Last news in Fakti

21 Декември, 2018 17:42 8 980 20

Така се тестват 3D спирачките на Bugatti Chiron (ВИДЕО)

  • bugatti-
  • chiron-
  • триизмерен печат-
  • 3d

От началото на месеца в основния завод на Volkswagen във Волфсбург работи нов център за изработка на производствено оборудване. Той разполага с "най-модерните 3D принтери от последно поколение", разработени в сътрудничество с HP. Един от първите автомобили, на които ще се монтират отпечатани в новия цех части, ще стане Bugatti Chiron.

Френската компания публикува видео от изпитателните процедури, на които са подлагани напечатаните на 3D принтер спирачни апарати на хиперколата. Те се изпробват на стенд, който може да симулира скорости до 400 км/ч. При подобни натоварвания апаратът достига температура от 1 000 °C, а спирачният диск на практика се подпалва.

Отпечатването на спирачния апарат от видеото отнема на 3D принтера внушителните 45 часа. Процесът се състои в разтопяването на титаниев прах с помощта на четири 400-ватови лазера. Структурата е готова, когато един върху друг се наложат точно 2 313 слоя от материала. Основното предимство на 3D спирачните апарати за Chiron е теглото им. Отпечатаните от титан супорти са двойно по-леки от стандартните.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Антон

    13 17 Отговор
    Чакам почитателите на японски пластмаси, да покажат техния аналог на това!

    Коментиран от #4

  • 2 незнайко

    15 6 Отговор
    ЦЕНАТА, ЦЕНАТА Е ВАЖНА !!! Калкото се може по скъпа да става тази кола !!! Не съм видял нито един Bugatti Chiron на СЪСТЕЗАНИЕ !!!
    ЗАЩО ???

    Коментиран от #3, #11

  • 3 Антон

    13 3 Отговор

    До коментар #2 от "незнайко":

    Защото това е имиджова кола! Ама виж концерна притежава доста други марки които може да ги видиш по състезания. Всъщност някой виждал ли е тойота ай го на състезание, или пък лекус ch на състезание.
  • 4 Корола

    21 16 Отговор

    До коментар #1 от "Антон":

    Аз си карам пластмасовата Корола вече 5-та година.Излезе от гаранция вече и не съм имал нито един проблем,НИТО ЕДИН ,за 5 години.Пък ти си хейтвай пред клавиатурата и избивай комплекси.

    Коментиран от #5, #14

  • 5 Емил

    8 2 Отговор

    До коментар #4 от "Корола":

    Колко пробег навъртя?

    Коментиран от #6

  • 6 Корола

    5 10 Отговор

    До коментар #5 от "Емил":

    Малко над 30 хил.км, почти 32. Това е колата.КОРОЛА.

    Коментиран от #8, #9, #16, #20

  • 7 Димов

    1 2 Отговор
    Също като при Тесла.
  • 8 Голем прас

    18 3 Отговор

    До коментар #6 от "Корола":

    На стара вектра я правя по 12000 на година и вече и масло не сменям.ти с тия 6000 годишно на нова кола какво ми се фалиш.
  • 9 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 10 Е пак ли

    5 3 Отговор
    Миналият месец се наложи да сменя задни дискове на колесницата и после директно на смяна на гуми . Когато я купих беше на 5 години и 129хил.км. Сега е на 196хил.км . Шефа на сервизчето ме погледна и вика : Бате задни дискове се износват за около 600 хил.км. ти да не си ги минал? А аз направо потънах в земята . Какви боклуци си купуваме само.

    Коментиран от #13, #19

  • 11 А LFA Q4

    3 1 Отговор

    До коментар #2 от "незнайко":

    ЗАЩОТО Е ПЪЛНА ТРОШКА
  • 12 АLFA Q 4

    8 0 Отговор
    ПРИ ЛА-ФЕРАРИ ТЕХНОЛОГИЯТА Е ОЩЕ ПО ВЪРХОВА, НО НЕБИЯТ КАМБАНАТА
  • 13 Random

    8 0 Отговор

    До коментар #10 от "Е пак ли":

    По-добре смени сервиза.

    Коментиран от #15

  • 14 асддса

    2 3 Отговор

    До коментар #4 от "Корола":

    Аз предпочитам да сменям някой друга част и като ми стане кеф да дам газ, да чуя как пее осмака, да врътне леко задница.

    За какво са ми тези спестени пари и нула удоволствие ? Ще ги дам за някаква друга простотия, която ще се счупи също.
  • 15 АLFA Q 4

    2 0 Отговор

    До коментар #13 от "Random":

    НЕ СЕРВИЗА, А ПО РЯДКО ДА СЕ ВОЗИ НА РЪЧНА😏
  • 16 майстора

    4 0 Отговор

    До коментар #6 от "Корола":

    Лично съм присъствал в балкан стар Пловдив при обслужване на кола модел W221 на същия пробег само че навит за 33 дена...ми нищичко и нямаше и на нея само масло и филтри се смениха ..иначе аз навивам към 35к на година ако искаш дай королата да ти покажа колко бързо ще се предаде....
  • 17 майстора

    2 0 Отговор
    Ооооппаа сега гледах клипчето на края се вижда как лопва накладката ..ха аи ся да видя разбирачи има ли или сте само лаладжии
  • 18 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 19 Язе

    1 0 Отговор

    До коментар #10 от "Е пак ли":

    Вярно смени сервиза.Задни накладки сменям на две смени на предните което ще рече на около 100 000км.
  • 20 Язе

    3 0 Отговор

    До коментар #6 от "Корола":

    Скъсал си я от каране тая Корола.Къв е тоя смешен пробег пък се и хвалиш.Навирай глава в пясъка и не се излагай.