27 Февруари, 2019 16:07 9 224 48

Euro NCAP блъсна новата G-Klasse (ВИДЕО)

  • mercedes-benz-
  • g-klasse-
  • euro ncap-
  • краш тест-
  • изпитание-
  • безопасност

Новото поколение на Mercedes-Benz G-Klasse очаквано заслужи най-високата възможна оценка за безопасността в краш тестовете на Euro NCAP. Немският всъдеход показва "впечатляващи резултати" във всяко от четирите изпитания, на които е подложен.

G-Klasse получава по пет звезди за защитата, която осигурява на пътниците отпред (90%), на децата (83%) и на пешеходците. Максимален бал е присъден и на електронните системи за безопасност, с което новият Geländewagen окончателно срива мита, че автомобилите с рамна конструкция изначално не могат да бъдат достатъчно сигурни.

Отделно внимание заслужава фактът, че ръбестата G-Klasse получава бал от 78% за защита на пешеходци. За сравнение оценката на далеч по-загладената Honda CR-V е само 70%.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 сектант

    13 85 Отговор
    е кое му е впечатляващото не разбирам - тоя манекен как не изхвърча от предното стъкло, не знам! моят дъстър на такъв краш тест се справя с пъти по-добре, има видеа в инернет. Много по сигурно се чувствам в него отколкото в кола, дизайн от 60те

    Коментиран от #6, #13, #17

  • 2 Никола

    28 23 Отговор
    А защо е тествана при 50 км/ч, когато стандарта за Crash Test е 64 км/ч?
    Това означава, че резултатите са неправилно изчислени?
    Друг е въпроса, че средно изчислената скорост от 64 км/ч, която ни натякват, че е наистина средна при катастрофите трябва да я вдигнат поне с 10 км/ч, заради по - мощните и бързи, и модерни коли, които вече са навлязли на пазара.
    За мен тази оценка е фалшива и манипулационна.

    Коментиран от #34, #40

  • 3 Пежото

    11 30 Отговор
    Нищо не става от тоя сандък
  • 4 Манавски

    23 31 Отговор
    Дърстъра ако удари тая Г-класа ще я изкърти направо
  • 5 тролче рубладжийче

    25 12 Отговор
    Не бе ,не е вЕрно ! Единствената най безопасна ,най сигурна ,най здрава ,най бърза ,най луксозна ,най икономична и най елегантна джипка е УАЗ-ката (веднага след нея идва ЛАДА НИВА) ,всичко друго са боклуци !!! ПП. Това са ми наредили да пиша - това пиша (щото - иначе нЕма копейки).

    Коментиран от #12, #48

  • 6 SW99

    22 10 Отговор

    До коментар #1 от "сектант":

    Викаш и танкс да е от 60-те, то Дъстъра си е Дъстър? Така се получава като от на баща ти Москвича се качиш на нещо западно хахаха

    Коментиран от #7

  • 7 сектант

    4 10 Отговор

    До коментар #6 от "SW99":

    то това и от москвич по-старо

    Коментиран от #10

  • 8 Манавски

    10 23 Отговор
    Г-класата е морално остаряла трошка ...
  • 9 Голям Слон

    10 2 Отговор
    Малко ме напрегна падането на една от задните облегалки напред. Но като конструкция определено впечатлява.
  • 10 SW99

    21 4 Отговор

    До коментар #7 от "сектант":

    По-стар от Москвич е дизайна на купето, но с мотор, скорости, окачване, екстри и системи от последно поколение на Мерцедес. Но твоя сбирщайн, сглобен от мамалигарите е по-сигурен. Само абиш кислорода дето вика Ицо Хазарта...

