5 Януари, 2018 11:30 6 932 12

Някой да търси турбокомпресор от болид BMW F1?

bmw-
garrett-
турбокомпресор-
обява-
продажба

Оригинален турбокомпресорен комплект Garrett от четирицилиндров двигател BMW за Формула 1 се продава в eBay за едва £8 750 (€9 832). Грамадният "охлюв" е произведен през 1986 г. за 1 500-кубиковия агрегат M12/13, с какъвто Нелсон Пикет печели шампионата при пилотите три години по-рано.

BMW се оттегля от Формула 1 през същата 1986-а, но продължава да снабдява някои отбори с четирицилиндровите си турбомотори до забраната на принудителното пълнене през 1988 г.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 АБВ

11 4 Отговор

М12-1500 КУБИКА-1500 К.С.....САМО ЗА ИНФО...BMW.ИСТОРИЯТА Е ИНТЕРЕСНА С ТОВА ,ЧЕ БЛОКЪТ Е ЧУГУН И ЗА СПАДАНЕ НА ВЪТРЕШНИТЕ НАПРЕЖЕНИЯ ПРИ ЛЕЕНЕТО ТОИ ТРЯБВА ДА ОТЛЕЖИ В АГРЕСИВНА СРЕДА...БУКВАЛНО НА ДВОРА НА ЗАВОДА...ПОД ДЪЖДА.И НЕ САМО ТОВА.ВСЯКА СУТРИН ВСИЧКИ РАБОТНИЦИ СА БИЛИ ДЛЪЖНИ ДА ПИКАЯТ В/У НЕГО.ТАКА МЕСЕЦИ НАРЕД.СЛЕД КОЕТО СЕ ШЛАИФА И ПОДГОТВЯ ЗА Ф1...
Коментиран от #2, #4, #6, #7, #9

11:53 05.01.2018
2 Темиме дарий

19 16 Отговор

До коментар #1 от "АБВ":
То требва на сите мотори от тая марка да им се чишка че не стават за друго хахахах
Коментиран от #3, #5

13:05 05.01.2018
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 Мария Атанасова

14 2 Отговор

До коментар #1 от "АБВ":
Това с пикаенето го лансираха журналята за да е по интересна историята. Иначе са пълни глупости от техническа гледна точка.

14:35 05.01.2018

5 АБВ

11 3 Отговор

До коментар #2 от "Темиме дарий":
Караи голфо и пикаи на него ....селю

15:38 05.01.2018
6 КЕПАСА

4 7 Отговор

До коментар #1 от "АБВ":
Колко пък да е велик този мотор? Голям турбо-лаг, голяма консумация на гориво... Пък и не е толкова издръжлив на постоянно 100% натоварване, често пръсва и турбината. Че е постижение от 1500cc да изкараш 1400-1500 к.с. - така е, но е истина, че няма особено наследство в F1.

18:03 05.01.2018
7 Гост

6 1 Отговор

До коментар #1 от "АБВ":
И не само това ,блока трябва да е от двигател на Мин 100х км ! През това време ако е имал някакви дефекти да се видят.

18:20 05.01.2018
8 bibendum

6 0 Отговор

Това за пикаенето може да са глупости, но отлежаването на метала в агресивна среда е напълно реална процедура. Тавите на кутерите (гигантски месомелачки за смес за колбаси) престояват на двора 1 година преди да бъдат монтирани.

20:03 05.01.2018
9 тадд

0 0 Отговор

До коментар #1 от "АБВ":
отнасяше се и за главите - над 100000км. или мин. 10г. служба, се смятаха достатъчни за уталожване на напреженията.
Коментиран от #12

03:56 06.01.2018
10 ватман

0 0 Отговор

Пасва идеално на Москвич 12-сетак

11:17 07.01.2018
11 сойкаПрисмехулка

2 0 Отговор

За голф 2-ка става ли?

14:56 07.01.2018
12 Шляхтиц

0 0 Отговор

До коментар #9 от "тадд":
Гост и Тадд са единствените компетентни хора. За формулата се вземат моторни блокове от поне десет годишни, а може би и бракувани двигатели, при които напреженията са вече минали и са показали якост.

19:05 09.01.2018