Видео в YouTube канала на WU WA показва над 3000 електромобила Tesla Model Y и Tesla Model 3, чакащи на пристанището в Шанхай. Видеото е дълго близо 10 минути и показва огромния брой коли на ток, подредени на огромен паркинг. Според информацията, колите изчакват да получат нужното одобрение, преди да заминат към Канада, където да бъдат доставени при новите си собственици.
Интересното е, че изглежда Tesla в Китай не разпределя произведените коли от втората половина на тримесечието за вътрешния пазар, както обикновено прави, а вместо това произвежда бройки Model Y и Model 3 за доставка на външни пазари.
Както вече беше съобщено, произведените в Китай Model Y със задвижване на всички колела Long Range, продаван в Канада, е оборудван с по-малка, 79-киловатова батерия, произведена от LG, в сравнение с произвеждания в САЩ Model Y, който има 82-киловатова батерия, дело на Panasonic. В резултат на това пробегът е по-малък - 497 км, докато моделът, произведен във Фремонт, може да измине до531 км с едно зареждане.
Въпреки това, Drive Tesla Canada посочва, че произведените от LG батерии предлагат по-добри характеристики в студено време и деградират по-бавно от тези на Panasonic.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Дучо
19:52 19.06.2023
2 Теслопат
Коментиран от #3
19:55 19.06.2023
3 Хахахаха
До коментар #2 от "Теслопат":
Ааааа ясно. Ти искаш колите само да ти стават по-скъпи. Ми те немците ви разбраха, за това всеки следващ модел е с 1/3 по-скъп от предния! На место да се радвате, че Тесла подбива цените на всички, като от това печели клиента, те тръгнали да скачат, че ги била свалила! Хахахаха. Някой казвал ли ти е, че си много про....?Коментиран от #6
19:59 19.06.2023
4 Теа тесли май
20:10 19.06.2023
5 Мхм
20:16 19.06.2023
6 Теслопат
До коментар #3 от "Хахахаха":
Само заблуден овенн би си купил кола от немчугите. Хасан им ги сглобява от десетилетия. А теслите са бомба със закъснител. Единствено признавам японските коли. Или класическите. Без електроника. Само комплексари се впечатляват от мохамерцедеси, дето един фар им струвал 3К? Сталин да ги беше прочистил всичките дойчовци. На никого нямаше да липсват. Само "мигрантите" щяха да плачат, че няма къде и кой да им плаща пансиона.20:18 19.06.2023
7 Модел Ь
20:32 19.06.2023
8 ТокОФФ
20:33 19.06.2023
9 Бай Ганчо
А Галин да заеме една от тия 3000 та да я прати на дядо си Ганчо на село...
20:54 19.06.2023
10 Бай Ганчо
А Галин да заеме една от тия 3000 та да я прати на дядо си Ганчо на село...
20:54 19.06.2023
11 Бай Ганчо
А Галин да заеме една от тия 3000 та да я прати на дядо си Ганчо на село...
20:55 19.06.2023
12 Бай Ганчо
А Галин да заеме една от тия 3000 та да я прати на дядо си Ганчо на село...
20:56 19.06.2023
13 Момчил
20:59 19.06.2023
14 стария моряк
21:19 19.06.2023
15 Гост
22:28 19.06.2023
16 РЕАЛИСТ
22:53 19.06.2023
17 Профайлър
1. От София до Бургас се стига на автопилот със 140км/ч без спиране за зареждане за по-малко от 3ч и с още 50км остатъчен пробег.
2. От София до Бургас има 16 бързи зарядни с 39 колонки.
Църна маца 2 колонки по 200kW.
Ихтиман 2х150kW
Долно вършило 80kW
Церово 70kW
KFC Калугерово 2х120kW
OMV Динката 2х120kW
Гелеменово 3х200kW
McDonalds преди Пловдив 4х50kW
Царацово 2х150kW
KFC Белозем 2х120kW
Оризово 2х150kW
Mcdonalds Ямбол 4х120
OMV Дражево 2х120kW
Нова загора 2х150 и още 3х225kW
На разклона за Камено 4х150kW
Jumbo преди Бургас 2х150kW
Коментиран от #20
23:43 19.06.2023
18 гост
00:02 20.06.2023
19 Смех
Коментиран от #21
01:50 20.06.2023
20 Тралала
До коментар #17 от "Профайлър":
На зарядна киловата е 1 лев. При 20 киловата на 100 километра идва 20 лева на сто. Моето Ауди харчи 6 нафта и излиза, че аз минавам 100 километра за 15 лева. Ти зареждаш един час,а аз пет минути.Тия зарядни станции са сигурно на дизел генератори. Като се счупи електрокара-скъпо. И къде е целия келепир!?Коментиран от #22
09:37 20.06.2023
21 Така е
До коментар #19 от "Смех":
Съвсем малко остава на Рено да достигне технологиите на tesla от 2012 година. Последното поколение електрическо Рено изминава 1 000 км за 11:15 часа с 243kWh енергияТесла модел s произведена през 2013 година 6 години по-късно през 2019 година изминава същия маршрут със същия шофьор за 10:55 часа с 217kWh, въпреки, че е много по-голям автомобил и е два пъти по-мощен и зарежда два пъти по-бавно от настоящите модели, които изминават същия маршрут за 2 часа, 2 часа и половина по-бързо от Реното. Тоест от Рено са само 10 години по-назад от Тесла и всеки момент ще я настигнат и задминат!
