Уляновският автомобилен завод се подготвя за старт на производството на нови турбомотори, които ще са с мощност от 180 конски сили. Информацията е на вътрешнозаводския вестник "Панорама УАЗ", който цитира генералният директор на компанията Адил Ширинов.
Според думите на директора, новите двигатели трябва да започнат да се предлагат още през следващата година. В момента иновационният за марката агрегат преминава през стенд тестове.
Новият мотор е разработен от специалисти от ЗМЗ и е базиран на досегашните агрегати на УАЗ. Работният му обем е 2.3 литра, разполага с турбокомпресор и с мощност от 180 конски сили. Проектът датира от преди 20 години, но дълго време беше замразен и чак сега от УАЗ му дават "зелена светлина".
Поставете оценка:
Оценка 3.3 от 10 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 El chochone
Коментиран от #6, #20, #35
11:09 29.11.2019
2 Сделано в России
Коментиран от #11
11:15 29.11.2019
3 Японеца
11:17 29.11.2019
4 СССР
Коментиран от #12
11:22 29.11.2019
5 Боже боже
11:24 29.11.2019
6 ruski
До коментар #1 от "El chochone":
A ти германец ли си, да взимаш германска пенсия?И защо мислиш,че материалното е най-важното нещо да си щастлив?Това да си Ганю Ибрикчия,готов за евро да продадеш душата си,ако те радва.значи си постигнал БГ мечтата.Радвай се на премиера си и гледай угодничеси на господаря си.Ще бъдеш възнаграден.За разлика от БГ,Русия ще я има на политическата карта вечно.Велика страна-велик народ.Коментиран от #8, #28, #34
11:26 29.11.2019
7 Я русский полюционер
11:31 29.11.2019
8 Я русский полюционер
До коментар #6 от "ruski":
А бе то и СеСеСеРе щеше да е на политическата карта вечно, ама... нататък знаеш. И щеше да занулява САЩ и ги зануляваше повече от 50 години, ама... и това знаеш.11:37 29.11.2019
9 Аматьори
Коментиран от #10
11:43 29.11.2019
10 На дедо ви дедо му
До коментар #9 от "Аматьори":
А бе къде ще ни сравняваш с руснаците! Ние за 30 години напълно ликвидирахме кризата... с тоалетнаната хартия - НАШЕ РОДНО ПРОИЗВОДСТВО. Усвоихме производството на месо без месо, на мляко без мляко, чесън - внос от Китай и още и още. Следващите 30 г. Тръмп обеща да ни позволи да се снимаме до F16.12:04 29.11.2019
11 Borislav Popov
До коментар #2 от "Сделано в России":
Че какво искаш ти бе, да не мислиш, че е лесно да се разработи турбодвигател ?? Ми цели 20 години са го разработвали хората, 2.3 турбо с цели 180 коня, те хората, тези коне ги вадят и от атмосферни 2.3 двигатели, ама карай...)Коментиран от #13
13:35 29.11.2019
12 Random
До коментар #4 от "СССР":
Автоматик имат от 40-те още, в ЗИС/ЗИМ, на скоро Аурус и Веста с робота. Ти вземи открий училището, барем научиш нещоКоментиран от #24
14:41 29.11.2019
13 Random
До коментар #11 от "Borislav Popov":
Не са го разработвали 20 години а са започнали разработка и са го замразили за 20 години, 180 коня от 2.3л турбо са съвсем прилични като за всъдеход, важна е мощността в ниските, във високите няма смисъл. И ми е много интересно кой е този 2.3л атмосферен двигател с повече от 180 коня, ето малко инфо за японските - 2TR-FE - 161коня 2,7л, 2AR-FE 170-180 коня 2,5л, 2AZ-FE 160 коня 2,4л. Нещо най-близко се доближава 2,5 двигател...Коментиран от #15
14:48 29.11.2019
14 Опелджия
14:51 29.11.2019
15 Borislav Popov
До коментар #13 от "Random":
Нещо ти е мнооого постно инфото !Nissan Pulsar VZ-R - 1.6 -175/200 к.с
Honda S2000 VTEC - 2.0 - 240 к.с.
