример за това как традициите се спазват дори и след няколкостотин години. Когато става въпрос за автомобили обаче историзмът понякога може да изиграе и много лоша шега, дори и да става дума за компания с повече от стогодишна история, каквато е гигантът Rover.

За щастие ръководството на компанията схвана заплахата и се насочи в правилната посока - кардинална смяна на имиджа на произвежданите автомобили, като действията определно се оказаха навременни. Британците започнаха да се съвземат от тежкия финансов колапс, в който бяха изпаднали, а продажбите започнаха да се стабилизират. В типичен представител на новото поколение модели на Rover пък се превърна амбициозният концепткар на концерна TCV - първата студия, която островитяните показаха от близо 17 години насам.

Според специалистите, които вече имаха възможността да се срещнат отблизо с Rover TCV, концептът е типичен представител на возилата, съчетаващи в себе си изискан дизайн, висока доза комфорт и отлични динамични показатели. На практика TCV е ориентиран към онези клиенти, които предпочитат функционалните и стилни четириколесни, лесно адаптиращи се към специалните “предпочитания” на своя собственик.

Иначе TCV спада към класа на особено популярните напоследък SUV возила. Свидетелство за последното твърдение е голямото пространство във вът­реш­ността, което позволява всякакви вариации, с цел превоз на повече пасажери или на повечко багаж. Двойното предаване пък завършва практичния облик на британския SUV.
За сериозните всъдеходни качества на автомобила говорят увеличеният клиренс, масивните вежди на калниците, както и внушителните обувки на островитянина. От цялостното излъчване на британския Аполон пък се внушават усещането за сигурност на пътя, прецизна изработка и високо качество. По желание Rover TCV може да бъде оборудван с механична или автоматична скоростна кутия.

Истинската гордост на инженерите е интериорът

Возилото гарантира комфортно пътуване за петтима пасажери. Както задните, така и предната седалка до шофьора обаче “изчезват” в пода само за секунди, така че ако целта е да прекарате малко арматура, която случайно сте прибрали от строежа в съседния квартал - няма проблеми. Британското четириколесно осигурява дискретен превоз на предмети до дължина от 3.5 метра... При положение обаче, че става въпрос за далеч по-малко обемисти предмети, като нова пералня за жена ви, нормално е да я съберете само в багажника. Мястото е хитро измислено, на две нива, като за допълнително удобство при товаренето и най-вече разтоварването е предвидена електрическа платформа, която излиза 20 сантиметра назад.

Разточителството в оборудването пък е представено от цяла плеяда с различни глезотии. Освен баровското арматурно табло, което със сигурност ще ви хареса, конструкторите залагат още и на DVD-Player, доста добра музика, хладилник и, разбира се, делови кът с масичка за по-ангажираните.
На настоящия етап серийното производство на Rover TCV все още е под въпрос, но от компанията едва ли ще се откажат да щурмуват пазарите с подобен автомобил, който предлага не само качество, но и висока доза престиж.

Станислав Гавазов
[email protected]