Когато човек не знае нещо, не е срамно да попита. Анатолий Егоров, например, се интересува живо от поддръжката на осветителната система на колата, тъй като упътването мълчи по въпроса.
"Кажете кога трябва да се смени течността във фаровете? Пробегът вече е 80 000 км, а в сервизната книжка не се споменава нищо за това. И какво ще стане ако карам със старата?"
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Гого
Коментиран от #3
06:30 28.01.2017
2 onq s konq
Коментиран от #14
06:36 28.01.2017
3 на коня под опашката
До коментар #1 от "Гого":
Да но този над теб беше объркал българското знаме с унгарското и исландското с английското (не на Великобритания) и то в този сайт, в една тема за НАТО. Отделно се чудеше защо американските коли имат "мигачи" на веждите на калниците (визира габаритите). А веднъж фолосовстваше за управлението на Кадафи в...Ирак.П.П. Доставя ми удоволствие да му го напомням!
07:49 28.01.2017
4 Shmeker
Какво се правят на интересни а не дадат някой лев да си постегнат колата? Това си е БЕЗОПАСНОСТ!
Коментиран от #8
08:43 28.01.2017
5 гощо
Коментиран от #7
09:18 28.01.2017
6 Ха ха ха
09:20 28.01.2017
7 Shmeker
До коментар #5 от "гощо":
Те фаровете си имат одушници, въпросът е че от някъде влиза вода. Там трябва да се уплътни, а рефлекторите да се възстановят09:35 28.01.2017
8 Антон
До коментар #4 от "Shmeker":
А бе,ти що пак си писал глупости и подвеждаш хората.Фаровете били не качествени и се зацапвали от вътре.Ако караш таратайка 5-та употреба и някои ти е махнал капачките на фаровете може и да се зацапват вътре.Пеоизводителите правят пластмасови фаровите поради доста причини.Няма да ти обеснявам всичките а Най-важните.1.леко тегло
2.сигурноста ако блъснеш човек да не го нарежеш
Якост:
1. Стъкло устойчивост на удар със сила равна на 10джаула 80/150 кг/m2 при дебелина 4мм.
2.Плексиглас 12 джаула 150/кг/m2
3.Поликарбон 200 джаула 170/кг/m2 фаровете ти.Пропоскливост на светлина над 90%
Коментиран от #10, #12
09:55 28.01.2017
9 Антон
1.Високите скорости
2.Прекаленото дълго излагане на слънце.
Върху пластмасата има тънак филм анти амбразивно покритие което прави фара много труден за надраскване освен,ако не си идиот.След време започва да пожълтява или помътнява от слънцето и атмосверните условия,или трябва да се полира много финно или брутално да се отстрани покритието и фара пак да се полира.
и.т.н
Ако,си купувате кола няма значение дали е на една или пет години най-лесният начи да разберете дали е шпорена яко е да погледнете фаровите и предното стъкло ще забележите точици.
10:14 28.01.2017
10 Гост
До коментар #8 от "Антон":
Що за математика използваш? Как 12 джаула са 150 кг???И какво е това фаровИ???
Коментиран от #15
11:02 28.01.2017
11 БАЙ ГАН4О
Коментиран от #13
11:09 28.01.2017
12 Shmeker
До коментар #8 от "Антон":
1. Едва ли някой е махнал капачките.2. Тая кола от снимките не е нова.
3. Като влиза вода, тя цапа.
4. Виждал съм, отварял съм, рециклирал съм стари фарове и не е твоя работа дали карам стари коли, дали имам авто сервиз или пък обичам да поддържам коли. Просто фаровете с течение на времето се цапат вътре, било от вода или фин прах, който прониква през уплътнения отдушници и т.н.
12:02 28.01.2017
13 Shmeker
До коментар #11 от "БАЙ ГАН4О":
И като знае че се е набутал с тази жълтурска кошница -същоКоментиран от #16
12:03 28.01.2017
14 Ярослав Станчев
До коментар #2 от "onq s konq":
Човека се бъзика с проблема,очевадно е,само такива "гении" като теб се вързват и почват да обясняват колко зле са руснаците.На тоя руснак като му гледам снимката сигурно ще те бие на шах-мат 38 пъти подред и то с три хода,ама ти продължавай да си мислиш,че си нещо повече.Коментиран от #17
12:57 28.01.2017
15 Антон
До коментар #10 от "Гост":
Явно си голяма работа!Ей,такива като теб,ще оправят държавата.Напиши нещо по темата,ако изобщо можеш.Фаруви е вътрешна гума на кола която е задържана с тел за къпачката на джантата в багажника на москвича.А за J ще те оставя ти сам да се сетиш защо така сум го написал.
