Станция за зареждане на автомобили с горивни клетки експлодира недалеч от норвежкия гр. Сандвика, поставяйки под въпрос бъдещето на водорода като алтернативно гориво, съобщава NRK. Взривът бил толкова силен, че еърбеговете на колите наблизо се активирали, а пожарната е отцепила зона за сигурност в радиус от 500 м от епицентъра.
Норвежките медии не съобщават за ранени и загинали. Леко пострадали са само няколко човека, в чиито автомобили са се отворили еърбеговете. Водородната станция от веригата Uno-X се намирала близо до полицейско управление.
Заради експлозията е бил блокиран трафикът по шосета Е16 и Е18 в Норвегия. Причините за взрива ще се уточняват тепърва, но Toyota и Hyundai са преустановили временно продажбите на автомобили с горивни клетки.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Blackthorn
13:55 12.06.2019
2 Браво
13:58 12.06.2019
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 123
Коментиран от #5
14:07 12.06.2019
5 Driving pleasure
До коментар #4 от "123":
нема бе, това се очаква, съхранението на водород си е проблемно... свиквай :DКоментиран от #6
14:46 12.06.2019
6 Глупости, водородът е напълно безопасен
До коментар #5 от "Driving pleasure":
Това не е взрив, поне с нея е нищо в сравнение с взривовете от батериите на Тесла. Знаеш ли колко взривове има докато се взривят всички 7000 батерийки. Всеки от тях е много по-мощен от това малко гърмежче. Водородът е бъдещето и е много безопасен. Питай твоя приятел антиелектрика. Освен това при взрива не се отделят 2 кг флуороводород, като от взрива на 500 кг в батерия. При това гърмежче се е отделила само водна пара, която е абсолютно безвредна.Коментиран от #7, #11
14:55 12.06.2019
7 Driving pleasure
До коментар #6 от "Глупости, водородът е напълно безопасен":
Взрива си е взрив, визокото налягане си е високо налягане! Тури една тенджера под налягане на котлона и и запуши дупките и като гръмне ела гледай какво е останало от кухнята ти, нищо, че и там само една пара излиза ;)Коментиран от #10
15:11 12.06.2019
8 Orthodox
Коментиран от #9
15:21 12.06.2019
9 Driving pleasure
До коментар #8 от "Orthodox":
Виж сия... Водорода като батериите са политичски коректни, значи щом партията е казала и има написана директива отменяме опасността и тва е, нема кво да се спори :D15:27 12.06.2019
10 Водорода е безопасен, toyota каза така
До коментар #7 от "Driving pleasure":
Обясняваше че по тяхната тенджера може да се стреля с пистолет и нищо няма да и стане.15:44 12.06.2019
11 Антиелектрика
До коментар #6 от "Глупости, водородът е напълно безопасен":
Сърказмът ти щеше да е основателен ако имаше видеозапис или яснота какво е предизвикало взрива. Ама карай да върви, за теб 20 кг флуорни газове са нищо.Коментиран от #13, #14
15:55 12.06.2019
12 Електрошок
16:08 12.06.2019
13 Сър Казъм
До коментар #11 от "Антиелектрика":
Как сме с правописа а??Коментиран от #15
16:33 12.06.2019
14 Посмали още малко
До коментар #11 от "Антиелектрика":
Вече съкрати флуорните газове от 20 тона на 20 кг, но реално батерията никога не изгаря напълно, следователно дори тези 2~20килограма никога не се отделят. За сметка на това, един технически изправен бензинов автомобил с евро 6, отделя от 2 до 20 кг въглероден окис на всеки 2000-20000км, който е много по-коварен токсин от флуорният газ. Умножи това по три милиона автомобила само в България и го сравни с десетината изгорели електромобила през последните години. Нека не издребняваме, че повечето автомобили в България не са с евро 6 и не са технически изправни.Коментиран от #16, #46
16:50 12.06.2019
15 Антиелектрика
До коментар #13 от "Сър Казъм":
Моя грешка, но когато човек пише от телефона, допуска доста грешки. Извинявам се, но едва ли точно това е важно да се коментира.17:20 12.06.2019
16 Антиелектрика
До коментар #14 от "Посмали още малко":
Наистина ли смяташ, че батериите не изгарят напълно и най-вече наистина ли смяташ, че СО2 е много по-коварен токсин от флуорните газове??? "Флуорът е силно токсичен бледожълт газ с остра задушлива миризма." - https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BB%D1%83%D0%BE%D1%80 Леко да не се отровиш с 2 грама газирана вода, че май бая силно те е напекло слънцето!Коментиран от #19
17:25 12.06.2019
17 lussy
без чужда намеса и то
когато хората се замислят
кое гориво да ползват
чист атентат
утре може да е на друго място
17:38 12.06.2019
18 Ще си мерим... линковете ли?
