11 Ноември, 2017 11:28 12 394 48

M3 CS губи с 6 сек. от Giulia на Ринга

bmw-
3er-
m3-
m3 cs-
нюрбургринг

Най-мощната модификация на BMW M3 завърта обиколка на "Нюрбургринг" за 7 мин. и 38 сек. - точно колкото Porsche Panamera Turbo с 550 к.с., става ясно от рекламен клип в YouTube профила на немския производител. Седанът е само секунда по-бавен от купето M4 CS, но изостава с доста от Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.

Италианката, която се смята за най-бързия автомобил с четири врати на Северната дъга, изпреварва M3 CS с цели 6 секунди. Може би точно затова от BMW не бързат да публикуват видео от борда на баварката по време на опита.

M3 CS има форсиран до 460 к.с. редови шестак с обем 3.0 литра, съчетан със седемстепенна роботизирана трансмисия, олекотена каросерия и пренастроено пистово окачване. Седанът ускорява до 100 за 3.9 секунди и вдига 280 км/ч.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Веселин

28 131 Отговор

Но за сметка на това не хвърля двигател през 2 дена. С едно изречение, кола която ще работи дълго време за разлика от всеки италиански курник с изстискано двигателче до границата на устойчивост :)
Коментиран от #2, #6, #21, #43

11:36 11.11.2017
2 ggg

90 14 Отговор

До коментар #1 от "Веселин":
Интересно мнение имаш за двигателите на Ферари значи :)
Коментиран от #3, #29

11:45 11.11.2017
3 CL500

18 69 Отговор

До коментар #2 от "ggg":
Защо, ти какво мнение имаш за Ферари? Не знам дали си наясно, че на 20 хил. км трябва да правиш основен ремонт на двигателя и куп неща.
От спортните коли, най-надеждни и с най-малка поддръжка е Порше. За острото им поведение и характеристики за завиване е друга тема.
Коментиран от #10, #16, #38

11:51 11.11.2017
4 Ивооо

51 18 Отговор

Италянски курник ама с двигател разработен от Ферари ;)
Коментиран от #23

11:58 11.11.2017

5 Гост

48 6 Отговор

Който не може да си купи февруари си купува Алфа Ромео.

12:06 11.11.2017
6 Гост

78 15 Отговор

До коментар #1 от "Веселин":
Смешко, карал ли си Алфа Ромео че пишеш простотии.

12:08 11.11.2017
7 Mustafov

66 12 Отговор

Май алфата пръска БМВ- то и почвате да хейтвате на макс.Първо карайте такава кола и тогава коментирайте а не от тук от там чул-недочул и бълва глупости на поразия.Имах Италианка и просто бях доволен.Зимата това нещо е просто танк.Да не говорим за возия и как върви.
Коментиран от #30

12:41 11.11.2017
8 Антон

63 19 Отговор

100% съм сигурен че Веселин кара пасат... комби... или 1.9ТДИ или 1.8 на газ.... естествено никога не е карал италианска кола и мнението му е изградено от " чувал съм" " разправяли са ми" и т.н. а относно това колко дена ще изкара "Италианския Курник" само си направи труда да провериш колко " качествени БМВ-та се произвеждат след 2005г. и ако имаш ти сами щастието да видиш шофьорската врата на Х5 под кората ще останеш безкрайно изненадан... познай от 3 пъти с какво е хванато стъклото за шината .... С ТИКСО!!!! Айде карайте си немските барутници там и като се научат да правят коли тогава да ходят да се пробват на Ринга!
Коментиран от #9, #35

12:46 11.11.2017
9 Веселин

17 38 Отговор

До коментар #8 от "Антон":
Пичове, вие сте поредното доказателство за 80-те % ;)

12:54 11.11.2017
10 Веселин

4 33 Отговор

До коментар #3 от "CL500":
Няма смисъл да им обяснаваш, това са бай ганьо разбирачи, няма как да им се обясни дори и с аргументи.

