Last news in Fakti

22 Юли, 2020 14:31 7 089 42

И новият Golf се изложи в лосовия тест (ВИДЕО)

  • volkswagen-
  • golf-
  • лосов тест

Осмото поколение на Volkswagen Golf повтори издънката на новия Passat в лосов тест, проведен от испанския сайт km77. Законодателят в компактния клас е преминал симулацията на избягване на внезапно появило се на пътя препятствие със скорост 69 км/ч, което се смята за доста нисък резултат.

Видео от теста показва как при престрояване със 75 и 77 км/ч Golf блъска няколко конуса и не успява да се върне в платното. Хечбекът все пак постига доста по-добър резултат в "змейката".

От km77 отбелязват, че предишното поколение на бестселъра се е представило далеч по-успешно в лосовия тест от наследника си. През 2017 г. Golf VII е преминал изпитанието със 76 км/ч, а при 77 е съборил само един конус.

Според испанците вина за слабия резултат носят до голяма степен гумите Bridgestone Turanza T005. Mercedes-Benz CLA Coupe със същите гуми е преминал лосовия тест с едва 66 км/ч.


Поставете оценка:
Оценка 4 от 10 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Anonim

    31 31 Отговор
    Golf = на провал

    Коментиран от #7

  • 2 Хехе

    40 30 Отговор
    Това голфче всяка Фиеста го слага в джоба на теста ;))

    Коментиран от #36, #40

  • 3 Срам

    24 14 Отговор
    ЛГБТ немците пак са в киреча.
  • 4 Пернишки бек

    19 5 Отговор
    това мене ми не пречи
    мое ли да возим винкел? Моем, е какво сакаш поече?
  • 5 Таралясник ООД

    33 23 Отговор
    На тоя кош квито и гуми да му сложиш,все ще си е същата бракма!! Ха-ха-ха,гумите били виновни. Нещо приказката за вълната май?

    Коментиран от #10

  • 6 Перник

    17 16 Отговор
    Елате да ви покажа със старата двойка с колко го минавам със 99 километра още карам с гуми Вида спорт от комунизма ако хакна интермедията на вода ще го зема със 100.
  • 7 Driver

    21 10 Отговор

    До коментар #1 от "Anonim":

    Ей ся почвам да си разплитам левия чорап че е минал само с 69 вместо със шеметните 75 км/ч ...
  • 8 1234

    12 13 Отговор
    Всеки който е карал с бриджстоун знае че са дървета буквално държат при 35 гр на магистрала... Слагат ги в завода щото са евтини без каучук. Отделно какво ме интересува колко колчета бутал, много важно, да тестват тесла 2.5 т

    Коментиран от #11, #21

  • 9 Вальо

    18 17 Отговор
    Само Ксантия! Номер 1 на лосовия тест и до ден днешен! Семейна кола която е относително тежка,слага в джоба си пУршета и Макларъни :)
  • 10 Мухахахахахаха

    15 13 Отговор

    До коментар #5 от "Таралясник ООД":

    Ти да не би да караш по-добро от Голфа, а?! Селяндурчета, селяндурчетааа... заровете на огледалото и отзад куче клати главата... мухахахахахаха...

    Коментиран от #13

  • 11 ФАУВЕ СЪКС

    11 11 Отговор

    До коментар #8 от "1234":

    В интерес на истината Тесла се представя по-добре :)
  • 12 немските кочини

    25 2 Отговор
    пасата беше с р-пакета и джанти 19ки, демек стабиларка. Пълен смях......
  • 13 Мимо

    23 13 Отговор

    До коментар #10 от "Мухахахахахаха":

    Ами в интерес на истината е прав човека.. Ваг-а са всепризнати котори. Никога не са правили коли който да са за ежедневно ползване и да са добри в подобен тип тестове. Или правят котор или правят спортен котор.

    Коментиран от #16

  • 14 В е л и к и я

    26 7 Отговор
    Олекотяваш , тънки като вестник ламарини ,боя като косъм .. няма заден мост .. абе с една сума като произвеждаш боклуци и естествено накрая се дъниш .. това недоразумение и без пари да ми го дават го не взимам .. аз дори се и не качвам като пътник ... !
  • 15 Jorj

    9 0 Отговор
    Еми да го обуят с по хубави гуми де
  • 16 Притежател

    3 7 Отговор

    До коментар #13 от "Мимо":

    Температурата баце, премери си я.

