Изследователският център Thatcham Research, основан преди 50 години от Асоциацията на британските застрахователи, проведе серия изпитания на системи за автономно управление на автомобили. Видео от един от експериментите показва възможен сценарий на пътнотранспортно произшествие, причинено от автопилота на Tesla Model S.
На полигона си в Апър Хейфорд недалеч от Оксфорт специалистите от центъра първо демонстрират как електромобилът спира автоматично пред неподвижно препятствие. След това обаче условията са усложнени - "тѐслата" се движи след друга кола, която в последния момент се престроява рядко в съседната лента. Оказва се, че автопилотът на Model S изобщо не е готов за подобен развой на събитията и не успява да предотврати сблъсъка.
Експериментите на Thatcham Research са провокирани от неотдавнашната поредица от катастрофи с "тѐсли" в автономен режим, които за съжаление не се разминаха без жертви, и исканията на организации за защита на правата на потребителите да бъде забранено използването на термина "автопилот" за подобни системи.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 КККК
При въпросната постановка навярно минимум 30 % от водачите също щяха да завършат в колата пред тях.
Коментиран от #2, #4, #5, #11
13:49 14.06.2018
2 Радко
До коментар #1 от "КККК":
Да може и да са 30%, но с автономната Тесла ще са 100%.Не се интересувам от тролейчета, искам да стискам волана и да си гледам пътя.
Болните мозъци да се оправят..
Коментиран от #20
13:55 14.06.2018
3 Driving pleasure
13:57 14.06.2018
4 Мартин
До коментар #1 от "КККК":
Да, но ако водачите се придвижваха навсякъде с бял бастун. Стига си говорил глупости. Тесла си набраха без пари съществуващи технологии и ги ребрандираха в общ пакет. Нищо ново не са предложили, което да успеят да патентоват като свое. А "автопилотът" им е боклук. Да си чувал някога автопилот на Мерцедес S-клас да се е забил в мантинела или в задницата на предния автомобил?!? По какъв точно начин са направили останалите производители "смешни", това не разбрах?Коментиран от #6, #36
14:00 14.06.2018
5 BILL
До коментар #1 от "КККК":
Дали на жертвите от катастрофите с Тесла, и на техните роднини им е до смях? Мисля, че не. На застрахователите очевидно също не им е до смях.Виж, на злобното старче Сорос, инвестирал в Тесла може и да му е до смях.
14:00 14.06.2018
6 гост
До коментар #4 от "Мартин":
Никой досега не е направил толкова надежден автопилот колкото тесла, другите коли имат адаптивен крузконтрол, но не и атопилот, на който му задаваш крайна точка и той да те закара напълно сам дотам. Никой. Затова няма място за сравнение, видя се че Юбър се издъниха сериозно с подобна функция. Теслата не е напълно самостоятелна автономна система и при риск известява водача да поеме управлението, което системата доказано е правила при всеки един инцидент, но хората не са реагирали поради тяхното нехайство.Коментиран от #7, #8, #15, #26
14:41 14.06.2018
7 Driving pleasure
До коментар #6 от "гост":
Не, хората не са реагирали не поради нехайство! Инцидентите с Тесла са поради гламарщината на Св. ИЛон!!!Американската асоциация на застрахователите също беше правила изследване на системите за сигурност и излезе със заключение, че са опасни защото дават изкуствена сигурност на водача. От една страна притъпяват шофьорските му инстинкти и той разчита на тях, а от друга че дори когато подобна система регистрира опасност на шофьора му трябва двойно и твойно повече време за реакция докато идентифицира проблема и предприеме маневра.
А на Свети мъск системата е безкрайно глупава, защото при регистрирана опасност когато не може да реагира да я избегне колата не спира. Вече видяхме безброй случаи, в които "автопилота" на Тесла регистриа препятствие пред себе си изпищява за предупреждение и вместо да спре като го е видяла се нахаква в него!
