Подробности за най-бързата версия на Range Rover

 

Осеминчовият тъчскрийн дава на водача достъп connect and view (свържи и виж) до приложенията на неговия смартфон. Технологията Connected car му позволява да провери статуса на превозното средство чрез приложение на телефона, включително опции за проследяване на откраднат автомобил. Според специалистите от Land Rover новият Range Rover Sport е проектиран така, че що се отнася до управлението да осигури значително по-добра динамика на стандартна пътна настилка. Автомобилът осигурява още по-пъргаво управление, с по-добра возия и повече финес. Олекотеното алуминиево окачване е абсолютно независимо – тип wishbone, с раздалечени носачи отпред и модерно мултилинк окачване отзад. Ходът на окачване е водещ в категорията (260 мм отпред и 272 мм отзад) и осигурява изключително изместване на колелата от 546 мм за справяне и с най-тежките климатични условия. Максималният просвет е увеличен до 285 мм (+ 58 мм), усъвършенстваната система за въздушно окачване автоматично се настройва на една от двете височини, а революционната система Terrain Response 2 последно поколение сама избира най-подходящата програма според терена.

Въздушното окачване, пето поколение, осигурява до 115 мм регулярно движение – от най-ниската настройка (сега с 10 мм по-ниска, или 50 мм, за по-лесен вход и изход) до стандартната височина за офроуд пътища. Режимът off-road може да се използва и при по-висока скорост (80 км/ч вместо 50 км/ч). Новият Range Rover Sport се предлага с избор между две системи 4WD. Едната система предлага раздатъчна кутия с две скорости с опция за ниските обороти, предназначена за най-трудния терен, с разпределение на въртящия момент 50/50 между предните и задните колела и възможност за 100% заключване. Алтернативната система е с 18 кг по-лека и разполага с раздатъчна кутия с една скорост, с Torsen диференциал, който автоматично разпределя въртящия момент към вала с най-голямо сцепление. Заедно със системите за контрол на теглителната сила тя осигурява максимално сцепление при всякакви условия. Клиентите на новия Range Rover Sport ще могат да избират между четири двигателя – 2 бензинови с турбокомпресор (5.0-литров V8 с 510 к.с. и нов 3.0-литров V6 с 340 к.с.) и два дизелови (3.0-литровTDV6 с 258 к.с. и SDV6 с 292 к.с.). По-късно тази година към тях ще бъде добавен и мощен 4.4-литров дизелов агрегат SDV8 с мощност 339 к.с.

 

Всички бензинови и дизелови двигатели на новия Range Rover Sport са съчетани с усъвършенствани автоматични 8-скоростни предавателни кутии ZF 8HP70 с електронно управление. Range Rover Sport се предлага с три усъвършенствани функции в помощ на водача. Те са: Lane Departure Warning (предупреждение за напускане на лентата), Traffic Sign Recognition (разпознаване на пътните знаци) и Automatic High Beam Assist (асистент за автоматични дълги светлини). Друга уникална иновация е патентованият от Land Rover сензор за газене Wade Sensing, който дава информация за дълбочината при преминаване през вода. Новият модел е проектиран и разработен в центровете на Land Rover във Великобритания и ще бъде произвеждан в завода в Солихъл. Автомобилът ще бъде пуснат в продажба през третото тримесечие на 2013-а, като ще се продава в 169 страни по света.