    Коментиран от #22

  • 17 Pavlin

    14 12 Отговор
    Тоя "насран" голф не могат да си го позволят 99.99% от драскачите тука....
  • 18 Pavlin

    18 13 Отговор
    Този "кофти" голф не могат да си го позволят 99.99% от драскачите тука...
  • 19 Pavlin

    8 3 Отговор
    Ако изобщо някой си направи труда да прочете описанието под клипа в ютюб може малко да си обогати хейта. Общо взето обясняват как със същите гуми на друга кола(Mercedes-Benz CLA Coupé) също е имало разочароващ тест. Малко ми е интересно, защото тия шапшали изобщо не тестват с еднакви гуми. Все едно да съредноваваш офроуд коли, едната с нови гуми, другата с зитъркан грайфер....
  • 20 2456

    5 1 Отговор
    Коя кола минава Лосовият тест?
  • 21 Хе хе

    9 6 Отговор

    До коментар #8 от "1234":

    Тесла Модел 3 минава с 88 км/ч, къде намесваш Тесла! Теста е в тубата, на същите тестиращи!
  • 22 Мимо

    9 5 Отговор

    До коментар #16 от "Притежател":

    Ами премерил съм я баце. Явно караш един от масовите кенефи и затова си се засегнал. Не се обиждай,всеки има право на грешки! Знаеш ли колко хора съм виждал и викат 'от НеМсКутУ пО-дОбрО неМЪ'! И като си купат немското и почват един рев. Колко са им скъпи частите,колко са трошливи и капризни. Карат и реват,щото са се набутали вече пък не върви да кажат пред приятелите 'взех си най-скапаната кола'.

    Коментиран от #26

  • 23 Голф фен

    8 11 Отговор
    Купи си нов,ама наистина нов ГОЛФ и тогава коментирай....

    Коментиран от #24, #25

  • 24 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 25 Мимо

    17 8 Отговор

    До коментар #23 от "Голф фен":

    Карал съм. На такава работа бях че трябваше да карам от Бусове и коли та чак до голфове. 70% от колите бяха нови (макс 2г.). Спокойно бих казал че никога не бих си купил голф,ка моли чисто нов. Колата е евтина(на материали),безвкусна и безразлична. На мене не ми харесва. Колата нито има возия,нито е толкова динамична,нито не е бърза,нито пък има впечатляващ вид. Чудя се как хората харесват подобни коли?
  • 26 Притежател

    4 6 Отговор

    До коментар #22 от "Мимо":

    Ами не съм тръгнал да разправям налЕво и дЕсно за моя "кенеф" дето го карам, ама се съгласи че твърдението ти- най големият производител на коли ВАГ не може да направи един свестен модел, е глупаво.

    Коментиран от #27, #30

  • 27 Мимо

    5 5 Отговор

    До коментар #26 от "Притежател":

    Ами техните 'уникални' кола са 1.9 с ръчка. Всичко други е леШ. Пък и честно,нямам намерение да споря относно тия посредствени коли. Щом хората харесват да им е 'тъпо и скъпо' аз не мога да се опитам да ги убедя в противополжното.

    Коментиран от #28

  • 28 Притежател

    2 1 Отговор

    До коментар #27 от "Мимо":

    Все пак Ваг не е само Vw, нали не забравяш че в групата са също и Ауди, Порше, Бентли и т.н.

    Коментиран от #29

  • 29 Мимо

    7 0 Отговор

    До коментар #28 от "Притежател":

    Аудито няма да го коментирам,щото си е VW от всеки един ъгъл. Дори и интериорите са едни и същи,просто с различни материали. На другия въпрос,ти днеска колко Бентлита,Ламбота и Поршета видя? А колко нови можеш да си позволиш на цената на голф? Статията е относно ГоЛфУ,а не тия спортни коли. Пък и другото,щом те кефи ваг-а няма лошо. Всеки кара това което му харесва. Не мога да повлия на мнението което си изградил с доста време предполагам. Както и на моето мнение относно този концерн.