Коментиран от #9
14:56 14.06.2018
8 Сделка или не
До коментар #6 от "гост":
Когато ти сам си купиш една Тесла ме покани да се разходим от люлин 1 до младост 4 в час пик и ако успее без да се намесиш тогава си стискаме ръцете. Иначе аз ще те повозя от софия до бургас става ли???Ако аз ще трябва да държа ръцете до волана щото можело да стане веднъж на 1000 км. белата което да ми коства живота пикая ти на автопилота.
14:59 14.06.2018
9 Автопилот
До коментар #7 от "Driving pleasure":
Хайде стига глупости! Системата на автопилот е спасила много животи. Теориите на тези, са си теории, но практиката показва друго:https://m.webcafe.bg/article/1028185824
Сигналът от радара отскача под и около автомобила отпред и вижда неща, които иначе са скрити от предната кола. Както можете да чуете във видеото по-горе, автопилотът регистрира звука от рязкото набиване на спирачки на автомобила най-отпред и системата разпознава това като сериозна заплаха.
Алармата за катастрофа се чува около 2 секунди преди самия сблъсък, а аварийното спиране е задействано тъкмо навреме.
В началото шофьорът е ОЗАДАЧЕН защо КОЛАТА МУ ЗАПОЧВА ДА СПИРА РЯЗКО при скорост от 110 км/ч, но в следващия момент разбира каква е причина.
15:00 14.06.2018
10 дфгдфг
И сега въпроса е - ако човек управляваше теслата кой щеше ли да види стационарната кола ? Напълно е възможно, но не е сигурно и ако стане така, че не я види, реакцията му със спирачката всъщност може да бъде много по-бавна и катастрофата да е много по-голяма, отколкото ако спирачката се задейства от компютъра.
Коментиран от #12, #13, #16, #22, #27
15:05 14.06.2018
11 Язе
До коментар #1 от "КККК":
С какво ги е направила смешни?Който от брандовете да хванеш за месец продава колкото Мъск за година та даже и повече.Това ли е смешно?Щом така казваш,така да е.Не са поискали не са направили Ел.кола.Направят ли го Тесла фалира.Мъск трябва да е доволен,че другите не наблягат на електромобили защото ще му изядат пазара много бързо.Коментиран от #14
15:18 14.06.2018
12 Никой
До коментар #10 от "дфгдфг":
Ето този коментар търсих. Аз в това клипче не видях и един тест от-до в реално време, само отрязани части и човек говорещ общи глупости. Нито се видя колко е разстоянието за спиране, нито кога колата набива спирачки и дали изобщо има време да спре. В такава ситуация единственото което може да се направи е да се заобиколи колата отпред.Не сте чували за катастрофи на други автопилоти, защото такива няма. Мерцедес, БМВ, Ауди имат асистенти като радарен круиз контрол и система, която вибрира волана и ти дърпа колана ако излизаш от лентата, но нямат нищо подобно на системата на Тесла, която спокойно може да следва маркировката и на двулентови виещи се пътища в САЩ. Казвам в САЩ, защото главното предимство на тази система е базата данни събрана от всички останали коли минали по път.
15:23 14.06.2018
13 Слави
До коментар #10 от "дфгдфг":
Голяма част от шофиращите не поглеждат по-далече от стоповете на предния автомобил, просто се возят без да следят какво изобщо се случва на пътя малко по-напред. В подобна ситуация от10 поне 5 участника в движението ще се шибнат по същия начин, особено като гледам тенденцията да не се ползват мигачите.15:33 14.06.2018
14 Гаражен майстор
До коментар #11 от "Язе":
Абе то и аз мога да направя електромобил, но дали ще е по-добър от Тесла?Дали ще е по-евтин от Тесла?
Ако реша да правя масово производство и имам свободни няколко стотин милиарда долара, дали има Откъде да си купя батерии за няколко милиона електромобила годишно?
Tesla има много години преднина и ноу-хау, което не може да се купи с пари. Липсва му единствено опит, който придобива по трудния път, но така се учи най-бързо и най-добре.
