Най-добрите двигатели според американците

Битурбинираният шестак с мощност 510 к.с. се монтира на най-бързите версии на Giulia и Stelvio. На практика представлява V8 от Ferrari минус чифт цилиндри.

С този осмак се оборудват почти десет различни модела, а мощността варира от 476 до 640 коня.

Нетипично високооборотният по американските стандарти мотор е създаден специално за купето Shelby GT350.

Нито една класация за съвременни двигатели без уникалния 16-цилиндров агрегат на Chiron.

Със състезателно гориво моторът на Challenger Demon развива 840 коня и му позволява да ускорява от 0 до 96 км/ч за 2.3 секунди. И всичко това на цена под $100 000.

Атмосферният боксер на 911 GT3 RS генерира 520 к.с. и развърта до 9 000 об/мин. А как звучи...

Този двигател не е никак нов, но въпреки това помогна на Huracan Performante да счупи рекорда на "Нюрбургринг".

Със 755 к.с. новият Corvette ZR1 е най-мощният в историята на модела.

Моторът на 488 Pista развива 720 к.с. и е необичайно високооборотен за агрегат с принудително пълнене.

Класическият атмосферен V12 на Aventador развива 700-750 коня в зависимост от модификацията.

Още един V12 от старата школа, макар че 800-те коня позволяват на 812 Superfast да се опъне на турбинираната конкуренция. Говори се, че това ще бъде последният атмосферен двигател на марката.

Новият мотор се монтира на McLaren 720S (720 к.с.) и Senna (800 к.с.).

С редовия петак се оборудват хечбекът Audi RS3 и купето TT RS, а мощността достига 400 коня.