    Коментиран от #32

  • 30 Golf

    12 5 Отговор

    До коментар #26 от "Притежател":

    ВАГ могат да правят надежни автомобили, но с остарели технологии до около 2000 година. След това обърнаха палачинката и направиха "пробив" в автоиндустрията! Първи сложиха вериги на моторите, които се заменят; първи започнаха да продават цели модули (искаш капачка за разширителният съд - не може, то върви с казанчето.
    Първи въведоха алуминиевото окачване с пет рамена, което е чупливо.
    Първи въведоха и двигатели с ресурс на гаранцията ( пример 2.5 tdi R5 монтиран в транспортер Т5 и 2.5 tdi V6 наречен душегуб, ползван в почти всички ВАГ-ове)
    Първи "измислиха" и Мултитроник - автомат с ресурс по - малък от заводската гаранция!
    Първи въведоха "модата" едно купе (шаси), много емблени (минимум две)
    Първи продаваха една и съща част с различна цена (според марката)
    Първи въведоха и тенденцията, колата да преминава челния краш - тест със скоростта по изисквания, но само с 10 км/ч отгоре, резултатът да е плачевен (което означава сериозни наранявания за пътниците, а може и най - лошото)
    Първи въведоха "модата" на белещите се копчета и захабени евтини материали на малко километри в ниския клас.
    Първи бяха и да ти продават ЕКО кожен салон за около 5000лв, а да седиш на найлон и на около 60 000 км да му се появяват дефекти!
    Първи направиха супер евтино табло изглеждащо зле, от гадна пластмаса в Шкода по - късно и в други марки.
    Направиха и пробив в двигателите, използвайки алуминий в основата му (блока) и буквално се пробиваше блока при по - мощните версии.

    Коментиран от #31, #41

  • 31 Ауди е малко по луксозен Фолсваген

    4 2 Отговор

    До коментар #30 от "Golf":

    Прав си колега.
    И на каруцата има една греда която се нарича мост и не се чупи!
    До около 2000 година, повечето ВАГ - ове бяха с греда от зад, въведоха многолостовото окачване и започнаха проблемите.
    Конкуренцията също имаше многолостовото окачване, но не толкова проблемно.
    Последните три здрави мотора са 4.2i - 310к.с. ; 2.0i - 150к.с. ; 1.9 td в различните му версии 90 - 110 к.с. вграждани съответно до 2005 г за бензиновите и 2000г за дизела.
  • 32 AdiBas

    7 8 Отговор

    До коментар #29 от "Мимо":

    Хайде спри вече де! Спри да дефекираш! Нормални хора също четат тук, не сте само пациенти... Спри да се изливаш, всичко изцапа вече, пастир селски! Нямате пари за паста за зъби, ще ми коментирате VAG😀 Кой го е еня за твоето битие, ти ли ще ми отваряш очите за автомобили!? Какво да карам, Тойота, Дачия и Хюндай ли.... То бива, бива...

    Коментиран от #33

  • 33 Мимо

    8 5 Отговор

    До коментар #32 от "AdiBas":

    Карай кво искаш. Ако аз немам пари за паста,ти нямаш и за клечки за уши. У ващо село тарикатите карат голф 2-3 и си мислиш че тва е тарикатската кола,нале? Епа не е. Виж хората по-горе кво са ти написали.
  • 34 Xa xa xa

    6 9 Отговор
    Казах Golf 7 R e колата ... айде ся мълчете бедняци още ви сече интернета тръгнали пак на професори да ми се праят...

    Коментиран от #35

  • 35 Мимо

    4 2 Отговор

    До коментар #34 от "Xa xa xa":

    Мда,и минусите го доказват :D Карай курника и се кефи,щом това ти харесва.
  • 36 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 37 Жълтите помияри

    4 1 Отговор
    Почнаха да лаят. Ами то нормално, като имаш кенеффф, които те срами по улиците и ти се смеят, че хем караш гнилоч, хем много грозен
  • 38 Попа

    1 6 Отговор
    Най продаваната в Европа. Немаш ли Гоуф Немаш нищо
  • 39 Волво Фен

    0 1 Отговор
    Тука най-добре се справя Волвото понеже е истински лос на немски е elch понеже аз живея в Германия.
  • 40 Алфа Ромео

    1 0 Отговор

    До коментар #2 от "Хехе":

    Така е, и всеки Фокус, и първия даже.
  • 41 еми

    3 0 Отговор

    До коментар #30 от "Golf":

    Напълно съм съгласен с това което сте написали но мисля,че е недостатъчно защото смених няколко коли п(произведени след 2005- Евро-4 ,5 ) с една дума трагедия толкова много проблеми,че забравяш останалите имам предвид- семейните и на работа.
  • 42 гледачев

    1 0 Отговор
    От посредствена компания, като ФВ какви коли искате да ви предложат? Посредствени естествено. Пасатите и Шкодите са същите коптори. Ни возия, ни лосов тест, ни стабилност, ни здравина, ни нищо не предлагат освен висока цена неотговаряща на немско-китайската трошка.