Коментиран от #29
15:39 14.06.2018
15 Мартин
До коментар #6 от "гост":
Какъв автопилот бе, момче? Ти нормален ли си? Тесла НЯМА истински автопилот, това е маркетингова заблуда. Ти гледа ли видеото горе? Това е адаптивен крюз контрол, асистент-система. с малко разширени функции, които отдавна ги има и при другите производители. Самите Тесла от 2016 година твърдят, че "автопилотът" им не е автопилот в истинския смисъл на думата, а просто асистент. Но Тесла фенчетата нали са си тъпички, още не са схванали намека и продължават да се блъскат в мантенели и полицейски коли.16:14 14.06.2018
16 Мартин
До коментар #10 от "дфгдфг":
Ти болен ли си? Спирачния път на съвременна кола от 100 км/ч е под 40 м (обикновено). При 60 км/ч спирачния път е далеч под 20 метра. При време за реакция 200-500 милисекунди, само умряла котка и мъртво пиян няма да успее да спре при тази ситуация. Този т.нар. "автопилот" е боклук. Това НЕ е автопилот, самите Тесла твърдят, че това не е автономна кола. Само вие Тесла откачалките сте готови да си оставите живота в ръцете на темпомата на чичо Илън. Психични разтройства всякакви.Коментиран от #17
16:28 14.06.2018
17 Reptile
До коментар #16 от "Мартин":
Да правилен коментар, само не разбирам, защо се коментира спиране?! Защо не заобикаляне както предният автомобил. Като софтуерен специалист занимавал се с изкувствен интелект още преди 20 години, мога да Ви споделя, че на този етап ВСИЧКО Е РЕКЛАМА. Автономните системи са в много начален стадий и далеч от определението АВТОНОМНИ. Докато не се постигане управление и разпознаване на ситуация основно през камера, а се ползват всевъможни радари и дисторници... ами няма да има автономност. Иначе казано, доакто ИИ не напредне значително, няма да има автономност.16:53 14.06.2018
18 smeh
17:22 14.06.2018
19 омъскаряване
Нищо де сектантите му нищо няма да усетят понеже, ще спят, но жалко за пътуващите в другата кола, но пък на кой му пука да са си купили тесла !
Коментиран от #21
18:36 14.06.2018
20 Той
До коментар #2 от "Радко":
Искаш или не искаш това е бъдещето.18:36 14.06.2018
21 Мъск
До коментар #19 от "омъскаряване":
Не, ще каже че са изключени половината системи за сигурност НАРОЧНО, което е абсолютно вярно. Само че от факти няма да публикуват такава статия, както обикновено.От друга страна няма лоша реклама! Да продължават да пишат за Тесла всеки ден.
19:13 14.06.2018
22 Зорлем
До коментар #10 от "дфгдфг":
Едно време на шофьорските курсове ни набиваха сериозно в главите, че заобикалянето на препятствие е много по-лесно и бързо, отколкото спирането пред него. Вече не е ли така?20:15 14.06.2018
23 ддххф
Коментиран от #24
20:44 14.06.2018
24 Зорлем
До коментар #23 от "ддххф":
Да, де, ама самите Тесла държат да го наричат именно "автопилот". Не асистент, не "cruise control" или нещо подобно, а баш "автопилот"?20:55 14.06.2018
25 асддса
21:11 14.06.2018
26 асддса
До коментар #6 от "гост":
Абе виждам колко е надежден, задаш му дестинация и се надяваш да те закара, като знаеш, че всеки момент може да се вреже в нещо.Не благодаря, предпочитам асистиращите системи на другите в такъв случай.
Когато го направят да кара на всяккакви пътища без никакви катастрофи, тогава бих помислил за автопилот.
21:16 14.06.2018
27 асддса
До коментар #10 от "дфгдфг":
Точно това е смисъла на клипа. В такава ситуация няма време да спре, но ясно се вижда че има достатъчно време и място да смени лентата, но теслата бие спирачки, което е грешната реакция в случая и нещо което аз няма да направя.А такива глупости че повечето шофьори щяли да се забият като автопилота не ми обяснявайте, защото аз не съм "повечето шофьори" и в такава ситуация не другите шофьори, а ти ще избегнеш.
