Компактен кросоувър, задвижван от три източника на енергия, ще стане най-универсалният автомобил на Skoda. Прототипът Vision X ще дебютира на изложението в Женева следващата седмица.
Засега представа за външността на новия чешки модел дават само рисунки, публикувани от пресслужбата на компанията. Skoda обаче не крие технически подробности за кросоувъра.
Vision X ще може да работи на бензин, сгъстен природен газ (CNG) и електричество. При необходимост пък задвижването ще се променя от предно на двойно или задно.
Двигателят с вътрешно горене е 1.5-литров TSI. При работа на метан мощността е 130 к.с., а максималният въртящ момент - 200 Нм. В такъв режим хибридът ще бъде само с предно предаване.
Задният мост ще се задвижва от електромотор, захранван от две 48-волтови батерии. Съвместната му работа с бензиновия агрегат ще осигурява на Vision X задвижване на четирите колела.
Метан-електрическата Skoda ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 9.3 сек и ще вдига 200 км/ч. С пълни метанови бутилки и зареден резервоар за бензин Vision X ще може да изминава до 650 км.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 123
Коментиран от #3
11:59 28.02.2018
2 фактолог
12:57 28.02.2018
3 гост
До коментар #1 от "123":
За 40х.лв може да си купиш базовата версия, нищо повече. Такъв хибрид ще е над 60х.лв в ниското си оборудване и може да достигне до 80х.лв. Тук имаш стандартен бензинов двигател, плюс метан, плюс напълно нова задна ос с вграден електромотор и литиево-йонен блок батерии. Пежо също възнамеряват да вграждат 48 волтови мотори на задната ос и така няма да променят купе, скортна кутия и предаване, за да е подходящо за двойно предаване, а само нов заден мост с елетронно управление.Коментиран от #5, #6
13:11 28.02.2018
4 Минаващ
Така, че няма нищо революционно, та даже и статията и заглавието ви е сгрешено.
13:25 28.02.2018
5 гост
До коментар #3 от "гост":
Глупости на търкалета , Кади Екофуел Комби със 7 места , същия двигател и метанова уредба струва малко над 30 000 в България , задния мост със батериите е не повече от 10 000 , общо може и да е под 40 000 ! При Тойота Аурис разликата между дизела и плугин хибрида също е под 10 000 . Чехите не са луди , знаят че няма кой да го купи това много над 40 000 лева !14:36 28.02.2018
6 123
До коментар #3 от "гост":
Абе да ти кажа метановата Октавия беше някъде към 35 000 с доста добро оборудване, май. Така, че колко още ще оскъпи цената електриката, още повече, че няма да има стандартно 4х4, ами електрическия мотор ще е вързан със задните колела и ще се включва при нужда.15:26 28.02.2018
7 СССР
В КОФАТА!
Коментиран от #8, #9
17:30 28.02.2018
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 Гост
До коментар #7 от "СССР":
Карай си Джогана и си свиркай19:29 28.02.2018
10 Иванчо l-ви
20:59 28.02.2018
11 Я. Петров
22:19 28.02.2018
12 незнайко
Коментиран от #13
11:52 01.03.2018
13 Японеца
До коментар #12 от "незнайко":
Прочети малко за метановите бутилки.Защо обаче не наблегнат на ДВГ с метан или пропан за производството на електричество?
Или газовотурбинният механизъм за производство на ток.
10:16 02.03.2018
14 Jack Bauer
15:16 02.03.2018