    Коментиран от #15

  • 11 бай хой

    5 11 Отговор
    той гори 100/100 и е нормално да не е кат туинго тва е реклама за наште бг крадци да го купят
  • 12 бай хой

    12 2 Отговор

    До коментар #5 от "тролче рубладжийче":

    има и jeep от същите години дет е от плътно жилязо ама и то гори кат за шейх.демек проблема на българина е жизнен стандарт на бушмен
  • 13 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 14 сектант

    12 8 Отговор

    До коментар #13 от "Ей л@йнар":

    гроздето е кисело когато е високо
  • 15 сектант

    4 12 Отговор

    До коментар #10 от "SW99":

    еми именно де - морално остарял боклук с новите технологии за да се чупи повече по паркингите на парайз мол при арабнята ... това е женска кола

    Коментиран от #16

  • 16 a m g

    10 2 Отговор

    До коментар #15 от "сектант":

    като ти е мил толкова даргастера ,що не си го навреш отзаде напрека на вибрации ,па седни отгоре да ти стане кеф ,много си задрьстен ,на тема автомобили си много бос ,бегаи се скрии некьде .

    Коментиран от #18

  • 17 ванката

    13 1 Отговор

    До коментар #1 от "сектант":

    помислих че са те прибрали в психиатрията с твоя дъстър но явно си избягал и очевидно не си и пиеш хапчетата всички знаем какви дървета са дачиите няма смисъл да ни го напомняш а относно мерцедеса да наистина гроздето е кисело и по-добре да го оплюем щот неможем да го имаме
  • 18 сектант

    3 14 Отговор

    До коментар #16 от "a m g":

    просто ми завиждаш, защото не можеш да си позволиш да те гали лукса на новия ДЪСТЪР - ГОРДОСТ БЕЗ ПРЕДРАЗСЪДЪЦИ!

    Коментиран от #21

  • 19 Нане

    24 2 Отговор
    Двата турбо комресора и джантите струват колкото пласмасовия нужник Дъстър

    Коментиран от #20

  • 20 сектант

    2 5 Отговор

    До коментар #19 от "Нане":

    като за 10 хиляди километра докато са вече за смяна в тоя квадрат колко да струват
  • 21 a m g

    10 4 Отговор

    До коментар #18 от "сектант":

    напротив ,аз кога сьм карал g-klasi и още карам ,ти си ходил прав под масата ,и още ги сьнуваш.

    Коментиран от #22

  • 22 сектант

    4 5 Отговор

    До коментар #21 от "a m g":

    не се напрягай, не е добре за кръста ти, знам, че от твърдата возия е захабен вече..

    Коментиран от #23

  • 23 a m g

    8 2 Отговор

    До коментар #22 от "сектант":

    да бе да ,що не доведеш женати да пробаме ,то на всички баровци и мутри им е секнал крьста точно от гегата ,кви ли си ги фантазираш,когато дрьстера започнат да го зглобяват на шаси ,и му сложат як мотор да издьржа на напьна ,тогава вземи се хвали ,сега си просто смешен ,ти какво мислиш че хората не разбират от коли ли ,глям всезнаико си ,я аз да те питам коя година си роден ,защото по думите ти личи че много не си кларал автомобили ,а само рьсиш глупости по форума и се правиш на интересен.
  • 24 сектант

    4 8 Отговор
    с 0.9 тци пак ше те бия на светофара, просто трябва да дам мигач и да се настроя на по бързата лента в задръстването щото да карал си трябва акъл а ти с тая г класа така като гледам кипиш от липса на такъв

    Коментиран от #30, #37

  • 25 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 26 сектант

    2 1 Отговор

    До коментар #25 от "Иван":

    че това много пари ли са?
  • 27 Иван

    2 1 Отговор
    Ами нз за мен са прекалено много и са оправдани за тебе сигорно половин милион е нищо се пак караш кола щот твоето не е джип с невероятни технически характеристики

    Коментиран от #28

  • 28 сектант

    4 2 Отговор

    До коментар #27 от "Иван":

    в тая държава кола за тия пари няма смисъл - утре пеньо от Хасково ще и тегли ключ

    Коментиран от #39

  • 29 Иван

    7 1 Отговор
    Тук не става въпрос има ли няма ли смисъл всичко зависи споренд нуждите потребностите и възможностите, но факт ,че е един от автомобилите с най бавно падаща цена на старо кой друг масов автомобил 2000г струва 50к +
  • 30 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 31 Алфа Ромео

    3 3 Отговор
    През всичките години така и не разбрахме на старата Г-класа какво е нивото в това отношение....

