6 Януари, 2020 20:37 3 554 19

Фандъкова представя нова електробусна линия в София

електробуси-
електробусна линия-
софия-
градски транспорт-
йорданка фандъкова

Новият автобусен маршрут на градския транспорт ще бъде номер 123

Фандъкова представя нова електробусна линия в София - 1

Снимка: БГНЕС

Кметът на София Йорданка Фандъкова ще представи утре от 11.00 часа новата електробусна линия в града, съобщиха от Столична община. Новата линия ще бъде номер 123.

Представянето ще бъде на автостанция "Гео Милев", която се намира на ул."Иван Димитров-Куклата" 13-15 и бул. "Шипченски проход" в район "Слатина".

Ще присъства и заместник-кметът по направление транспорт и "Транспорт и градска мобилност" Кристиан Кръстев.

България

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3 от 13 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Последния софиянец

9 5 Отговор

КОЛКО????
Коментиран от #3

20:48 06.01.2020
2 El chochone

9 10 Отговор

ААА НЕ ВЕ,КЮСТЕНДИЛСКОТО КРЕЧЕТАЛО ЩЕ ЩЕ Я ПРЕДСТАВЯ

20:49 06.01.2020
3 Ха ха

10 2 Отговор

До коментар #1 от "Последния софиянец":
ФИДОСОВА ФА ТИ СЯДА НА УСТАТА

20:52 06.01.2020
4 Johansson

21 2 Отговор

Новини по комунистически. УРААААА!!!

20:53 06.01.2020

5 мали мали

5 2 Отговор

От нас се плаща седите мирни,да не се обаждам на царя след 300 и кусур дена жива упраи

21:06 06.01.2020
6 срам

20 4 Отговор

Днес чаках тролея около час. Измръзнах до посиняване. Всичко е лъжа и реклама.
Коментиран от #9

21:22 06.01.2020
7 Радой Ралин

11 2 Отговор

"Г*за си с рози накичи, насраното да не личи".

21:35 06.01.2020
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 щот

13 1 Отговор

До коментар #6 от "срам":
Няма шофьори. Дори да има някой тролей, има задръствания, понеже политиката е такава че е по-важно е да се плащат данъци за лични мпс и гориво, та да има акциз, ддс и други от същия род. А тя си се вози в мерца на убото, знаете за чия сметка.

21:56 06.01.2020
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 1234

1 1 Отговор

а защо само в спфия пак?????
Коментиран от #12, #16, #18

00:16 07.01.2020
12 Тука е парата

2 0 Отговор

До коментар #11 от "1234":
Кой ви брой за сливи.

00:52 07.01.2020
13 Да бе

9 1 Отговор

Тази линия 123 е егати куцата линия. Това е много важен маршрут, да знаете. кв.Слатина-Симеоновски Лифт. Ако се верва на сайта на ЦГМ интервал на движение - 60 мин. Да, разбрате ме - 1 електрокар на час, първи курс 8.00, последен 19.30. Това е великата нова линия, юруш народе.

01:28 07.01.2020
14 гост

3 2 Отговор

Държавите с по-малки възможности на бюджета не си позволяват електрически автобуси, а конвертират срещу няколко хиляди евро дизели и бензинови на метан и пропан. Във всеки град има мрежа с газостанции и не е нужно да се инвестира в големи резервари, които са най0скъпото при метана. Така имате хем чиста работа на дивгателя, хем използвате наличните автобуси, хем не давате големи суми от бюджета. Ама Фандъка няма проблем да дава милиони за автобуси вместо да конвертират всички налични на метан.
Коментиран от #15

08:59 07.01.2020
15 Бащата на госта

1 0 Отговор

До коментар #14 от "гост":
Пропанът и метанът са по-чисти горива от дизела и бензина, но също замърсяват и правят парникови газове. Електробусите са по-перспективни.
Коментиран от #17

09:12 07.01.2020
16 Факт

0 0 Отговор

До коментар #11 от "1234":
Оти у вазе вода нема!

09:18 07.01.2020
17 ддд

1 1 Отговор

До коментар #15 от "Бащата на госта":
Електрическото превозно средство не е с по-ниски общи емисии спрямо средство с двг, това е ясно. То обаче не отделя емисии на мястото на употреба. Сега дали ще се инвестират 300х.евро за 100% намаляване на емисиите за една бройка или с тези пари може да преоборудваш 100 дизелови автобуса на метан и да намалиш емисиите с 80%, кое в крайна сметка е по-смисленото и рентабилното? Тези 100 автобуса могат да покрият 20 линии и не се изисква никаква специална поддръжка, един резервар от евтините и тежки бутилки, метанова уредба за дизел абонамент на метанстанция.

11:54 07.01.2020
18 5678

0 0 Отговор

До коментар #11 от "1234":
, Защото вашето село не може да усвоява евросредства.

13:29 07.01.2020
19 БАЙ ИВАН тракиеца

0 0 Отговор

Евала на Столична община, но линията да се движи по график, а не да се чака по спирките.

16:37 20.01.2020

Новини по градове: