Спорткарът Toyota Supra GR направи тестове на култовото трасе Нюрбургринг, но най-интересното от тези изпитания, е, че японската кола успя да даде по-добро постижение с цели три секунди от това на своя "близнак" BMW Z4.
Зад волана на Toyota Supra GR беше журналист от изданието Sport Auto, който по-рано прави тестове на същото трасе и на съплатформеника BMW Z4. Петото поколение на възродения японски суперкар даде време 7.52.17 минути.
Любопитното е, че постижението на Z4 със същия турбо шестак с 340 коня е с 3.24 секунди по-слабо от това на Toyota-та. Вижте постижението на японската кола във видеото.
Поставете оценка:
Оценка 4.3 от 11 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Корожън
Коментиран от #22
11:11 25.12.2019
2 тойота
11:13 25.12.2019
3 ракия
11:19 25.12.2019
4 Времето
Коментиран от #23, #40
11:20 25.12.2019
5 Едно време
11:23 25.12.2019
6 Borislav Popov
11:28 25.12.2019
7 От кога сравняват
Коментиран от #8
11:56 25.12.2019
8 Borislav Popov
До коментар #7 от "От кога сравняват":
Те тези и двете са немски !Коментиран от #10
12:12 25.12.2019
9 jap
12:18 25.12.2019
10 А почини поне
До коментар #8 от "Borislav Popov":
... днес с глупостите , коледа е !!!Коментиран от #11
13:06 25.12.2019
11 Borislav Popov
До коментар #10 от "А почини поне":
Няма глупости, тази Супра е направена на базата на BMW Z4 и двете коли са с еднакви двигатели.Коментиран от #12
13:35 25.12.2019
12 !!!!!!!!
До коментар #11 от "Borislav Popov":
Брей, ти да видиш. Я им кажи на японците че Супрата била немска. Ето я историята на Супраhttps://www.vesti.bg/tehnologii/avtomobili/istoriiata-na-toyota-supra-i-novoto-peto-pokolenie-6095169
Коментиран от #14, #24
16:05 25.12.2019
13 Люлински бек
Купувал съм гу от горубляне преди 5 години тогава беше само на 120000 от първи собственик един дядо 45 набур.
На божурище шая сцепа.
16:11 25.12.2019
14 Borislav Popov
До коментар #12 от "!!!!!!!!":
Говоря ти специално за този модел Супра, която е на една платформа с BMW Z4 и е с двигател и трансмисия от него. Впрочем не разбирам, защо трябва да ти обяснявам, очевидни неща, то това и в тази статия си го пише.Коментиран от #18
16:31 25.12.2019
15 авто фен
Коментиран от #16
16:41 25.12.2019
16 авто фен
До коментар #15 от "авто фен":
Във връзка с това Бмв нямат по-бърза кола в историята си до днес от един обикновен Нисан, да GTR, но Нисан, не претендира нито да е премиум, нито спортна марка,но Бмв с всичките им претенции и стари лаври нямат кола,която да е по-бърза от Нисана.Коментиран от #43
16:43 25.12.2019
17 Един от многото
17:44 25.12.2019
18 !!!!!
До коментар #14 от "Borislav Popov":
Имаш грешка. Не са на една платформа.Немците искаха, НО японците ги отрязаха. Цитирам :
- Поради съвместният проект който разработихме с BMW през 1979 а те го представиха пред света за лично свой.
Чети сериозни сайтове, а не такива смешници.
Коментиран от #19
18:10 25.12.2019
19 Borislav Popov
До коментар #18 от "!!!!!":
Няма абсолютно никаква грешка, не само този сайт пише за това, дори и в твоя линк, дето си го дал си го пише черно на бяло. Ти защо не четеш сериозни сайтове, а четеш тези "смешници" и пишеш комнентари, тук даже ?18:41 25.12.2019
20 Ввв
19:24 25.12.2019
21 Хи хи
20:28 25.12.2019
22 Чук
До коментар #1 от "Корожън":
То пък немския сандък един красив....20:29 25.12.2019
23 Този коментар е премахнат от модератор.
24 Ха ха
До коментар #12 от "!!!!!!!!":
Той Битката от всичко чатка даже и от коли20:32 25.12.2019
25 Стига бе
https://youtu.be/2egdAJFjSkU
Коментиран от #26
21:25 25.12.2019
26 John Doe
До коментар #25 от "Стига бе":
Истински бързата кола е бърза и в завоите, драга е за комплексари.Коментиран от #28
21:33 25.12.2019
27 ТОЙОТАТА Е 380К.С..НО КАЗВАТ ЧЕ Е 340К.
