15 Декември, 2017 10:28 5 233 13

Огромен скок в продажбите на нови коли у нас

продажби-
статистика

2017-а се очертава като най-силната година за вносителите на автомобили в България от десетилетие насам, сочи статистиката на Европейската асоциация на автомобилните производители. От януари до ноември досега у нас са купени 28 180 нови коли, с 23.5% повече, отколкото за същия период през 2016-а.

Макар и рекордни за последните девет години, продажбите все още са далеч от равнището отпреди финансовата криза от 2008 г. Тогава българите са купили близо 44 000 нови автомобила.

Най-много автомобили от началото на годината в Европейския съюз е продала VW Group (3 327 629, +2.9%), следвана от Renault Group (1 352 672, +7.9%) и PSA (1 341 166, +25.7%). Най-големият пазар остава Германия с 3 187 312 автомобила (+3.0%). На второ място се подрежда Великобритания (2 388 144, -5.0%), а на трето - Франция (1 917 376, +5.3%).

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 hristov

26 3 Отговор

Естесвенно при тия нагли автоджамбази с манипулирани коли отвсякъде да ти искат по 18-19 хил за кола на 300 000 при положение че има за 25 хил нови с 5 г.гаранция
Коментиран от #4

10:37 15.12.2017
2 Г. Тонев

2 23 Отговор

Към господина и неговата категоризация нагли автоджанбази .... Винаги автоджанбазите се опитват да угодят на възможностите на нереалните клиенти който нямат възможности а искат колаааа така , че те всъщност служат на народа !!!!!! Ако плащат няма да има нужда от тъгровци на коли на старо а ще бъде Магазина и след счупване на желязооо така че имайте уважение и към тази професия тя служи на бедния български народдд
Коментиран от #13

11:02 15.12.2017
3 filo

11 5 Отговор

Стандарта се повишава и затова се купуват повече и нови и стари коли. От тях не мож еш да се разминеш по улиците.

11:17 15.12.2017
4 123

13 5 Отговор

До коментар #1 от "hristov":
Прав си, но си пълен оптимист. 300000 км си чист оптимизъм. Ако отвориш немското мобиле или подобен сайт, ще видиш, на сходни цени с тези на нашите автоджамбази са автомобили на по 700-800 000 км. Вероятно и колата е направена на канче преди да дойде в България. А ръстът е толкова голям, защото нашия пазара е мнооого малък. На 20 хил. автомобила като продадеш 5 хил повече и прави 25 % ръст. Ама българинът нали е комплексар - няма да си купи кола за 25 хил. нова с гаранция, а ще вземе за 20 хил. уникално запазена лимузина с фул екстри, на 10 години и на 150 хил. км., която в своята младост е струвала 100 хил. Затова и после като се счупи компютъра - 5000 за ремонт, скоростната кутия - 3000 за ремонт, двигателя - 5000 за ремонт и т.н. А който няма достатъчно средства - ще си купи по-стар автомобил от вътрешния пазар с история, а не боклука от Германия.
Коментиран от #6

11:20 15.12.2017

5 GTE

16 1 Отговор

В Германия, Италия, Австрия и особено в Швейцария, запазените и истински коли на вторичния пазар са с цена по-висока от тези на барутарниците по Горубляне и другите пазарища. Кола с минал преглед за 2 години напред, от собственик (не от автокъща) е едно 30 - 50 процента по-скъпа от същата тука, която е докарана, минала е през двама трима джамбазина, които са я натоварили с печалба, платили са мито (ако е от Швейцария) екотаксата и регистрацията и я продават като нова и изключителен екземпляр за ценители.
Защо ли е така ? Отговора за мен е ясен.

11:30 15.12.2017
6 Limousine

18 3 Отговор

До коментар #4 от "123":
Принципно си прав, но тук има едно голямо "НО"!
Проблемът, е че за 25 000 лева чисто нова вземаш пълен боклук - кола лишена от всякакви качества - посредствен комфорт, отчайващо лоша динамика, отвратителна управляемост, еФтини пластмаси. Пълна "нула"! А за 20 000 лева, "втора употреба" получаваш наистина разкошен автомобил - приятен комфорт на возене, добра динамика, качествен интериор и.т.н. За това хората си купуват коли втора употреба, а не нови! За ремонтите си прав, но това си е проблем на купуващите такива автомобили - като искат хубав автомобил ще си плащат, това е!

11:56 15.12.2017
7 Бай Благой

14 3 Отговор

Аз лично предпочитам стара - запазена, висок клас, дори и за повече пари от някоя нова Дачия или Шкода(примерно) с орязани екстри.
Тези джамбазите на нови коли те товарят със смяна на масло за една шапка пари, прегледи и всякакви консумативи, пак за една шапка пари.
Отделно, тази нова кола - караш не караш...след 1-2 години струва наполовина, а парите които си дал за масла, филтри, каско и т.н. са вероятно същите като за по-висок клас автомобил макар и на старо..
Както се казва - всеки си преценя.

12:21 15.12.2017
8 Йото

7 3 Отговор

По дилърствата на нови коли не е по различно от Горубляне, пълно е с некомпетентен персонал, всичко ти е х2 като цена и не знаеш дали няма да ти сменят някоя част с по-стара. Изписват си гаранционно части на твой гръб и т.н и т.н...

12:41 15.12.2017
9 Д фен

5 1 Отговор

На мен досега с 4 нови нищо не са ми изписали и платил.Май на вас ви изписват части защото докато улучат какво е развалено ви сменят покрай разваленото и не развалено.

13:52 15.12.2017
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 Непознат

9 1 Отговор

Абе хора,кажете колко от колите са фирмени,и колко са реекспорт,и после пишете глупости,чак пък огромен ръст,спрете реекспорта и кажете резултатите ,убеден съм че ще са плачевни,но българина не мисли и го подвеждат бързо.

23:38 15.12.2017
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 Ярослав Станчев

2 0 Отговор

До коментар #2 от "Г. Тонев":
Да бе,да бе,направо на благотворителни дружества сте се обърнали това жамбазите.Не стига,че купувате дробчетата на пакет по 200 евро всяко от най-мизерните морги ми като ги докарате тук им слагате цени по 4-5000 лева и после бедняка си блъска главата как да оправя разсипания котор.Щото "честния" джамбаз го е гледал в очите и го е лъгал,че баба е карала бангията та затуй е на 120000 "реални".И всичките ревете,че все няма кирия,а ни един не се отказа от лъжовния занаят.Както бакшишите сте,нагли и алчни.Все ви е малко,все няма,все сте на загуба.То бива дебелоочие ама вашето направо цепи мрака бе.Още малко мъченици и народни будители ще се изкарате.Ще ви гледаме сеира,още малко.Да влезе закона за километрите в ЕС,ще те питам аз как ще продаваш кола на 350000 за 10 бона.Е тогава ще го налапате с топките,щото на запад няма да смеят да въртят километри,а тука все един ще изпищи,заради всички останали.Властта ще не ще ще ви напъне,няма къде да ходи.

19:39 17.12.2017