23 616 49

Смятате, че обичате ръчните скорости? (ВИДЕО)

Георги Касабов

Скоростните кутии с ръчно превключване скоро ще станат екзотика, по която много шофьори със самочувствие на истински карачи вече страдат. Съвременните автоматици и роботизирани трансмисии може да осигуряват несравнимо повече комфорт и удобство, но не и удоволствието от усещането за контрол върху автомобила и възможността да избираш сам предавката вместо електрониката. Този шофьор на автобус от Сао Пауло, Бразилия, обаче явно се наслаждава на превключването на скоростите дори повече от героите в "Бързи и яростни".



Коментари

Коментарите са сортирани от стари към нови
  • Гъзьо
    Отговор
    1 15:32  21.02.18
    Мнноооого ТЪПА статия......
  • гост
    Отговор
    2 15:35  21.02.18
    Омекнали са му ръцете от въртене на волана. Ама ако видиш наш автобусен шофьор с толкова чиста униформа, спретнат и скоростите на автобуса да може да се включват с два пръста - ама не можеш. После пишете коя страна била развита, коя била в ЕС и други измислици.
  • Гадост
    Отговор
    3 15:38  21.02.18
    Гнус ме е дори да го гледам.

    Коментиран от #25

  • WRX
    Отговор
    4 15:39  21.02.18
    не мога да го гледам тоя

  • някой си там
    Отговор
    5 15:43  21.02.18
    не е лошо но автоматика е по-добре все пак и има ръчен режим
  • 6 15:46  21.02.18
    Този коментар е премахнат от модератор
  • 7 15:51  21.02.18
    Този коментар е премахнат от модератор
  • 4321
    Отговор
    8 15:54  21.02.18

    До коментар #7 от "bai":

    И аз така мисля
  • Иоуееееее
    Отговор
    9 15:58  21.02.18
    Е това си е баш гей... Бля... :(
  • АвтоматичниДебили
    Отговор
    10 16:26  21.02.18

    До коментар #6 от "Гост":

    На света пък най-много ще му липсва такъв "умник" като теб!

    Коментиран от #15

  • 11 17:02  21.02.18
    Този коментар е премахнат от модератор
  • гоги
    Отговор
    12 17:06  21.02.18
    https://www.youtube.com/watch?v=q6AqWDbqp44 Ако е на този на мястото едва ли ще включва така
  • Гост
    Отговор
    13 17:08  21.02.18
    Глупости автобуса е автомат а това си го е сложил е така от носталгия по ръчките краката не му мърдат при смяна на предавките гледайте внимателно видеото и ще забележите още доста неща

    Коментиран от #14, #17

  • 14 17:14  21.02.18
    Този коментар е премахнат от модератор
  • Гост
    Отговор
    15 17:29  21.02.18

    До коментар #10 от "АвтоматичниДебили":

    И ти ли обичаш да сменяш скорости като този хахахахаха Я се скрий някъде с тези ръчни.
  • Христо
    Отговор
    16 17:40  21.02.18
    Бе аз съм фен на ръчните скорости. Няколко автоматика ги преправих към ръчка, но тоя като го гледам е повече от третия пол, отколкото фен на ръчката...
  • 17 17:51  21.02.18
    Този коментар е премахнат от модератор
  • ха ха
    Отговор
    18 18:06  21.02.18
    GENDERGEAR ! Мухххахаха ;)
  • Радо
    Отговор
    19 18:12  21.02.18
    На тоя шофер, ако му дадат от ония старите, градските Чавдари, дето им се сменят скоростите с междинна газ и пак влизаха с 300 зора, и ще си умре от кеф човечеца.

    Коментиран от #20

  • селянин
    Отговор
    20 18:30  21.02.18

    До коментар #19 от "Радо":

    Я па съм карал МАЗ..и лосто,,обикаля,,из целата кабина..
  • сталин
    Отговор
    21 19:32  21.02.18
    корали ли сте МАЗ НЯКОГА
  • 22 19:54  21.02.18
    Този коментар е премахнат от модератор
  • зомпи
    Отговор
    23 22:11  21.02.18
    дженко моляте пиши ми килия номер 4 централния за сандьо lowe
  • Бай Митко
    Отговор
    24 22:13  21.02.18
    https://www.youtube.com/watch?v=UrrNYCkkAuc
  • 25 22:14  21.02.18
    Този коментар е премахнат от модератор
  • vasik atanasova
    Отговор
    26 00:57  22.02.18
    евала така ако кара ще има да ги използва много тези скорости мене така ме караше инструктора да карам газката с два пръста автоматика се кара лесно но обслужването е често и скъпо докато ръчните са здрави и не изискват подръжка
  • Slavic Vibes
    Отговор
    27 02:29  22.02.18
    Автоматичните скоростни кутии искат обслужване с хирургична прецизоност, на точната дата, и да не говорим, че са пълни с електроника, а ако се счупят -- цената е непосилна за 99% от нормалните българи. Само мутрите и глупавите хора могат да си позволят автоматици. Ръчните скорости кутии са много семпли, може да се обслужат в гараж от един човек.