А за другите е това:
Новите фарове са направени от 3 вида пластмаса,като предната и задната част са слепени със специален силикон.На практика се отварят доста лесно,но се иска техника и познания.Фара се отваря като се нагрява в спецялна фурна или в фурната на жена ви.Температурата около 40-50 г. така силикона става мек като дъвка и се разлепва.Силиконите са черен и сив възможно е и впръскване на специална течност за разлепване.Рефлектора е от пластмаса ABS лъскавото покритие е алумин и се казва алуминизиране на пластмаса.То се прави в вакумна камера която разпрашаване алумин на прах в бг. има на доста места.Старите рефлектори са метални и тяхното покритие е хромникел което е доста по-скъпо и се работи с доста отровни електролити и киселини.Ако,искате да си измиете фара не го правете с питейна вода а само с дистилирана.Ако имате конденз вероятно от някъде силикона се е разлепил в следствие от нагряване от слънцето.Можете да си го лепнете без да го отваряте.
Коментиран от #19
13:04 28.01.2017
16 Антон
До коментар #13 от "Shmeker":
Фара няма уплътнение!Сигурен съм че си отварял много фар чета.Коментиран от #24
13:08 28.01.2017
17 Антон
До коментар #14 от "Ярослав Станчев":
Вярно е,че човека се бъзика.Решил е да си измие фара сложил е веро и вода и го е разклатил.Поставил е фара да се бъзика с глупаците колко вода се е събрала.Фара е от Хонда!13:21 28.01.2017
18 Антон
13:35 28.01.2017
19 Гост
До коментар #15 от "Антон":
Не мислиш ли, че ставаш жалък с такова увъртане? Първо, фарове, форовИ и фарУви ако за теб е едно и също, то проблема не е в теб, а в учителката ти по български език!Второ, доста нелепо се опитваш да се оправдаваш, че J не значело джаули, но ако си погледнеш поста ще видиш, че си писал точно думата "джаули", а не J.
А накрая типично по селски, вместо да си вземеш поука, започваш да пишеш някакви смешни иронични нелепици, как съм бил "голяма работа" и как си позволявам едва ли не, да правя забележка на теб - нобеловия лауреат и авторитет!
Пиши си по темата, виждам че имаш поне желание и някакви познания, но няма да е лошо и да прочетеш малко литература по темата!
Коментиран от #27
14:09 28.01.2017
20 ссс
14:47 28.01.2017
21 БОКО
15:00 28.01.2017
22 волен сидеров
16:41 28.01.2017
23 Споко
17:14 28.01.2017
24 Shmeker
До коментар #16 от "Антон":
Естествено че има! Поне на капачката, някои и на стъклото /прозрачната пластмаса. При други пък прозрачната част е лепена, но това лепило също може да наруши уплътняващото си действие.17:59 28.01.2017
25 бай Иван
Превод: Течност за мигачи.
Аман от разбирачи.
21:59 28.01.2017
26 Митака
Колегааааа, ти да не си внесъл от Франция и прехваленото БМВ на ония с коня? А той да си е мислел, че тинята по пода му е от презокеански пътуване до САЩ! Жалкото е, че повечето от колите в автопарка на България са същия такъв сбирщайн.
11:20 29.01.2017
27 Антон
До коментар #19 от "Гост":
Ти четеш ли си глупостите изобщо?Много хубаво си прочети това което си написал, и си го татуираи.Какво увъртам Г-н Даскале???? В първият пост съм писал джаул,а после на теб съм ти го написал J и това га направих с цел.От това което си ми написал се вижда,че ти изобщо не си знаел какво е това J.И точно за това го написах джаули на родният ти език,защото ти бай Ганьо щеше да се чудиш какво е това J.1.Не съм БЪЛГАРИН!
2.За радост!
3.Живея тук,и не само!
4.За да може на Ей такива като теб,да им плащам по 400€ заплата.
5.За да имам по-добра печалба.
6.Ти си супер.
21:36 29.01.2017