Защо все по-трудно се регистрират нови коли у нас?

Добре известен факт е, че средностатистическият българин предпочита автомобили "втора употреба". Причините за това са ясни и едва ли се нуждаят от някакъв коментар. А и акцентът на този материал е върху покупката на нов автомобил. По-конкретно става дума за проблем с регистрацията на нови автомобили в КАТ - София. Ситуацията се влошава вече няколко месеца и според официалните вносители на нови автомобили у нас, положението вече е нетърпимо. За какво става дума?

От известно време ситуацията в КАТ - София е отчайваща, коментират представители на вносителите на нови автомобили в България. В повече от 80% от случаите (при лотове от 5+ коли - 100%) за регистрация са нужни повече от 10 работни дни. Ако служител на фирмата вносител извади късмет, то ще успее в най-добрия случай да регистрира автомобил най-рано до 5 работни дни. По-бърза регистрация на нов автомобил от фирма вносител е немислима към момента, допълват хората, ежедневно сблъскващи се с тази задача.

Тук трябва да поясним, че проблемът не се отнася до частните лица, които отиват лично да регистрират или да пререгистрират автомобили. Те успяват да направят това обикновено в рамките на един работен ден, но невинаги.

От къде идва забавянето на регистрацията на нови автомобили?
По наша информация ситуацията е следната: Заявките за регистриране на автомобили в КАТ - София на ден са над 1 000. От тях приблизително 500 са от въпросните дилъри на нови автомобили. Дневният капацитет на КАТ - София обаче е... около 450 автомобила. Решението е с предимство да се обслужват хората на опашката, които чакат за регистрация на един автомобил, защото, представете си какво ще стане, ако започнат да обработват документите на един от вносителите, който идва в КАТ с 60 автомобила, например?

В момента обаче резултатът от тази ситуация е:
От една страна задръстени паркинги, от друга - големи финансови загуби за вносителите на нови автомобили. Заради проблема сделките се осъществяват изключително бавно, вносителите не успяват да предоставят новите автомобили на крайния клиент в срок, както и договорените рент-а-кар автомобили.

Това се отразява и на т.нар. fleet клиенти, при които всеки ден без автомобил носи финансови негативи и намалява производителността им. Не са малко крайните клиенти, които смятат, че вината за забавянето е на вносителите и искат разваляне на договорите за покупка. Към момента голяма част от дилърите "висят" с десетки нови автомобили, чакащи регистрация.

Решението.
Ако чакате да получите новия си автомобил и той се бави, знайте, че причината за това най-вероятно не е във вносителите. Не е обаче и в КАТ - София. Населението в столицата расте непрекъснато, а наред с това и броят на автомобилите, нуждаещи се от регистрация. А броят на служителите в КАТ - София си остава непроменен. За излизане от този проблем може би трябва да се намеси МВР, защото е добре известно, че в тези държавни структури решенията се взимат централизирано. Така "топката" е в ръцете на МВР, откъдето всички очакват решение на казуса. Защото, съгласете се, е недопустимо подобни проблеми да се случват в една европейска столица през 21 век.