Постъпвайки в кръвообращението, въглеродният оксид се свързва с хемоглобина, който е основното съединение, пренасящо кислород в човешкото тяло; така се получава съединението карбоксихемоглобин. По този начин се възпрепятства доставката на кислород от хемоглобина до тъканите и това води до хипоксия. Aфинитетът на хемоглобина към въглеродния оксид е около 230 пъти по-силен от този към кислорода. Концентрация на газа от порядъка на 667 ppm може да причини превръщането на 50% от хемоглобина в човешкото тяло в карбоксихемоглобин, което води до пристъпи на задушаване, кома или смърт." Линк няма да давам, за да не го изтрият. И сам ще го откриеш лесно.
Коментиран от #20
17:52 12.06.2019
19 Последно изгарят или не батериите?
До коментар #16 от "Антиелектрика":
Нали постоянно тръбиш за коварното свойство на батериите да се самозапалват след време? Какво според тебе се запалва, ако вече са изгорели напълно? Батерията на Тесла се състои от 16 сегмента изолиране помежду си с пожарозащитни прегради, с по над 400 отделни клетки във всеки един от сегментите. При пожар, се запалва един от тези сегменти и дори той не изгаря напълно, защото горенето предизвиква верижна реакция която хвали една по една отделните 400 клетки през няколко секунди, а пожарната угасява батерията или поне я охлажда за да спре верижната реакция, преди да е изминало достатъчно време за да изгорят всичките. Следващо горене се инициира от вече повредена от пожара съседна клетка. Именно затова, пожарът в подземния гараж беше меко казано странен, защото не следваше никаква логика. Поне не техническа такава, а само икономическа. Някои хора спечелиха милиарди от това. Нямаше и статистическа логика. За 8 години бяха изгорели 14 тесли, а за две седмици, още три, точно когато акциите се бяха запътили към 200 долара. Това разбира се е "случайност" . Няма да се учудя и тази водородна станция да е пламнала "случайно"Коментиран от #21
18:07 12.06.2019
20 Антиелектрика
До коментар #18 от "Ще си мерим... линковете ли?":
Всяко вещество е отровно ако е в прекомерна концентрация. Мога да ти дал друг линк: "Съдържание на въглеродния диоксид под 4% е гибелно за организма. Вазодилатационното (съдоразширяващото) действие на въглеродния диоксид е известно от средата на миналия век. Достоверно е установено, че пониженото му съдържание в кръвния ток води до спазъм на кръвоносните съдове и повишаване на артериалното налягане. Многобройни изследвания сочат недвусмислено, че у страдащите от артериална хипертония съдържанието на въглероден диоксид в кръвта е понижено до критични стойности (до 4,5%). Всъщност стеснението на кръвоносните съдове е реакция на организма, стремящ се да намали загубите на скъпоценния въглероден диоксид, подобрявайки по такъв начин снабдяването на клетките с живителния кислород. Последният, както е известно, играе основна роля в процесите на утилизиране на хранителните вещества и осигуряването на необходимата енергия за съществуването на човешкия организъм". - http://www.jivotatdnes.bg/nachalo/news/zdrave/vaglerodniyat-dioksid-skritiyat-klyuch-kam-zdraveto Както виждаш нещата не са толкова прости с СО2, докато на флуора токсичността му е безспорна!Коментиран от #23
18:21 12.06.2019
21 Антиелектрика
До коментар #19 от "Последно изгарят или не батериите?":
Сега вече допускаш ли, че може би не водородът е виновен за взрива?Коментиран от #22
18:22 12.06.2019
22 за гъби съм
До коментар #21 от "Антиелектрика":
Не че нещо ама ти пишат за водороден оксид, а ти отговаряш за водороден ДИ-оксид. Малка разлика, но мноооооого съществена :)Коментиран от #25, #28
18:31 12.06.2019
23 Прочети отново второто изречение
До коментар #20 от "Антиелектрика":
Все още не си си открил грешката. Бонус подсказване. Само днес ако си изминал средностатистическите 30 километра, си отделил 3,6 кг въглероден диоксид, ако караш чисто нов автомобил за година ще отделиш поне 1,5 тона СО2.Коментиран от #29
