Класическият редови шестак на сегашното поколение M3 и M4 ще отстъпи място на четирицилиндров двигател, съобщава Motoring. Австралийското издание се позовава на шефа на продуктовия отдел на BMW M GmbH Карстен Прийс, който е съобщил новината по време на представяне на наточените F80/82 в Португалия.
"Ако съумеем да проектираме достатъчно лек автомобил, съвсем спокойно можем да постигнем желаните динамични характеристики с четирицилиндров мотор", твърди Прийс. Според него динамиката подлежи на подобряване посредством класическия способ с увеличаване на мощността, но в момента инженерите на BMW са съсредоточени в намаляване на масата на бъдещите модели, подобряване на икономичността и ограничаване на вредните емисии. Същата цел била преследвана със замяната на 8-цилиндровия двигател на предишната M-тройка с редови шестак.
Актуалното поколение на седана M3 и купето M4 дебютира в края на миналата година. Те се оборудват с 3.0-литров турбодвигател с мощност 431 к.с. и въртящ момент 550 Нм. Двигателят работи в комплект с шестстепенна механична скоростна кутия или роботизирана трансмисия със седем предавки.
Новите М3 и М4 ускоряват от 0 до 100 км/ч за 4.1 секунди, а максималната скорост е ограничена на 250 км/ч (280 с пакета M Driver's Package). Очаква се жизненият цикъл на двата автомобила да продължи 6-7 години.
14 Май, 2014 11:58 6 206 26
Четирицилиндров мотор за следващото BMW M3
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ВИП АМГ
Коментиран от #3, #5, #8
12:06 14.05.2014
2 БУМЕР КАМОР
12:08 14.05.2014
3 Canislav Simeonov
До коментар #1 от "ВИП АМГ":
Малко история БМВ е30 м3 е четирицилиндров мотор ВИП АМГ ;)13:03 14.05.2014
4 Shmeker
Иначе и аз съм фен на редовите шестаци, ама там дългият вал леко пречи на оборити над 6500...
14:01 14.05.2014
5 скар фейс
До коментар #1 от "ВИП АМГ":
Никой не може да по-добре да го каже!!!15:41 14.05.2014
6 Име:
16:19 14.05.2014
7 dhcp
19:35 14.05.2014
8 Николай Николов
До коментар #1 от "ВИП АМГ":
Защо не си смениш името на Кончита Вурст20:14 14.05.2014
9 Easy ryder
Коментиран от #10
20:25 14.05.2014
10 Име:
До коментар #9 от "Easy ryder":
Е те нали вече пуснаха 1.5 трицилиндрови 3ки. Пък и i8 и то е трицилиндрово....Коментиран от #12
21:12 14.05.2014
11 Shmeker
09:45 15.05.2014
12 Easy ryder
До коментар #10 от "Име:":
Щом БМВ ги прави значи може ако беше някоя друга фирма веднага щеше да почне рев как си било друго редовия шестак.Коментиран от #13
21:19 15.05.2014
13 dhcp
До коментар #12 от "Easy ryder":
Има нещо вярно :) Бъдещето е в по-малките мотори с охлювКоментиран от #14
21:27 15.05.2014
14 Име:
До коментар #13 от "dhcp ":
Ако не си чул на "тристаидритесети" 330ката е по-бърза от всяка кола показана в статия на тоя форум и харчи 6 литра!!! Е сега ще се появи да ни го каже.22:04 15.05.2014
15 триста итридесети
Хората ще го изчислят, ако покрие изискванията - ще го направят.
@14 Лапе, нали изгледа нацяло клипа който ти постнах - за мерцедеса, аудито, субарото и бмв-то в снега - в другата статия, видя ли накрая как човека каза че предпочита БМВ-то, защо ли? Сигурно е циганин или селянин или мутра???
Коментиран от #16, #17
23:08 15.05.2014
16 Име:
До коментар #15 от "триста итридесети":
Пишлеме аз знам какво е субару за разлика от тебе, знам и БМВ какво е и съм си направил изводите. Ти когато разбереш какво е субару или която и да е друга кола различна от БМВ ела да ми говориш. Нещо да не се обиди че ти споменах редовния коментар а? Е поне скрих това че има газова уредба.А що се отнася до клипа:
Първо аз такива клипове хиляди съм гледал.
Второ колко клипа съм ти показвал тук сещаш ли се? За какво ли не? Обаче твоя единствен клип е отново над всички. ХАХАХА. Сравнява ми двойното на БМВ с двойното на Субару.... До кога ще ти се смея? Айде стегни се малко.
00:49 16.05.2014
17 Име:
До коментар #15 от "триста итридесети":
"Хората ще го изчислят, ако покрие изискванията - ще го направят."УААААААУ! Някой друг ако прави някаква кола, все нещо мотора и харчи много, бил малък, пък не знам какво не и струвало. Обаче когато е БМВ - те хората ще го изчислят.... Чакай малко бе другите марки да не би да нямат инженери? Или техните не могат да смятат, а тия които работят за БМВ пишат и учебници по висша математика?
Коментиран от #18
00:52 16.05.2014
18 триста итридесети
До коментар #17 от "Име:":
Мяукаш нещо ?Това е отговорност бе момче, отговорност към феновете и към качеството, покажи ми някой от другите марки да е излязъл и да е казвал подобни думи. На никой не му се сменя шестака, вярвай го това, има обаче вече нови материали, като карбона, виж колко здраво и леко нещо е, колко време няма пострадали във формулата /дай Боже да няма/ и не само карбона, и цената е голям бич, шестака си е 50% повече бутала и поне 30-40% по-скъп, конкуренцията бълва евтинджос на 5 !!!!! пъти по-евтина кола, която след 5 години е за боклука, да ама на всеки 5 години ще я сменяш, да ама никога няма да ти носи същия кеф, ако изобщо ти носи някакъв кеф.
Коментиран от #19
09:54 16.05.2014
19 Име:
До коментар #18 от "триста итридесети":
Добре остави ги трицилиндровите. Тук става въпрос за 4 цилиндров мотор на новата М3. Шестаци та шестаци, първата и най-обичана досега м3ка - е30ката също е със 4 цилиндров мотор.... какъв е проблема?Коментиран от #20
11:05 16.05.2014
20 триста итридесети
До коментар #19 от "Име:":
Точно там - в 4 цилиндровия - малко са.Коментиран от #21
11:42 16.05.2014
21 Име:
До коментар #20 от "триста итридесети":
Малко друг път....Коментиран от #22
12:23 16.05.2014
22 триста итридесети
До коментар #21 от "Име:":
Вярно - другия път - М-ките са с 6-ци.12:57 16.05.2014
23 Име:
13:17 16.05.2014
24 триста итридесети
Не че го одобрявам, 6-така е незаменим.
23:07 16.05.2014
25 zendera
23:01 17.05.2014
26 Veselin Hristev
Е30 завинаги най най най великият автомобил на всички времена.
00:48 21.05.2014