След като в началото на месеца бившият вицепрезидент на General Motors Боб Лъц се изцепи, че автомобилите в сегашния си вид ще бъдат забранени от закона в близките 15 години, сега Лъц отново разбуни духовете с едно свое изказване. Този път бившият топ мениджър заяви, че компанията на Илон Мъск Tesla няма да доживее до 2019 година.
Според Боб Лъц в американския производител на електромобили няма никаква "секретна съставка". Тя използвала същите йон-литиеви батерии, които се вграждат и в останалите електромобили и не правела нищо, което да не може да се изкопира от конкуренцията. Лъц обръща внимание и на финансовото състояние на Tesla, което според него е силно незавидно.
Ще припомним, че бившият вицепрезидент на General Motors неведнъж е критикувал американската компания Tesla, като преди време ги сравни със секта и каза, че Мъск говори само фантасмагории за едно утопично бъдеще. Тогава Лъц даде пример с Хенри Форд, който имал печалба още от първата продадена кола, защото Форд продавал желязо и труд, а не въздух, като Мъск.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 гост
15:42 22.11.2017
2 електрон
15:58 22.11.2017
3 123
15:59 22.11.2017
4 Да го кажем направо
16:11 22.11.2017
5 гост
Като могат другите компании да направят подобна кола, ами хайде, той затова Мъск освободи всичките патенти на Тесла. Коя друга настояща ел.кола има 100квч батерия? Най-добрият камион на ток е на Фуза-Даймер и ще минава 200-300км, като е много по-слаб като мощност, на Тесла нали го видяхте какво животно е, Уолмарт са направили заявка за тестове и опция за хиляди бройки, дали им е зле? 10г да рабят заводите им няма да могат да произведат необходимите бройки, та ГМ да не дава акъл, тяхната кола седи на паркизите пред заводите, а малцина я купуват, да се запита защо.
Коментиран от #22
16:12 22.11.2017
6 Този коментар е премахнат от модератор.
7 Новина?
Но тя не само че не фалира, а и се развива. На останалите дори картинките, които обещават за след пет години, имат по-лоши технически, характеристики отколкото вече пет годишният модел на Тесла.
Да не говорим за цената и характеристиките на Роудстъра.
Коментиран от #9
16:44 22.11.2017
8 Автомобил
16:58 22.11.2017
9 Баце
До коментар #7 от "Новина?":
Оправи си словореда!или мисълта и тогава пиши,да те разберът хората!Коментиран от #10
17:01 22.11.2017
10 Новина?
До коментар #9 от "Баце":
Не ме бива с писането, затова направо копирам новините тази година а ти си го разшифровай:Първите бройки от Model 3 ще стигнат до собствениците си чак към края на 2018
Продажбите на най-достъпни електромобил на Tesla Motors – Model 3, ще стартират най-рано в края на 2018. Това е с повече от 12 месеца след първоначално очакваните срокове, твърди Адам Джонас, експерт на аналитичния отдел на Morgan Stanley, цитиран от изданието Electrek.
Отлагат с година продажбите на евтината Tesla
По-рано от Tesla бяха обявили, че серийното производство на Model 3 ще започне през лятото на 2017 г., а първите автомобили ще стигнат до клиентите през есента на същата година. Предполагаше се, че до края на 2018 г. компанията ще успее да произведе около 400 000 бройки, за да може да изпълни всички поръчки за модела, които вече са направени.
Според Джонас обаче началните обеми на производство на хечбека ще бъдат доста по-ниски от очакваното. Експертът е на мнение, че през 2019 г. Tesla ще успее да произведе не повече от 60 000 бройки от Model 3, а през 2020 г. техният брой ще се увеличи най-много 2 пъти.
