7 Август, 2019 15:13 42 078 77

Проблем в един от двигателите на VW

1.5 tsi-
vw-
двигател

Германските медии алармират, че все повече собственици на автомобили, произведени от Volkswagen Group се оплакват от сериозни вибрации при студен мотор. По-конкретно става дума само за един двигател на концерна и то само в случаите, когато е комбиниран с механична скоростна кутия.

Моторът е 1.5-литровият TSI Evo, като интересното е, че той работи перфектно с роботизираната DSG трансмисия. Още в началото на годината от Volkswagen заявиха, че са запознати с проблема, но по техните думи той се случва изключително рядко.

Сега, седем месеца по-късно този проблем все още е на дневен ред и от VW най-после реагираха адекватно, като заявиха, собствениците на автомобили с подобни проблеми трябва да се обърнат към дилърите, които да ги решат. Проблемите засягат автомобили с 1.5-литровия TSI на марките SEAT, Skoda, Volkswagen и Audi, като най-често срещани са при първите две марки.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.3 от 46 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Алекс

106 10 Отговор

Тази марка не е това което е била преди години. Иначе историята помни и други такива случай не е трагедия. :)
Коментиран от #38

15:16 07.08.2019
2 Емил

96 18 Отговор

Все повече проблеми заради тъпото намаляване на обема!

15:17 07.08.2019
3 Сектант

86 70 Отговор

1.5 dci на Дъстъра няма такива проблеми
Коментиран от #5, #7, #9, #17, #36, #59, #71

15:17 07.08.2019
4 Ангел

113 29 Отговор

Голф 2 епоследното хубаво нещо от фолксваген.
Коментиран от #20, #65

15:21 07.08.2019

5 Dell

125 45 Отговор

До коментар #3 от "Сектант":
Да, 1.5 dci на Дъстъра няма такива проблеми. Има по-големи.....
Коментиран от #37

15:24 07.08.2019
6 Един

117 3 Отговор

Икономия - лагерчетата на основния вал на скоростната кутия са мънички и не издържат! (Лакоми акционери - калпава продукция!)

15:26 07.08.2019
7 Dads

89 33 Отговор

До коментар #3 от "Сектант":
Ми тя Дачията не пали зимата,няма как да има такива проблеми

15:31 07.08.2019
8 Дфен

66 23 Отговор

Оффф пак ли соцваген не минава и ден без тяхните проблеми.Още ли се произвежда тази 🚗.

15:36 07.08.2019
9 123

24 23 Отговор

До коментар #3 от "Сектант":
То няма кола, той проблеми да имало..

15:40 07.08.2019
10 ВАГ

11 53 Отговор

Пак писали недописали Факти!!!!!!!
Няма никакъв проблем с Двигателя това е най новия и модерен двигател на ВАГ ЕА 211/211Ево дошъл да замени проблемните 1.4тси в всичките си варианти.Натъпкан с всички нови решения от двигателостроенето .В Германия има вече на 80-100хил и само добри отзиви......

15:43 07.08.2019
11 ВАГ

19 29 Отговор

Проблема е че за всички по малки бензинки ВАГ предлага ръчната кутия MQ 200 но няма как да работи еднакво с- 1.6 който се предлага за Руска Федерация и има 146нм , 1.4тси 122кс има 200нм ,1.4тси 150кс с 250нм и накрая 1.5тси на който също дават 250нм но реално на диното показва 280/290нм!!!!!Трябва кутия по горно ниво!
Коментиран от #14, #16

15:44 07.08.2019
12 4.2

50 2 Отговор

Пак са сложили от евтините демпфери

15:46 07.08.2019
13 1,5 tsi manual

12 25 Отговор

Mи на жена ми вече е на 35 000 км.,с ръчка-кога ще започва да тресе?!?
Коментиран от #18, #47, #63

15:52 07.08.2019
14 ганчо зубидренката

30 15 Отговор

До коментар #11 от "ВАГ":
Човек...Не се занимавай с глупостите на ВАГ...Цял урок си научил,с конски сили и нютонметри...Вземи научи,как да станеш по-добър работник на дино-стенда,че ВАГ-ените без ЧИП не могат откъсна...

15:53 07.08.2019
15 1,5 tsi manual

10 25 Отговор

А, гроздето е кисело,ха ха

15:54 07.08.2019
16 ганчо зубидренката

23 3 Отговор

До коментар #11 от "ВАГ":
Пиши си НИК-а във форума на ВАГ,да почетем колко си компетентен.
Голф 4 или Пасат 5.5 караш?

15:55 07.08.2019
17 Уеуе

35 11 Отговор

До коментар #3 от "Сектант":
Бате тва е страшна каруца , Жигулата вози по-хубаво

15:55 07.08.2019
18 4.2

15 1 Отговор

До коментар #13 от "1,5 tsi manual":
Има време

15:55 07.08.2019
19 Пешко

19 0 Отговор

Не е в един, а във всички.