18:33 12.06.2019
24 гост
Коментиран от #27
18:36 12.06.2019
25 Антиелектрика
До коментар #22 от "за гъби съм":
Не, че нещо, но ти правиш ли разлика между водород и въглерод???18:40 12.06.2019
26 гост теслараст
18:49 12.06.2019
27 Случайност
До коментар #24 от "гост":
Е това е съвсем "случайно" съвпадение, нали? 3 тесли и 3 водородни станции за три седмици. Съвсем съвсем "случайно". И след всички тези случайности, съвсем случайно тази седмица, един германски автомобилен производител, направи пиар акция, колко пожароопасни са електромобилите, като шумно изтегли 500 от тях заради "риск от пожар" с особена грижа за пожарникарите, които много трудно гасяли батериите на електромобилите.Коментиран от #30
18:54 12.06.2019
28 Този коментар е премахнат от модератор.
29 Антиелектрика
До коментар #23 от "Прочети отново второто изречение":
Какво има да чета, като сам си дал цитат: Публикувано във факти.бг: "ЦИГАРЕНИЯ ДИМ също може да съдържа високи концентрации на CO". Та не разбрах тази баба с внуче с какво се е отровила - с цигара, с СО или с СО2???Коментиран от #31
18:58 12.06.2019
30 гост
До коментар #27 от "Случайност":
Не е умишлено,в Норвегия! Казаха,че са почти сигурни какво е направило проблема,но все пак още разследват и ще отнеме време с протокола! Предполагам,че някоя защита е отказала да задейства и така! Незнам точно какво е станало с другите!Коментиран от #32
19:03 12.06.2019
31 Е разгеле
До коментар #29 от "Антиелектрика":
Най-накрая схвана че говоря за въглероден окис а не за въглероден двуокис. Сега разбра ли и защо е много по-коварен? Защото няма нито цвят, нито мирис и не можеш да разбереш че се тровиш. Когато батерията отделя жълт задушлив пушек, естествената реакция е да се махнеш оттам. Да говориш че батериите замърсявали атмосферата при горене с килограм флуороводород, но да пренебрегваш тоновете въглероден окис отделение всеки ден в София, говори за дълбока пристрастност и липса на обективност. Дори не споменавам останалите гадости излизащи от ауспуха, защото тя как можеш да ги видиш, усетиш и помиришеш. Ако си обективен няма как да не признаеш, че електромобилите ще помогнат за изчистването на въздуха в градовете, защото ще останат само 10-те процента замърсяване от гумите, а останалите 90% от замърсяването ще изчезнат.Коментиран от #33
19:09 12.06.2019
32 Случайност
До коментар #30 от "гост":
Е да де, съвсем "случайно" е отказала защитата. Със сигурност има причина за взрива. Точно както има причина и за запалените Тесли. Въпроса е кой е причинителят за причината. От друга страна всеки бойлер има три защити, представи си колко защити трябва да има водородна станция и колко пъти трябва да е дублирана всяка една от тях? Автопилота на Тесла всъщност представлява два компютъра, които правят едно и също, за да може при отказ на единия, другия веднага да поеме управлението.19:15 12.06.2019
33 Антиелектрика
До коментар #31 от "Е разгеле":
И кога съм бил привърженик на нефта в ДВГ? Просто ми беше интересно защо споменаваш бабата с внучета при СО? Да не забравяме, че СО се отделя заради бедни смеси, но ти газ не се натрупва, особено пък а 20 000 км пробег.Коментиран от #34
19:24 12.06.2019
34 Антиелектрика
До коментар #33 от "Антиелектрика":
*Този газ не се натрупва, особено пък за 20 000 км пробег за няколко години.19:26 12.06.2019
35 Пак си пристрáстен
Коментиран от #36
20:09 12.06.2019
36 Антиелектрика
До коментар #35 от "Пак си пристрáстен":
Пак те питам какво пише точно в съдебно-медицинската експертиза - че са се задушили с СО2, с СО или с цигари? Защото това отравяне на между 1000 и 2000 човека в САЩ с СО, не е ясно дали е от цигари, автомобили или от огън в камината. Разбираш ли колко е зле да се спекулира с такива неща, след като няма никаква конкретика.20:17 12.06.2019
37 Дай конкретни данни де?