12:56 11.11.2017
11 Лука

61 3 Отговор

Общо взето изказванията на повечето са в стил: Ти ял ли си луканка? Не съм но баща ми познава един дето е ял😂😂😂

13:14 11.11.2017
12 Гост

8 18 Отговор

Ами нормално е, все пак Алфата е с 50 к.с. повече.
Коментиран от #24, #33

13:15 11.11.2017
13 Собственик на Алфа Ромео

50 4 Отговор

Не го разбирам плюенето по дадени марки и модели, ако не си им фен?!? Съревнованието е основата на усъвършенстването.
П.П. Втори модел Алфа Ромео притежавам, като девета година го карам безаварийно ;)
Коментиран от #20

13:24 11.11.2017
14 JAPAN

5 11 Отговор

http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/31419-subaru-wrx-sti-stana-nai-byrziiat-sedan-na-niurburgring/

13:28 11.11.2017
15 Алфа

31 6 Отговор

Алфите са наи-яките брички, който не е карал да не говори

13:37 11.11.2017
16 Tinom

38 6 Отговор

До коментар #3 от "CL500":
Да бе разбрахме те. Поредния промит Българин който знае само немско и не се е качвал и на една италианска кола. Говори си пич.

13:43 11.11.2017
17 Стюард

8 28 Отговор

Някъде пишеше, че при обиколката с Алфата е използван автомобил от "предпроизводствените" партиди олекотен със 100кг и със състезателни гуми.

13:58 11.11.2017
18 садасдасд

6 13 Отговор

какво като е правен от ферари двигателя ? Пак е правен така че да излиза сметката в цената на алфата, не на ферари.

14:06 11.11.2017
19 Гост

42 4 Отговор

Колеги , японка ме остави на пътя след това и германка .... не без помоща и на кадърни макстори разбира се но италянката не ме остави нито веднъж, поради факта че не е влизала в бокс освен за консумативи. Моля не пишете глупости от рода на хвъляла двигатели, скорости , гюлета и копия без да имате опит с такава кола . Благодаря и поздрави

14:47 11.11.2017
20 MSux

16 41 Отговор

До коментар #13 от "Собственик на Алфа Ромео":
Тука нещо много почнахте да се правите. Имам една камара познати дето реват със сълзи от Алфа Ромео. Някой седнал да обеснява за возията на Алфа - каква возия бе братче, всеки знае че Алфа вози мега твърдо. Другия мит е , че е много красиво , ами НЕ е, обикновената Gulia която беше на изложението беше всичко друго, но не и красива. Като представиха Gulia и я дадоха на журналистите и 3те се върнаха със сериозни проблеми - това е факт и всички световни медии го отразиха. Дори Мориконе беше казал - "Е какво искате - те са бъкани с екстри" , това му беше оправданието. С тая Gulia почвате да ми звучите като тия с GTR-a.
Коментиран от #44

14:50 11.11.2017
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 BMW

44 1 Отговор

Фен съм на BMW, но това не ми пречи да харесвам Alfa Romeo, особено пък Giulia. Селските тарикати с бръснати глави и качулки и едва набола брадичка е ясно, че биха си купили Голф, но света отдавна не е приятно място...

14:55 11.11.2017
23 Ferrari от някъде чух че случайно били

15 1 Отговор

До коментар #4 от "Ивооо":
Ferrari от някъде чух че случайно били италиански. Барабар lamborghini и maserati

15:36 11.11.2017
24 ггг

18 3 Отговор

До коментар #12 от "Гост":
А панамерата не е ли с 40 повече от Джулиата? И пак е по-бавно.Айде стига глупости моля те
Коментиран от #25, #26

16:37 11.11.2017
25 Гост

11 16 Отговор

До коментар #24 от "ггг":
Ти нормален ли си да сравняваш Панамера с Джулия? Поршето е 2100 кг, а Алфата 1600!!!
Другия път се хвали, че Алфата е по-бърза от МАН, който е с 200 к.с. повече!

17:02 11.11.2017
26 Чичу Ади

15 14 Отговор

До коментар #24 от "ггг":
Панамерата е метър по-дълга и педя по-широка. Изобщо са коли от различен сегмент. Панамерата е направена да вози задниците на богаташите, а не да ги раздрусва като Алфата. БМВ никога не са имали за цел да направят от М3 супер кар. Това е седан, предназначен за ежедневна употреба. Не само Алфа го бие, но и почти всички премиум точилки, като Лексъс, Инфинити, Акура, Мерцедес, Ауди. Въпреки това, само Мерцедес бият по продажби М3. Когато Алфа продадат Куадрифолио в съотношение 1/10 спрямо М3, тогава можем да говорим за грандиозен успех. А иначе рекламните трикове с двигателя от Ферари или обиколка на Ринга, да си ги задържат за себе си. Когато един производител сам си тества колата на Ринга, никой не може да каже какво е имало променено... Нали се сещате, че ако турбините са били надути, мощността става лесно 800+ к.с. за кратко време. Олекотяването от премахването на резервната гума и замяната на акумулатора със сух кондензатор, премахването на въздушния филтър, изпразването на казанчето за чистачките и куп други дребни предмети ще доведат до олекотяването от 50-60 кг. Имам доверие само на независимите тестове от различните авто издания.
П.с. Джулия е по-красива от всички БМВ, които съм виждал.

17:16 11.11.2017
27 вижся

14 3 Отговор

Поне опитаха..

17:41 11.11.2017
28 Giuseppe Busso

16 3 Отговор

Не съм очаквал нещо друго....

18:04 11.11.2017
29 Shmeker

7 17 Отговор

До коментар #2 от "ggg":
По принцип си прав. Обаче от друга страна аз Ферари на 1 милион км. не съм виждал. Но пък БМВ-та - много. 50% от тия дето са по пътищата на БГ са го направили.. а останалите са близо.

19:10 11.11.2017
30 Shmeker

6 22 Отговор

До коментар #7 от "Mustafov":
Карах Алфа 75 преди. Беше 8 годишна тогава. Както си вървеше угасна... въртя ключа - всякви лампи почнаха да мигат като коледна елха... пуснах аварийките защото зад мен стана колона. Почнах да се потя от яд... но накрая запали и продължих стигнах до вкъщи. Наснимах я и я пуснах за продаване.

19:18 11.11.2017
31 Алфа Ромео

9 4 Отговор

А ся, счупената Алфа пак праи проблеми.....

19:45 11.11.2017
32 Алфа Ромео

3 6 Отговор

Много проблеми напраиха счупените Алфи, ся трябва и Стелвио да гонят.

19:48 11.11.2017
33 Алфа Ромео

4 5 Отговор

До коментар #12 от "Гост":
Забравяш килата, килата майка.

19:56 11.11.2017
34 Кибик

6 6 Отговор

Не съм притежавал Алфа и се чудя на кого да вярвам... по форумите ги хвалят, но от приятели и познати не съм чул една добра дума. В Италия бях взел някаква Алфичка и кората под волана се беше откачила и ми се пречкаше в краката та я махнах и хвърлих в багажника, а беше на 4000 км.

20:23 11.11.2017
35 Лъчо

5 10 Отговор

До коментар #8 от "Антон":
Не знам дали причисляваш Порше към барутниците, но е сигурно че на Ринга наукундерчените италианки му гълтат прахта

20:33 11.11.2017
36 Този коментар е премахнат от модератор.
37 Алфата

19 7 Отговор

Долу ръцете от бижуто Джулия! Как въобще си позволявате да я сравнявате с каквато и да е немско - японска конфекция! Може да отчитате статистика, но не и да сравнявате с такова ин- и екстериорно съвършенство!!! Еле пък с QV-то! Смешници.

21:09 11.11.2017
38 Гостенчето

12 2 Отговор

До коментар #3 от "CL500":
Ти па колко Ферари-та си сменил,че се изказваш така..@хта в експерта.