16:14 07.08.2019
20 Ghia

27 9 Отговор

До коментар #4 от "Ангел":
Голф две е каруца.С това смотано табло което скърца и постоянно чупещи дръжки

16:20 07.08.2019
21 Алфа Ромео

32 3 Отговор

Само с един ли!? Каква изненада, VW да има проблем с двигател или скорости...

16:51 07.08.2019
22 ВАГ

26 64 Отговор

Карам Супърб 2017г 2.0тди 190коня на чип от АПР 230кс и 500нм !!!!!Също на дсг !!Колата Лизинг живея и работя от 5години в Пасау Германия!!
Фейсбук за доказателств?Ако искаш давам веднага имам 1000 снимки на колата си , а ти какво караш ?????
Да не би новото БМВ М6 Компетишън????
Комплексари работещи за 800лв но знаещи всичко
Коментиран от #24, #25, #26, #58

16:53 07.08.2019
23 Диамантената ръка

14 2 Отговор

Ми да го предлагат само с автомат тогава

16:57 07.08.2019
24 Анонимен

24 2 Отговор

До коментар #22 от "ВАГ":
Давай фейсбука да видиме

16:59 07.08.2019
25 Госта

52 11 Отговор

До коментар #22 от "ВАГ":
Xaxaxa,карал бил ново Шкодре и вече хванал Господ за шлифера,о свещенна простота......

17:29 07.08.2019
26 Този коментар е премахнат от модератор.
27 Бай Оня

5 15 Отговор

А колко е бе отворен на ст.1 2.0тди 190кс??????????? А селски нормално като лараш Астра 1.6 16в екотек. Хахахаххахахаах

18:04 07.08.2019
28 Бай Салам

12 26 Отговор

Мани ги бе коплексари кара някоя избушена мазда или хонда селския тарикат.Супърб 2.0тди само можеш да мечтаеш овчи
Коментиран от #29, #39

18:06 07.08.2019
29 Този коментар е премахнат от модератор.
30 Бай Оня

9 9 Отговор

Селски бек и на ТДи има какво да се направи о колко си пр....ст.Има ли смисъл а????? Карай там 20годишния си дарак и се хвани отзад като видиш Супърб 2.0тди за тебе това е като Бугати Широн
Коментиран от #31

18:12 07.08.2019
31 Този коментар е премахнат от модератор.
32 Този коментар е премахнат от модератор.
33 Този коментар е премахнат от модератор.
34 Иве

22 7 Отговор

Франсетата май не са с лоши двигатели...

18:42 07.08.2019
35 Веско

13 8 Отговор

Искам супърб

18:47 07.08.2019
36 Анонимко

9 8 Отговор

До коментар #3 от "Сектант":
То кола няма, ти проблеми търсиш.

19:19 07.08.2019
37 Този коментар е премахнат от модератор.
38 Азззз

10 3 Отговор

До коментар #1 от "Алекс":
Алекс, първо си оправи правописа, пък после коментирай. "други такива случаЙ"

19:43 07.08.2019
39 Гостилничаря

30 17 Отговор

До коментар #28 от "Бай Салам":
ВАГинална кола без пари да ми дават, не вземам. Ядох 12 години супата на Сеат и Ауди, косата ми побеля от тях! Между другото в момента съм именно с Мазда 6 закупена от Германия, с нея забравих сервизите къде са. Кога путьовците...... аааа това ВАГините се научат да правят коли, тогава може и да си помисля....
Коментиран от #40, #55

20:25 07.08.2019
40 Hshejendhd

12 17 Отговор

До коментар #39 от "Гостилничаря":
Като си купуваш каруци по 1000 лева и не ги подържаш нормално да береш ядове.
Коментиран от #41

21:03 07.08.2019
41 Гостилничаря

26 3 Отговор

До коментар #40 от "Hshejendhd":
Точно тук грешиш, именно постоянната поддръжка ми изяде здравето, постоянно в сервиз. Мисля, че основният проблем беше, че ги взех от България, а всички знаем, че Ганчо е баш шофьора на Европа - всеки ден слушаме по новините за подвизите му на пътя. Та в този ред на мисли, почти няма кола по родните автокъщи, които да не са удряни, с превъртян километраж, с издухан двигател и скрити дефекти. Затова си поръчах Маздата от Германия и не съжалявам. В перфектно състояние е, карана е с немска нафта, по аутобаните, обслужвана само в центрове на марката.
Коментиран от #45, #50, #62

22:14 07.08.2019
42 Стара американска поговорка

18 7 Отговор

"There is no replacement for displacement"

Чуеш ли двигател "1.5 150 коня" ведната да ти мирише на поне двойно турбо, което е двоен проблем ако се развали, а конете ще ги разделиш на две.