Коментиран от #38
21:15 12.06.2019
38 Антиелектрика
До коментар #37 от "Дай конкретни данни де?":
Нито се подигравам, нито на теб прави чест да приравняваш отравянето с печка, с такова от автомобил! Сам написа, че са загинали в леглата си, което автоматично изключва автомобилите. Замисли се дали на теб ти прави чест да използваш такива неща, за да изкараш електричките много безопасни!Коментиран от #39, #41
21:42 12.06.2019
39 Да да
До коментар #38 от "Антиелектрика":
Замисли се за капса отзад и да сядаш рязко до експлозия! Кажи сега колко стари са елките,колко екологични са ДВГ ако не нафта и бензин,то на ВОДОРОД,кислород ,оксиводород, хелий, или пък ЛИТИЙ! Заяждам се,но е случайно :)Коментиран от #40
22:06 12.06.2019
40 Антиелектрика
До коментар #39 от "Да да":
Пиян ли си или ти е просто природа?22:12 12.06.2019
41 Правиш грешни асоциации
До коментар #38 от "Антиелектрика":
Никъде не съм твърдял, че отравянията са само от автомобили. Нали сравнявахме отравянията с въглероден окис и отравянията от флуороводород? Литиево-йонните батерии в ежедневието се използват за електромобили в по-малко от 0,01% от случаите, но пък във всеки дом има поне няколко устройства с такива батерии. Има много случай на запалени взривени батерии и смъртни случаи от тях, но не съм чул за смъртни случаи от отравяне от флуороводород. За сметка на това има хиляди случаи на отравяния от въглероден оксид от работещ двигател в затворено помещение. Отравянията с въглероден оксид стават и на принципа на натрупването с малки количества. Използването на батерии в енергетиката, ще направи електроенергията достъпна и е възможно намаляването на горивните процеси за отопление и готвене в домовете.Коментиран от #42, #43
22:21 12.06.2019
42 Tesla kills
До коментар #41 от "Правиш грешни асоциации":
По тази логика, много хомосексуалисти умират от СПИН и кръвоизливи. И тъй като статистически хомусексуалистите предпочитат Тесла, може да се заключи че ДВГ са по сигурни от Тесла05:00 13.06.2019
43 Антиелектрика
До коментар #41 от "Правиш грешни асоциации":
Къде сравняваш 50 грама батерия в неподвижен обект с 500 кг движеща се с понякога с над 150 км/ч?07:35 13.06.2019
44 Правиш си грешни изводи
08:05 13.06.2019
45 Правилните въпроси
2. Колко килограма флуороводород ще отдели една изгоряла батерия на електромобил?
3. В такъв случай верен ли е изводът ти, че един пожар на електромобил замърсява повече въздуха, отколкото няколко бензинови автомобила за целия си живот (да не търся точната бройка която беше казал) ?
08:12 13.06.2019
46 Смрът на мишките
До коментар #14 от "Посмали още малко":
Къв е този оксид за европейските!? 😂май имаш предвид за дискусия!09:42 13.06.2019
47 Смрът на мишките
09:44 13.06.2019
48 Периодичен Менделеев
07:32 15.06.2019
49 12345
11:36 15.06.2019
50 Консултант
Предполагам, че това означава еднопосочен билет към Рая, но на японски.
22:03 17.06.2019