Коментиран от #28, #30
21:25 14.06.2018
28 Язе
До коментар #27 от "асддса":
А ако има кола до теб?Заобикаляш и удряш този до теб.Страхотно.Има едно понятие-дистанция.Ако караш на около 20-30метра зад другата кола пак може да се удариш но ще е много слабо.Коментиран от #35
21:41 14.06.2018
29 Язе
До коментар #14 от "Гаражен майстор":
Tesla има много години преднина и ноу-хау, което не може да се купи с пари. Липсва му единствено опит, който придобива по трудния път, но така се учи най-бързо и най-добре.Колко преднина има и какви са тези мноооого години?Другите имат повече от век опит в автопроизводството.Колко ли пък извънземна технология е,че никой друг няма как да я измисли.Много марки вече имат хибриди, което аз лично предпочитам от чиста Ел кола.
21:48 14.06.2018
30 Мъск
До коментар #27 от "асддса":
Как да смени лентата, като умилено изключиха и тази опция?Коментиран от #31
22:57 14.06.2018
31 Зорлем
До коментар #30 от "Мъск":
"Auto Lane Change" свети в синьо On, макар че Autosteer изглежда като изцяло неактивно, т.е. неработещо.Коментиран от #32
23:02 14.06.2018
32 Мъск
До коментар #31 от "Зорлем":
Ай добрютро! Нали за това ти говоря! Не може да изключиш половината системи за сигурност, за да докажеш гледната си точка.Коментиран от #38
07:38 15.06.2018
33 Аззззззз
10:57 15.06.2018
34 гост
11:31 15.06.2018
35 асддса
До коментар #28 от "Язе":
Биеш спирачка да намалиш и тогава завиваш. Ил исега ще кажеш ако колата в лентата до теб и тя набие спирачка за да пречи ?Ситуации хиляди, аз говоря за тази от клипа - човек може да я избегне, колата не може.
12:25 15.06.2018
36 аз аз
До коментар #4 от "Мартин":
Как да чуем такова нещо за Мерцедес... Селф драйвинга им е още в процс на разработки и няма кола на пътя с такава система... следователно как да чуеш нещо лошо за нещо което не съществува...Коментиран от #37
14:06 15.06.2018
37 асддса
До коментар #36 от "аз аз":
Поне не рекламират нещо незавършено като "автопилот" и убиват хора. Хората се влияят много от маркетинга на големи марки и не може просто да игнорират тези факти. Ако беше рекламирано като асистент, както мерцедес и останалите може и нямаше да има толкова случаи.15:31 15.06.2018
38 Зорлем
До коментар #32 от "Мъск":
Абе, не е много ясно какво е включено и какво е изключено. На мен не ми звучи логично да можеш да включиш автоматична смяна на ленти, пък автоматичното управление на волана да е забранено за достъп, НЕ ИЗКЛЮЧЕНО, ама знам ли какво са измислили тези от Тесла. Нали правят извънземни автомобили...Коментиран от #39
20:34 15.06.2018
39 Умник Гюро
До коментар #38 от "Зорлем":
Стига говорете глупости много е ясно какво е включено и какво не!!!!AUTO LINE CHANGE е включено което автоматично не само че ВКЛЮЧВА AUTOSTEER но и забранява да го променяш както виждаш става растерно!!!!!
Всичко е включено а на другият умник които мисли че има 1М настройки нека да ми каже какво точно е изключено???
Коментиран от #40
05:13 16.06.2018
40 Зорлем
До коментар #39 от "Умник Гюро":
А не знам. Коментиращият с прякор "Мъск" твърди, че теста е саботиран с тези настройки. Той като е такъв фен на Тесла и Мъск може и да кара Тесла S, знам ли го. Нали в този форум е пълно с "турбо гъзари"...08:20 16.06.2018
41 Компютърна мощ
08:27 16.06.2018
42 haidukin
09:01 26.06.2018