23:20 07.08.2019
43 Прегрели Пистоли с нагар

23 2 Отговор

Добре, че не си купих тази бракма, чаках ги половин година и добре, че се забавиха с този двигател..., а бях готов да им дам над 33 000 евро..., за повдигнат таралясник...
Фанатизираните маниаци на марката да си купуват, като им харесва да ги мамят...
Немската “Тойота”, а-ха-ха!:)

23:41 07.08.2019
44 Пешо

20 25 Отговор

Аз пък карах Мазда 6,после Тойота Рав 4,сега от 6 години карам от ВАГините и не се сещам въобще за японските аутомобили!!!

00:04 08.08.2019
45 Hshejendhd

9 2 Отговор

До коментар #41 от "Гостилничаря":
За това се оглежда много внимателно, когато купуваш кола в България.Това с километрите не се прави само в България.Също така удар не се скрива толкова лесно особенно, ако е голям.

00:31 08.08.2019
46 НЯКОЙ СИ

18 28 Отговор

Ей комплексари долни работя във Германия карам чисто ново Мондео 2017 Битурбо какво ми спорите за Шкодата на колегата че лъже елате работете и си вземете долна завислива напаст сте засрамете се.
Коментиран от #53

02:20 08.08.2019
47 Trese

11 1 Отговор

До коментар #13 от "1,5 tsi manual":
То тресе ама само на място и в оцъствие на половинката
Коментиран от #57

07:17 08.08.2019
48 Опа

12 4 Отговор

Пичов, тука се продават или икономически тотали от запада или милионници с N- пъти превъртан километраж. Нормално е да има недоволни от тази или онази марка. А и много добре знаем, че Ганьо мрази да поддържа кола!

07:51 08.08.2019
49 kick

5 1 Отговор

То да беше само един...

08:41 08.08.2019
50 Бастун

2 1 Отговор

До коментар #41 от "Гостилничаря":
Имаше ли вътре🤔🤔🤔
Коментиран от #61

09:53 08.08.2019
51 Този коментар е премахнат от модератор.
52 Д.Тръмп

13 1 Отговор

Аман от рокфелери-бежанци.

10:28 08.08.2019
53 Ганчовия

20 11 Отговор

До коментар #46 от "НЯКОЙ СИ":
Тоа пък с Форд се хвали, малиии колко е гоуем, бачкал бил в Германия и си купил!.... Форд. Утепа рибата отворко! Зимата как е? пали ли битурбото? Щот нещо съм чувал че циганин и Форд зимата не бачкат. Сигурно живееш в квартирка за 400 евра в някой краен квартал и си я взел да е близо до АЛДИ, ама иначе се хвалиш че живееш в Германия.
Коментиран от #76

10:34 08.08.2019
54 gradski

16 0 Отговор

Те и с DSG-тата 7 степения имаха проблем, 2л дизел дето пукаше глави, 1.8л двигател..... Лошото е, чее не си признават и не правят сервизни акции а го набиват на клиента.

10:36 08.08.2019
55 Кафява чума

4 0 Отговор

До коментар #39 от "Гостилничаря":
А приятел тенекеджия имаш ли?

12:10 08.08.2019
56 Кочо

4 11 Отговор

След мерца,БМВ и Ауди се нарежда голфа и VAG групата.затова другите да си траят.защото много боли като ви издуха гоулфу.

12:12 08.08.2019
57 1,5 tsi manual

4 0 Отговор

До коментар #47 от "Trese":
Тресе ми се дясната ръка

12:13 08.08.2019
58 ганчо зубидренката

12 1 Отговор

До коментар #22 от "ВАГ":
Баф мааму...Како е АПР??? И като плащаш лизинга,какво?Свивай се в двустайния и се моли да не останеш без работа,че в ОСТ ГЕРМАНИ,не е като във ВЕСТ ГЕРМАНИ...Още са изостанали,въпреки,че запада наля трилиони там...DSG не ми го хвали...Имам близък с Пасат,купен е нов...От първия месец виси по сервизите...Нещо по окачването му скърцало-в "Поршето" го смазали с грес и през 2-3 месеца ходи да го гресират,като стара Волга...В багажника му влиза вода при дъжд,сервиза казва,че тези коли са си така...Да не забравя...DSG кутията му тропала(тракала)...Сервиза казва-те са си така)...И за тази кола наля 80 000 лева... Не си вдигай носа много,караш второ качество кола,и да я чипосваш,няма да стане самолет.

12:20 08.08.2019
59 Uuuuuu

2 0 Отговор

До коментар #3 от "Сектант":
Той има други.... :D

13:07 08.08.2019
60 анонимен

9 1 Отговор

То да беше само в този двигател!

