14 Май, 2019 11:34 55 654 99

Най-надеждните автомобили за 2019-а

j.d. power-
надеждност-
автомобили

Агенцията J.D. Power публикува своя традиционен рейтинг за надеждност на автомобилите. Този път изследването засяга европейските леки коли, като основният критерий, по който се извършва класирането е количеството проблеми на 100 автомобила.

Неизправностите в колите са разделени на 8 категории - каросерия, управляемост и окачване, опции и дисплеи, аудио и мултимедия, седалки, климатична инсталация, интериор и силов агрегат. Тенденцията е за подобряване на качеството спрямо предходната 2018 година.

Експертите от J.D. Power обаче отбелязват и факта, че най-съвременните технологии невинаги са надеждни, като от този факт особено страдат т.нар. премиум автомобили, които са наблъскани с всевъзможни електронни опции. Изследването показва още, че хибридите и електромобилите показват повече дефекти, отколкото стандартните коли с ДВГ.

Най-надеждните автомобили за 2019 по резултатите на J.D. Power са тези от френската марка Peugeot. След тях се нареждат чехите от Skoda и корейците от Hyundai. Любопитно е още, че в топ 10 има само един премиум производител - Volvo. Ето и цялата класация.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.1 от 32 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 jap

53 65 Отговор

Американските класации са по реалистични защото техните критерии са по високи.

11:39 14.05.2019
2 гост

132 24 Отговор

Да, ама Волво си е дъщерна на китайците, та това говори достатъчно красноречиво за премиумите. Ами хора, купувайте си пежо, рено, киа, хюндай, шкода и форд, хем цените по-ниски, хем проблемите по-малко и най-вече по-евтини за отстраняване.
Коментиран от #8

11:40 14.05.2019
3 onq s konq

51 89 Отговор

Да бе!Е къ беенве ше е толко па трошливо спорет тея бе?Тиа от пежо са им платили та да говорат глупусти!!!
Коментиран от #36

11:41 14.05.2019
4 гост

119 1 Отговор

А пропуснах да напиша, че с такова дупе като на снимката няма значение колко пъти ти се чупи колата, винаги ще има някой да го оправя.
Коментиран от #64

11:41 14.05.2019

5 Този коментар е премахнат от модератор.
6 Skoda Octavia

52 53 Отговор

Skoda е много добър Автомобил

11:48 14.05.2019
7 e36 е мечтата на бай мангал

100 24 Отговор

Колкото по-малко електроника в колата толкова по-добре. Демек колкото се може по-евтина да е кола, някаква дачийка примерно ама сега комплексарчетата заклети фенове на кенефите мерджо и бмв ше ревнат.
Коментиран от #9, #69

11:59 14.05.2019
8 Хайл

85 29 Отговор

До коментар #2 от "гост":
Обясни го на ония заблудените от "немския премиум" щото и най-скършения форд е по-добре от най-здравото им бмв

12:01 14.05.2019
9 AUDI

36 5 Отговор

До коментар #7 от "e36 е мечтата на бай мангал":
Донякъде съгласен , НО пропускаш че всеки един автомобил от изброените марки е направо наблъскан с електроника . Ако се изчете статията в оригинал , но е на английски , ще се види защо и къде по електрониката премиумите се дънят.

12:01 14.05.2019
10 икем

85 68 Отговор

"Пежо" и надеждност - това е меко казано несериозно!
Коментиран от #13, #39, #55

12:13 14.05.2019
11 onq s konq

64 4 Отговор

Този автомобил на снимката с бялата предница и синята задница е много надежден!

12:16 14.05.2019
12 Мен

45 40 Отговор

Пежо най-добрите стига вече глупости. Бмв най чупливото. Вече изперкаха тия хорица. Дачията сигурно е номер 1 в премиум класа.

12:20 14.05.2019
13 Гост

28 16 Отговор

До коментар #10 от "икем":
Карал ли си или една жена каза?

12:27 14.05.2019
14 Random

39 46 Отговор

Тия са най-лъжливите. В америка все шевролет печелят, я са уникални боклуци. Френския г*й не може да бие немеца.

12:28 14.05.2019
15 сектант

34 26 Отговор

Това е подкупена статистика - дачия трябва да са на 1во място, те бият всички по издръжливост.
Коментиран от #20, #87

12:28 14.05.2019
16 Фикимангала

19 9 Отговор

Ами Lexus?
Коментиран от #70

12:46 14.05.2019
17 Анти милиционер

67 12 Отговор

Очаквано, BMW на последно място по надеждност.

12:49 14.05.2019
18 Random

40 15 Отговор

В тая класация едно неработещо копче и цял прее*ан двигател са с еднаква тежест, пълна глупост е тая класация.

12:52 14.05.2019
19 МангусЦигансон

51 11 Отговор

Само като видях Фиат на 2, и щях да си посегна !
Едвам го продадох, волана дърво, парното спря, чистачките трябва да загасяколата за да спрът ужас!
Два фиата и двата с едни и същи проблеми !
Сервото директно отказа и на двато !
Съеденителя педала потъва и трябва да го връщаш обратно с крака !
Коментиран от #97

12:52 14.05.2019
20 Гост

41 16 Отговор

До коментар #15 от "сектант":
Пич явно не си си купувал датчия но 10000 км я вкараха в сервиза за написване на клапаните и това е предвиден ремонт . По зле са и от руските боклуци през соца . Но са ефтина и затова фирмите ги купуват.
Коментиран от #22, #34

13:04 14.05.2019
21 куку руку ку

37 6 Отговор

БМВ по-трошливо от фиат?

13:16 14.05.2019
22 Баш Батка

29 15 Отговор

До коментар #20 от "Гост":
Така е, датчия се кара 2 години и после в кофата. За това е най-търсена от фирмите.

13:22 14.05.2019
23 Petar Nikolov

36 9 Отговор

Интерестно ми е Пежо дали се кара в Америка.На базата на какво го определиха че е най-надежно.На хилядите карани коли ли?До колкото знам френски коли в Америка почти не се карат.Така че ми се струва малко въпрос на политика тази класация....
Коментиран от #25, #71

13:42 14.05.2019
24 Този коментар е премахнат от модератор.
25 Алфа Ромео

36 5 Отговор

До коментар #23 от "Petar Nikolov":
Пежо мисля че не се продава в САЩ, малко изненадваща класация, Пежо да е на челно място, Тойота доста назад, странна класация....
Коментиран от #33

13:57 14.05.2019
26 Този коментар е премахнат от модератор.
27 тцтцтц

24 9 Отговор

Не се лъжете да си купите шкода, много е гадно!
Коментиран от #31

14:34 14.05.2019
28 Ха ха

52 7 Отговор

Бмв е радоста на майстора.

14:55 14.05.2019
29 Skoda

17 19 Отговор

Само шкода !

15:12 14.05.2019
30 Бай Благой

16 22 Отговор

Пежо - надежден автомобил? Ай стига е....мармота завива ли шоколада още?
Коментиран от #32

15:32 14.05.2019
31 123

9 4 Отговор

До коментар #27 от "тцтцтц":
Какво ти е гадно, че не можеш да си купиш ли? Нищо, нищо. Има запазени Фелиции, нов внос като за тебе.

15:32 14.05.2019
32 123

19 11 Отговор

До коментар #30 от "Бай Благой":
За Шкода съм сигурен, че са много надеждни автомобили. В доста английски класации все са в челните места за удовлетвореност на клиента. Но, Пежо - не знам. Може новите модели да са по-добри. В България малко съдим по Пежо 405, но което му се разтваряше задния мост и някои други подобни талиги на по половин милион км.
Коментиран от #51

15:36 14.05.2019
33 Любезния лос

26 8 Отговор

До коментар #25 от "Алфа Ромео":
Пежо наистина не се продава в Америка но класацията е за UK (Великобритания). Мен ме учудва нещо друго: нали Пежо и Ситроен е една и съща кола? Как има такаква голяма разлика между двете в тази класация?
Коментиран от #35, #46

15:46 14.05.2019
34 Хлъц

26 2 Отговор

До коментар #20 от "Гост":
Пич, чудно нещо изрече, че чак ми стана интересно как се НАПИСВАТ КЛАПАНИ, .... рисуват ли се, .... принтират ли се, .... как ...?
интересна процедура ще е.

Ако говориш за регулиране на клапани, това може да е само за един мотор (8 клапанов бензин), който отдавна не се слага, въпреки че е доказано от най-издържливите за ежедневка.
Процедурата есъвсем нормално нещо, за опростен двигател изкилифенчени променливи газоразпределения, който е с ръчно регулируеми клапани. Когато се разработи двигател се напасват детайлите и съвсем в реда на нещата да се провери, дали нямат отклонения в хлабините на клапаните ..

16:13 14.05.2019
35 ПСА

27 4 Отговор

До коментар #33 от "Любезния лос":
Пежо и Ситроен, може да са един консорциум и да ползват еднакви техники, но проектите и автомобилите имат доста разлики, като Ситроен залагат доста често на дизайнерско изчанчени решения и си тъпчат колите с толкова пластмаси, че са като играчки от шоколадово яйце.... там електрониката страда най-вече, доста повече от колкото при Пежо...

16:17 14.05.2019
36 111112

22 2 Отговор

До коментар #3 от "onq s konq":
Явно не си карал пежо

16:37 14.05.2019
37 Монтьора

24 23 Отговор

Ша чупя тоз тел'ле'лизор.Нито Пежо пък още повече Шкода са били надеждни някога.Тотално извратена и платена класация.Шкода направена от 1тон.найлонови торби.пластмасов термостат и като се изпече ти изтичат водите на пътя и трябва да викаш бърза помощ.Скоростите им гърмяха като пуканки возия шееет и куп още тъпотий.Пежо трябват ти 500 набора от инструменти за да поправиш тази свиркаджийска кола.И на трето място слагам Алфа колата която вечно ще е твоя в гаража ти на трупчета в момента в който е купиш и цената и е паднала с 80%.Как да си разкараме Алфата:като намерим някъв балък да му е подарим.
Коментиран от #40, #41, #52

16:44 14.05.2019
38 ЛСФК

41 7 Отговор

Искам да попитам защо има толкова предубедени хора към Пежо? Всички "компетентни" по темата карали ли са последните им модели? Тази класация е именно за тях. Май много хора продължават да си живеят с предразсъдъците от едно време. Пежо преди няколко години въведоха политика за повишаване на качеството, която дава резултат. Немски журналисти признаха, че новото 3008 е по-надеждно от Тигуан. Не е тайна, че двигателите на Пежо са едни от най-здравите, ползват японски скорости и ако имат някакви проблеми, идват най-вече от НЕМСКАТА електроника!
Коментиран от #58

17:27 14.05.2019
39 Пежо

7 6 Отговор

До коментар #10 от "икем":
Разбираш от коли колкото от ядрена физика

17:31 14.05.2019
40 123

21 10 Отговор

До коментар #37 от "Монтьора":
И Шкода, и Пежо, пък и Алфа са прилични автомобили от среден клас. Щом Шкодата ти се струва пластмасова, явно си се качвал най-много на Фабия. А това, че си оправял такива коли показва, че явно не си виждал отблизо модели след 2010 година. Да си ремонтираш приличен модел след тази година в гаражен сервиз си е жив екстремизъм. Както става ясно нито инструменти имаш, нито необходимите системи за диагностика. Това, което си писал за скоростите показва, че съм прав за годините, защото наистина преди 7-8 години имаше едни автоматици на ФВ, които даваха фира. Разбирам, че си свикнал да караш 20 годишни антики и по-твърдите окачвания на новите автомобили ти се струват кофти, ама нищо наблягай на монтажите и може да някога да си купиш нов автомобил - е поне на 2-3 години за спреш да пишеш глупости на база новия внос на 7-800 хил. километра, който ремонтираш в Горубляне.
Коментиран от #65

17:32 14.05.2019
41 Този коментар е премахнат от модератор.
42 Бай Шиле

23 3 Отговор

Класацията е за нови автомобили.. Не сравняваите бракмите които сте имали

17:53 14.05.2019
43 dddd

14 8 Отговор

боже супер как може да сте толко зле аз знам само че бмв на 2 месеца е вече за основен а 20 годишното пежо и след още 5 ще е пак ще е така всичко преди 2002 е добре после всичко стана боклук за 3 години и хвърляй на боклука

17:53 14.05.2019
44 99 годишен

12 0 Отговор

Чyдо-,мaдамaта успя да мe нaдъpви

19:06 14.05.2019
45 Иво П.М

13 3 Отговор

Карам си Пежо 206+/2011г/и съм много доволен.България-Австрия-Хърватска без проблем да си кажа.Обслужването/сервиз-смяна масло,филтри и техни.състояние/е важно и я карам на едно и също място.

19:07 14.05.2019
46 Сандокан

14 2 Отговор

До коментар #33 от "Любезния лос":
Така е виж Рено- Дачия, WV-Шкода . И мойта някои път облече нова рокля и пита : „Изглеждам ли по слаба” ама не то отдолу все същата жена ........

19:44 14.05.2019
47 име

3 6 Отговор

а къде е опелът в класацията? или пежо означава опел?

20:22 14.05.2019
48 Тъп

17 0 Отговор

Румънката ме вози.Дреме ми и за другите дръгели.Важното да е по джеба ми !!!

20:24 14.05.2019
49 hmhmhm

5 0 Отговор

Къде са феновете на електричките?
Коментиран от #54

20:39 14.05.2019
50 случаен

2 2 Отговор

ами инфинито къде е

20:59 14.05.2019
51 моряк

12 0 Отговор

До коментар #32 от "123":
Разтваря се като не го поддържаш, две 405ци съм карал сменяш лагерите на торсиона на време и нямаш грижи .

21:08 14.05.2019
52 Тони

3 1 Отговор

До коментар #37 от "Монтьора":
Жигула , тя ще да е супер колата за теб.

21:20 14.05.2019
53 гост

3 1 Отговор

Това е класация само за Великобритания. Въобще не ме интересува

21:24 14.05.2019
54 гост

2 3 Отговор

До коментар #49 от "hmhmhm":
Какво за електричките. Гаранцията при тях е дълга.Като се развали,разход нямаш.

21:31 14.05.2019
55 икем

7 6 Отговор

До коментар #10 от "икем":
Не съм имал, но съм карал за много кратко. Нямаше задна, ако се наложи трябваше да се бута.Скоростите като цяло влизаха трудно и с луфтове. Имах по това време японска кола. Оставям всичко друго на страна. Скоростите на японката се включваха изключително меко (с един пръст) стегнато, няма лифтове даже и без съединител без проблем. Който се е сблъсквал знае, които не - си остава фен на Пежо. Нищо общо с автомобил.

21:35 14.05.2019
56 Гост

5 6 Отговор

Несериозна, смешна и невярна класация. Копирана от някъде безмислено

22:03 14.05.2019
57 Този коментар е премахнат от модератор.
58 Този коментар е премахнат от модератор.
59 ххх

6 6 Отговор

Онемях щом прочетох статията... Първо кой и как реши, че Волво е премиум марка за мен остава тълна загадка? С какво е повече от Опел или Шкода? Не съм изненадан за Немската премиум тройка, изненадан съм, че Тойота е в дъното... Любопитно ми е къде е Порше, нали е германският еталон за здравина през последните години. Най-много обаче се шокирах от първенеца. Като зная какви безумни проблеми се случваха на собствениците на 207, 307, 308, 407 и се чудя дали нещата може толкова радикално да са се променили за добро?! Не познавам и един майстор, който да обича да ги прави, но темата не е за това... След 5 год ще ни стане ясно. Да сме живи и здрави и ще разберем
Коментиран от #60, #85

22:50 14.05.2019
60 ВАГ

2 8 Отговор

До коментар #59 от "ххх":
Естествено ,че Тойота е в дъното ,тук трябва да отговаря на евро 6 , Тойота вирее само в САЩ,Африка и арабския свят(даже и в Япония не ги карат) т.е.при подчовеците без изисквания.В Европа Аурисите и Королите се чупят повече и от Дачиите .