Toyota Celica - 2ZZ-GE - 2JX-GTE - 1.8 - 192 к.с.
BAC Mono - Cosworth - 2.3 - 280 л.с.
Toyota Carina/Corona, Camry/Vista -5S-FE - 2.2 - 180 к.с.
Коментиран от #17
16:05 29.11.2019
16 незнайко
Коментиран от #18
16:22 29.11.2019
17 Random
До коментар #15 от "Borislav Popov":
Интересно кога на офроуд ще стигнеш 9000об/мин та си нацвъкал 2ZZ и F20C, останалите е ясно че мощност имат само след 5-6 хил. оборота. Айде друго сравнение - ЗМЗ-409 2,7л 150кс/5000об 235нм/2650об, почваме с твоите - SR16VE 1,6л 177(200)кс/7800об 161(182)нм/76-7800об, F20C - 2,0л 250кс/8600об 203нм/7500об, 2ZZ-GE 190кс/7600об 181нм/6800об, нататъка май няма смисъл да изреждам... Интересно, някои камиони са с по-"немощни" двигатели, по твойта логика сигурно с тези двигатели вместо 8л дизел ще са по-бързи...Коментиран от #19
20:34 29.11.2019
18 Random
До коментар #16 от "незнайко":
Айде без глупости, може да е 180 коня ама при 7000об/мин и максимален въртящ момент към 6000. В случая се търси мощност и въртящ момент в ниските. Да кажем Актрос с двигател 3,5 310коня(VQ35HR) вместо 12л V6, дали ще еднакъв вървежа?20:47 29.11.2019
19 Borislav Popov
До коментар #17 от "Random":
Ми за какъв муй му е на този УАЗ тази турбина щом като е за оф-роуд ? Само ще оскъпят двигатела и ще се прибаваят проблеми, които са присъщи на всички турбо мотори, по часта смяна на маслата, по качествени масла и гориво, които в Русия, дори сега са рядкост. Спокойно можеха този двигател да го разточат до 2.8 - 3.0 литра и леко да го форсират до 170-180 к.с. но да си го оставят атмосферен. За чий му е тъз, новоизлюпена турбина ?Коментиран от #21
20:55 29.11.2019
20 Да,имам и УАЗ469.
До коментар #1 от "El chochone":
Да,имам и УАЗ 469.Престъпление ли е?
Там ,където може да мине УАЗ—а,западните автомобили никога.
А заплатата ми е във евро.
Над 2000 на месец,за осемчасов работен ден.
Приятна вечер!
21:58 29.11.2019
21 Random
До коментар #19 от "Borislav Popov":
За по-добри технически показатели, това не значи че трябва да слагат малък високооборотен мотор и да прецакат офроуд възможностите. Няма накъде да го разточват, най-новия 409 е базиран на 406(вървят 406(92х86), 405(95,5х86), 409(95,5х94), 2.3, 2.5, 2.7), затова турбомотора е и 2.3 а не 2.7 като най-новия(ЗМЗ-406 е 1993г, 20 години замразен проект).Коментиран от #22
22:11 29.11.2019
22 Borislav Popov
До коментар #21 от "Random":
3начи толкова години можеха да карат този джип, с този мижав 120 коня двигател, а сега вече стана малък, така ли !? Никой не ти говори за високооборотен двигател, само малко трябвва да му увеличат обема и да му добавят 30-40 коня, това се иска, защото няма по надежден двигател от атмосферния. А сега стази новоизлюпена руска турбина, кой знае с каква надежност ще бъде, да не стане като с руската роботизириана ск.кутия на Вестите !? Ти чу ли за тях, свалят ги от производство, защото на една продадена Васта с робот. ск.кутия, се падат 9-10 с механическа ск.кутия ?! Те затова и започнаха да им слагат сега на вестите, вместо робот, вариатор от Рено-Нисан. Така, че с тази руска турбина може да стане същата работа, нямат още тойти руснаци опит в производството на турбодвигатели, нямааат ! Иначе е тези два атмосферни двигатела са идеални за този тежък джип, но тойти туснаци нямат още такива технологии и толкова акъл да направят такива двигатели., този първия дори могат да го дефорсират , та да става за Оф-роуд. За дефорсаж поне, не се иска много акъл. BAC Mono - Cosworth - 2.3 - 280 л.с. Toyota Carina/Corona, Camry/Vista -5S-FE - 2.2 - 180 к.с.Коментиран от #25
22:45 29.11.2019
23 Алфа Ромео
23:19 29.11.2019
24 Borislav Popov
До коментар #12 от "Random":
Айде стига тук с тези проссттии, ималии руснаците автоматици още от 40-те на ЗИС/ЗИМ имали таратанци. Първо, тези архаични автомати са си чисто американски, както впрочем и ЗИМа със ЗИСа, всичко е или крадено или копирано от американски автомобили от 30-те години. Не ми се занимава сега да се ровя и нета и да ти ги намеря точните модели, от които са изкопирани ЗИСа и ЗИМа, защото знам, че като ти ги намеря и ти ги покажа, ще се изхлузиш като пръдня от гащи и няма да кажеш едно мерси дори. Аз вече съм ти затварял устата не веднъж тук и ти този номер с изхлузването си го правил вече. А и човека ти говори за масови автомобили с авт.ск. кутии, а такъв автомат руснаците нямат и няма и да имат. Да си чувал за модели на Лада, Волга, Москвич или ЗАЗ с авт. ск. кутия, не си чувал нали, няма и да чуеш скоро. А за това, че уж автомата на Аураса бил и той чисто руска разработка, ще ги разправяш на дядовците пред блока, на пейката, всичко е разработано от немците от Порше. мой човек, само парите за разработването са руски.23:23 29.11.2019
25 Random
До коментар #22 от "Borislav Popov":
Абе ти като четеш разбираш ли? И ако да - четеш ли какво пишеш? 1-во - ЗМЗ не е 120 коня, а 1502-ро - Пазарът се променя, хората искат още и още.
3-то - Кой каза че турбината ще е руска?
4-то - Вариатора на Вестата е дело на ZF. Не се купува щото на руснаците не им трябват ненужни екстри като автомат, на повечето де, някои са си тъпи.
Коментиран от #26, #27
23:26 29.11.2019
26 Borislav Popov
До коментар #25 от "Random":
Аз чета, ала ти не четеш и не можеш никак да схванеш, че аз визирам двигатела 2.7/128 от предишните години, с който УАЗ-ките толкова време се мъчиха. Значи тогава беше хубав нали, а сега вече и 2.7 - 3.0 (имам на превид ако го разточат до 3.0 л.) литра, стана за тебе малък и изведнъж ти е притрябвала турбина.Коментиран от #29
23:48 29.11.2019
27 Borislav Popov
До коментар #25 от "Random":
А вариатора на Вестата е от Нисан - Тиида, дигатела, най новия 1.6/113 к.с. също е от този модел Нисан, незнам тоно, но мисля, че и на някой модели на Рено се слагат.23:52 29.11.2019
28 Госта
До коментар #6 от "ruski":
Вервай си ушанкеееее00:16 30.11.2019
29 Random
До коментар #26 от "Borislav Popov":
Кой е тоя двигател 2.7 128 коня? Стария 409? Какво за него? От 2.3 на 2.7 малко ли е? Малък е станал защото хората търсят и динамика на пътя, не само извън него. Ако решат може и 170 коня да го направят ама нямат парите за разработката и необходимото ново оборудване за производство. По-евтино е да добавят турбина, да преработят гарнитурата, нов радиатор и т. н. отколкото да правят нова глава, да слагат променлива фаза(ванос), променлив всмук. колектор и др.Коментиран от #31
00:29 30.11.2019
30 Този коментар е премахнат от модератор.
31 Borislav Popov
До коментар #29 от "Random":
А бе, човек, ти сам взе да си противоречиш и се оплете в собствените си лъжи и простотии ! То високоборотните атмосферни двигатели не ставали за този джип, щото той бил за оф-роуд, сега пък пелтечиш, че търсели динамика на пътя. За чий муй ти е тази диамика на пътя с този джип ? Той все едно не може да се кара с повече от 120 км в час на шосето, той дори със 120 да го караш е опасен, понеже е с висок център на тежеста и подскача като планински козел, с него може всеки момент да се обърнеш, ако попаднеш в някоя по голяма яма на пътя. Като им трябва динамика да го форсират този 2.7 до 180-200 к.с. ама ти сам не знаеш какво им трябва, динамика на шосето или оф-роуд в полето и само си чешеш тук езика, колкото да не заспиш.Коментиран от #32, #37, #40
09:18 30.11.2019
32 Random
До коментар #31 от "Borislav Popov":
Щото е за офроуд не трябва да може да изпревари тир нормално ли? Бах та в ид*отаКоментиран от #33
11:40 30.11.2019
33 Borislav Popov
До коментар #32 от "Random":
Ми те ТИР-овете не ходят на оф-роуд бе, главанак. Ти и докато бяха със старите 2.7/128 к.с. двигатели се скъсваше тук да ги хвалиш, че нямали били УАЗ-ките конкуренция на оф-роуд и бла, бла, а сега се оказва, че те даже ТИР не можели да изпреварят на шосето. Пак се самозаблуди в собствените си простотии и се омота в тях, като пиле в кълчища.11:50 30.11.2019
34 ГостЪ
До коментар #6 от "ruski":
Гледам и ти гледаш доста угоднически .Писна ми вече от реклама на ,, велика русия ,, незнам има ли по-трагични народ и държава .
20:29 30.11.2019
35 БАРС
До коментар #1 от "El chochone":
Знаеш ли че няма нищто умно в това което си написал.Колкото до Руски стоки и коли та и трактори и камиони Руски марки въобще то проблемът е тяхната конкуренция в цена и никой не ги внася защтото запъдът е обхванъл България и не позволява трябва да се продава запъдното .Тоя джип мисля че го правят от преди 15 години може и малко повече който е на снимката.Ти си го виждал на снимка а аз в дйствителност .Мога да ти кажа че си е супер ходи където иска .Някога бях гледал за талибаните докум.кино и те казваха така дайте ни само УАЗ джип други не искаме.Там където отиваме ни тойота ни нисан или мицубиши и въобще други не може да отиде там единственно УАЗ.Колкото до киното то американските велики артисти като Роберт де Ниро Ал Пачино даже Клийнт Истуд са казвали гледалсъм ги по телевизора като казват Ние всички се учиме от Руската Театрална школа .За киното Търси ОХОТА НА КАРАВАН супер филм 9-РОТА .Бригада.Крот.Пък за втората световна война да не ти говоря .Напиши в гугл или ютуб руские военые фильми пълно с филми .За разлика от американските ти филми тяхните са много по избарани и релни докато американските 1 човек избива 1000 как мислиш.И на края мога да ти кажа че си произвеждат всичко което е необходтмо за хората гаранция .А ние какво произвеждаме напиши ми че намстина последните години не съм чувал .Даже морковът ни е вносен.Иди да духаш супатаКоментиран от #38, #39
09:40 01.12.2019
36 София вода е френска фирма
10:30 01.12.2019
37 Ами
До коментар #31 от "Borislav Popov":
Така е просто абрамович шефа казал няма джип с турбо. А на шефа какво не противоречи. Или турбо или на опашката за безработни15:28 01.12.2019
38 Като гост
До коментар #35 от "БАРС":
Много неграмотно граматически, ниво втори, трети клас. Или си някаква ушанка, която се прави на българин, или си пълен неграмотник.19:52 01.12.2019
39 Юри
До коментар #35 от "БАРС":
Как да не ги внасят, има вносител на УАЗ във Варна, а в Хасково има на Нива. Енерго дружествата ги купуват за труднодостъпни планински райони. Виждал съм в Родопите, чисто нови УАЗ Патриот и товарни с двойна кабина.19:26 02.12.2019
40 Random
До коментар #31 от "Borislav Popov":
Тия 180 коня явно са за замразения проект, 2.7 вади 180 атмосферни с доработки, тестват се 210 коньови пак без турбо но с променена глава : http://lsga.ru/uaz/uazpatriot/20:49 03.12.2019