25 Януари, 2019 16:05 4 677 13

Сглобяването на един демон в 5 минути (ВИДЕО)

dodge-
challenger-
srt-
demon-
двигател-
мотор-
изработка

Американската компания Hagerty, специализирана в застраховането на ексклузивни автомобили, публикува видеоразказ за ръчната изработка на двигателя на цивилния драгстер Dodge Challenger SRT Demon. Филмчето проследява целия процес на сглобяване от най-дребните бурми до механичния нагнетател.

Двигателят на Demon е 6.2-литров V8 от семейството HEMI с ъгъл между цилиндрите 90°. Снабден е с компресор с обем 2.7 литра и работно налягане 1 бар. С опционалния блок за управление и с бензин с октаново число 100 моторът развива 852 к.с. и 1 044 Нм.

Осмакът се захранва от две горивни помпи. Има усъвършенстван газоразпределителен механизъм, мазителна система и впръскване на горивото. Този двигател позволява на Challenger SRT Demon да ускорява от 0 до 97 км/ч за 2.3 секунди, което го прави най-пъргавия сериен автомобил с ДВГ в света.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Ицо багера

21 8 Отговор

Унищожителя на всякакви европейски кошници, на този "сатана" кик - дауна е безпощаден!

16:11 25.01.2019
2 Fiat Stilo JTD

12 9 Отговор

6.2 840 коня , кога немско/японските малолитражки ще имат такива двигатели ?
Коментиран от #5, #13

16:23 25.01.2019
3 Гост

15 4 Отговор

Ей това е истински мотор! Яката работа! не случайно е измислен изразът: There is no replacement for displacement! (Няма заместител на кубатурата!) Псевдоеколозите да си карат техните електрокарчета - ДВГ си е ДВГ - тука е истинския кеф и тръпка! Дреме ми колко гори - нали аз си му плащам бензина за тоя кеф!

16:30 25.01.2019
4 КОЮ

7 1 Отговор

Гледайте новия епизод на The Grand Tour там Хамънд кара точно такова животно .
Коментиран от #6

16:33 25.01.2019

5 Този коментар е премахнат от модератор.
6 Митко

4 0 Отговор

До коментар #4 от "КОЮ":
Хамънд е голям фен на масъл карите.

18:38 25.01.2019
7 Завеждащ 2 хирургия д-р. Т.о.ш.и.б.и.я.н

4 0 Отговор

Е нали нисана биел сичко
Коментиран от #9

20:03 25.01.2019
8 Завеждащ 2 хирургия д-р. Т.о.ш.и.б.и.я.н

4 1 Отговор

Ааа и мерцедес и сички останали хахах

20:09 25.01.2019
9 Язе

4 6 Отговор

До коментар #7 от "Завеждащ 2 хирургия д-р. Т.о.ш.и.б.и.я.н":
На писта нисана ще го изяде.Това има едно ускорение и нищо друго.Дори едно Рено РС ще го бие на Нюрбургринг.

11:59 26.01.2019
10 sasaida

2 2 Отговор

От много време чакам американците да измислят нещо ново ама уви прост мотор като от 60 те години единствената иновация е системата за газоразпределението с тоя смешен соленоид...16 клапанов мотор с пръчки тея ме върнаха в 40 години назад само компресора играе роля и кубатура нищо повече...

16:02 27.01.2019
11 KKK

4 0 Отговор

Хемито, архаичен и дивашки мотор с долен разпределителен вал, който може до безкрай да му буташ принудително въздух. 850 коня от поточната линия. За това съществува Америка, скромността е за загубеняците.

23:29 27.01.2019
12 Пук

0 1 Отговор

Допотопна работа...

12:56 28.01.2019
13 BMW G POWER

0 2 Отговор

До коментар #2 от "Fiat Stilo JTD":
а фият? КОГИ?

11:34 29.01.2019