Поделението на BMW за класически автомобили публикува видео, посветено на таксиметров седан 501 от 1955 г. с пробег над 1 млн. километра. Предишният собственик на колата я предал на BMW Group Classic, където специалистите на компанията я реставрирали из основи.
501 е първият следвоенен модел на BMW. Заради заоблените си форми елегантната лимузина с 2.6-литров осемцилиндров двигател с мощност 96 к.с. и четиристепенна механична трансмисия получава прякора "Бароков ангел".
В периода между 1954 и 1962 г. са произведени 5 914 бройки. През 50-те и 60-те години немската полиция използва 501-ици за патрулиране по извънградските пътища и аутобаните.
Показаният от BMW Group Classic автомобил е служил като такси в Мюнхен в продължение на 15 години. Когато след повече от милион километра собственикът върнал колата, получил в замяна чисто ново BMW 1500.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Голям праз
Коментиран от #2, #5, #8, #12
16:57 15.05.2020
2 Nick
До коментар #1 от "Голям праз":
Като ученик почти изпаднах от едно Тико такси. Возех се на задна дясна седалка, облегнат на вратата. Понеже е Тико, на един завой врата се отвори и едва се задържах. След това започнах да им викам ТикСо Такси.17:20 15.05.2020
3 БМВ
17:36 15.05.2020
4 E36
18:17 15.05.2020
5 Peci kupona
До коментар #1 от "Голям праз":
Какви ги говорш бе! Аз тико не съм виждал поне от 15г по улиците!Коментиран от #6
19:12 15.05.2020
6 Не разбирам
До коментар #5 от "Peci kupona":
къде прочете,че е било скоро?Беше в края на 90-те.19:38 15.05.2020
7 Неделчева
20:50 15.05.2020
8 Плешо
До коментар #1 от "Голям праз":
И къде е сега това Тико? А ще има ли Тико, което да доживее 65г?21:57 15.05.2020
9 ВАШИТЕ КОШНИЦИ СА СЪВРЕМЕННИ
22:00 15.05.2020
10 LISAN
08:07 16.05.2020
11 радев
09:43 16.05.2020
12 Голям Слон
До коментар #1 от "Голям праз":
Преди около 15 години отдавах под наем едно помещение, което ползваше за сервиз една от пловдивските фирми за таксиметрови услуги. Още тогава виждах по километражите някакви недостижими километри от сорта на 880-950.000. Все пак говорим за градско каране - основно! Не изключвам, че са правени и по-дълги преходи с тях, но факт е, че този автомобил не беше на повече от 10 години, като модел. Деу направиха страхотен пробив него. Плюеха го всякакви краш тестове, но двигателят изглежда е бил уникален. Масторът разправяше за някаква металокерамика... Колко зъболекарско само... Но за 15 години милион километра не е лош километраж :-) За BMW-то говоря.15:21 16.05.2020
13 Това като го гледам
18:51 16.05.2020
14 Емил
15:33 18.05.2020