16 Април, 2024 15:07 1 938 14

Ясна е цената на новата „петица“ комби у нас

bmw-
5 series-
i5-
m5

Моделът започва от 122 800 лева

Ясна е цената на новата „петица“ комби у нас - 1

След като през февруари месец тази година BMW показа новата „петица“ комби във вариант с ДВГ и електричество, сега практичният модел вече е наличен за продажба и у нас. От официалния сайт на марката за България разбираме и неговата цена, която започва от 122 800 лева.

За тази сума получавате модел с 2.0-литров дизелов и мощност от 197 конски сили, които се предават единствено към задните колела. Срещу допълнителни 5 хиляди лева можете да получите и xDrive версията, която разполага със същата мощност и автоматична трансмисия с 8 предавки. За момента това са единствените обявени двигатели у нас, но скоро се очаква гамата да бъде допълнена и от други опции.

Наличен е и базов i5 eDrive40 модел със задно предаване и 340 конски сили, който се продава за сумата от 143 250 лева. Освен него се предлага и най-мощната за момента версия M60 xDrive, която ще ви струва минимум 199 650 лева и осигурява 601 конски сили.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 2.4 от 8 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Ппп

17 6 Отговор

След две години ще е 15 бона на Горубляне. Не бързам.

15:10 16.04.2024
2 150-250 бонки

19 3 Отговор

според възможностите на пациента, кола която могат да си позволят крадци и измамници

15:10 16.04.2024
3 такива работи

17 4 Отговор

Само 40х. лева повече от Камри хибрид - по-добрият избор. Много си вярват тези, че са зомбирали клиентелата. 40х. лв може да е втори пълноценен автомобил или гориво за многостотин км.
Коментиран от #8

15:26 16.04.2024
4 BMW с немска регистрация

21 2 Отговор

и вътре само лилави с бради.

15:26 16.04.2024

5 Техно

7 4 Отговор

Колата е топ. Можеше да е по-малко дигитализирана. Но модата явно изисква автомобилът да е неква тъпа периферия към телефона.

16:51 16.04.2024
6 Дедо клец

8 1 Отговор

300000 за тая с 601 кончета с всичките екстри нямам не съм айдук, Като идея не е никак лоша......... И голям багажник за скарата.... само телевизорите не ги искам .

17:09 16.04.2024
7 Факт

3 9 Отговор

Пак дизели после се чудят що прпдажботе им спадат само полуолигофрен кучува дизел.

22:31 16.04.2024
8 Трифонов

6 4 Отговор

До коментар #3 от "такива работи":
Има един Момчил Манчев, не знам дали си спомняш, коментираше преди доста година Формула 1. Доста знаеше и доста коли беше покарал. Та... и той така се кълнеше в Тойота и навсякъде разправяше как били много добри, много надеждни и свръх технологични. Оказа се, че той, всъщност, никога не беше карал ново БМВ. Покрай работата му, свързана с организиране на разни автомобилни спортни прояви, веднъж го поканиха от МКар да участва в някакъв масов тест-драйв на няколко нови модела на БМВ. Това беше преди 8 години. И така, от тогава само за БМВ говори. Те така. Зарежи го тово умрело Камри, то даже само на вид изглежда мега фалшиво, и пробвай тая 5-ца. Има ги по шоурумите, и с ДВГ, и електрички. Покарай пък после пиши тъпотии по форумите. Не ти трябват по-високи класове и М-ки. Като човек, който кари Тойота Камри, тая 5-ца ти е предостатъчна, за да осъзнаеш глупостите, които пишеш в достатъчна степен.
Коментиран от #9, #11

08:30 17.04.2024
9 такива работи

0 3 Отговор

До коментар #8 от "Трифонов":
Има приближени на сайта, които могат да хвърлят обидни думи и няма реакция- обичайното триене на коментари.
Актуализирайте си усещанията по повод Камри или Лексъс ES- има тест драйв. Скоро возих собственик на БМВ 5 и учуден повтаряше- то е като БМВ. Всъщност окачването е по-добро, но да не издребняваме.
Монтираният конзолно таблет 1.5 метра не ми позволява даже да влеза в новите модели на БМВ. Правят се за арабско-азиатски вкусове, както жалкия интериор, така и екстериора, различим благодарение на надписа БМВ. Айде да говорим за базови нива, които са твърде постни в Европа. За М и тн малко не ни достига дебелината на портфейлите. Не сме деца на шейхове.

10:13 17.04.2024
10 Тити

3 0 Отговор

Ще чакам да в взема втора ръка от някой дедо дето е ходил до магазина с нея.

10:22 17.04.2024
11 Тази фирма за мен вече не съществува

6 3 Отговор

До коментар #8 от "Трифонов":
Бмв са хубави коли или бяха. Говоря от личен опит като собственик на няколко нови првз годините. После минах на порше и други немски премиуми; поомръзна ми и реших да си взема новата седмица хибрид. Е да ама даде дефект и вече 3-ти месец колата стои в сервиза, и не могат да я оправят, нямат части. Е питам ония швабите, могат ли да правят коли, които не могат да обезпечат с поддръжка.
Случая вече е пренасочен към адвокатска кантора и ще ми защитават правата пред съда!
Това в момента е лицето на бмв. Така се губят завинаги фенове на марката.
Коментиран от #13

19:32 17.04.2024
12 Ввв

2 1 Отговор

Истинско грозилище,гледах я,пробвах я,ужас….

12:10 18.04.2024
13 ПоКУРко

2 0 Отговор

До коментар #11 от "Тази фирма за мен вече не съществува":
Добре де къде ти беше акъла за да си купиш Хибрид?!? Ако си карал преди това истински автомобили не разбирам последната ти покупка!?! Хибридите са възможно най-лошия вариант за автомобил като единствено плъг ин хибрида ги разминава по трошливост и недоразумения!
Коментиран от #14

12:04 19.04.2024
14 ами защото

2 0 Отговор

До коментар #13 от "ПоКУРко":
няма друго. Има електрическо седма серия, за мен ел. колите са извращения. Има един мисля трилитров дизел и хибрида. V8 се продава в щатите и не може да се поръчва в европа. И хибрида им е смотан на семицата, и то много смотан, ама това няма как да го знаеш докато не покараш колата. Движи само на ток, като свърши тока, пуска мотора. Е да ,ама на ток можеш да двигнеш до 130-140 км/ч. И така както си караш само на ток с 80-90 по ококоловръстното в един момент пуска мотора, щото е свършил тока, при минус 5 градуса навън и студено масло...... Ако искаш да се движиш комбинирано трябва да шофираш в спортен режим. Е да де, ама защо да карам в спортен режим в пиковите часове на спри тръгни из София. отделно в книжката са написали че отоплението на седалките и вентилацията зависи от заряда на батерията, и ако същата е с малко ток или няма такъв, тези функции ще работят с намален капацитет. Явно всичко е направено да те принудят да караш на ток. Пълен абсурд. Честно казано в момента съжалявам че се преместрих от една фирма на друга, но в крайна сметка всеки си плаща цената на авантюрите.

17:35 19.04.2024