Ценков на финала на "Дакар", Марк Кома печели трета титла

Вчера Петър Ценков стана първият българин, успял да финишира в „Евереста на оф-роуда“ - рали „Дакар“. При мотоциклетите пък трета титла в адската надпревара спечели Марк Кома, с което победителите на КТМ в ралито на ралитата стават 10.

645 км пътна секция и 181 км по часовник изминаха пилотите в последния 13-ти етап на рали „Дакар“ от Кордоба до Буенос Айрес. Много дъжд се изсипа по време на състезанието, а калта направи етапа още по-сложен от очакваното.

Този път ще започнем с АТВ-тата, защото голямата новина е, че България вече има състезател, достигнал финала на рали „Дакар“. След изключително кошмарен 12-ти етап и непрекъснати 36 часа каране, Петър Ценков успя да превъзмогне умората и завърши 11-ти от 14 машини, оцелели след ситото на жестокото рали. В началото те бяха 30, но дори някои от големите имена в историята на „Дакар“ отпаднаха от надпреварата. Много проблеми имаше нашият екип през тези 13 етапа, но в крайна сметка се справи както с най-голямото предизвикателство – пустинята „Атакама“, така и с останалите премеждия в рали „Дакар“. В 11-тия етап Ценков надмина и най-смелите ни очаквания, класирайки се на 8-мо място – сред 10-те най-добри в света. В генералното класиране българският пилот е 12-ти, което е страхотно постижение за страната ни.

Победител при АТВ-тата тази година стана Алехандпро Патронели (Yamaha), следван от Себастиан Хелперн (Yamaha). Борбата за бронза на „Дакар“ обаче продължи с пълна сила и в 13-тия етап. Пилотът на Polaris Кристоф Деклерк стартира етапа с 3 минути преднина пред Лукаш Ласкавиец, но на финала състезателят на Yamaha пристигна първи – с цели 52 минути аванс.

Мотоциклети. С близо 16 минути преднина стартира етапа Марк Кома и трябваше да остане максимално концертриран, за да не ги изгуби. Лидерът във временното класиране от четвъртия етап насам трябваше само да държи Сирил Депре зад себе си. Френският състезател не успя да изпревари испатеца на нито една контрола. На финала Кома беше изгубил само минута и половина и приключи рали „Дакар“ с 15:04 минути аванс.

''Да остана концентриран беше най-същественото нещо, което трябваше да направя. Това беше единственият начин да спечеля. Когато тежкият специален етап свършваше, следващият беше още по-тежък. Всички сме наясно, че „Дакар“ е трудно състезание, но тази година то бе още по-трудно. Тази победа е награда за цялата здрава работа много години. Това е бонус, заради това, че се справяш добре и за жертвите, които си правил толкова години.“

Дори и в последния етап на рали „Дакар“ имаше изненади. На пръв поглед лесния маршрут се превърна в истински кошмар за Франциско Лопез. „Чалеко“ имаше преднина от цели 43 минути преди старта на 13-тия етап, но за нещастие счупи задния амортисьор на 159-тия км – на само 22 км от финала. Алейн Дюкло помогна на Лопез, влачейки го до Буенос Айрес, но близо 29-те минути закъснение не бяха достатъчни, за да запази третото си място. Така бронзът на рали „Дакар“ тази година отиде в ръцете на португалеца Хелдер Родригеш с Yamaha.

Един от другите фаворити Давид Кастьо (Sherco) пък отпадна от рали „Дакар“, заради проблем в скоростната кутия и не успя да завърши надпреварата втора поредна година.

Ето и крайното класиране при мотоциклетите: