Вторият тестов боен самолет Gripen E осъществи първия си полет в 09:50 ч. местно време на 26 ноември 2018 г. Той излетя от летището на SAAB в Линчопинг (Швеция). „Хората мислят, че да си тестов пилот е най-вълнуващата работа в света и така трябва да бъде. Да се лети на Gripen E е толкова лесно, дори на първи полет“, каза Робин Нордландер, експериментален тестов пилот на SAAB.
По време на полета, който продължи 33 минути, Нордландер изпълни серия от действия, с които бяха тествани полетните характеристики и различните тестови критерии, като софтуера, животоподдържащата система и радио системата. „Този нов самолет ни позволява да разширим дейностите по изпитване като в по-голяма степен тестваме функционалността на бордовите системи. В същото време с два самолета ние повишаваме цялостната скорост на тестване. Програмата бележи добър напредък и привлича интерес, тъй като потребителите, а и не само те, искат да видят и научат повече какви способности ще даде Gripen E на техните пилоти“, каза Йонас Йелм, ръководител на бизнес направлението Аеронавтика на SAAB.
В следващата фаза от тестовата програма за Gripen 39-9 е включено тестването на тактическите системи и сензорите.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Хахото
17:30 26.11.2018
2 ТОЧКАТА
Коментиран от #3
18:13 26.11.2018
3 Петър
До коментар #2 от "ТОЧКАТА":
Точно така, Gripen E е последната модификация на шведите като самолета дори се доближава до характеристиките на категорията 4+ . За нас по-сполучлив вариант е Грипен, експлоатацията му е в граници 35-40г докато на Ф-16 блок 70,който се мъчат да ни пробутат американците е 25г-30г в най-добрия случай. Потдръжката му е наполовина колкото на Ф-а..! Ама като ги знам ония дупета горе,дето само се услушват на кого да се наведът,се съмнявам че пак избора ще е схема,и ще се надупят на САЩ.Коментиран от #11
18:32 26.11.2018
4 Бесен пес
19:12 26.11.2018
5 Иванов
Коментиран от #6, #8
19:51 26.11.2018
6 Неутрал
До коментар #5 от "Иванов":
Но с извънземните, ако чуят, че няма военни самолети, те веднага ще са тук :)20:15 26.11.2018
7 Чичо
21:09 26.11.2018
8 Ако баба ти беше мъжка
До коментар #5 от "Иванов":
Е па на лефски и це се ка.Има.23:51 26.11.2018
9 бай Мите
Коментиран от #10
14:50 27.11.2018
10 Петър
До коментар #9 от "бай Мите":
Имахме...по-скоро трябва да кажем. Тия хора вече не са в активна летателна годност. И като цяло военната ни авиация е на изкуственно дишане. Как ще накараш някой млад човек да постъпи в ВВС,след като до скоро нямаха гориво да летят нормално. Няма тренировки,само теория а това не е нормално. ВВС,трябва да имаме кой каквото ще да говори...! Имаме базата,ако съхраним и малкото останали опитни хора,да обучават новите след тях пак е някакъв шанс да не умре родното ни ВВС,както подводния ни флот. Имали сме цели 5 подводници,клас „Кило” и заради безхаберието на политическия ни елит...щото те разпределят парите...вече нямаме нито една. Последната „Слава” стана музей. А румънците още си ги потдържат и ги ползват за практически тренировки и обучение. Така се прави,ама ние нали сме „умници”Коментиран от #12
15:29 27.11.2018
11 M. A. G. A.
До коментар #3 от "Петър":
Как,, дори се приближава до 4+" дай параметри за 4 поколение. Това е най - добрия самолет с един двигател в момента. Освен в стелт, Грипен превъзхожда Ф-35 във всичко.19:51 27.11.2018
12 Порно
До коментар #10 от "Петър":
Подводниците ги ликвидирахме като условие за влизане в НАТО.19:17 11.01.2019