13:32 08.08.2019
61 Kuzmanovv

1 0 Отговор

До коментар #50 от "Бастун":
Не ... те ги изхвърлят в Унгария ... 😂 .

13:36 08.08.2019
62 Kuzmanovv

0 1 Отговор

До коментар #41 от "Гостилничаря":
А един мармот завива шоколада в станиол ... 😂 .

13:38 08.08.2019
63 Факт

5 0 Отговор

До коментар #13 от "1,5 tsi manual":
Питай комшията от кога тресе!?

14:13 08.08.2019
64 потърпевш

8 0 Отговор

не е само този двигател.... вЕрвайте ми.... болезнен опит....

14:16 08.08.2019
65 The witcher

2 0 Отговор

До коментар #4 от "Ангел":
Golf 3 !

14:48 08.08.2019
66 ФауВе

10 1 Отговор

Противно на ника ми, откак се хванах с ВАГ, само псувам конструкторите им. Няма по-глупаво измислена кола. Не говоря за качество на изработка, а за начин на конструиране. Правена е в кръжок по трудово обучение.

18:29 08.08.2019
67 селянин 1

5 0 Отговор

А бе ваг,да одът,като бенц..да пазаруват двг от рено.

21:43 08.08.2019
68 Мордор

0 7 Отговор

Моят Фау Ве е производство 2005 година, никога не съм имал проблеми с двигателя, велик!!!!

22:06 08.08.2019
69 каунь

1 3 Отговор

поло класик, муцка сака само атом и газзз

06:48 09.08.2019
70 Асен

4 4 Отговор

Най добрия мотор на VW за всички времена е бензиновия нискокомпресионен 1,8 ААМ /75 коня монтиран на някой Sondermodellen на Golf 3. Производството му е прекратено умишлено.Тоя двигател е върхът на немската инженерна мисъл.
Коментиран от #74

07:13 09.08.2019
71 Този коментар е премахнат от модератор.
72 Шаран БГ

4 1 Отговор

Не разбирам от автомобили и не мога да се "надхващам" със никой от специалистите тук .... а и не искам. За какво си взема автомобил човек? Нали да му върши работа- не да"продава фасони !! Карал съм различни .След доста монтьорски упражнения преди 7 години ми падна един ФолЦваген бензинов. Вземах го на майтап -бе 6 годишен и при запалване /пали -чакмак -зиме-лете/ трака на умряло. Те и за това хората, може да се каже, ми го подариха. Вече 7 години, всички консумативи най-акуратно сменям, запаля ли го, хлопа,тропа,тресе, подскача -който го чуе и види , казва - край ,този дарак ще се разпадне. Ама и аз ,първата година си викам, разпадна се...тук, пред дома, ще стана за майтап...на хора и кучета. Обаче, като позагрее до 65-70 градуса се кротва - няма и да " мърка като котенце" -не се чува и не трепва.Обикновено го изчаквам на място. Бързам ли - макс. с 2000 оборота на двигателя, на първа или втора предавка го каканижа километър-два до горните градуси. И.......и си върша работа. Най-добре се чувства от 3000 до 3500 оборота, на пета, със около 110-115 км/ч - на равен път /нормално 2700 оборота/ 90 км/ч. Вярно-вече карам много по-малко- до 10 хилядарки в месец. Ама върви пущината и не знам какво е "ремонт". Само да ми се повреди яко- правя го "парче-парче" да му видя мозъка и на вторични.............Ще му взема една камара пари!!!!

08:52 09.08.2019
73 Дфен

2 3 Отговор

Аз пък карам такси и не ме интересува студена ли е топла ли е паля и газ няма 1 или 2 и чакане да загрее само газ и така 10 години и свят километри.

12:01 09.08.2019
74 ФауВе

6 0 Отговор

До коментар #70 от "Асен":
Да, така е. Това беше култов мотор за ФВ, но както ти каза - нярочно го спряха, защото не се връзва с новата политика на новите шефове: да правим по-чупливи коли, че да си ги купуват по-начесто клиентите/балъците.

13:07 09.08.2019
75 unreal

2 1 Отговор

Идеално! Познайте как ще изкарат 20 години тея боклуци щом на първата година почват да им излизат дефектите.

23:47 09.08.2019
76 Този коментар е премахнат от модератор.
77 анонимен

5 0 Отговор

Двигателите задвиждат доста адекватно купето на тигуан, но имат проблем с дълговечността. Не бих препоръчал на някого да купува малолитражен TSI с идеята да кара колата 10-15год. Общо взето са ширпотреба, която издържа 5 години. Старият ми тигуан беше 1,4тси с ръчни скорости 2017 година, новият ми е 2019год. с 1.5tsi s DSG. Всичко по колата е супер, но се сменя на 2 години, а след това да е жив и здрав този, който ще плаща ремонтите.

15:12 10.08.2019