21:36 25.12.2019
28 Така е
До коментар #26 от "John Doe":
Съгласен съм, че е така! Но има и други видеа.https://youtu.be/DSRWKxytW40
21:39 25.12.2019
29 Шофьор
08:32 26.12.2019
30 Този коментар е премахнат от модератор.
31 мани мани
не харесвам немски кочини, но не бих взел подобен японски лукс варел! по-скоро бмв-то щях да предпочета! само емблемата е на тойота! няма такова огромно излагане в цялата история на тойота! тия там са за разстрел! харакири!
17:16 26.12.2019
32 мани мани
трябва да си страхотна будала, за да набуташ много пари за една емблема тойота, след като можеш да минеш тънката с беемвенцето!
а и всеки нормален, хеле мацките ще предпочетат пич с бмв зетка, отколкото с тая тъпа емблема на тойота дето най-обикновените лузъри карат тойоти, нещо кат' да караш вагинка! тойота си простее, нещо кат' да носиш фалшив ролекс, или да носиш истински ролекс, но да простее модела, 'щото е залято с фалшификатите му... или дрехи на скъпи марки, а ти носиш за 100лв. тая съшата дреха менте! т'ва е тойота менте! вземаш оригинала зетката и си пич, а не комплексиран лузър дет' и най-грозната мацка няма му върже! мацките не връзват на пичове с тойоти!!!
Коментиран от #36, #37, #39, #46
17:21 26.12.2019
33 мани мани
Коментиран от #47
17:22 26.12.2019
34 мани мани
17:23 26.12.2019
35 audi
00:19 27.12.2019
36 Kirumo
До коментар #32 от "мани мани":
Я погледни колко струва 4-то поколение Супра и като видиш, че струва 10 пъти повече от съпоставимо БМВ пак се опитай да говориш за емблеми и ролекси...05:22 27.12.2019
37 Kirumo
До коментар #32 от "мани мани":
За какви мацки говориш не знам.1-во : Няма нито един авто ентусиаст който би си купил кола за да го гледат мацките.
2-ро : Тойотата върви, завива, вози и изглежда по-добре от БМВ-то, няма нито една причина на света някой да си вземе БМВ-то, освен ако не предпочита кабриолетите.
2-ро : На читавите мацки не им пука с каква кола си.
3-то : Излез на улицата и преброй "лузърите" с Тойоти и същите с БМВ-та, гарантирам ти, че тези с БМВ-тата ще са поне 2 пъти повече.
05:27 27.12.2019
38 гощо
10:26 27.12.2019
39 Ridah
До коментар #32 от "мани мани":
Карам ван 2003. Не съм имал проблеми с момичетата. Свалките с коли са само за смотаняци без характер, които нямат куража да заявят исканията си. А Тойота, че е за комплексари е безумно твърнение.10:41 27.12.2019
40 Бачо Киро
До коментар #4 от "Времето":
Оффф бастун, Кристиан Гебхард Е СЪСТЕЗАТЕЛ и прави тестовете за Спорт Ауто... 2016 примерно печели в класа си 24h Nürburgring с Мантей Рейсинг и Кайман ГТ4. Специално за тази писта е от хората, които я познават като ръката си. Ларс Керн и Марко Мапели имат по-добри времена от него с 911 ГТ2РС и Авентадор / Хуракан, но Гебхард също държи 9тото време 7:00.03 с 488 писта, та не е като да можеш да кажеш, че не може да кара. Спокойно можеш да приемеш, че е изкарал най-доброто от него си от двете коли. Може някой да изкара повече, но няма да обърне резултата, а точно разликата в случая е новината, че Тойотата е по-бърза.10:41 27.12.2019
41 Госта
19:58 27.12.2019
42 Алфа Ромео
20:04 27.12.2019
43 Алфа Ромео
До коментар #16 от "авто фен":
Почти всеки знае че са въздух под налягане ВМЗ.20:09 27.12.2019
44 баце тони
Коментиран от #45
12:03 28.12.2019
45 авто фен
До коментар #44 от "баце тони":
Ти за да разбереш изобщо нещо, трябва да се върнеш да учиш отначало от 1-ви клас до 12-ти клас, за да имаш поне малко интелигентност, за да ти обясня тези работи.04:32 29.12.2019
46 авто фен
До коментар #32 от "мани мани":
Ти в кой клас си?04:35 29.12.2019
47 Не глеам таувизия
До коментар #33 от "мани мани":
Да, чичките карат и rs6 комбита и gtr-и и хипер кари:D щото чичките могат да ди ги позволят;D келешите карат bmw нов внос на газ:D07:52 29.12.2019
48 Този коментар е премахнат от модератор.