17:27 22.11.2017
11 Ел тошибиян
17:28 22.11.2017
12 Ел да те шибам
17:59 22.11.2017
13 Mustang shelby gt 500
Коментиран от #14, #36
18:48 22.11.2017
14 гост
До коментар #13 от "Mustang shelby gt 500":
Хахаха , Форд щели да купуват Тесла , това беше вица на деня !!! Виж обратното и то барарабар с Дженерал Мотърс е мнооого по-вероятно ! Тия моменти минаха още преди повече от 6-7 години , на се излагайте ! Даже тук преди повече от 3-4 месеца ви написаха , че Тесла ВЕЧЕ струва повече от БМВ , да не говорим за Форд , единствените по-скъпи ЗАСЕГА са ВАГ и Тойота , сверете си малко часовниците !Коментиран от #19, #25
19:36 22.11.2017
15 hmhmhm
Коментиран от #17, #21
19:37 22.11.2017
16 гост
Там е включен и Даймлер , ама това е цена с поделението за товарни автомобили , без него е наполовина , а с представянето сега на камиона , а скоро и пикап и автобус Тесла ще покрие и тоя сегмент .
19:40 22.11.2017
17 гост
До коментар #15 от "hmhmhm":
Предното интервю дето каза , че сегашните автомобили и производители ще изчезнат не искаше да каже , че на него му харесва , а че това са тенденциите и мнението на специалистите ! Успеха на Тесла и такива компании като Юбер показва , че мениджърите като Лъц са сбъркали тотално стратегиите на ръководените от тях компании и затова са им трън в очите и затова са тия прогнози за фалит , но само с надеждите ще си останат !19:47 22.11.2017
18 гост
ето ви оригинала , който му се чете
19:53 22.11.2017
19 Tesla
До коментар #14 от "гост":
VW са долни мошенници,заради манипулирането на вредните емисии,касметлий са ,че нямаше по-сериозни санкции!19:57 22.11.2017
20 Гост
21:01 22.11.2017
21 Икономист
До коментар #15 от "hmhmhm":
Абе Перко човекът говори за Тесла(не за автомобилите по принцип) и не само той, прочети The Economist прочети Bloomberg да не си мислиш че те не разбират от бизнес.Бизнес стратегията на този човек е объркана тотално, не може постоянно нови бизнеси постоянно да наливаш пари и то взети от депозити и инвеститори.
Какво направи до момента:
1.Ракета(само за спътници и товар) - нищо ново
2.Ел. кола и камион - нищо ново
3.Соларни панели - Нищо ново
Какво обаче обеща покрай тях за да се рекламира:
Екскурзия и обиколка около луната за 2018 - Busted
Колонизация на Mарс -Busted
Hiperloop - Busted
Трябва малко да се укроти и да се фокусира в нещо което да го свърши докрай иначе виждали сме всякакви икономичеси магьосници които следват странно защо еднакъв икономически модел.
В България си имаме Банев, Ганчев, Василев,Томов все такива космополити.
21:03 22.11.2017
22 Shmeker
До коментар #5 от "гост":
И един мармот завива шоколада в станиол...Просто Тесла е бизнес проект, не на предприемач, а на енергийната мафия.
23:06 22.11.2017
23 ВАГ
23:12 22.11.2017
24 Vasik Atanasova
23:45 22.11.2017
25 E clase
До коментар #14 от "гост":
Абе разбирател bmw ще сравнява по цена с Ford само поделението на fordcorporacion за производство на локомотиви струва повече от Tesla посети укипедия прочети за гиганта форд и дъщерните му конпаний това е единствената компания която не е ползвала помощи от държава а пройзводството на пикапите от f серия на форд превазхожда производството на цялата гама bmw ти да не си мислиш че ford е само в европа те произвеждат от трактори до тирове ,двигатели за лодки merkury имат и финансови фирми и накрая да знаеш че преди няколко години ако гер.правителство не бе финансирало bmw щеше да стане част от ford motor.23:49 22.11.2017
26 Ощърбий
И колко наля обонго да ги спасява?
Щото ако не беше на обонго спасителния план дяда ви хлъц щеше в момента да заема изключителното престижно място на тротоара на някой булевард в Манхатън продавайки хотдози!
00:09 23.11.2017
27 12344
Марка Място в Топ 100 Стойност в милиарди
1. Toyota 26 29.6
2. BMW 32 25.7
3. Mercedes-Benz 42 21.5
4. Honda 70 14.1
5. Ford 84 11.8
6. Nissan 90 11.1
Коментиран от #28, #30
00:10 23.11.2017
28 Този коментар е премахнат от модератор.
29 BG citizen
01:25 23.11.2017
30 E clase
До коментар #27 от "12344":
Активи за компания Bmw$42.3 млрд (2016 год)активи за ford motor company $208.5 млрд (2016год) коя е по скъпа марка прецени.Може да направиш справка в уикипедия а това кпето си побликувал за скъчи марки е писано от някой неграмотен журналист .
Коментиран от #34, #37
01:30 23.11.2017
31 Алек
05:13 23.11.2017
32 Ганьо
09:38 23.11.2017
33 Иван Господинов
10:51 23.11.2017
34 гост
До коментар #30 от "E clase":
Не е лошо вместо да четеш реклами в уикито да попрочетеш нещо за пазарна стойност и борсова капитализация и да осъзнаеш , че има компании вложили трилиони в "активи" и фалирали безславно !!! А ако можеш да четеш , ето ти актуалните неща , там има и картинки за всеки случай !!http://www.businessinsider.com/tesla-value-vs-ford-gm-chart-2017-4
10:52 23.11.2017
35 Driving pleasure
В крайна сметка Тесла не само не прави пари - те губят пари. А за тази година при двойно повече продажби имат и двойно повече загуби, което си е своево рода постижение.
11:42 23.11.2017
36 Driving pleasure
До коментар #13 от "Mustang shelby gt 500":
Tesla Без Мъск Тесла ли ще е :) Извинявай ама сектата се кълне в Свети Мъск и без гурото си ще остане просто една посредствена марка - каквато и в момента е - а тогава продажби йок ;)11:49 23.11.2017
37 До Е Clase
До коментар #30 от "E clase":
Грешни са ти данните ...BMW Total assets €188.535 billion (2016)
FORD Total assets US$237.9 billion (2016) ~ €200 billion
TESLA Total assets US$22.66 billion (2016)
TOYOTA Total assets €357.205 billion (2016)
......
VAG Total assets €409.732 billion (2016)
Източник: https://en.wikipedia.org
14:51 23.11.2017
38 Брюмбрютков
16:12 23.11.2017
39 Пак аз
16:19 23.11.2017
40 незнайко
Коментиран от #41
16:45 23.11.2017
41 Икономист
До коментар #40 от "незнайко":
Защото не искат да са на загуба, имат печеливш бизнес и са в по-добрата позиция.Който има зор той да прави ама на Мъск скоро ще му дойде нанагорнище, щото ще трябва и пресен КЕШ а инвеститорите ще започнат да го притискат. Един път опре ли до банките се е потопил до ушите.
16:55 23.11.2017
42 оня същия
00:07 24.11.2017
43 СНиколов
може да е много добър управител и т.н.
но на темата електромобили моля да не се изказва
Който е любопитен и се интересува да потърси
следните два филма
"Кой уби електромобила" и "Отмъщението на електромобила"
Боб просото се върти като фурнаджииска лопата
на където духа вятъра и той натам
Ако GM(Дженеръл моторс) се объркат
да въстановят производството на EV1 автомобил от 90те години !!!
пак ще са напред с материала даже малко да го поосъвременят
ще избият рибата на пазара
ама не искат не им отърва да се занимават с електрички.
Така, че другарят Боб ако беше направил верният ход през 90те сега
GM щяха да са на светлинни години пред всички други в темата електромобили и Тесла ако въобще съществуваше като фирма щеше да е там някъде в дъното.
Защо има тесла защото има търсене. Да Мъск не е магьосник не е измислил нищо революционно но успя да го събере в продукт който се продава и то успешно. Даже пуснаха част от патентите си свободно който иска може да ги ползва. Къде са големите авто производители що спят ?
07:55 24.11.2017
44 ЕКСПЕРТ
15:19 24.11.2017
45 Toti
22:29 25.11.2017