09:45 20.06.2023
22 Профайлър
До коментар #20 от "Тралала":
Колко ти струва audi-то чисто ново от магазина? Или сравняваш 30 годишно audi с цената на Tesla model s Plaid, като ти гледам нивото на мислене?Ако приемем че отиване и връщане до морето ти е 800 км, ще трябва да заредиш само за връщане, защото на отиване ще отидеш със заредените на нощна тарифа 10 лв. Ще ти остане да заредиш 70 киловат часа за 55 лв на бързи зарядни, които както виждаш повечето са 150 киловата и ще ти отнеме 30 минути да ги заредиш. Тоест може още на отиване при някое от спиранията за тоалетна, кафе и цигара на произволно място от маршрута, да заредиш за 10-15 минути за колкото там си спрял и на връщане по същия начин да заредиш за още 10-15 минути на следващо спиране и въобще няма да ти се налага да спираш специално за зареждане и да губиш петте минути на бензиноколонката, на която ще платиш два пъти по-скъпо за нафта - 120 лв за същото разстояние като ако го направиш на магистралата петте минути ще са строго пожелателни, защото повече се чака само за да ти освободят колонката и да почнеш зареждането, защото бензиноколонките от софия до бургас са по-малко отколкото колонките за зареждане на електромобили.
И това само ако не заредиш безплатно в хотела в който си отседнал или на някоя бавна зарядна станция на giga charger, на 30-тина стотинки, за да ти излезе 4 пъти по-евтино отколкото на дизел.
При 6 000 км на месец един пич беше сметнал, че излиза по-евтино, защото само горивото на skoda octavia за месец излиза повече отколко
Коментиран от #23, #24
10:05 20.06.2023
23 Гост
До коментар #22 от "Профайлър":
Това не обеснява защо още отлагаш покупката на електромобил?11:51 20.06.2023
24 Тралала
До коментар #22 от "Профайлър":
2020 А4 , умнико. Викаш да чакам за нощна тарифа вкъщи и тогава да зареждам, 😏😁😄😃😆😅. Виждаш ли, че мислиш, като някой клошар.Коментиран от #25
11:54 20.06.2023
25 Профайлър
До коментар #24 от "Тралала":
Колко ти струва audi-то чисто ново от магазина?С какъв двигател е? Колко коня и какви екстри има?
Коментиран от #27
11:57 20.06.2023
26 Сп11
14:34 20.06.2023
27 Тралала
До коментар #25 от "Профайлър":
А45, ТДИ. 3.0, 231 коня. Правя по около 45-55 хиляди на година. Всеки тук ще ти каже, че са много. Ако ми тръгнеш със смешния довод, как караш 1000 коня, у лево, щото няма къде да ги използваш-освен ако не си неразумен и не мислиш за околните. Повече от тази мощност не ти и трябва. Прибирал съм се от Хамбург до София за 18 часа-смятай. На Германските магистрали със средна скорост 200. "Твоя" електрически кенеф, ако изобщо го имаш, не е в сътояние да ги държи и 200 км при тази скорост. НЯМА по ефикасно гориво от дизела-затова и артерията на световната икономика е на въпросното. Камиони, кораби и тн. Електрокаристите сте нещо като разтройството-тече въпреки волята ти.Мишката от коментар 26-също.
16:50 20.06.2023
28 бай Даньо
18:42 20.06.2023
29 бай Даньо
Коментиран от #30
18:53 20.06.2023
30 Александро Волта
До коментар #29 от "бай Даньо":
Бай Даньо, има ли електромобили на 800 волта архитектура или таково животно нема?Нема audi e-tron, нема porsche тайкан, нема Hyundai IONIQ 5 , нема Kia EV6 , няма lucid air. Направо отричаш съществуването на голяма част от електромобилите, само защото не знаеш че са на 800V ?
Коментиран от #31, #32, #33, #34
22:16 20.06.2023
31 Този коментар е премахнат от модератор.
32 Този коментар е премахнат от модератор.
33 Този коментар е премахнат от модератор.
34 бай Даньо
До коментар #30 от "Александро Волта":
Затвори си устатата на тая тема само глупости излизат. Понеже не давате да се постват линкове няма как да го направя , но това можеш да прочетеш на много места на интернет това конкретно е за модела 2022 година :Battery
Nominal Capacity 95.0 kWh
Battery Type Lithium-ion
Number of Cells 432
Architecture 400 V
02:08 22.06.2023