    Коментиран от #35

  • 28 05:18  22.02.18
    Този коментар е премахнат от модератор
  • qqqqqq
    Отговор
    29 05:59  22.02.18
    Като гледам как сменя предавките, кутията трябва да е много добра.
  • onq s konq
    Отговор
    30 06:03  22.02.18
    Бе КЪДЕ Е РЪЧКАТА,КЪДЕ АВТОМАТИКА?!Естествено в полза на първата ,защото:Първо е ПО-ЗДРАВА И НАДЕЖДНА-НЕСРАВНИМО.Второ-ДРАСТИЧНО ПО-ЕВТИНА Е...ако все пак стане "нещо".Трето-РАЗХОДЪТ НА ГОРИВО при ръчката е с около литър по-икономично поне при бензина,при дизела малко по-малко,защото водачът може да кара на по-висока предавка с минимална газ.Това пък от своя страна оказва влияние върхе износването на двигатела. Отделно пък може да се изключва от скорост и да се кара по инерция когато условията са подходящи.Четвърто -при екстрени условия /отказ на спирачки например/ може да се намали брутално скоростта с включване на 2 предавки надолу и да се използва спирачното действие на дв-ла,докато при автоматика това би станало доста по-мудно и неефективно.

    Коментиран от #32

  • гощо
    Отговор
    31 06:28  22.02.18
    Далечната 1992г си купи първата кола в живота и тя беше автоматик! Доста познати и приятели все още твърдяха че трябвало те да си сменят скоростите което е нелепо разбира се! В последствие карах пак ръчни скорости,но от един момент та до сега не пипам ръчка! С ръчните си по бавен,зимата си по зле,сменяш някакви съединители изобщо глуппости пълни! Сега и онезо хора дето викаха елате да видите кола само с два педала когато си купих онази кола през "92-ра година вече поумняха и карат автомат!
  • гощо
    Отговор
    32 06:31  22.02.18

    До коментар #30 от "onq s konq":

    Като те чета ми става ясно,че все още караш коли от 90-те години да не кажа и по ранен период в автомобилопроизводството?!?!? По здрави,по надеждни,разход на гориво?!?!? Какви са тия аргументи,какви коли караш ти бе? Усмивки от старите ленти нещо май?

    Коментиран от #42

  • Гоуст
    Отговор
    33 07:25  22.02.18
    Те на това му викат мека китка
  • ИВАН
    Отговор
    34 08:03  22.02.18
    И да не забравяме, че автоматика винаги върви по малко и гори повече от ръчката - КПД на автоматика е по малко, има и загуби в торка.

    Коментиран от #36

  • Гост
    Отговор
    35 08:46  22.02.18

    До коментар #27 от "Slavic Vibes":

    Я избивай комплекси на друго място! Ти колко автоматика си карал, че пишеш подобни тъпотии? Чупели се били, трябвало смяна на масло - я се скрий, смешно. Глупави били тези, които карало автомати, ти защото си много умен, нали?
  • Гост
    Отговор
    36 08:49  22.02.18

    До коментар #34 от "ИВАН":

    Ами то за това хората си купуват автомати за коли над 250 к.с. Покарай автомат 300 к.с. и пак ще си говорим. Да не говорим, че всички автоматици на такива коли, имат и ръчен режим на превключване.
  • ЯООООО
    Отговор
    37 08:52  22.02.18
    ДА НА НОВА И ГАРАНЦИОНА Е КЕФ АВТОМАТИК.ОБАЧЕ ЗА ВТОРА УПОТРЕБА ДО КАТО Е ХИДРОТРАНСФОРМАТОР Е ДОБРЕ И ДЪРЖИ 300 000.ОБАЧЕ Е ТРОМАВА И ГОРИ МНОГО.ЗА ТОВА ГИ ПРАВЯТ ВАРИАТОРИ И ВЕЧЕ И ВЪРВЯТ И ПО-МАЛКО ГОРЯТ АМА ДО 200 000 НАЙ МНОГО И ТО С КЛИЗМА. АКО Е СУХАТА 7 СТЕПЕНА НА ФОЛКСОВЕ ДО 100 000 СЕ ОКОТВА. СЪЩИЯ БОКЛУК СА И НА АУДИ ЕС ТРОНИЦИТЕ ЕКВИВАЛЕНТИ НА DSG

    Коментиран от #40

  • сервиз автоматици
    Отговор
    38 08:59  22.02.18
    Майстора !
  • Грую
    Отговор
    39 09:57  22.02.18
    И 'га съ изтруши ила дъ видиш тугавъ!
  • някой си там
    Отговор
    40 12:53  22.02.18

    До коментар #37 от "ЯООООО":