21:19 11.11.2017
39 Пурко

18 2 Отговор

Момчета на Алфата всичко друго може да се счупи ама баш двигател трудна работа. Всички италианци имат много здрави двигатели но имат други неща които са недоизпипани. Удоволствие е да се кара Алфа и усещането може да се сравни само с това на БМВ. Между другото който хвали надежността на БМВ явно никога не е карал такава кола.

22:26 11.11.2017
40 123

21 0 Отговор

А бе я стига сте ми се плюнчили тука бе,всички станахте авио инженери ! Тая била надеждна оная била боклук.......Италианска,Немска,Пакистанска ! Всичко се върти около кинтите,няма хубава и лоша кола ! Всяка марка се е наместила в някакъв сегмент ! Големите играчи се изтарикатиха и всичко стана комерсиал ! В момента колите са точно толкова надеждни,колкото производителя иска да бъдат ! Набийте си го веднъж за винаги в бай Ганьовските глави ! Отдавна отмина времето на надеждното и качественото,както и на телевизорите Грундиг !

23:44 11.11.2017
41 Дедо Ви Я

5 1 Отговор

А па в публикацията става въпрос за бързина. Деди да Ви осветли, че принципно във всеки мощностен диапазон алфата на аутобаня нема кой да и са опне, като се набримчи на V max! Значи бензинови версии, оти кюмбетата мое да подскачат кат оси, ама как развърта бензинова алфа след 4500+ оборота... Т. е. направо потегля. 150 км/ч и е кота 0!!!

10:24 12.11.2017
42 Този коментар е премахнат от модератор.
43 Племенник

7 3 Отговор

До коментар #1 от "Веселин":
Братчет - ти имал ли си. карал ли си Алфа?Недей ,че вече ти се смеят 116 души.Изтискания двигател е точно на БМВ– никакъв запас по-прегряване,охладителната им система е изчислена на ръба!Когато Алфа Ромео са печелили Ф1,не съм сигурен дали БМВ са превели вече мотоциклети!Колко опит имат жабарите с мотори само за мръсна газ и високи обороти ,само джапонезетата им подгласят.

23:42 12.11.2017
44 Ввв

2 0 Отговор

До коментар #20 от "MSux":
Къде пък си тръгнал да споменаваш GTR-a,нищо общо пак

23:53 12.11.2017
45 АЛОООООО

4 2 Отговор

На всички Алфаджииииии!!!!!!!!Абе вие сериозно ли слагатe на един кантар Алва с BMW!!???Не може да е истина???Чакай да сменя форума
Коментиран от #46

18:45 13.11.2017
46 Алфа Ромео

1 3 Отговор

До коментар #45 от "АЛОООООО":
Не са на един кантар, Алфа е по-добрата кола, БМВ е конфекция.
Коментиран от #47

20:16 13.11.2017
47 Този коментар е премахнат от модератор.
48 Veli

0 0 Отговор

Имам Alfa. Удоволствието от мега директния волан (меа чувсрвителен и на най-малко завъртане не, ами докосване) , бруталния ряз на старт и перфектни ASR/Sport спорт режими не са сравняване със всяко едно друго.
Скоро я дадох на приятел , фен на BMW и прочутото задно предаване за дрифт - след десетина минути ме изпогледа странно и вика , че това е първото предно , което е виждал да върти по тоя начин - drift - а е мега кеф , особено в спортен режим с изкл. Traction Control (ABS,ASR). Положението е ненормално здраво и ако искаш drift с предно - това е марката, изобщо това е кефа от спортното каране.
Недоизпипани неща има, но не и мотора.
Просто Alfa не е Golf и не е като да сложиш прочутите 5 лв. И да искаш да си хоцкал цял ден, иска си своето , иска си качественото масло , поддръжката и така. С грижа и правилна поддръжка колата е уникат. Вярно, не е евтино като Golf, но и возията е друга.
А, че возели твърдо - това са спортни коли, как точно да возят? Като искаш меко , просторно и луксозно си има S класи и темподобни.

23:47 15.11.2017