22:58 14.05.2019
61 ЛСФК

10 2 Отговор

До коментар #58 от "Бай Яни":
Бай хОй, много ги разбираш нещата!!! Като спомена Боксер 2.2... да ти кажа, че имам точно такъв и го карам 5-та година (в момента е на близо 550к км). Двигателят е перфектен. За разход да не говорим. Ако не вярваш - виж колко ги карат такива. Преди това имах Спринтер - возеше като каруца, разход - висок, за проблеми да не говорим. Покрай него всичките специализирани сервизи за Мерджани ги научих... И какъв ти е критерия за една марка - някой те е забърсал с пежак и затова ги ненавиждаш?! Умник си ти...
Коментиран от #62

23:02 14.05.2019
62 прав си

8 1 Отговор

До коментар #61 от "ЛСФК":
няма смисъл да им обясняваш - те са поддръжници на герб/въпреки,че тиквата кара тойота/ !В държава където кош за смет струва повече от квадратният метър ново строителство наивността е непобедима:д

23:43 14.05.2019
63 Този коментар е премахнат от модератор.
64 Тъй ли?

0 0 Отговор

До коментар #4 от "гост":
И аз веднага си помислих: страхотна кола, колко ли ще ми струва да и се метна на седалката с мерак?😂

02:15 15.05.2019
65 Монтьора

8 3 Отговор

До коментар #40 от "123":
Много си запознат с колите и как само си написал,че си прав,но си повече крив и смешен.Лаладжия си,и дори съм сигурен,че нямаш представа къде се сипва спирачна течност,течност за чистачките и за какво са ламБите които ти свтят на таблото,и си седнал да ми пишеш аз какви инструменти имам,къв'гараж-сервиз също и къде съм живеел.Явно ме познаваш много добре,само че не.За разлика от теб живея в втори по-големина град в бг.а не на село.Сервиза ми е с три клетки едната е с 3д стенд другите две са за ремонтни работи.Шофирал съм коли на клиенти като Ферари,Бентли,Тесла,ГТР и др.имам една отвертка,клещи и френски ключ + тапи за уши за да не слушам колко е велика Шкода това чудо на недоразумението на ваг.дори Дачия е по-надеждна от Шкода,а за корейци и Японци няма какво да говорим.

03:50 15.05.2019
66 Кокорчо

1 1 Отговор

Да па тия, от БЕМВ, щот им паднали продажбите за 2019 о са нямали пари да запушат тая на Пежо.
Кухи лейки еееееййййй.

05:24 15.05.2019
67 чурка

2 0 Отговор

как го разбраха без да са изпитани във времето

05:59 15.05.2019
68 ggg

1 2 Отговор

пълни платени глупост

07:51 15.05.2019
69 Николай

1 7 Отговор

До коментар #7 от "e36 е мечтата на бай мангал":
Две Дачии си вземи. Втората ще е заместващ автомобил докато първата е в сервиза. Имам 2 Мерцедеса от 2005 и 2006г, за 3 години нищо не пипано само консумативи. Навъртяли сме над 50 хил. километра.

07:56 15.05.2019
70 Николай

1 2 Отговор

До коментар #16 от "Фикимангала":
Страхотна кола имах IS 250 от 2009г. Едип приятел я взе от мен за 5 години никакви грижи. Само масло се сменя и батериите на дистанционното.

08:00 15.05.2019
71 Николай

5 0 Отговор

До коментар #23 от "Petar Nikolov":
Пежо, Ситроен и Мицубиши имат общи разработки, еднакви двигатели и тн. На някои коли само декоративната решетка е различна.

