Australo Corvetticus

През последните няколко седмици бе поднесено поредното доказателство, че на най-младия континент също са се утвърдили строги традиции в автомобилния бранш, които не би следвало да се нарушават. Без да се вълнуват особено от провеждащото се в Страната на изгряващото слънце моторшоу, австралийците се потопиха в емоциите, предлагани от автомобилното изложение в Сидни, където в интерес на истината определено имаше какво да се види. Без съмнение най-силен фурор предизвика появата именно на героя в настоящия материал - Holden Efijy, дело на едноименната австралийска компания. Всъщност изключително атрактивното четириколесно представлява гореща реинкарнация на славния Holden FJ от 1953 година, но с лекота би могло да служи и за превозно средство на Батман в някой от следващите епизоди...

Създаден

специално и единствено за шоуто, Holden Efijy е рожба на истински автомобилен фанатик - Ричард Ферлазо, шеф на дизайна в Holden. Създаването на въпросното купе е мечта на специалиста още от далечната 1989 година, но все нещо не достига за създаването на автомобила. През 2003 година мистър Ферлазо е на крачка от сбъдването на мечтата си, но в последния момент фирменото ръководство дава приоритет на друг проект - Holden Torana TT36, който дебютира през следващата година отново на австралийска земя. Ето че само преди десетина дни обаче Ричард Ферлазо представи на света своята най-интересна идея.

В техническо отношение Holden Efijy до голяма степен се базира на американаския Chevrolet Corvette, разбира се дообогатен с личните виждания на своя създател. В крайна сметка резултатът е повече от забележителен. Holden Efijy покорява с меките си заоблени форми и издължените линии, изглеждащи едновременно тотално ретро и твърде футуристично. И за да бъде изкушението пълно, четириколесното е лакирано с лилав цвят и качено на внушителни двадесетцолови отпред и 22-цолови джанти отзад. По отношение на

задвижването

също не бихте имали повод за недоволство - под предния капак, типично в стила на расовите американски резачки от 50-те и 60-те години на миналия век, е набутан V-образен осемцилиндров Supercharged-агрегат с впечатляващ работен обем от 6.0 литра. Благодарение на това Holden Efijy предлага мощност от 645 к.с. и максимален въртящ момент от 720 Нм. Удоволствието от управлението на автомобила допълнително се подсилва от пневматичното окачване и регулируемия клиренс.

Попаднете ли в интериора на нестандартното четириколесно също ще има какво да ви хване окото. Там с радост ще откриете, че всеки един детайл е точно на мястото си, функционалността е на ниво, а луксът и комфортът - навсякъде. Качествената кожа и кръглият аналогов спидомер (на пръв поглед приличащ на дигитален), както и огромното количество хромирани елементи бързо отравят всяко мъжко сърце. Течнокристалният дислпей пък, реагиращ на допир, първоначално се крие свенливо в арматурното табло, но при натискането на съответното копче, се показва гордо “на повърхността”. Оттам се регулират и основните системи на автомобила. За съжаление обаче от Holden са категорични, че целият този разкош никога няма да се движи по конвенционалните пътища...