    Коментиран от #36

  • 32 Алфа Ромео

    1 7 Отговор
    При удара със цялата предница имаше малка деформация, което значи голямо сътресение за пътниците, при страничния удар беше готов обърнат направо. Малко ме съмняват тези резултати, на всичкото отгоре с тая ръбеста висока предница 78% защита за пешеходци, абсурдно....

    Коментиран от #33, #41

  • 33 Plameni

    4 0 Отговор

    До коментар #32 от "Алфа Ромео":

    Проблема при теб е емблемата ,че не е на Алфа

    Коментиран от #38

  • 34 майстора

    6 0 Отговор

    До коментар #2 от "Никола":

    Ти малоумен ли си ?? Първият тест ти е класическия който си е с 64км/ч ...вземи се образовай малко повече преди да се изказваш !!!!
  • 35 бмв

    2 6 Отговор
    Краш тест на КАШОН!
  • 36 Plameni

    3 1 Отговор

    До коментар #31 от "Алфа Ромео":

    Как ще коментираш резултатите на последните краш тестовете ? Позорния резултат от 0 и 1 звезда на автомобилите на Fiat Chrysler Automobiles
  • 37 Гост 5

    1 0 Отговор

    До коментар #24 от "сектант":

    Какво е това 0.9тци Твоя Дъстър дизел ли е?
  • 38 Алфа Ромео

    1 1 Отговор

    До коментар #33 от "Plameni":

    Аз нямам проблем, и Алфа да беше пак щях да го кажа, гледам и казвам квото мисля, може и да не е вярно, всеки има глава на раменете си да прецени сам. И Алфа156 е с много жалък резултат, въпреки че иначе ми харесва, БМВ Е 36 и първата Ц-класа и те бяха същия чеп, по това време Волво S40/V40 имаше четири от пет звезди.

    Коментиран от #45

  • 39 a m g

    1 0 Отговор

    До коментар #28 от "сектант":

    за тия пари твоита дачия може да и сложат ключ, колко стива една дачия и колко струва един геледваген ,само това се замисли
  • 40 Plameni

    1 0 Отговор

    До коментар #2 от "Никола":

    Погледни и други тестове.Различните удари се симулират с различна скорост
  • 41 a m g

    2 0 Отговор

    До коментар #32 от "Алфа Ромео":

    тебе спецялно не те виждам като се омааш някьде ,нема и помен да остане от тебе ,що се отнася за проходимоста ,ти ако затьнеш някьде в калта ,ще трябва хиликоптер да те изважда ,и защо се мериш с джиповете немога да разбера и по особенно с тоя ,мери си го с леките автомобили ,що си завираш прьстите дето скьрца вратата .

    Коментиран от #44

  • 42 Алфа Ромео

    0 3 Отговор
    Тази кола се деформира 10-20 сантиметра при покритие на цялата предница, чисто физически не виждам как ще омекоти до приемливи стойности удара за пътниците.

    Коментиран от #43, #46

  • 43 a m g

    1 0 Отговор

    До коментар #42 от "Алфа Ромео":

    а твоита колко ще се деформира ако возиш пьтници .
  • 44 Алфа Ромео

    1 1 Отговор

    До коментар #41 от "a m g":

    То това е ясно, тука темата е друга обаче...
  • 45 Plameni

    2 1 Отговор

    До коментар #38 от "Алфа Ромео":

    Първата С класа на Mercedes е създадена преди да съществува Euro NCAP и пак получава по - добра оценка и повече звезди ,а Fiat Panda е2018г.с 0 звезди ,Fiat Punto 2017г.също 0 звезди ,Jeep 2018г 1звезда . Последните модели на Mercedes който са тествани са лидери в своите класове
  • 46 Plameni

    5 0 Отговор

    До коментар #42 от "Алфа Ромео":

    Оценката е за защита на пътниците ,в случая манекените и пешеходците. Щом е получил максимална оценка ,значи няма щети по манекените .Щом с малки щети успяват да защитават, значи са супер
  • 47 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 48 Този коментар е премахнат от модератор.