08:03 15.05.2019
72 А5О

8 8 Отговор

СКОРО ЕДНА ТОЙОТА ТУНДРА ПРЕМИНА БЕЗ ОСНОВЕН РЕМОНТ 1400000 КМ.И ТО КАРАНА ОТ ФЕРМЕР ПО ВСЯКЪКВИ ПЪТИЦА И ВОЗИЛА ТОНОВЕ ТОВАРИ И ТЕГЛИЛА В КАЛТА ЗАКЪСАЛИ КОЛЕГИ ПОРАДИ КОЕТО НА 1 000 000 КМ Е СМЕНЯЛА СКОРОСТНА КУТИЯ.ЗА КАКВИ ПЕЖА И КАКВИ ШКОДИ МИ ПРИКАЗВАТЕ.ТОВА Е ЕВТИНА КОНФЕКЦИЯ СЛАБА РАКИЯ ПО ТОЧНО ПЪРЦУЦА.
Коментиран от #79

08:37 15.05.2019
73 Този коментар е премахнат от модератор.
74 Този коментар е премахнат от модератор.
75 Krasi

2 5 Отговор

Не можеше ли да се сложи снимка на кола без женски задник?

10:12 15.05.2019
76 1234

5 0 Отговор

Абсолютно съм съгласен с данните! Това само показва че не италянските станаха като немските а обратното. Нешата ще се влошават. Така става когато колитр ти ги сглобявят маймуни

10:14 15.05.2019
77 Водач

0 5 Отговор

Абсолютно невярна класация! Фейк!

10:24 15.05.2019
78 Чукундуризиран тракторизатор

2 0 Отговор

Тая от снимката да доди една диагностика да ми направи на коласта,да я АНАЛизира

12:43 15.05.2019
79 Guest

2 1 Отговор

До коментар #72 от "А5О":
А пък ти вдигни паметник на тойота и му се кланяй по десет пъти на ден. В тундрата. Може и ескимос да станеш та да лежиш само на "танка" на тойота. Дееева и прос.ият народ дее... Никакво въображение, търсене на различно, ново удоволствие. Само закостенели любители на "германски каски"!

15:58 15.05.2019
80 гост

1 7 Отговор

Пълни глупости! Пежо -№1 хахахахаха :D
Карам BMW - уникална кола.
Платена статия.
Коментиран от #81, #84

16:42 15.05.2019
81 Guest

4 2 Отговор

До коментар #80 от "гост":
Да, за всеки плиткоумец в България "бмв е уникална кола". Особено 15 - 30 годишните модели са чудо и къмплийт - простотия в Източна Европа (БГ малоу.ниците да спят спокойно, не са единствени). То си трЕбе и да можеш да мислиш на собствен ход, за да разбереш, че и бмв си е средна статистка. Според модификацията.
Коментиран от #82, #83

16:59 15.05.2019
82 Този коментар е премахнат от модератор.
83 e36

2 0 Отговор

До коментар #81 от "Guest":
Като всяка друга марка и те имат хубави модели, техните са спортните и то ако не се карат всеки ден. Заради слабите версии за всеки ден бмв е винаги на последно място в класациите по надеждност. Говоря за по-новите модели

20:54 15.05.2019
84 Камбата

2 0 Отговор

До коментар #80 от "гост":
Кой те знае и теб каква дърта бангия караш и мислиш ,че караш кола....

22:43 15.05.2019
85 Тото

3 0 Отговор

До коментар #59 от "ххх":
Приятелю аз работех в сервиз на Бнт през 90те години когато купиха пежо. Питам те :знаеш ли как се кара служебна кола. Умножи ✖ две и ще разбереш как се кара държавна кола. От тогава карам само пежа и репликата колата ми е в сервиз не съм я произнасял. Не ми пука кой какво мисли за автомобили. Само да добавя ходя до Мюнхен с едно зареждане и не ме боли кръста от седалката.

10:28 16.05.2019
86 автомонтьор

7 1 Отговор

Пежото е една от добрите коли и не случайно е на 1 во място , а вие си карайте трошливите Голфове и БМВ та с калпави двигатели и си мислете че карате кола....само пълните джобовете на магазините за авточасти с тия немски дараци...:)
Коментиран от #90

13:35 16.05.2019
87 Този коментар е премахнат от модератор.
88 Мартин

3 2 Отговор

Страшен смях!
Премиум марките заемат последните места, а пластмасарките най - отпред!
ТОП Класация :)

20:23 16.05.2019
89 filo

2 2 Отговор

Карам Пежо от три години и съм много доволен. Другото не ме интересува.

22:19 16.05.2019
90 Минаващ от тук

0 0 Отговор

До коментар #86 от "автомонтьор":
Е те бензиновите на Пежо са на БМВ. Пазарът в Европа е доста променлив поради голямото различие между страните. Пък и да кажеш Пежо, или Фолксваген е доста относително. Зависи и от модела. Ако франсетата са се научили да правят качество няма лошо. Но критерии като седалки, или комфорт са интересни. Не видях пробег например . Тогава да говорим за качество. Леко измислено сравнение.

18:40 20.05.2019
91 непознат

1 0 Отговор

Защо никой не говори за ФИАТ?Странно нели,сега ще кажете мани тоя боклук.Фиат гранде пунто 1.3 мултиджет-75к.с,-дизел е няма такъв здрав автомобилТази кола задминава ного премиум коли.100 000 км.без никакъв дефект.БРАВО НА ФИАТ,разход,на дълго. 3.4 лт.нафта при 110км.Много подценяван автомобил във България.

23:13 21.05.2019
92 barovci 20 god audita

0 0 Отговор

Имам Пежо 2017 чисто ново 1 вече е на 50 000 без нито един проблем. Карайте си 20-годишните кенефи на 500 000 километра 17-тя употреба. ;)

01:46 29.05.2019
93 Четете внимателно

0 0 Отговор

Хора, гледайте какво пише J.D. Power UK (Обединено Кралство). Статистиката е от там, а не от американския J.D. Power. Тук някакви хора питат дали Пежо се карало в Америка и как могло да е на първо място...

22:51 11.06.2019
94 Docenta

0 0 Отговор

Пежо са фирма с 200 годишна история и правят автомобили доста преди прехвалените даймлер,и бмв

23:12 11.06.2019
95 гощо

0 0 Отговор

Е прди няколко дни четох в друг сайт подобна класация която поставяше Ауди А6 и Тойота Йарис като най здрави коли?!?! А и малките деца знаят,че Пежо и тем подобно дръгели нямат общо с здравото и надеждното!!!

09:38 12.06.2019
96 kon6pirator

0 0 Отговор

Нисан по-здрав от Хонда, Мазда и Тойота...

13:54 31.07.2019
97 fts

0 0 Отговор

До коментар #19 от "МангусЦигансон":
фиата не е на 2-ро, а на предпоследно място. Иначе малко е глупава тази класация определено. Бива да има някакво степенуване на проблемите. Но и не е вярно че на премиум марките им се прецакват само електрониките.

14:28 02.12.2019
98 На дизеляка

0 0 Отговор

Не знам колко са здрави новопроизведените автомобили но,за старите съм сигурен,че са направени по здрави.Преди около 20 години карах АУДИ А6 и за 10 години съм сменил едни накладки и демпферна шайба.Сега синът ми кара ново АУДИ и да не ви казвам колко пъти влиза в сервиз със него.А аз вече съм с ТОЙОТА и ако реша да я сменя някога ще бъде пак японка.

20:02 13.04.2020
99 ИВО

1 0 Отговор

Oт моя опит- дачиа докер - 100000 км - влезе в сервиз за подмяна на ключа на мигачите
- Дръстър - на 70 000 км - ново дистанционно
-ПЕЖО 508 - ЗА 150 000 КМ -15 ПЪТИ в сервиза - 2 пъти смяна на верига и каквото ти дойде на ум- продадох го
-мазда ЦХ5- 80 000 КМ - 2 пъти в сервиз - смяна на датчици
- мерцедеС- 220 - без забележки до момента - 65000 км
-ситроен ц4- 125 000 км - 1 път в сервиз - генератор

15:14 28.04.2020