    първо малко прочети и тогава пиши умнико
  • мамо аз съм пилот
    Отговор
    41 16:52  22.02.18
    безполезна "статия". Как държал лоста, ами както си иска. Имам познат дето го гали все едно е женско дупе. Сменял скоростите като в бързи и яростни. Всеки, който може да кара сменя скоростите често и държи двигателя в обороти- преди завой надолу, при излизането нагоре, при изкачване и при спускане. Само смотаняците слагат една предавка и се държат за волана като удавник за пояс. Ай сиктир от разбирачи.
  • onq s konq
    Отговор
    42 18:14  22.02.18

    До коментар #32 от "гощо":

    Темата на статията не е каква кола карам аз,а ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ НА РЪЧНАТА СКОР. КУТИЯ и мисля че съм се изразил повече от аргументирано.Но понеже се интересуваш каква кола карам,ще ти отг-БМВ-3,Е-46,седан,дизел,6 цилиндъра,3 литра двигател,204 коня,РЪЧКА.ПРОИЗВОДСТВО-2004 ГОД.Харчи ми 6,6л/100 средно /по резервоар/,0,8 л.масло на 10 хил.км,като извън града правя 100 км СРЕДНА СКОРОСТ без проблем.

    Коментиран от #43

  • Гост
    Отговор
    43 20:53  22.02.18

    До коментар #42 от "onq s konq":

    Ами аз не знам нито едно предимство на ръчната скоростна кутия. Като си купиш кола с автоматична скоростна кутия, пак ела да ни обясняваш смехории. Поне съм карал доста ръчка и знам какво говоря, защото от една година се родих с автомата. Никога повече не бих си купил ръчка, пък вие като не може да си позволите, си хейтвайте на воля и си мислете колко е зле автомата.

    Коментиран от #45

  • Непознат
    Отговор
    44 22:52  22.02.18
    Като гледам как сменя скоростите,прилича ми на мека китка.
  • onq s konq
    Отговор
    45 02:48  23.02.18

    До коментар #43 от "Гост":

    Какво значи че "не знаеш нито едно предимство" на ръчката,СЛЕД КАТО СЪМ ГИ ИЗРЕДИЛ в поста си?Ами прочети ги пак и ако не си съгласен,казваш "това не е така,защото..." и се аргументираш.Ама да ми приказваш че нямам пари са автомат?!Ще добавя следното:Аз никога не съм карал кола с автом. скорости и всичко което пиша съм го чул и чел от различни хора и публикации.По-важното обаче-ОСМИСЛИЛ СЪМ ГО ЗА СЕБЕСИ!Между другото като вляза в колата първата ми работа е да изключа "тръкшън контрола",защото не искам като подам газ спирачките да не позволяват на задните колела да превъртат.С две думи-имаме различен стил на каране и няма как да се разберем.

    Коментиран от #46, #49


  • Гост
    Отговор
    46 08:58  23.02.18

    До коментар #45 от "onq s konq":

    Хахахахахахахаха В 3 часа през нощта, сам си написал това, което беше очевидно за всички: Публикувано във факти.бг: Аз никога не съм карал кола с автом. скорости и всичко което пиша съм го чул и чел от различни хора и публикации. Хайде повече не се излагай! Чул съм, казвали са ми, чел съм някъде, са все неща, които не ти дават никакво право да пишеш за автоматични скоростни кутии. То е ясно, че всички, които ги оплюват са като теб - нито са виждали, нито са карали, но първата им работа е да плюят от злоба!
  • ИВАН
    Отговор
    47 09:14  23.02.18
    При еднакви двигатели и автомобили и еднакви всички останали условия - дори децата знаят, че ръчката върви повече - ускорение и макс. скорост и е по икономична ... автоматика печели само в по голямото удобство - т.е. за жени е направен.

    Коментиран от #48

  • Гост
    Отговор
    48 12:50  23.02.18

    До коментар #47 от "ИВАН":

    Хайде поредния, който избива комплекси, защото няма пари за автоматик! Децата знаели, ама май ти не знаеш какви измишльотини пишеш? Ръчката нито ускорява по-бързо, нито достига по-висока скорост, нито е по-икономична! Ето ти РЕАЛНИ данни на BMW F10, което е над 5 години: https://www.auto-data.net/bg/bmw-5er-sedan-f10-530d-258hp-17272 https://www.auto-data.net/bg/bmw-5er-sedan-f10-530d-258hp-steptronic-28289 Като пораснеш и си купиш автоматик, тогава разправяй кое било за жени и кое не! До тогава, не давай акъл по теми, които не разбираш!
  • Само автомат
    Отговор
    49 18:23  05.08.18

    До коментар #45 от "onq s konq":

    Пишеш типичните глупости, които пише всеки човек, който не е карал автомат. Най-великата марка за всички времена, е само автомат, още от въвеждането на тази скоростна кутия. Всеки, който покара автомат не иска никога повече да се връща на ръчка. Ако автоматът се кара читаво и обслужва редовно, само се сменя масло на 40-50 000 км, което струва около 500 лв. Ако се обслужва редовно, ще изкара поне 200 000 без проблеми. Поддръжка на ръчка и съединител и автоматик е еднакво като разход.

Напиши коментар:


Публикувай