20 Януари, 2020 11:14 2 022 16

Volvo ще строи завод за батерии в САЩ

volvo-
батерия-
акумулатор-
електромобил

Наесен Volvo започва строителството на фабрика за акумулатори за електромобили в САЩ, съобщава Electrek. Заводът ще бъде разположен северозападно от гр. Чарлстън, Южна Каролина, в съседство с поточните линии, на които се сглобява новият седан S60.

Продукцията на новата фабрика ще бъде предназначена най-вече за изцяло електрическата версия на всъдехода XC90, която трябва да се появи на пазара през 2022 г. Точно тогава трябва да приключи и строителството на завода за батерии.

На по-късен етап акумулаторите, произведени в Южна Каролина, ще започнат да се монтират и на други модели на Volvo, построени на платформата SPA2. XC90 ще стане третият модел на Volvo без ДВГ след XC40 Recharge и Polestar 2.

Шведите обясняват решението си да строят фабрика за батерии в Щатите с икономията на средства за логистика. Миналата пролет Volvo сключи многомилиардни договори за доставка на акумулатори за електромобили с корейската LG Chem и китайската CATL.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3 от 4 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 бендзин

5 3 Отговор

Що за батерии бе,а не за резервоари?

11:25 20.01.2020
2 гост

9 7 Отговор

Фабриката е за СГЛОБЯВАНЕ на батерии , а не за производство на клетки ! Самите клетки като пише са корейски и китайски !! Единствения автопроизводител , който САМ произвежда клетките за електромобилите си е Тесла !! И това се вижда много ясно в показателите на електромобилите му !
Коментиран от #4

11:45 20.01.2020
3 Гост

7 1 Отговор

Ей това е. Искаш електрически коли - взимаш си производството и рециклирането на батерии у вас. Не да караш непушеща кола, а други страни да се тровят с вредните материали за да имаш ти еко. Всичкото производство на батерии, и рециклирането им, както и добивът на материали за тях, да се концентрира в САЩ.

12:15 20.01.2020
4 Гост

5 8 Отговор

До коментар #2 от "гост":
Виждаме ги показателите на Тесла....... постигнати чрез изтъняване на защитният слой на елементите на батерията. И чрез премахване на подсилващите прегради в целият пак. И чрез нестандартни удължени елементи, нямащи нищо общо с който и да било стандарт. И после що се палели Теслите. Как няма да се палят. Пренебрегват всякакви стандарти за сметка на по-добри показатели, за реклама. Да ти подскажа ли, че мощностите на Тесла са при техният ток, който е 60Хц. Това са 20% по-висока мощност само заради мрежата с която работят. В Европа е 50% надолу. Това са 20% спад на мощността, което ще даде още секунда две отгоре на спринта от 0-100, че и ще ти намали пробега с едно зареждане. Ама сте телета и хич не си правите сметка. Само кълвете и преписвате каквото ви напишат.
Коментиран от #5, #9, #14, #15

12:21 20.01.2020

5 Гост

3 7 Отговор

До коментар #4 от "Гост":
Корекция: В Европа е 50Хц - 20% надолу, което ще намали мощностите на Тесла Модел 3 от 250квт на 208квт.
Коментиран от #7, #16

12:27 20.01.2020
6 Луд

2 2 Отговор

Може ли ние пожелание да направим дето за стари батерии

12:28 20.01.2020
7 Много си тъп Саше!

11 1 Отговор

До коментар #5 от "Гост":
Влизаш в топ три за най-неграмотен коментар!Как може да се коментира без никакви познания!?Честотата на тока в мрежата няма нищо общо с характеристиките на ел.мобила!

12:58 20.01.2020
8 Jack Bauer

3 1 Отговор

Интересно и според мен нелогично - Китайците от Волво ще правят завод в Америка ...
Коментиран от #11

13:07 20.01.2020
9 ффф

9 4 Отговор

До коментар #4 от "Гост":
Ти да не си светил на Панасоник докато разработват начин, по който да прецакат клиентите? Тесла не са първата и единствена кола, която се пали, на фона на продажбите им процента е 10 пъти по-малък спрямо кола с двг. Има и други електрически коли които се палят, а продажбите сочат клиентите какво искат. Ако си на нивото на човек, който е с 50х.евро в джоба и може да си купи тесла, коментирай на воля, ако не си поне недей да ги плюеш по чисто българска черта. Може у нас само един чушкопек да правим ама знаем всичко за колите. Виж в Китай за под една година получиха разрешителни, вдигнаха сграда и произведоха коли, а у нас толкова време не стига да разберат колко подкупи иска правителството.
Коментиран от #10

13:08 20.01.2020
10 Колега,

3 0 Отговор

До коментар #9 от "ффф":
не така! Процеса за взимане на подкуп при нас вече е по-малко от година!

13:32 20.01.2020
11 Този коментар е премахнат от модератор.
12 Попа

5 0 Отговор

До коментар #11 от "Borislav Popov":
Проблема е,че вече и шведите не са шведи!
Коментиран от #13

14:48 20.01.2020
13 Този коментар е премахнат от модератор.
14 Да да

7 0 Отговор

До коментар #4 от "Гост":
Айде сега да обясниш как влияе честотата на зараждащия ток върху капацитета на батерията? Преди да напишеш друга простотия, ще те информирам, че батериите дават ток с честота 0 херца или така наречения прав ток. А с какъв ток ще се задвижват ел.моторите зависи от контролера.

17:00 20.01.2020
15 Умерено прост

7 1 Отговор

До коментар #4 от "Гост":
Пич,ти не си в топ три!!Ти си намбър уан!!От две години следя сайта,но такъв тъп коментар няма и няма и да има,освен ако не коментираш ти!Уникални познания по електротехника!С нетърпение чакам и коментар по квантова механика или овцевъдство-с еднакъв успех!Поздрави!

17:14 20.01.2020
16 Rado

1 1 Отговор

До коментар #5 от "Гост":
Човека е открил нова физика.

23:36 20.01.2020